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流浪山裡的故事
迢迢瑞里山---失敗記
2007/10/31
兩年前的夢想，一直到今年才有機會去，也許會成功，也許會失敗，至少，我努力過。
身上無數處螞蝗咬痕還在發癢，好像昨天才發生的事一樣，爬山就像生命一樣，常常有
很多事情發生，生命給了我什麼，我就享受什麼，不管是好是壞，都是我的旅程，我都
走過了。
2007.10.20【夢想起飛】
搭上昨晚23:07的莒光號，我又將來到東部，這次的行程規劃很龐大，在車上遇到一隊
大學生，要走八通關。
「我要走玉里山，然後接上馬博後段，八通關在下面，我在你們上面。」
那位同學總是很熱情的笑著，我們在凌晨三點到了玉里。
「你要怎麼去?」
「我們坐車去登山口。」
「你咧?」
「我比較苦命，用走路去的」
順著地圖穿過卓溪，過了卓溪下部落，天早已亮了，地圖上的卓溪上部落走路接上清
古道，於是我又走到上部落，發現是死路，問了商店的老闆娘，她說這邊沒路，很熱情
的撥了電話給她先生。
「我先生是消防隊的，常常上山救人，你直接跟他用講的比較清楚。」
原來，路是要到上部落前左邊往下過溪的那條。
一條產業道路，過了中途的工寮後，路就廢棄，只剩人可通行，沿這條路上到清古道。
往卓溪山的古道，路沒到山頂，只好自己亂切上山頂，山頂有個看來還很好的房子，心
情很興奮，因為這是此行第一座山，又亂切回古道，再往玉里山前進。
下午飄起雨，於1300公尺左右紮營。
2007.10.21【似有若無】
跟著路條走，最後在「迷1」處見到最後的路條，然後再過去只是獵徑，我以為又是我
功力太差，又走丟了，不過找了很久，路真的就在這邊消失了。
「我自己開路好了」，於是又亂走一條上稜，不過還是沒有綁路條，上稜後，並沒有發
現任何路，只好再自己沿稜走，在「東港」這峰終於發現人類的痕跡，東港博岳1991年的
路線跟我一樣，從這裡走過去，在1660峰這一帶大樹整批倒了很多，很難通過，在荒蕪中
又發現千岳的路條，但是又天黑了
2007.10.22【玉里山難行】
跟著路徑走，不過走了一段路又消失了，只好又自己開路，最後在玉里山稜線上又找回
來，往玉里山稜線其實也不好走，下午飄起小雨，好像我的心情，怎麼會路走一走就不見
?真是鬱卒阿，下午四點登上玉里山，霧茫茫望不見任何東西，在此紮營，難得有個一等
點陪我過夜。
2007.10.23【誤下支稜】
難得比太陽還早起，等著日出，那種感覺，跟之前在倫太文一樣，整個東部都是漂亮的
雲海，喀西帕南、新康山、馬西山、布干山、丹大、倫太文都陪著我，東部還可以看見新
港山隔著雲海打招呼，又是一份感動，很高興有個美好的開始，看完日出後，曬曬東西，
曬曬自己。
沿玉里山西北稜前進，玉里山第二和第三峰下都是個美麗的平地，看的出動物不少，也
適合紮營，西北稜其實主稜不明顯，和支稜看起來差不多，於是我就在大約1900公尺那邊
切錯稜線，越下越陡，下切一百多公尺後發現下到支稜，面對六十度的陡坡攀爬回主稜，
過了1807峰接上地圖上才有的石礦林道，發現林道路況超好。
「喂，我還活著啦....」我電話打出去第一句招呼總是開心的講這句。
2007.10.24【中平林道歷險】
考量到在玉里山這邊花太多時間，為了加快行程，啟動備用計劃，走此林道接回中平林
道，走馬博路線應該會省下時間，此林道只有在「崩一」處是大崩坍，費較多時間通過，
其餘崩坍處皆可輕易通過。
以為到了中平林道就風平浪靜，結果，我又錯了，在「大崩」處我切來切去就是找不到
比較像人走的路，最後又在陡坡上奮鬥，亂接回林道，走沒多久又沒看到路條了，只在一
處約百米的崩壁旁有條黃路條。
「該不會真的要從這邊下吧!!!」
繞一繞沒看到路，雖然總覺得路不該是從這邊下，這邊看起來就是很危險。
「也許十年前的下切點是這邊吧!」
「拼吧」
過了此崩壁唯一一顆樹後，後面很小心的往下，約在十幾公尺就到溪谷時，站不住了，
往下滑，看準下面的一小撮草抓住。
