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南投魚池過坑山順撿八幡崎山龜子頭山
- 活動日期
- 2009/6/27 - 2009/6/27
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 0
- 類型
- » »
2009/6/27
南投魚池過坑山順撿八幡崎山龜子頭山 恩仔98/6/27
過坑山：標高1332公尺，5000號三等三角點
八幡崎山：標高699公尺，1126號二等三角點
龜子頭山：標高701公尺，4189號三等三角點
一早5：30離開家，上二高接6號高速公路，於愛蘭下交流道，過愛蘭橋右轉，再接131線往魚池，續接投69-1，再接投69線，經過東光村東光國小，投69線 10.1k處加福宮的土地公廟(此為過坑山傳統路線)，續行，於投69線6.8K處遇右岔水泥小路，過橋後右轉（此後路段需四驅車），向南沿溪行，遇叉路（電線桿中正枝198分14 ）取直行，到水泥路底接土石路（沿途岔路不取），不久要過溪（下大雨的話要特別注意），過溪後再走約0.8公里可達溪邊叉路，右轉彎向上的土石產道有一大段路土石坍方，阿全的車上不去，只好將車停於轉彎處溪邊。
7：50開走，其實除了此處坍方外，後續路況都蠻不錯的，不久經過左邊有一瀑布（水流過路面），此段路溪水清澈涼爽；上坡走約600公尺可見一鐵柵門（鐵門未上鎖），過鐵門後繼續沿主產道走，走約0.8公里可見右邊有一工寮，繼續沿主產道走，在一左轉彎處，見右邊有一明顯產道，我原往上走，阿全卻叫住我，因此往右走入竹林，在此浪費許多時間找路，最後放棄，再往上走，來到四岔路口，有紀錄說此為舊登山口，路已荒廢（但我們回程發現此舊登山口不但是捷徑且路徑好走！），往上再走約200公尺，於大左轉彎處遇一右岔廢棄產道，紀錄說此為過坑山的新登山口，綁有路條，右轉沿廢棄產道跟著稀鬆且舊的路條走，一路倒竹，邊砍邊找路條，走得異常辛苦，好不容易接回廢棄產道，心裡研判應該可直接走廢棄產道，且不用在無路跡的稜線上爬得千辛萬苦（結果此想法最後驗證是對的）。
沿廢棄產道往北走，不久離開廢棄產道，左上稜線小徑（有路條及廢棄塑膠蓬），沿稜往北走約600公尺，即達過坑山，10：00到達，過坑山標高1332公尺有一顆5000號三等三角點，看到基石左右前方都有路條，右方應為加福宮的土地公廟上來的，山頂展望不佳，一早沒吃早餐，此時飢腸轆轆，趕緊吃罐八寶粥充飢。
過坑山
又稱為象山（當地人稱之），位於魚池鄉共和村與東光村境內。昔日有名的水社大山-大尖山-過坑山大縱走，如今這縱走路線已荒廢了，大多採單攻這幾座山頭。
過坑（中正村）與其他兩個部落-武界（法治村）跟「曲冰部落」，同是布農族卓社群的原住民社區，中正村(過坑部落)是距離埔里最近的原住民部落，位於仁愛鄉中正村，北為水頭山(1062公尺)，南為大尖山(2017公尺)及卓社林道，由於此地氣候穩定經常是藍天白雲，因此也被稱為「雲的故鄉」。
中正村在仁愛鄉西南角，原本隸屬於法治村，民國41年自成一村，接近埔里鎮、魚池鄉交界處。聚落位於過坑山北麓、南港溪支流北山溪上游，海拔約700公尺之地，距離埔里東南約7公里，土地肥沃、適於農耕。日人稱為過坑，族人稱為Qatu (過坑)，地名由來據說是本地原為邵族造船之地，本族稱獨木舟為Qatu (過坑)，故名，光復後更名為中正。
