特富野部落登北霞山,橋斷需改道的新路徑
日期: 2009/6/28
成員: 海龍、連姐、文鍾、美月、茂松
記錄: 連姐
天氣: 晴
車程: 國道3→下中埔交流道接台18線的阿里山公路→169縣道(進入即22K)往達邦→33.5K十字路→左下往特富野社
04:20 永康台電門口接文鍾、美月、茂松
06:30 石桌(台18線 63K) 7-11超商吃早餐
07:00 石桌右轉169縣道(進入即22K)往達邦方向續行至33.5K十字路,此岔路口取直是往達邦,取左下是往特富野社,於是取左下續行,行經特富野山莊過後約1.1K左右的岔路取右下往神秘谷(勿取直行是往特富野古道)
07:30~07:45 抵神祕谷,下車查看時發現通往林道的橋梁已經斷毀無法通行,再研究地圖資料試圖尋求另外可行之路徑並佇足欣賞此處寧靜幽美的環境
~折返途中經過特富野山莊時遇見一位原住民向他請教斷橋情形,他告知是打掉要重建新的橋樑,預計一個多月後即可完工。
07:59 過特富野山莊有一叉路取左,路口有新益振製茶厰招牌
08:03 經過新益振製茶厰
08:04 經伊利亞娜橋往前再續行(需過橋),車行中經過許多的茶園
08:24~08:35 族遊山H1340m,有一基石。可遠眺東水山的山頭,文鍾兄說爬過多次的東水山,今天總算是見到其盧山真面目了!
08:50 都是沿著茶園的路徑在繞行著且岔路很多,好像是在考驗我們的智慧!時間也都花費在停車、步行、找路之中,再來到一可停車之處,下車再步行走一段路後,確定是錯誤的,於是往原路回程中又遇到正在工作的原住民,因之趨前向他們請教才恍然大悟原來有一叉路應左轉而被誤判為右轉
09:54 斷橋叉路口有豎立一塊指示牌寫著”橋樑施工改道行駛”,終於接到林道了
09:58 經過第一座筍寮(沿路有多處…)
10:02 廢棄鐵欄杆,開始行駛在佈滿大石塊的歧嶇不平道路上,一路顛簸搖搖晃晃的(時速只有約4~5公里,車需行約5.7k左右,無四輪傳動及高底盤勿行)
10:12~10:25 有一大倒木,樹頭擋路無法通過,眾人通力合作將之搬移
10:57 叉路 H1865m,正在猶豫不決是否要繼續直行之際,又巧遇兩位來爬山正要下山的原住民,經其指點應右轉往山葵園
11:12 經第一處山葵園及工寮,以為已經是到達道路盡頭的山葵園,但check一下GPS發現還有一段距離,於是再開車續行 (因搖晃的太厲害,連車內都可聞到一股嗆鼻的汽油味)
11:27 道路盡頭的山葵園停車,今天的任務只探勘到接續北霞山的登山口,而現在的時間也已接近中午,大家決定先填飽肚子再出發,午餐煮餛飩麵及泡茶聊天,總覺得今天真的是混很大,但當”山口煮”的感覺也蠻不錯!
12:40 吃飽喝足該上路了!登山口在道路上方有一棵大樹釘有藍天隊的指示牌”往北霞山”
12:50 上到一片山葵園及工寮,但無路徑,分頭找路,再原路回
12:55 叉路(應取左);原來是未留意到有此叉路仍直行而走過頭了,補上路條 (後來發現樹上也有柯藝隊的路條)
13:28 鑽箭竹林約2 分鐘左右,其後皆行走於古木參天的原始林,此段獵徑感覺比第一獵寮以後的路徑好走且沿途有高大的巨木林立及優美的原始林相
13:41 抵2195峰旁的營地
14:15 抵第一獵寮
14:16 抵北霞山登山口,完成了今天的終極目標,於是回到第一獵寮歇息及吃水果
14:45 往回程出發
15:35~15:50 回山葵園的停車處,換裝離開
17:35~18:20 回抵169縣道33.5k處的十字路口,因時間尚早,臨時決定去拜訪莊先生
21:30 回到溫暖的家
※ 後記:
繼日前的雞子山-脈脈山探勘之後,一直思索著如何縮減時間避免摸黑的可行路線,經過今天實際探勘所得的結論,由特富野部落(社)至北霞山登山口只需約一小時的時間,與特富野古道入口起登相較應可縮減約2.5hrs的時間,且路徑安全平緩易行,沿途林相優美,確實是一絕佳的路線!