霞喀羅古道風情、楓情全程一日行
天氣：晴
交通：中巴
隊伍：蘋果隊
參加人員....荊大哥、余定國、蔡進富、楊先生{3人} 、李先生{2人}、黃漢櫸{2人}、大俠、雲行、范逸村、林麗雲、 康是美、曾璧霞、徐富姬 、劉碧桃、雅如、鄭慧珠....計9男11女

前言：
霞喀羅古道橫跨新竹縣的五峰鄉、尖石鄉，是古代泰雅族居住在秀巒的基納吉群與住在清泉的霞喀羅群之間的聯絡道路，日據時期，日人為討伐部落，沿古道進入山區，陸續設立砲台，修築警備道路設置駐在所，步道上尚存有少數人文遺址。
霞喀羅古道全線約22K，步道平緩，生態資源豐富，四季皆宜入山賞景。尤秋冬之季，青楓、楓香、台灣紅榨槭等楓紅景觀，源源不絕的人潮即是鐵證

行程概要：
10:16 車抵霞喀羅古道清泉端入口，全員下車後於觀景台前整裝，分配今日午餐公糧；入口處立有古道歷史解說牌及示意圖
10:20 出發，進入古道。H1613M
**古道平緩，路況佳，沿途每0.5K立有石柱里程標記，今日紅榨槭葉雖由紅轉枯黃，但偶見的紅毯，也著實讓人驚艷。再者杉林區段極為雅致、清幽，行於其間，不忍讓人駐足。可怕的是…領頭的娘子軍早已不見芳蹤…只好由後開始追..追..追
10:29 步道開始緩升，不久即通過里程1K處
10:34 指標叉路，左往羅山林道1K，設有公廁；左後側指標往【高橋山(1923峰)、民都有山】；取前指標往霞喀羅大山2.55K，續行古道
10:37 抵田村台駐在所遺址，設有歷史解說牌，目前尚存日據時代石砌駁坡遺跡及大片杉林，拍照後續行，路面陸續出現紅榨槭及楓紅，雖不多但足以
11:06 區段步道急升，設有繩索木梯，全隊依序通過；續行，步道右側開闊處，樂山雷達站及加里山清晰可見，藍天白雲與疊翠的山景更相襯出一幅令人舒爽的景致
11:24 抵古道最高越嶺處 H1960M
11:26 3.05K叉路，右上霞喀羅大山約40~50分；續取古道前行
11:34 抵3.5K處，黃色松針鋪地，風情再起；由此至養老出口沿途亦有多處景觀相近
11:55 5K前叉路，左往霞山【進入約20公尺後再有叉路指標，直往霞山(走廢林道不經2203峰，較好走)；左往(麥巴來山、霞山)】，拍照後退回，續行古道
11:57 抵5K處，押隊的荊大哥細訴不少當年踏查霞山的山情記事，真是感銘於心
12:09 抵6K處
12:14 楢山遺址大門叉路，入口有石階往上，先循階往上查探，只見得明顯駁坎，拍照後退回
12:16 抵楢山駐在所遺址解說牌處，前菜園地已是相當理想的營地，只是欠缺水源
12:19 古道左側開闊處，可見五峰連稜不凡的山勢，拍照後續行
12:26 抵7K處，續行不久即出現不少楓情
12:37 抵8K處，路徑平緩，加緊趕路
12:48 抵9K處
12:51 木橋毀損處，林管處尚未維修，無水溪谷好過
12:53 再經崩毀處，只剩扶手，小心踏行
12:54~13:42 抵水源，右有小瀑，下有瀑潭，水質清澈；前導已在此準備炊煮，今日的營養午餐【大鍋麵】。全體飽食及享用荊大哥用心的魯味後，全員整理行囊，再度出發往養老
13:43 再遇崩毀木橋，木板鬆動，小心通過
13:48 小崩塌地，棧道已毀，小心沿山壁行走
13:55 抵10K朝日駐在所，立有解說牌
13:57 小溪谷水源，有木橋尚完好，通行無礙
14:00 抵霞喀羅吊橋，橋長約30公尺，吊橋每次限行10人，拍照後續行
14:08 抵古道11K處，再行即遇木板陷落處，依序小心通過
14:20~14:31 抵白石(薩克亞金)駐在所，主體建築尚稱完好，可避雨，有營火痕跡，是古道中途休息站及紮營的好所在。休息及拍完團體照後，全員取指標往養老步道入口10K
14:34 抵12K處，古道楓葉鋪地，再行路呈之字往下
14:47 抵13K處，可俯瞰薩克亞金優美溪谷
14:51~14:53 白石吊橋前小橋，目前尚在整修施工，只有底部主體，尚未鋪面，只容1人，全員1字排開，依序通過
14:53 白石吊橋，建於大正十年，橫跨薩克亞金溪，吊橋長達145公尺，面寬90公分，行於其間，對懼高者可是一大挑戰；今日全員膽識過人，自然通行無礙
15:05 崩塌地，拉繩陡上，不久接回古道，一些崩塌及腐朽的步道設施，已在整修，只是尚未全面完工，還是得注意安全
15:20 抵武神駐在所遺址，上層現搭有竹寮，拍照後退回續往養老
15:26 抵15K處
15:27 通過新建鋼橋，古道通行順暢
**先前因木橋毀損，古道無法通行，需下切溪谷後再上攀竹林
15:41 抵16K處
15:46 通過大崩塌地後接上竹林地，以往上攀處已崩塌的更嚴重，幾乎無法上攀通行
15:49 進入楓林地段，香氣撲鼻，續行，楓林景致更是美不勝收
15:56 抵17K馬鞍駐在所遺址，左上有木椅可休息；附近有養老山、布奴加里山登山口。拍照後取指標往養老步道入口5K；由此至養老端入口因工程施作，古道路面略顯泥濘
16:12 抵18K處
16:15 進入孟宗竹林隧道，風景超優
16:19 抵粟園駐在所遺址，天色有點暗沈，加快腳步往養老端入口
16:28 抵19K處
16:29 木炭窯遺址，炭窯完整，續行，陸續通過幾座樹木搭建的木橋
17:03 抵開墾地，下方有鐵皮工寮
17:10 霞喀羅古道養老段步道入口，設有步道解說牌，拍照後續下
17:13 抵古道終點22K處，立有養老歷史源由解說牌，有腹地，中巴即停於此處，在此換裝休息
17:43 全員到齊，驅車經內灣短暫休息後直接回台北。

註：海拔2620公尺的樂山基地，有全台灣最高的雷達站，觀察範圍250海浬，可以清楚地觀察到中國東南沿海船隻和飛機。

行程照片http://photo.xuite.net/tchanq/3751024