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榆油山遺址處處
榆油山遺址處處
活動日期
2005/4/3 - 2005/4/3
所屬團體
台南市微笑協會
困難度
0
t67012(老蔡)
2005/4/6
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見付山 H-1685M 3-7201
榆油山 H-1891M 2-1563
1.今天是台南市微笑協會辦理登山活動日,目的“從藤枝上榆油山”(不再描述行程紀錄,僅貼些照片大家一起研究)。
2.一共五部4WD車,人數40人幾乎比一部遊覽車多,這是首次見到,可能是一項紀錄,也許是領隊“勇伯”人緣好大家都來捧場。
3.台南(奇美)→縣182&台3旗山(備午餐)→台28六龜→台27甲→藤枝林道19.2K右下。
4.這些照片有那位先進或學術單位,幫幫忙指導一番??謝謝?
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文章附件
日據戰備道?
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兩旁有土牆石階梯亦是戰備道?
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防禦牆?槍或砲?非常完整
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爐?灶?炕?什麼功用共有二個
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這是慕名而來的捐血隊
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排序
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小弟之前曾回應一篇:http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Message/One.asp?MessageID=4133&Process=Group 這條警備線有個特色,全程幾乎都在稜線上,因為它的存在不是當成連絡各地交通的用途,其目地是初期無力大規模征討布農族及魯凱族時,用這條警備線圍堵原住民的出路,最早還架設通電的鐵絲網,沿途各種防禦用的工事及密集的駐在所、出張所也就不足為奇了,另外,那個窯應該是製作木碳用的碳窯,山上炊事或取暖都要使用大量的木碳,榆油山基點旁的遺跡印象中似乎是光復後林務局設施置的舊瞭望台。
TACAN前輩 不好意思,又再次麻煩您,同時謝謝您將寶貴的研究心得分享于晚輩,單就榆油山而言,日據時候是否住人?住多少人?為何僅存土石遺址,未見其他?如石板屋、宿舍、架設電網的電桿?電桿(電報桿)在阿禮古道上很多(阿禮往舊好茶之越嶺,可稱阿禮古道?),基石旁的遺址是瞭望台或駐在所?同樣的遺址出現在大貢占山上,是政府光復後建或日本人的傑作?相同年代?不好意思,這麼樣煩您,謝謝!。
老蔡兄: 小弟這些回應並沒有很用心的去找答案,充其量只算道聽途說外帶捕風捉影而已!榆油山的稜線日本統治中期以後因原住民的歸順,沿線的駐在所也一一撤除,當時都是木造建築所以目前僅存石砌建物遺跡,鐵絲網也許拆掉了也許爛光了,稜線上沒有居民所以也不會有石板屋,至於通往舊好茶的道路有礙子,舊好茶直到民國67年才遷村,您看到的大多數是光復後的物品,就連舊古樓也是民國46/47年遷村的,大貢占的建物嘛?看水泥的材質應該也是光復後瞭望台的遺跡,見付山基點附近有一處日本駐在所,見付山名稱應該是以這個駐在所來命名的。
老蔡大哥: 看到你最後一張"這是慕名而來的捐血隊"害我嚇了一跳,因為其中有一人是我二技的同學!最左邊站在小朋友後面的大人! 嘻...真想不到他也會去登山!他在台南捐血中心已經做到蠻大的職位了---忘了是什麼樣的職稱!
