登山行程紀錄

「南霞山」登頂記

活動日期
2006/10/28 - 2006/10/29
所屬團體
台南市微笑協會
困難度
0

t67012(老蔡)

2006/10/30


【前言】
1.南霞山自從「INDIAN」先進不惜血汗交織,成功探勘,造福山友,幾支隊伍亦先後抵達,使得「南霞山」近日相當熱鬧,我們也趕來湊湊熱鬧。
2.「南霞山」是霞山山脈最南端,亦是周遭最低有基石的山頭,尾稜深入楠梓仙溪上游,茲因攻取不易,使得有意前來此山的山友,不是「興趣缺缺」就是弄到「鍛羽而歸」的結果,所以攻頂者並不多,「南霞山」就此披上神秘面紗。
3.我們此行的路線與「INDIAN」先進探勘成功路線完全不同,因霞山我們早期已經去過,只是不願走重複路線,一樣有三座中級山,「INDIAN」先進的路線是:北霞山→霞山→南霞山,我們這條路線:脈脈山→雞子山→南霞山,也提出山友們不同的選擇。
【成員】
台南探勘小組:茂林兄、朝選兄。
老師組:丁老師、曾老師。
微笑協會:山哥、老蔡。
※於脈脈山登山口時巧遇台南探勘小組好友莊先生正忙農事,商請協助完成探勘。
【攀登山岳】
脈脈山 標高:2380公尺 7537號三等三角點
雞子山 標高:2398公尺 7543號三等三角點
南霞山 標高:1796公尺 7536號三等三角點
※ 脈脈山全數隊員已造訪,僅在雞子山、脈脈山叉路哈拉幾句,由此處上山約10以內。
【本隊行走路線】
10/28
05:30新化畜產試驗所出發→06:30中埔下交流道(早餐)→08:30達邦(換原住民車,因尋鑰匙稍有耽誤)→11:00抵脈脈山登山口(吃午餐及邀請莊先生指導,結果是年輕的莊先生代父出巡,12:00出發)→12:10雞子山、脈脈山叉路(取右,直上是脈脈山約7分鐘)→13:10標高2100公尺叉路(右下往南霞山,直上往雞子山,輕莊取直上)→14:10抵雞子山(停留20分拍照)→15:00回到叉路(取右下)→18:20抵達竹林獵寮(宿)。
※此路線是莊先生指導(主導),途中會經過小溪流、崩塌處,小心通過應該沒問題。
※最後的大崩塌地有活水,取最右側水質佳,上了崩塌地天色已暗,由莊先生協助找到竹林獵寮,空地可搭1頂4人帳及2〜3頂2人帳,獵寮內可睡4〜6人,因是用條狀的竹子舖設地上當床(不好睡),我門選擇竹林間露宿。
※全程已有結路條,通往竹林獵寮應該相當清楚。
10/29
05:00竹林獵寮出發(取最左側)→06:10抵楠梓仙溪上游溪床(地圖研究10分鐘)→06:20溪床上切(由下切處過溪順溪往上20公尺右上)→08:40抵達上稜線約標高2000公尺(腰繞一段再上切)→08:50抵達1870山頭(在此地標定「INDIAN」先進的登山座標,研判該是在人造林那邊,直線距離差400公尺,此地停20分)→09:30循稜線接到「INDIAN」先進的路線(路跡清楚)→09:50抵達南霞山(基石處整理相當清楚,10鐘的停留)→11:00回到上切點稜線(回程沒走稜線路,改走左側山腰,莊先生看到他父親早期的獵寮)→11:50楠梓仙溪上游溪床(用楠梓仙溪上游的溪水泡茶,休息40分)→13:30竹林獵寮(午餐&整裝費時45分)→14:15下切(接受莊先生建議走不同路線,竹林獵寮正前方)→14:45崩塌地(是昨日抵達獵寮前崩塌地的下方,更大)→15:30腰繞至最後水源(沿途水源多)→16:10抵達完整帆布獵寮(途中有一個更大已廢,這個避風且還在使用)→19:30抵達莊先生山上工寮(由獵寮右側上山,爬升高度500公尺,重裝上陡坡真的吃不消,又逢體力消耗將盡,平常1個小時餘,今天卻用200分鐘擺平)→21:45達邦(換車)→10/30 00:30新化畜產試驗前
※二天都有摸黑,有莊先生的協助,相當順利。
※由竹林獵寮回脈脈山登山口的路徑不明,沿途沒路標,最後一段還陡升500公尺,不鼓勵走。
※由竹林獵寮往南霞山全程路線已結布條。(稜線上有「INDIAN」先進的路標與柯藝先進的路條可能是早期探勘留下的,如見到稀疏的路條亦是正確路線)。
【後記】
1.二支GPS在林間起不了作用,沒航跡圖可PO出。
2.正確&理想的規劃路線:
第一天:
在達邦僱用原住民四傳發財車(來回約省8小時重裝)→脈脈山→雞子山→竹林獵寮(宿)
第二天:
竹林獵寮→南霞山→竹林獵寮→脈脈山登山口→達邦
這樣的行程不摸黑、重裝來回約8小時(每天4小時)不會很累人,這條線路水源多,是上南霞山快速的路線。
3.感謝莊德先生的大兒子(大帥哥,很像外國明星)陪伴走完全程,真是感謝。(如山友心動也想挑戰南霞山,想借助這位帥哥請說,我會將資料留在您個人留言版)。
4.丁老師、曾老師二位為人師表的學者,沿途詢問體力狀況是否可以挑戰能高安東軍,在此鄭重告訴二位,您們的體力去爬能高安東軍綽綽有餘,絕對放心啦!