「呼，還好!!!」
因為再往下滑是一顆大石頭，從大石頭上滑下的話我想就是重傷了。小心的橫移過大石
，順利的下到溪谷。
沿著溪谷上行，終於發現馬博路線的那個瀑布上切點，不過後面沒有看到疊石，只要亂
走，在合流點前找地方紮營，明天再來找路。
2007.10.25【又見峭壁】
在崩壁尋找馬博路線，都沒有痕跡，先切上崩壁再說，於是往崩壁右邊有個溪谷的樣子
，切上去，再面對又是超過七十度陡坡攀爬，才接上馬博路線。
「馬博不是很多人走，怎麼還會路走一走就不見????」
我在一片芒草區迷失了路，找了很久找不到路。
「先切過芒草區好了，說不上後面就接上了」......沒想到我錯了
切過芒草區上稜後，還是沒有路，只好又是自己來，又是進行人類首次的這條路線攀登
，這條稜線一樣很恐怖，超過七十度的陡壁，像攀岩一樣小心往上爬，我發現我的心靈受
傷了，怎麼會好好的馬博都走成這樣子，每天都在攀爬這種峭壁。
「在1900公尺那邊看看有沒有林道可以接上」
誰知道，一爬就是上到2100公尺都還沒有林道，只差六七十公尺就上稜，可是最後的峭
壁上不去，因為植物不夠我往上爬，天漸漸黑了，我的心又涼掉了。
只好又卡在峭壁上紮營過了一夜，沒想到這邊手機可通。
「喂，我還活著啦....」很開心手機又可以通了。
2007.10.26【大雨傾盆的夜】
「既然爬不上去，就繞過去吧!」往旁邊平移了幾十公尺，終於發現缺口，上到稜線，
沿稜過2176峰後，北邊的坡又是超陡的，硬下切，沒想到切到一條林道，看起來也是沒人
走的，不過路況很好，沿林道走下溪谷，在溪谷找到了正常路線，只是天公不作美，下起
傾盆大雨。
馬博似乎又三個月沒人走，加上颱風，後面林道的路況探到了「徹退點」，樹崩塌倒下
「我不想再探了，回頭下山吧!」還要留點時間下山找路，禮拜天還和老爸有約，只是
大雨還是不停的下，花了很久的時間才找到往35K的路，在天黑前路走一走又不見了，來
不及下到玉林橋，在大雨冰冷的夜紮營。
「瑞里山，再會啦!」真的很不捨放棄堅持很久的夢，只是情勢所逼。
2007.10.27【回到文明】
早上起來，雨停了，又是好天氣，往前終於又找到路，我發現都是白色的路條路段找
不到路，因為在森林中很不明顯，沿路往下，到了芒草區，原來路是這樣走過的去，往
下到玉林橋大崩壁，才發現這個入口處在崩壁左邊，也是綁兩條白的，難怪我在下面看
了很久就是找不到，綁了一條紅的，現在應該很明顯了。
沿著中平林道走下山，而其實在玉林橋大崩壁上切到林道後遇到的第一個崩壁，也是
一點記號路條都沒有，也是亂猜路走過，後面就還好了，到晚上九點半走出中平林道到
中平派出所，終於回到文明世界了，請警官幫我叫計程車回玉里。
「你從那邊來的?」
「山裡」
「山里!!怎麼會走到這裡來」
最後一夜，在玉里車站對面旅館渡過。
2007.10.28【驕傲的稜線】
玉里車站的背後，是那條我驕傲的稜線，曾經我在這文明的背後過了八天，瑞里山，
它依舊那麼遙遠，我想這是我最接近它的一次，也許，未來會有人過去，告訴我答案。
身上無數處螞蝗咬痕還在發癢，好像昨天才發生的事一樣，爬山就像生命一樣，常常有
很多事情發生，生命給了我什麼，我就享受什麼，不管是好是壞，都是我的旅程，我都
走過了。
2007.10.20【夢想起飛】
搭上昨晚23:07的莒光號，我又將來到東部，這次的行程規劃很龐大，在車上遇到一隊
大學生，要走八通關。
「我要走玉里山，然後接上馬博後段，八通關在下面，我在你們上面。」
那位同學總是很熱情的笑著，我們在凌晨三點到了玉里。
「你要怎麼去?」
「我們坐車去登山口。」
「你咧?」
「我比較苦命，用走路去的」
順著地圖穿過卓溪，過了卓溪下部落，天早已亮了，地圖上的卓溪上部落走路接上清
古道，於是我又走到上部落，發現是死路，問了商店的老闆娘，她說這邊沒路，很熱情
的撥了電話給她先生。
「我先生是消防隊的，常常上山救人，你直接跟他用講的比較清楚。」
原來，路是要到上部落前左邊往下過溪的那條。