Tin1024w兄台:您好 謝謝您上網來一起分享我們的成果,您的同學陳大哥一年都會選擇幾座山來自我挑戰,諸如玉山、大尖山他都去過了,他本人亦是微笑會員,任職捐血中心原來是嘉義捐血站站長,剛剛調回台南任職供應課技術督導,一進捐血中心即可找到本尊,已代您向他表示問候,但陳大哥還猜不著尊駕是何人,離開時問我說姓韓嗎?我想這個問題請您自行回答,謝謝您再次上網。 祝 健康 老蔡留言 捐血中電話:06-2131212轉102
老蔡大哥: 您好!又來打擾您了,真是對不起呢! 想不到會因為來到這個網站,而認識了老蔡大哥,又想不到原來我以前身邊的人竟然也認識大哥您呢!頓時讓我感覺這個世界真的好小呢! 真是沒想到,我們家德哥這麼厲害喔!在這裡認識了德哥的另外一面,真令我刮目相看喔!不過,畢業快3年了,也都沒什麼和同學聯絡... 好吧!就藉此機會和老同學聊聊囉! 老蔡大哥,謝謝您!我再找時間播個電話過去好了! 不過德哥猜錯了!我的名字中沒有tin這個發音的字,tin只是為了紀念以前的一位朋友用的,並不是我的名字,所以當然囉,我就不姓韓囉!況且據我所知,韓學長不太喜歡在外面拍拍走啦!呵... 另附:今天,我獨自一人終於完成了飭山之旅,真是累人呀(有史以來最累的)!突然很想從此都不要再爬山了,不過雖然現在這麼想,但過一陣子,可能又會壓抑不住體內的熱血,而又跑去爬山了吧!我想! tin敬上
Tin1024w兄台:您好 恭喜您又完成艱巨的登山“飾山”之行,想必您是從高庭山這條線吧,另一路是從良楠山上來(此路線鮮少人走,東港博岳諸位前輩走過,網站也有),我去“飾山”從丘平台經高庭山至飾山,下山捨民生國小改走民生商店,的確遙遠,爬山之人當受途遙之苦時,常立誓斷絕關係,假以時日又腳癢,我也經歷過,沿途我綁的路條還在?我丹山、新望嶺、可那部山、鐵本山等可一一攻取。老蔡留
老蔡大哥: 對不起,過了這麼久才回覆您的留言!真對不起!飭山---從我想去走,到完成,一共去了三次,前兩次都失敗!第三次才成功耶! 1.太晚出門,到丘平台時,已經是10點多了,所以想說只走高庭山就好了,結果還走錯路,在一個陡崖耗到2點多,回程看到陸上科藝登山隊綁的路條,想說走走看,結果大約走了1小時,看時間真的不夠了,所以隨即返程! 2.也是太晚出們,到丘平台也已經10點多了,所以走上次高庭山未走完的路線,走到高庭山三角,之後想說還有時間,即續走飭山,走了約1.5hr即因時間不夠了,所以當下決定,回程! 3.早上5點半出發,到西納的家約7點半,起登,這次想說走不同的路線,結果我走了繞過高庭山的那條路線,直接接到1809峰的陵線叉路(我發覺這條路線走飭山較快喔!),續走飭山!終於在12點5分走到飭山了! ps.大哥您綁的帶子都還在喔!而且感覺還很新呢(第2次走高庭山時突然感覺你們的協會好厲害呀!居然安排這種山來攀爬,因為那個陡崖真的很恐怖,我在下山還軟腳呢!)! 您介紹的山,改天我在去親近它們! 我看過等高線地圖,新望嶺,飭山,可那部山,我丹山,等之間的落差並不大,應該可以形成一條縱走路線!改天更早出門,走走看,或是安排一下兩天的行程,去一一親近它們! tin
Tin1024w:兄弟您好 從您精心研讀每一山友所發表的成就與心得來看,您是一位相當愛山的同好,從您言談中發現您是獨行俠,用猜的,猜錯請見諒,其實獨行俠也沒什麼不好,好幾位前輩也是如此,如馬前輩、王?成先進…等等都是機車獨行俠,但隨著攀登的山遙,天數增加,若有個伴就不孤獨&寂靜,榆油山一定要來一趟,雨季後要來恐有些變數,正如我的標題遺址處處,又可射下『見付山』一鴨二吃,便宜又大碗。 ※『見付山』由高雄九九登山隊另僻一條路在3.3K至3.5K間來回約4小時〈一般車可達〉南登也辦此一路線。
