登山行程紀錄

直潭山系列稜線縱走(轉貼李千能文)

活動日期
2006/11/12 - 2006/11/12
所屬團體
基隆市朝陽休閒健行協會
困難度
0

直潭山系列稜線縱走活動紀錄
95.11.12星期六 天氣:晴天
參加人員:22人
領隊:許正雄
嚮導:邱義春、鄭煙松、李千能
紀錄:李千能
前言:
直潭山稜線縱走,係由雞心尖開始,途經中嶺山、石碇後山、赤腳蘭、暗寶劍、直潭山至二龍山止,其山系相當完整,沿途並可欣賞翡翠水庫風光,景色宜人,尤其值此秋冬之際,氣候涼爽,一路走來,真是暢快無比。
本次活動參加隊員,除了本會的健腳外,尚有台北中中隊以及新竹四季泳隊等山友共襄盛舉,且個個都是健腳中的健腳,一路走來有如行雲流水,好像每個人腳下採著風火輪般,僅花七小時完成全程,中間還用了約1小時的午餐時間,不得不佩服參加人員驚人及超凡的腳程。
登山口交通資訊:
由台北公園路公保大樓前搭乘新店客運(台北-坪林),發車時間分別為06:10、06:40、07:20、08:10……等班車,沿北宜公路(台9線),至雙坑站下車(台9線約17公里處),沿雙峰路行約10分鐘後,雞心尖登山口即在過橋後之路徑左側,入口處有大量路條,由此處上登。
行程記錄:
05:00基隆火車站頭集合後,搭05:10復興號火車往台北。
05:55車抵台北火車站,出火車站後沿公園路後續行至公保大樓前新店客運站牌候車。
06:40搭乘往坪林之新店客運至雙坑(部份隊員已搭06:10之班車先行)。
07:30車抵雙坑站,下車後,沿雙峰路下行(有路牌指示),大部份隊員已在此等候多時。
07:40雞心尖登山口【01】,位於過橋後左側,由此上登。
07:45經過地母娘娘寺,廣場前活動之狗群展開陣式,列隊歡迎並作勢欲襲,狀極嚇人,不予理會,快速通過。
08:10沿山谷拉繩陡上遇一石壁,左側有一處水源,路徑續轉右陡上,石壁濕滑,小心慢行。
08:30雞心尖前峰【02】,上面為一平坦開闊地,山頂視野良好,可遠望台北101大樓及淡水河口,續行。
08:38雞心尖【03】標高518公尺(GPS高度503M),四等三角點,視野不及雞心尖前峰良好,續往中嶺山前進,此後路徑趨緩,均沿稜線上下起伏,但坡度不大。
08:55十字路口【04】,有標示牌指示,左線往秀峰路,右線下行接雙峰路往雙坑車站,直行往中嶺山,續取直前進。
09:02標示牌叉路【05】,指示左線往中嶺山0.9km,右線下行往雙坑車站,取左續行,山徑平緩好走,路跡清楚。
09:10雷公碑叉路【06】,有標示牌指示,直行往雷公碑(不取),取右往中嶺山0.8K。
09:28中嶺山【07】,H626M,有四等三角點、土地局圖根點,山頂雖有芒草,但展望不錯,360度視野,東向可見翡翠水庫,小休片刻後,取西南向下行。
09:35雙坑叉路口【08】,右下雙坑車站,取直行循瘦稜往石碇後山。
09:43遇山字基石石柱【09】,埋在路中央,左側(東向)可俯瞰翡翠水庫,沿路雜草,路跡勉強可辨,續行。
09:46經過一片竹林【10】,此為當地農民種植,快速通過。
09:50 轉折處【11】,路徑突然轉右下切,直行似有路跡,但無路條,宜小心。
09:55 T字路口【12】,右下往雙峰路,左往石碇後山,取左(南向)緩上行。
10:00標示牌【13】,指示右往石碇後山0.8KM,後向往雙峰路,往石碇後山前行。
10:02路徑左側出現深美-龍潭線059高壓鐵塔【14】,續行。
10:10遇竹林區,此處為私人產業,沿途無甚路條,通過後路徑轉為上坡石頭路,溼滑不好走,沿途林木茂盛,顯得相當自然原始。
10:20無字基石【15】,立於路徑中央,續行。
10:29石碇後山【16】,無基點(GPS高度663M),無標示,左側越過土堤,立於山頭,可欣賞翡翠水庫深綠潭水及美麗風光,附近一片芒海隨風飄動,甚為壯觀,續行10公尺後於路徑左側見一疑似碉堡遺跡,如今祇剩一些殘垣而已。
10:35經一小山頭,繼續下行。
10:42芒草區【17】,路徑較不明顯,大致上行進方向偏右 (西北向)前進約50公尺後轉為西向(有路跡可循),穿越後接台電保線路,路徑漸趨明朗。
10:55 赤腳蘭山【18】,H640M,無基點,無展望,續行。
10:59 右叉路來會【19】,右後方叉路下行接翠峰路,續取直前行。
11:05進入一大片茶園(已近荒蕪),為一空曠地,附近有深美-龍潭062高壓鐵塔【20】,鐵塔左緣有路下行接翠峰路,據隊員稱由此路下行不久後有水可取用,在此休息及午餐。
11:47午餐畢出發,由鐵塔左側(西向)路徑下切,一路往西向前進。
11:50 遇一芒草區叉路,左線路線係往鳥嘴尖山,入口處無路條,因較少探訪,路跡較不明顯,取直線路徑上行,穿越竹林後續進入雜木林。
12:03遇一處碉堡遺跡【21】,位於路徑左側,僅剩坑道及凌亂石塊,續行。
12:13遇一片芒草區,路徑進入後轉左向(南向)行約30公尺後,續取右(西向)進入雜木林,一路上登,途中部份路段有拉繩輔助。
12:20暗寶劍山【22】,H680M,無基點,無標示牌(今年七月經過時於樹幹上有一塊標示牌,但已消失),山頂寬平,雖有些芒草,但北向有不錯視野,展望極佳,續取西向前進。
12:22接保線路,左向路徑應通往台電鐵塔處,取右側循寬大路徑前行。
12:25遇深美-龍潭065高壓鐵塔【23】,由左側(西南向)入口前進。
12:30白色標示牌【24】,立於路旁,指示往赤腳蘭山2.6KM,直潭山0.7KM,續行,路徑寬大平緩好走。
12:40接到水泥道路口,無任何指標牌,此處應為翠峰路底【25】,左向路徑轉為泥土路,下行應可通翡翠水庫,但路況如何,不得而知,取右向沿水泥路前行約200公尺後,達直潭山入口。
12:42直潭山入口【26】,左線叉路往直潭山,入口處之電桿上有標示往直潭山90分鐘,水泥路接北宜公路,取右叉路上行,路徑寬大清晰,平緩好走。
12:50經過一片杉木林,位於路徑右側,顯然經人整理過,樹幹整齊,井然有序。
12:53三叉路口【27】,左右二路路跡均非常明顯,惟僅左線有路條,但此二線最後會相接,取左線上行。
12:58空地叉路【28】,有標示牌指示,左線往赤腳蘭山,取右線往直潭山。
13:00直潭山【29】,二等三角點 1045號 H729M,旁邊蓋有基地台和洩洪警板中繼站,路徑往前續行為下民壯亭之路(不取);原路回走約10公尺至叉路口取左下二龍山。
13:15一路拉繩陡下,遇「演」字基石,根據「山通大海」mori兄之紀錄提及,此基石為昔日大學實習林地的界跡,續行。
13:20十字路口【30】,有標示牌指示,直行二龍山2.1K,右線往花園新城,左線與直潭山直行往民壯亭之另一路徑相接,取直續行。
13:30遇山字基石【31】,此處右側似有一明顯山徑,路徑寬大但無路條,不知何往,取直續行。
13:32遇一大片茶園區【32】,園內機無路條辨路,由茶園左緣穿越前進至對向入口。
13:50下抵長春觀【33】,廟門緊閉,不見人蹤,續沿水泥產道下行,今日參加人員均非泛泛之輩,一路如行雲流水,鮮少休息,使得行程進度嚴重超前。
13:56二龍福德祠【34】,為三叉路口,產道右線通往花園新城,左線下行接新烏公路「清水嚴站」;福德祠對面山壁,有一上行之階梯步道,入口處有標示牌指示往二龍山,應為往二龍山東南峰之誤(不取),取產道左線續行。
14:00二龍山叉路,路口有標示牌,取右線往二龍山,產道續行往清水嚴。
14:05二龍山【35】,H352M,一顆殖產局圖根補點,續行約5公尺有一高壓電塔(桂林-粗坑線006號),由鐵塔左緣路徑下行,在轉彎處接回水泥產道,續沿產道下行。
14:40下抵清水嚴寺【36】,本日行程終點,在此梳洗及換裝。
17:10清水嚴站【37】,候車。
17:15搭乘新店客運至新店捷運站下車。
17:40新店捷運站下車,並轉搭往基隆之客運,結束行程。
附記:
一、直潭山系列稜線,沿途有多處叉路出雙坑站(但必須踢頗長之產道),山友可依據本身腳程,選擇合適之路線。
二、本趟行程中,由石碇後山至暗寶劍山之路線,因較少人前往,路跡較雜,某些路段似有可能被芒草掩蓋的情況,欲前往之山友宜小心辨路,以免走叉。