一條產業道路，過了中途的工寮後，路就廢棄，只剩人可通行，沿這條路上到清古道。
往卓溪山的古道，路沒到山頂，只好自己亂切上山頂，山頂有個看來還很好的房子，心
情很興奮，因為這是此行第一座山，又亂切回古道，再往玉里山前進。
下午飄起雨，於1300公尺左右紮營。
2007.10.21【似有若無】
跟著路條走，最後在「迷1」處見到最後的路條，然後再過去只是獵徑，我以為又是我
功力太差，又走丟了，不過找了很久，路真的就在這邊消失了。
「我自己開路好了」，於是又亂走一條上稜，不過還是沒有綁路條，上稜後，並沒有發
現任何路，只好再自己沿稜走，在「東港」這峰終於發現人類的痕跡，東港博岳1991年的
路線跟我一樣，從這裡走過去，在1660峰這一帶大樹整批倒了很多，很難通過，在荒蕪中
又發現千岳的路條，但是又天黑了
2007.10.22【玉里山難行】
跟著路徑走，不過走了一段路又消失了，只好又自己開路，最後在玉里山稜線上又找回
來，往玉里山稜線其實也不好走，下午飄起小雨，好像我的心情，怎麼會路走一走就不見
?真是鬱卒阿，下午四點登上玉里山，霧茫茫望不見任何東西，在此紮營，難得有個一等
點陪我過夜。
2007.10.23【誤下支稜】
難得比太陽還早起，等著日出，那種感覺，跟之前在倫太文一樣，整個東部都是漂亮的
雲海，喀西帕南、新康山、馬西山、布干山、丹大、倫太文都陪著我，東部還可以看見新
港山隔著雲海打招呼，又是一份感動，很高興有個美好的開始，看完日出後，曬曬東西，
曬曬自己。
沿玉里山西北稜前進，玉里山第二和第三峰下都是個美麗的平地，看的出動物不少，也
適合紮營，西北稜其實主稜不明顯，和支稜看起來差不多，於是我就在大約1900公尺那邊
切錯稜線，越下越陡，下切一百多公尺後發現下到支稜，面對六十度的陡坡攀爬回主稜，
過了1807峰接上地圖上才有的石礦林道，發現林道路況超好。
「喂，我還活著啦....」我電話打出去第一句招呼總是開心的講這句。
2007.10.24【中平林道歷險】
考量到在玉里山這邊花太多時間，為了加快行程，啟動備用計劃，走此林道接回中平林
道，走馬博路線應該會省下時間，此林道只有在「崩一」處是大崩坍，費較多時間通過，
其餘崩坍處皆可輕易通過。
以為到了中平林道就風平浪靜，結果，我又錯了，在「大崩」處我切來切去就是找不到
比較像人走的路，最後又在陡坡上奮鬥，亂接回林道，走沒多久又沒看到路條了，只在一
處約百米的崩壁旁有條黃路條。
「該不會真的要從這邊下吧!!!」
繞一繞沒看到路，雖然總覺得路不該是從這邊下，這邊看起來就是很危險。
「也許十年前的下切點是這邊吧!」
「拼吧」
過了此崩壁唯一一顆樹後，後面很小心的往下，約在十幾公尺就到溪谷時，站不住了，
往下滑，看準下面的一小撮草抓住。
「呼，還好!!!」
因為再往下滑是一顆大石頭，從大石頭上滑下的話我想就是重傷了。小心的橫移過大石
，順利的下到溪谷。
沿著溪谷上行，終於發現馬博路線的那個瀑布上切點，不過後面沒有看到疊石，只要亂
走，在合流點前找地方紮營，明天再來找路。
2007.10.25【又見峭壁】
在崩壁尋找馬博路線，都沒有痕跡，先切上崩壁再說，於是往崩壁右邊有個溪谷的樣子
，切上去，再面對又是超過七十度陡坡攀爬，才接上馬博路線。
「馬博不是很多人走，怎麼還會路走一走就不見????」
我在一片芒草區迷失了路，找了很久找不到路。
「先切過芒草區好了，說不上後面就接上了」......沒想到我錯了
切過芒草區上稜後，還是沒有路，只好又是自己來，又是進行人類首次的這條路線攀登
，這條稜線一樣很恐怖，超過七十度的陡壁，像攀岩一樣小心往上爬，我發現我的心靈受
傷了，怎麼會好好的馬博都走成這樣子，每天都在攀爬這種峭壁。
「在1900公尺那邊看看有沒有林道可以接上」
誰知道，一爬就是上到2100公尺都還沒有林道，只差六七十公尺就上稜，可是最後的峭
壁上不去，因為植物不夠我往上爬，天漸漸黑了，我的心又涼掉了。
只好又卡在峭壁上紮營過了一夜，沒想到這邊手機可通。
「喂，我還活著啦....」很開心手機又可以通了。