在過坑山頂拍完照，10：50離開，11：05回至廢棄產道，一路沿著路徑明顯的產道回至四叉路口，路口有一倒木，人可穿過（阿全在倒木前綁了一條紅布條），山頂走至四叉路約30分鐘，再順產道下山，再30分鐘回至停車處，看到一旁溪水清澈，真想玩玩水，但看到天上有些黑雲，只好作罷，12：00開車下山，半途看到6、7位小男生在溪邊戲水，問他們打哪來的？回說是「中正村」。此地溪水清澈，真是個值得來此戲水的好所在！
回至埔里，先去吃午餐，吃飽後，走中正路投75鄉道，過中台禪寺，接台21省道，於33.4K處左轉，路口有「大坪頂百香果農業生態園區」指標，前行約500公尺停車，取左果園農路約50公尺，基石位於右側檳榔園內，八幡崎山標高699公尺，有一顆1126號二等三角點（基石被敲得破損不堪），位於埔里鎮合成里內大雁頂附近，山頂為台地大都種植百香果。拍完照，開車離開。
往國姓方向開，回至台14線，於34.7K福成橋前左上產道（路口有福龜村1、2鄰 冷嚴路指標），一路往高處走，路上偶有噴漆或路條，快至高點前，碰到一阿伯騎著摩托車還帶著二隻狗正欲下山，我趕緊搖下車窗問路，阿伯竟然說要回頭幫我們開鎖（鐵柵門），還告知我們往上開約600公尺，經過一工寮後，一路往左開至最高處停車，左邊有一不銹鋼水塔，往上走約幾十公尺，可見一廢棄工寮，工寮前方即見基石，龜子頭山標高701公尺，有一顆4189號三等三角點，山頂可展望九九峰及大橫屏山；因阿伯還在鐵柵門處等我們，因此趕緊把基石旁雜草除除，拍照後，隨即開車下山，回到鐵柵門處，向阿伯連聲道謝後離開；回台14線，於草屯上6號高速公路，16：10回到家。
參考資料：
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=20213
過坑山：標高1332公尺，5000號三等三角點
八幡崎山：標高699公尺，1126號二等三角點
龜子頭山：標高701公尺，4189號三等三角點
一早5：30離開家，上二高接6號高速公路，於愛蘭下交流道，過愛蘭橋右轉，再接131線往魚池，續接投69-1，再接投69線，經過東光村東光國小，投69線 10.1k處加福宮的土地公廟(此為過坑山傳統路線)，續行，於投69線6.8K處遇右岔水泥小路，過橋後右轉（此後路段需四驅車），向南沿溪行，遇叉路（電線桿中正枝198分14 ）取直行，到水泥路底接土石路（沿途岔路不取），不久要過溪（下大雨的話要特別注意），過溪後再走約0.8公里可達溪邊叉路，右轉彎向上的土石產道有一大段路土石坍方，阿全的車上不去，只好將車停於轉彎處溪邊。
7：50開走，其實除了此處坍方外，後續路況都蠻不錯的，不久經過左邊有一瀑布（水流過路面），此段路溪水清澈涼爽；上坡走約600公尺可見一鐵柵門（鐵門未上鎖），過鐵門後繼續沿主產道走，走約0.8公里可見右邊有一工寮，繼續沿主產道走，在一左轉彎處，見右邊有一明顯產道，我原往上走，阿全卻叫住我，因此往右走入竹林，在此浪費許多時間找路，最後放棄，再往上走，來到四岔路口，有紀錄說此為舊登山口，路已荒廢（但我們回程發現此舊登山口不但是捷徑且路徑好走！），往上再走約200公尺，於大左轉彎處遇一右岔廢棄產道，紀錄說此為過坑山的新登山口，綁有路條，右轉沿廢棄產道跟著稀鬆且舊的路條走，一路倒竹，邊砍邊找路條，走得異常辛苦，好不容易接回廢棄產道，心裡研判應該可直接走廢棄產道，且不用在無路跡的稜線上爬得千辛萬苦（結果此想法最後驗證是對的）。
沿廢棄產道往北走，不久離開廢棄產道，左上稜線小徑（有路條及廢棄塑膠蓬），沿稜往北走約600公尺，即達過坑山，10：00到達，過坑山標高1332公尺有一顆5000號三等三角點，看到基石左右前方都有路條，右方應為加福宮的土地公廟上來的，山頂展望不佳，一早沒吃早餐，此時飢腸轆轆，趕緊吃罐八寶粥充飢。
