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霞喀羅古道登霞山(腰繞2203峰路線)
- 活動日期
- 2008/12/20 - 2008/12/20
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 0
- 類型
- » »
2008/12/21
. 霞 喀 羅 古 道 登 霞 山
2008/12/20：晴
05:50 停車步行。
道路因坍塌施工，挖土機停在路中間車輛無法通行(回程時，施工機具已移除，車輛可直接開到霞喀羅古道入口處)。
06:27 霞喀羅古道五峰清泉端入口。
天色漸亮，色彩斑斕的散生變色樹與晨曦相輝映。
06:47 羅山林道南線入口。
左轉往羅山林道南線。
06:48 田村台。
日治時期，日警曾在此設置砲台鎮壓原住民，古道旁現在還留存著當時的木製電桿及電話線。
這一地區遍植高矗挺拔的柳杉樹，霞喀羅古道全線的人造柳杉林就屬這裡最優美。
07:48 隘口。
霞喀羅古道從這裡翻越山稜。
隘口前後有一大段的古道兩側簇生著楓樹，而現在正是深秋楓葉正紅之時，霞喀羅古道落葉紛飛，紅色、黃色的楓樹將這片綠意盎然的山域，渲染出賞心悅目的緋紅及金黃等色彩。
07:50 霞喀羅大山登山口。
右上登霞喀羅大山。
08:03 濕濡之石壁。
雨季時，這一帶的溪澗水及石壁活泉非常豐沛；但現在是天乾物燥的季節，這一帶就只剩下這片濕潤的石壁滲出珍貴的涓滴之水。
08:20 霞喀羅古道5K里程樁。
霞喀羅古道在此形成大轉彎。沿霞喀羅古道續行往白石、養老，今取
左側寬平的步道續行。
08:21 叉路。
今天要借道腰繞2203峰的路徑攀登霞山，故沿著寬平的腰繞路續行(欲登2203峰者在此左轉，然後往上攀爬)。
08:49 橫越乾溪溝。
09:01 小片石壁。
這片石壁前後一段路徑變得狹窄崎嶇且芒草密生，若非秋冬季節，恐非輕易能通過(沿途透過芒草叢，可遙望養老山、基那吉山、西那吉山及大霸北稜等新竹縣境中級名山)。
09:30 矗立路右被火焚燒之大樹殘幹。
路徑寬平好走。
09:35~09:46 平緩鞍部叉路口。
左側之2203峰稜線路徑下降至此處與腰繞路徑銜接。
09:51 跨倒木右轉緩上坡。
跨過倒木若繼續往前直行即接稜線，稜線路徑上有林務局紅色巡山路條(非登山路徑)。
10:01 林務局鋁牌大迴轉處。
迴轉處釘著一只「此處木材業經本站派員查處在案 為留供採証需要 嚴禁擅採使用。林務局新竹區管理處工作站敬啟」鋁牌。
往霞山的登山路徑，在此處捨寬平的腰繞路，向左大迴轉改走往上行的稜線路；惟不管是去程或回程的山友，往往會誤循林務局紅色巡山路條，順著東南稜往下續行(此路徑可銜接腰繞路；回程時，我們由此返回，不過這段路徑比較紊亂)。為避免路過山友產生疑惑，筆者已於這星期日(12/14)從麥巴來山來此修正過路徑──距鋁牌30公尺前捨腰繞路往左逕自爬上稜線路。
10:27~10:42 用餐。
10:47 抵2175峰。
10:56 石壁。
11:20 叉路。
右緩下1分鐘接腰繞路然後左轉，可迴繞登上前方之峭壁頂端；今取直行稜線路，直接攀登這道陡峭的石壁。
11:21 峭壁基底。
這道峭壁無繩索確保，攀爬時務必小心。
11:30~11:35 峭壁頂端之三叉路。
左上(東北)路徑至山頂後循東北稜往霞山東南峰、霞山﹝右下(南)路徑，1分鐘即銜接通往霞喀羅古道之腰繞路(回程時走此路)﹞。
11:51 長約30公尺之鐵杉樹獨木橋。
12:11~12:18 霞山東南峰(2175M山字森林三角點)。
霞山東南峰，西北方僅隔一鞍部與霞山並立；東北向是往錦屏山、石麻達山展延的稜脈；西南向來時路為往2203峰、麥巴來山蜿蜒而去的稜脈。
12:23 霞山前最低鞍。
12:32~12:52 霞山(2167M二等三角點No.1554號、及台灣省政府於民國72年所立的頭前溪水源保護區界31一座)。
越過三角點為通往油羅山的山徑，途中有登山路徑可下抵羅山林道南線與北線。
13:08 回霞山東南峰。
下霞山東南峰約30公尺後，右側有一小徑可稍為腰繞，現取此路徑續行。
13:22 走至緩鞍處，接續來時之稜線路。
13:39 抵11:51之鐵杉獨木橋。