Tin1024w:兄弟您好 您是放假或高級上班組(BOSS),否則明天非假日,您還能悠悠山間,由五公廟上攀車子可達五公廟,高底盤車直接開到網子山登山口,真我山也在附近,如沒去該先去真我山後才上網子山鳴海山,免得遺漏,願稍晚看到我的回應,祝明天登山順利愉快(德哥曾問我您有無回信,朋友、同學一句問候語勝過數年緣)老蔡留。
親愛的老蔡大哥: 對不起,這麼晚才回信,呵...要從那邊開始說起呢!我先想一下! 先來說說我的事情好了,小弟敝姓林,爬山這個活動,是去年於診所工作的時候,同事(護士大姐)介紹的(同事是台南市長青登山協會的會員!)!起初也不以為意,想說好吧,反正假日有空嘛,就隨著協會去登山,第一次登山(關山嶺山)車子開到了甲仙就因為下大雨而放棄(沒去成)! 後來又有舉辦一些中級山---例如石壁山.里龍山我都有參予! 起初,我並沒有很熱衷這項活動(因為我最愛的運動騎單車),不過隨著活動,我有一種感覺,就是這種美景,不是我們一般生活在平地的人們,能輕易見到的,而且經常都是要經歷過千辛萬苦才能看到的美景,那才是可貴呀!還有更重要的一點,我喜歡挑戰自我的極限! 所以,我喜歡上了爬山,又我的休假經常不是在例假日,而是在平時(因為在醫院工作,小藥師一個),所以不能經常參加協會的活動!因此,才會衍生出這種在休假日自己找山爬的行為模式,而發現這個網站也是湊巧的,那時剛好在網頁搜尋山的資料,而找到登山補給站的網頁!這才開始我真正找山爬的時光! 呵...不好意思,讓大哥聽我囉唆了!不過我真的都是一人獨自行走的!因為找不到伴嘛!身邊的朋友幾乎都不是運動型的,一聽到要運動,就閃躲的不見人影了!(我還因為參閱網站上山難的資料,而心生恐懼,在網站上詢問過登山前輩,獨行好不好呢!) 關於榆油山遺址處處---這個問題,我剛好可以回答大哥您: 小弟我在鳴海山走御油山時,途經森山雨量計時(以前森山駐在所遺址)立有解說牌,日據時代隘勇道(日本政府為區隔生番和熟番,在從大津開始,在陵線上建立的,並架設鐵絲網通上電流,使生番不能越過!整條路線由大津開始途經真我山,網子山,鳴海山,御油山一直連接到藤枝然後在接上桃源鄉寶山村在由小關山接上關山越嶺道(南橫公路前身),全長53公里,而每幾公里(忘了)在設一個駐在所,配有日警和漢人的隘丁,隘丁負責挑水,食物的配給搬運,和維修隘勇道,後來因原住民都利用木板放在鐵絲網上跨越,並且還躲在隘勇道旁偷襲途經的隘丁和日警,隘勇道才日漸式微!)---解說牌上是這麼寫的!所以榆油山遺跡處處,應該也是隘勇道的遺跡(駐在所)! ps.北部也有隘勇道 http://365.travel-web.com.tw/Show/Style3/Column/c1_Column.asp?SItemId=0131030&ProgramNo=A100024000001&SubjectNo=87 在爬御油山登頂前,也有看到遺跡呀,那個時候還在想說到底是通到那裡去呢!下山時才看到解說牌,頓時恍然大悟!呵... 不過,榆油山遺跡處處---是今天回想時,才想到的! 這條路(隘勇道)如果有心的話,應該是還能打通的!那將會形成一條超級縱走喔! 呵... 御油山,草已經漲的蠻高的了,路跡有點不明顯了!想必也有段時間沒有山友造訪了,反而是網子山,鳴海山路跡明顯!可能是山友都選擇走到鳴海山前面那段路吧! 真我山,我昨天沒去,因為回程時間已經太晚了(由公路旁0K起登)真的是累死了!回程時真的很希望有人能載我一程(只有一位好心的伯伯載我一小段路約500---1000公尺吧!中途就停了,因為他要載路旁割好的芒草上山!),而我的腳好像受到吸血螞蝗的攻擊而有小傷口,流血(發覺時早不見馬蝗了---是我猜的,應該是馬蝗)!真的好像快暈倒的感覺!從早上8:30走到晚上7:15才到機車停放處! 雖然快暈了,但感覺還是飭山較累耶! 下次我在走真我山,南真我山好了!還有榆油山,見付山,出雲山,石山,尺山我在找機會去親近它們! 星期天要和協會去走玉山前峰,好興奮喔!因為我還沒走過百岳呢!希望順利! 小弟tin敬上