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所有回覆

  • 您好 您的原文在虛線內: --------- 08:38雞心尖【03】 . 10:55 赤腳蘭山【18】,H640M,無基點,無展望,續行。 . 12:03遇一處碉堡遺跡【21】, ---------- 但,對照 雞心尖_基石資料 http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Stone/One.asp?山名=雞心尖&順號=412107&StoneID=7292 TWD67橫座標 308835 TWD67縱座標 2759880 ======================== 但,對照“台灣交通出版社”的“文山、新店、青潭、二格山區健行登山路線圖”中,“赤腳蘭山”是您GPS航點【21】的位置。 請問“赤腳蘭山”是那一個山頭? 感謝。
  • 吳教頭您好: 非常感謝您的指正,同時也核對相關地圖,以高度而言,您的懷疑確實沒錯,但我是沿途作航點定位及紀錄,並且確定於途經航點18時發現樹幹上有一赤腳蘭山標示牌,同時記得是先過赤腳蘭山後再經一62號電塔【20】應該無誤才對,此種誤差是否為前人標示不正確,或地圖上的錯誤則不得而知,且對於此方面的知識也非本人之專業所能判斷,往後吳兄若有機會經過該處,而發現為本人之錯誤時,尚請不吝指正,謹此致謝;另雞心尖之航點作標,本人亦確定該山頭無誤,經您指正後,不免懷疑我的gps是否該送修。 基隆朝陽 李千能 敬上 ※以上言論若有不當之處,尚請包含及見諒
  • 千能兄,您好: 我昨天(12月10日)去走了一次,的確“在航點18時發現樹幹上有一赤腳蘭山標示牌”,您沒有錯、GPS也正常。 對於這種沒有三角點、基石山頭的確認,我很好奇當初釘標示牌的前輩,是如何推定? 感謝您的GPS資料!