13:52 抵11:30之峭壁頂端三叉路。
迴避危險的峭壁，取下降路(南)續行。
13:53 下到腰繞路。
下抵東西向之腰繞路後，右轉往西續行。
從此處至霞喀羅古道，途中除了某些路段較為坎坷或路跡不明外，全程幾乎都是平緩好走的腰繞路徑。
13:54 叉路。
續循寬平之腰繞路往前續行。
P.S.右上1分鐘即是11:20之稜線叉路(稜線路：左轉往2175峰，右轉1分鐘即抵11:21之峭壁基底)。
14:21 腰繞路越過一支稜。
14:47 鋁牌。
這一片山域檜木聚生成林，林相極為優美；惟有不少的珍貴檜木已被伐倒，而且沿途還有數棵挺立的活檜樹幹被鋸出一方形大洞，這景象極為淒然，讓人痛心不已！
這裡有一檜木被釘上「此處木材業經本站派員查處在案 為留供採証需要 嚴禁擅採使用。林務局新竹區管理處工作站敬啟」鋁牌，另一株檜木亦被釘著「625」白底紅字鋁牌。
15:05 亂木區。
原本寬平的路徑，到了這片凌亂的倒木區，路徑開始變得迷亂；甚至必須靠自已的判斷開闢路徑前進(若失去路跡，循著東南、西北向的稜線往上爬，即可抵達大迴轉處)。
15:23~15~37 抵10:01之大迴轉處。
15:52 抵09:35之平緩鞍部叉路口。
16:18 抵09:01之小片石壁。
16:30 橫越08:49之乾溪溝。
16:59 抵08:20之霞喀羅古道5K里程樁。
17:16 抵08:03之濕潤石壁。
17:28 抵07:50之霞喀羅大山登山口。
18:23 抵06:27之霞喀羅古道五峰清泉端入口。
18:48 返抵停車處。
2008/12/20：晴
05:50 停車步行。
道路因坍塌施工，挖土機停在路中間車輛無法通行(回程時，施工機具已移除，車輛可直接開到霞喀羅古道入口處)。
06:27 霞喀羅古道五峰清泉端入口。
天色漸亮，色彩斑斕的散生變色樹與晨曦相輝映。
06:47 羅山林道南線入口。
左轉往羅山林道南線。
06:48 田村台。
日治時期，日警曾在此設置砲台鎮壓原住民，古道旁現在還留存著當時的木製電桿及電話線。
這一地區遍植高矗挺拔的柳杉樹，霞喀羅古道全線的人造柳杉林就屬這裡最優美。
07:48 隘口。
霞喀羅古道從這裡翻越山稜。
隘口前後有一大段的古道兩側簇生著楓樹，而現在正是深秋楓葉正紅之時，霞喀羅古道落葉紛飛，紅色、黃色的楓樹將這片綠意盎然的山域，渲染出賞心悅目的緋紅及金黃等色彩。
07:50 霞喀羅大山登山口。
右上登霞喀羅大山。
08:03 濕濡之石壁。
雨季時，這一帶的溪澗水及石壁活泉非常豐沛；但現在是天乾物燥的季節，這一帶就只剩下這片濕潤的石壁滲出珍貴的涓滴之水。
08:20 霞喀羅古道5K里程樁。
霞喀羅古道在此形成大轉彎。沿霞喀羅古道續行往白石、養老，今取
左側寬平的步道續行。
08:21 叉路。
今天要借道腰繞2203峰的路徑攀登霞山，故沿著寬平的腰繞路續行(欲登2203峰者在此左轉，然後往上攀爬)。
08:49 橫越乾溪溝。
09:01 小片石壁。
這片石壁前後一段路徑變得狹窄崎嶇且芒草密生，若非秋冬季節，恐非輕易能通過(沿途透過芒草叢，可遙望養老山、基那吉山、西那吉山及大霸北稜等新竹縣境中級名山)。
09:30 矗立路右被火焚燒之大樹殘幹。
路徑寬平好走。
09:35~09:46 平緩鞍部叉路口。
左側之2203峰稜線路徑下降至此處與腰繞路徑銜接。
09:51 跨倒木右轉緩上坡。
跨過倒木若繼續往前直行即接稜線，稜線路徑上有林務局紅色巡山路條(非登山路徑)。
10:01 林務局鋁牌大迴轉處。
迴轉處釘著一只「此處木材業經本站派員查處在案 為留供採証需要 嚴禁擅採使用。林務局新竹區管理處工作站敬啟」鋁牌。
往霞山的登山路徑，在此處捨寬平的腰繞路，向左大迴轉改走往上行的稜線路；惟不管是去程或回程的山友，往往會誤循林務局紅色巡山路條，順著東南稜往下續行(此路徑可銜接腰繞路；回程時，我們由此返回，不過這段路徑比較紊亂)。為避免路過山友產生疑惑，筆者已於這星期日(12/14)從麥巴來山來此修正過路徑──距鋁牌30公尺前捨腰繞路往左逕自爬上稜線路。
10:27~10:42 用餐。
10:47 抵2175峰。
10:56 石壁。
11:20 叉路。
右緩下1分鐘接腰繞路然後左轉，可迴繞登上前方之峭壁頂端；今取直行稜線路，直接攀登這道陡峭的石壁。