2007.10.26【大雨傾盆的夜】
「既然爬不上去，就繞過去吧!」往旁邊平移了幾十公尺，終於發現缺口，上到稜線，
沿稜過2176峰後，北邊的坡又是超陡的，硬下切，沒想到切到一條林道，看起來也是沒人
走的，不過路況很好，沿林道走下溪谷，在溪谷找到了正常路線，只是天公不作美，下起
傾盆大雨。
馬博似乎又三個月沒人走，加上颱風，後面林道的路況探到了「徹退點」，樹崩塌倒下
「我不想再探了，回頭下山吧!」還要留點時間下山找路，禮拜天還和老爸有約，只是
大雨還是不停的下，花了很久的時間才找到往35K的路，在天黑前路走一走又不見了，來
不及下到玉林橋，在大雨冰冷的夜紮營。
「瑞里山，再會啦!」真的很不捨放棄堅持很久的夢，只是情勢所逼。
2007.10.27【回到文明】
早上起來，雨停了，又是好天氣，往前終於又找到路，我發現都是白色的路條路段找
不到路，因為在森林中很不明顯，沿路往下，到了芒草區，原來路是這樣走過的去，往
下到玉林橋大崩壁，才發現這個入口處在崩壁左邊，也是綁兩條白的，難怪我在下面看
了很久就是找不到，綁了一條紅的，現在應該很明顯了。
沿著中平林道走下山，而其實在玉林橋大崩壁上切到林道後遇到的第一個崩壁，也是
一點記號路條都沒有，也是亂猜路走過，後面就還好了，到晚上九點半走出中平林道到
中平派出所，終於回到文明世界了，請警官幫我叫計程車回玉里。
「你從那邊來的?」
「山裡」
「山里!!怎麼會走到這裡來」
最後一夜，在玉里車站對面旅館渡過。
2007.10.28【驕傲的稜線】
玉里車站的背後，是那條我驕傲的稜線，曾經我在這文明的背後過了八天，瑞里山，
它依舊那麼遙遠，我想這是我最接近它的一次，也許，未來會有人過去，告訴我答案。
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所有回覆
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續貼
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真是一篇令人感動的文章，玉里山輕裝登頂已非常辛苦還在峰頂過夜，這應該只是測量人員才會做的事，您上瑞里山應該是為探索是否真有二等三角點吧！這座超冷門的山還不曾有山友動他的念頭。
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jogi老弟您好： 能夠當機立斷，安全下山，才是智勇兼備的登山家。加油！
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瑞裏山是否埋有基點是個多年來的疑問，其中1980年戶外生活出版的高山導遊圖和王雲卿編印的台灣山岳一纜表大概就是三角點存在的證據，不過五萬分一展圖才是真正測量資料的彙編，山岳一纜表的作者也是參考五萬分之一展圖的資訊，翻遍整本測量資料並沒有瑞裏山的資料，鑾潭山、新仙山、公山等都出現在書中，到底有沒有設點？去現地找找看是最能揭曉答案的方法，數年前我提出了一項推測，魯崙山(2304M)和瑞裏山(2304M)在山岳一纜表上是相鄰的二筆資料，那個等級「2」若是改為在魯崙山就更合理了，魯崙山就是十三里或稱多美麗山，也因此覺得瑞裏山有基點的可能性並不高，是不是筆誤只有靠更多人去設法證實了。
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加油阿就舉! 爬山的路 有美麗和壯闊 也有充滿荊棘和危險 你選擇了同時體驗兩者 身為同學也只能為你的爬山夢給予更多的祝福 相較我這三千公尺百岳路線 你爬中級山夢想的"高度"卻已遠超越我了 雖然你已身經百戰, 不過總歸一句,爬再多的山仍是安全為上
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看來明年的瑞里山測量 非得自己找路去囉