Tin1024w:兄弟您好 沒聽您談起,原來您登山比別人辛苦了,不好意思誤解了,選擇假日上山運氣好也許碰到山友,非假日機會很小,如像您這樣的休假方式,我會用非假日爬熱門的山,再利用有限假日挑戰冷門山頭,儘量避免單打獨鬥產生危險,謝謝您精譬解說及附來網頁,水雲三星是熱門的路線,我想找日子去走加里山→橫龍山來解解饞,隘勇道從TACAN前輩口中略知一些,以前走過的山頭亦有只是沒那麼注意,像苗新地區,霞喀羅古道,您提及鵝公髻山、比大鳥山(比林、大窩、鳥嘴)也有很多遺址,我們小隊有多輛4WD車,射擊範圍廣,機車能到的已不多,5/7德哥等一群要去『瑞太古道』有興趣一起來嗎?您上飭山的路應選擇民生國小上山會比較適合,有空多上來交換意見,祝您首座百岳登頂成功。
親愛的老蔡大哥: 謝謝您的祝福!我已經順利的從玉山前峰回來了!昨天真的是很多人去爬玉山前峰,聽小巴的司機說,從來沒有那麼多人同時在一天之內進入玉山裡面活動的!約有200---300人左右(有辦入山證的喔,還不包括一般遊客,還有環保署的官員呢!) 極少部分的人應該是進攻玉山的!而絕大部分的人都是走玉山前峰的!所以還造成塞車呢(人)!攻頂後,因頂上太多人還找不到位置坐呢! 有人攻頂後就馬上下山,到下方的碎石坡休息午餐了! 我們長青的共有2台巴士約85人,早覺和東峰各1台(昨天前峰被台南的登山隊佔領了!呵呵呵) 因為之前都沒爬過尖銳的溪谷石坡,因手抓石頭前進,平時都有帶棉手套爬山的,又昨天剛好騎機車時穿戴,停車後就順手把手套都在機車裡了,石頭滑動,滾了下來,我腳跳開閃過,但手卻被時頭割傷了!頓時鮮血直流,先用手握拳稍微止住鮮血,後來遇到好心的東峰登山隊大哥,熱心的伸出援手,幫我處理一下傷口,並貼上ok繃!真的是很感謝他,也讓我感受到山友的熱情,患難見真情! 呵...帶了一個首座百岳的紀念品回家了! 5月份,我的班表還沒排出來,我也不能確定能和德哥一起爬,不過這幾天我會先打電話給他,與他聯絡的! tin敬上
Tin1024w:兄弟您好 首先恭喜您第一座百岳順利完成,我們小組幾乎每星期都有山爬,上星期日您去前峰時我們去屏東收服耆路知可山、草埔後山、巴士墨山,中心崙因第一次林道有誤時間上來不及,只好撤退回家,據熟悉您的人表示,您體力好是爬山的料子,假以時日是登山界的嚇嚇者,我會應德哥他們之需,陪他們去郊山或古道走走,如有興趣一起來,我幫他們選山會先過濾,爬山兼休閒是首先考量,培養出樂趣後再做挑戰,您上次提起您姓林,德哥已知您是他昔日同學(林×任),有部野狼125,相當豪邁如同本人,任職新化分?,資訊對嗎?那位邀您爬山的護理前輩名字中有個美字,大家都是愛山的朋友,相熟識相邀爬山亦是樂事,德哥辦公室電話已給,私人電話:0933615742,儘快聯絡吧。 老蔡留言
親愛的老蔡大哥: 一直沒回信給您,真是對不起!相信德哥已經有告訴您了!德哥那一天星期三,已經等不及了,打電話來我的醫院找我!本來打算上班完看到下個月的班表,再跟德哥聯絡的,沒想到他也已經等不及了!不過,下個月的班表,還沒排出來,可能要等到星期天值班才能知道了!屆時,如果有休假的話,我一定優先跟您出團! 而關於我的資訊,幾乎都正確!而我的同事前輩,他的"美"字,是在字尾啦! 而那天在捐雪中心打電話來的大哥,聲音聽起來好像很耳熟的感覺,好像是台南市登山協會的大哥(福州伯)?是嗎? 下面是我的照片! tin 敬上