11:21 峭壁基底。
這道峭壁無繩索確保，攀爬時務必小心。
11:30~11:35 峭壁頂端之三叉路。
左上(東北)路徑至山頂後循東北稜往霞山東南峰、霞山﹝右下(南)路徑，1分鐘即銜接通往霞喀羅古道之腰繞路(回程時走此路)﹞。
11:51 長約30公尺之鐵杉樹獨木橋。
12:11~12:18 霞山東南峰(2175M山字森林三角點)。
霞山東南峰，西北方僅隔一鞍部與霞山並立；東北向是往錦屏山、石麻達山展延的稜脈；西南向來時路為往2203峰、麥巴來山蜿蜒而去的稜脈。
12:23 霞山前最低鞍。
12:32~12:52 霞山(2167M二等三角點No.1554號、及台灣省政府於民國72年所立的頭前溪水源保護區界31一座)。
越過三角點為通往油羅山的山徑，途中有登山路徑可下抵羅山林道南線與北線。
13:08 回霞山東南峰。
下霞山東南峰約30公尺後，右側有一小徑可稍為腰繞，現取此路徑續行。
13:22 走至緩鞍處，接續來時之稜線路。
13:39 抵11:51之鐵杉獨木橋。
13:52 抵11:30之峭壁頂端三叉路。
迴避危險的峭壁，取下降路(南)續行。
13:53 下到腰繞路。
下抵東西向之腰繞路後，右轉往西續行。
從此處至霞喀羅古道，途中除了某些路段較為坎坷或路跡不明外，全程幾乎都是平緩好走的腰繞路徑。
13:54 叉路。
續循寬平之腰繞路往前續行。
P.S.右上1分鐘即是11:20之稜線叉路(稜線路：左轉往2175峰，右轉1分鐘即抵11:21之峭壁基底)。
14:21 腰繞路越過一支稜。
14:47 鋁牌。
這一片山域檜木聚生成林，林相極為優美；惟有不少的珍貴檜木已被伐倒，而且沿途還有數棵挺立的活檜樹幹被鋸出一方形大洞，這景象極為淒然，讓人痛心不已！
這裡有一檜木被釘上「此處木材業經本站派員查處在案 為留供採証需要 嚴禁擅採使用。林務局新竹區管理處工作站敬啟」鋁牌，另一株檜木亦被釘著「625」白底紅字鋁牌。
15:05 亂木區。
原本寬平的路徑，到了這片凌亂的倒木區，路徑開始變得迷亂；甚至必須靠自已的判斷開闢路徑前進(若失去路跡，循著東南、西北向的稜線往上爬，即可抵達大迴轉處)。
15:23~15~37 抵10:01之大迴轉處。
15:52 抵09:35之平緩鞍部叉路口。
16:18 抵09:01之小片石壁。
16:30 橫越08:49之乾溪溝。
16:59 抵08:20之霞喀羅古道5K里程樁。
17:16 抵08:03之濕潤石壁。
17:28 抵07:50之霞喀羅大山登山口。
18:23 抵06:27之霞喀羅古道五峰清泉端入口。
18:48 返抵停車處。
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所有回覆
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郭李大哥: 感謝你這一參考價值極高的資料,剛好最近有心動要到這裡走一走說.... -
半斤兄您好： 很巧，我與劉兄此行途中天南地北地閒聊，還談到您這位高手呢！歡迎兄台繼續探勘這片少有人跡的神祕山域。 文獻記載，尖石、五峰這片廣袤的山域，有許多條先民們行走的古道與隘勇路；事實上，在油羅山區、在島田山與石麻達山之間、在屯野生台山與石麻達山之間，在在都可以找到夯土牆、石塊駁坎、砲台等人造物遺址。我依稀記得，某文獻曾記載這片山域有一古道與霞喀羅古道相連結(請這方面的專家指教)，我們這次走的山腰路是否就是這條古道的南段？13:53下到腰繞路時，如果向左轉(往東)沿著山腰路續行，是否會順著錦屏山、石麻達山的山腹走到屯野生台山或秀巒？由於此行我並未發現古建築遺跡，因此也不敢妄下定論！
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可惜錯過精彩的大餐，我只到水里吃酸辣的早餐 哈哈…連午餐都是在家裏和老婆大人一起吃 期待我們的唐穗山之行。
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Dick兄： 很遺憾您無法同行，期待一起挑戰「唐穗山」與「油羅山→霞山→麥巴來山」這二趟重量級活動！