過坑山
又稱為象山（當地人稱之），位於魚池鄉共和村與東光村境內。昔日有名的水社大山-大尖山-過坑山大縱走，如今這縱走路線已荒廢了，大多採單攻這幾座山頭。
過坑（中正村）與其他兩個部落-武界（法治村）跟「曲冰部落」，同是布農族卓社群的原住民社區，中正村(過坑部落)是距離埔里最近的原住民部落，位於仁愛鄉中正村，北為水頭山(1062公尺)，南為大尖山(2017公尺)及卓社林道，由於此地氣候穩定經常是藍天白雲，因此也被稱為「雲的故鄉」。
中正村在仁愛鄉西南角，原本隸屬於法治村，民國41年自成一村，接近埔里鎮、魚池鄉交界處。聚落位於過坑山北麓、南港溪支流北山溪上游，海拔約700公尺之地，距離埔里東南約7公里，土地肥沃、適於農耕。日人稱為過坑，族人稱為Qatu (過坑)，地名由來據說是本地原為邵族造船之地，本族稱獨木舟為Qatu (過坑)，故名，光復後更名為中正。
在過坑山頂拍完照，10：50離開，11：05回至廢棄產道，一路沿著路徑明顯的產道回至四叉路口，路口有一倒木，人可穿過（阿全在倒木前綁了一條紅布條），山頂走至四叉路約30分鐘，再順產道下山，再30分鐘回至停車處，看到一旁溪水清澈，真想玩玩水，但看到天上有些黑雲，只好作罷，12：00開車下山，半途看到6、7位小男生在溪邊戲水，問他們打哪來的？回說是「中正村」。此地溪水清澈，真是個值得來此戲水的好所在！
回至埔里，先去吃午餐，吃飽後，走中正路投75鄉道，過中台禪寺，接台21省道，於33.4K處左轉，路口有「大坪頂百香果農業生態園區」指標，前行約500公尺停車，取左果園農路約50公尺，基石位於右側檳榔園內，八幡崎山標高699公尺，有一顆1126號二等三角點（基石被敲得破損不堪），位於埔里鎮合成里內大雁頂附近，山頂為台地大都種植百香果。拍完照，開車離開。
往國姓方向開，回至台14線，於34.7K福成橋前左上產道（路口有福龜村1、2鄰 冷嚴路指標），一路往高處走，路上偶有噴漆或路條，快至高點前，碰到一阿伯騎著摩托車還帶著二隻狗正欲下山，我趕緊搖下車窗問路，阿伯竟然說要回頭幫我們開鎖（鐵柵門），還告知我們往上開約600公尺，經過一工寮後，一路往左開至最高處停車，左邊有一不銹鋼水塔，往上走約幾十公尺，可見一廢棄工寮，工寮前方即見基石，龜子頭山標高701公尺，有一顆4189號三等三角點，山頂可展望九九峰及大橫屏山；因阿伯還在鐵柵門處等我們，因此趕緊把基石旁雜草除除，拍照後，隨即開車下山，回到鐵柵門處，向阿伯連聲道謝後離開；回台14線，於草屯上6號高速公路，16：10回到家。
參考資料：
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=20213
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參考以下的開車路線,大概可省 4.5 k的路程,並且減少 80 公尺高度的爬升: 過愛蘭橋(將行車哩程設為 0 k)後, 馬上右轉沿著南港溪邊道路行駛, 約 3.3 k 在中正路口右轉過中正橋, 沿著 131 縣道往南在行車里程約 7.9 k 處左轉接 69-1 鄉道, 行至行車哩程 10.3 k 時就是盡頭. 左轉 69 號鄉道續行至行車哩程 13 k 就到達投69線 6.8 k 處. 也就是恩仔小姐所說的沿著 131 縣道往南行駛約 4.6 k 後不要繼續直行,而是要左轉. 走到底以後再左轉行約 2.7k. -
HC san..安唷！ 感謝您的說明！以為都是走131縣道到魚池，原來路程是有差異的！