今天逛大賣場看到一份東海道的浮世繪圖集,為了東海道全程的地名就特地買回來,自大津到小田原這中間有不少駐在所,請大家仔細看看並對照一下,以下是我所知道沿線曾有的駐在所:大津、四日市、鳴海、御油、吉田、見附、藤枝、沼津、小田原,也請有更多資料的朋友能分享給大家。
TACAN大哥您好 大哥秀這張日本地名,的確和您上次回應指導小弟的描述完全一樣,有些不惑:藤枝是山名或地區?如是山名,所指之山是區內的「東藤枝山」或園外的「藤枝主山」,另新開、美倫、頭剪是否也依您的資料來命名,您文中的沼津所指何山?煩您再詳述,真是不好意思,謝謝您了。
Tin1024w:小兄弟!您好 南登的(小毛)您和他認識嗎?他好像在郵局服務(我和他有幾面緣),那一天打電話給您的正是小弟我老蔡本人(德哥來我辦公室,心想主動出擊,把帥哥主角挖出來),依您照片看來您真的「YOUNG」&(羊或癢),我雖不是嘉藥的正科班,但上過勞安課程(蔡百輝?系主任),讓您喊一聲學長也沒過份,貴院秦時穎是我同學,您的德哥是我現在同事,我們爾後會更熟悉,那位惠美(這樣寫?)是否是新化周××診所大姊?,年輕人能選擇爬山來健身已是少數,微笑出去爬山的年齡已超過50歲,可見您入爬山這行是『英雄出少年』,星期六、日我和小組去一趟屏東(六)及阿里山(日),以後一起上山可安排,您班排好送一份給我:
[email protected]
,如沒班可同行,避免您常常單兵攻擊,OK附上近日的成果,分享一下並請指導。老蔡留言 http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=12036 http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=12016 http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=12010
蔡兄: 內本鹿古道(1927)在六龜警備線(1917)之後十年修築,日本舊東海道共有53個驛站,六龜警備線每隔一公里設一處分遣所共長53公里,因此“53”的巧合就用東海道來命名,日人既能藉此思鄉又能依順序易於記憶及管理,六龜至藤枝之間的古道後來拓寬成車道,地圖上1622M水準點處古道比林道低數公尺留有「頭前山駐在所』遺跡,再往東在苗圃工寮之前的稜線轉折點則是「溪南山駐在所」,目前還存有水泥製彈藥庫一座,此地曾遭布農族抗日英雄拉荷阿雷率領族人出草造成多人傷亡。 兩條古道在目前通往石山林道的檢查哨附近交會,林務局檢查哨旁的大停車場朝東沿稜線南側有清楚的古道遺跡,如果用力的跟會一直通到見付山,六龜警備線的舊駐在所我猜測其位置即在檢查哨附近,而後來的內本鹿線在目前藤枝派出所(收費站旁已改建)建立新駐在所,後來的一定沿襲了『藤枝』這個舊名,二處距離僅數百公尺,自30年代以後內本鹿線的重要性超過六龜線,所以內本鹿的新『藤枝駐在所』取代了舊駐在所,藤枝山二等點距離藤枝駐在所和東藤枝山差不多,況且依測量規則先有二等測量才有三等測量,埋基點也是先有二等才有三等點,所以藤枝是駐在所的名字,離駐在所很近的二等點自然先取名「藤枝」,當然稱藤枝山也行,不久後駐在所東邊另一三等點取名「東藤枝山」當然可以理解。 沼津駐在所位置在十坑溫泉附近,和山名無關。。
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