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所有回覆

  • 蔡大哥: 運氣不好沒跟到。 可以給小弟進一步的資訊嗎?寒假前後小弟想去,需注意什麼? 諸如原住民的車子要怎麼雇用之類的或自己的四傳車可不可以上之類的...。感激不盡。
  • 老師好: 時間不湊巧,沒緣與您同遊山林間,實在可惜。 台南還有一些朋友還沒去,如時間許可我還可代為安排。 因為那條林道有二道鎖,且倒木的空隙僅通發財車,若您需要我在給您更多資訊。 11月中國彰兄有安排此一路線,走INDIAN路線,看看能不能一起會比較好些。
  • 蔡大哥: 北霞山、霞山、南霞山、脈脈山和雞子山,不管是什麼山,只要有三等以上的原點,小弟都有興趣(當然小弟不一定有足夠能力和體力),但是十一月中小弟學校有一些活動,連著幾個禮拜都沒辦法。 國彰大哥是一個難得的好手,小弟早想和他學習,然而心中一直有一個顧忌,我的體力不怎麼好,和國彰兄一同爬山,恐怕跟不上,因此還待心理建設。 若蔡大哥還有這類行程,不要忘了小弟,只要時間許可,小弟真的想跟。
  • 探勘新路線眞的是千辛萬苦,時間已是下午五點多了,天色也慚慚暗下來了;平常應該是下班休息,享受太太備準備温馨晚餐的時侯,可是還有五百公尺的高度要上升,還有漫長的山路要趕,肚子已空虛了,力氣已用盡了,双腿已不聽使喚了;但你能不走嗎,你能留在原地嗎?同伴們勇敢的前進吧,向前跨一步、向上邁一步,回家的路就近一步,汗流夾背、氣喘吁吁全都要忍住,到了一個叉路口問響導說還有多遠,他說得很輕鬆,大概十來分鐘;好個十來分鐘呀!,我們卻足足踢了四十分鐘;回到登山口放下背包,你以為苦難已經結束了嗎?六個大男人帶著六個大背包擠在一台小貨車上,你壓到我的脚,我撞到你的手,尤其車子開在高低不平的爛路上,輾過大大小小的石頭,車身就上上下下的跳動,身體也跟著向上拋向下摔,腰部沒有靠背,臀部沒有坐墊,全身骨骼幾乎快散掉了,如此折騰了兩個小時,下車時雙腿麻掉了,腰也挺不起來了。換上老蔡的車了,回到家已快接近清晨一點了。從清晨四點多起床開始操到第二天清晨,眞是人生難得的經驗,我會珍惜,我會難忘。謝謝大家的協助。 如果你想來一次難忘之行,可請達邦的莊德先生或他的兒子帶路,順便用小貨車載到脈脈山的登山口,電話是0932787267(莊先生)
  • 大哥: 動作真快,又找出一條新路線,給你們鼓掌拍拍手。 恭喜!恭喜!
  • 老大哥: 南霞山基石有緣與山友相見您是〈始作俑者〉完全是您的功勞,自從您發表之後,喜好南霞山的朋友,蜂擁而上〈由基石旁的布條研判〉想必神秘谷這條林道也明了許多。 走這條路線是探勘小組提議,如有換原住民車子,這條線路會輕鬆些,一併給山友做選擇,再次感謝您先前開路。
  • 老師好: 這一帶的山〈南霞山〉由INDIAN先進探勘成功後,除了梅蘭林道上與管制區內的幾座山外,其餘的山都明顯易行了,走我們這條路線該避開雨季。 〈南霞山〉行程我的好朋友一安排就通知您,包括我的行程。
  • to 蔡大哥and INDIAN: 感激再拜,因為你們的辛勞,看來小弟將有機會拜訪這些名山。
  • 丁老師好: 其實「南霞山」這趟登山活動裡,您的收穫最豐,相機的記憶卡沒爆滿,您PO出照片其中的一張「這是什麼動物的窩」,您尚未公布答案? 以前對老師的「爬山」印象,好像「軟腳書生」,幾次目睹之後,大大改變我的看法,您與曾老師的腳健,一般山社成員無法比擬,來日有機會再一起爬山。
  • 的確這次的南霞之行收獲不少1.看到了媲美霧頭山的林相,巨木處處可見,附生植物長滿樹幹,原始又野味十足。2.第一次如此接近地與原住民生活在一起兩天得到不少的山上生活知識,尤其拍了不少白面鼯鼠的特寫鏡頭,以後可以做為珍貴的教學材料3.人生難得幾回累,現代的人要真正如些勞動筋骨的機會實在不多,當時確實疲累,事後回憶卻覺得很甘美4.驚人大崩壁,通過時雖然驚心動魄,但也深覺得大自然力量的偉大,我們應順天,不應破壞大自然,以免遭受天遣。下次如果你們再邀約,大概自已會很難拒絕,謝謝老蔡啦! PS:照片中的草堆據莊先生說是山豬的窩,山豬要睡覺時要咬一大堆草,然後鑽到草堆中睡覺,有一點像我們鑽到睡袋中睡覺一般。