香港大嶼山鳳凰徑1~3段(二東山、大東山、鳳凰山)
領隊兼嚮導：小蟲
2012年元旦為迎新的一年選了香港大嶼山鳳凰徑1~3段登山，共七人，包直通車由深圳到大嶼山東涌，再轉搭大巴到梅窩碼頭，香港政府為保護生態環境與交通管制，不讓一般車輛進入山區及自然公園區內，只能搭大眾交通工具，東涌是大嶼山的交通轉運站。
    梅窩是南大嶼山東邊的漁港，天青海藍沙灘白，街道市容比起深圳龍華好太多，坐在岸邊，看著遠處的山與海，聽著陣陣的波浪聲，吹著微微寒意的海風，呼吸著“自由”的空氣，新年的頭一天就如此美好，之後就更甭說了。
    08:50出發，由梅窩走了2.5公里的公路到南山，這是鳳凰徑第1段，簡單易行，從南山開始為第2段，一路石階向上攀升，抬頭一看：蓮花山(約740M)、二東山(749M)、大東山(869M)排排站，頗嚇人的，雖是冬天也走的汗流浹背，600M以上的山頭已為枯黃的草坡，才九點多一路上陸續有不少人下山，他們是在山頂等候看新年元旦第一道曙光的香港人，上到二東山寬稜線上，有二十餘座廢棄別墅，旁邊還紮了有數十頂帳棚，還有百餘人在享受山居生活，10:30到大東山頂，看看對面934M的鳳凰山及昂坪不是很遠，但得先陡下，下到三百多米伯公坳再爬上去，夠嗆的。
    12:00由伯公坳登鳳凰山，這是鳳凰徑第三段，一路上坡，延稜線連續陡上，體力好不好此時就能分辨出來，13:10鳳凰山頂，香港第二高峰、大嶼山第一高峰，此行同伴已開始落後，走半小時要等10分鐘，15:00到昂坪，第三段結束，訊問大家體能是否OK，若還可以，我們直接走到東涌(約80分鐘),心想應有人會提議坐公車下山，結果沒人反對或說不，只好一路快步朝東涌行進，16:20到東涌車站結束今天的行程，此時同伴們才開始叫累，原來大家都是愛面子，這算是我到中國走的落差最大的少數路線之一，難度等級在香港屬4星級。
    香港大嶼山鳳凰徑4~6段(昂坪經觀音山、羌山、靈會山到大澳14公里)
2012年2月5日想原班人馬續走鳳凰徑4~6段，沒想到消息一出反應熱烈，一行26人，浩浩蕩蕩的當成年後走春，18男8女，從24歲到57歲，來自同公司不同的事業群處，公司太大彼此間不盡然認識。
一樣07:00由深圳龍華出發，08:35到東涌，今天香港青馬大橋有馬拉松活動管制上橋，多繞了十多分鐘的路，人多事多行動遲緩，經轉大巴，拖到09:50才由昂坪出發，第四段全程公路一路下坡走到深屈道接第五段，因資料顯示起伏不大，輕鬆易行，且大多是下坡路，才敢沒走過還帶26人，10:30由鳳凰徑牌樓起登，一段不算短的上坡路，操到了一些不常運動的年輕人，果真一路上少下多，且走且停的走完觀音山、羌山、靈會山，下山途中經過一處無人居住私人大宅(龍仔悟園)，亭台樓閣，雕龍畫柱，九曲小橋，明池湖石，不禁疑惑，在這交通不便的山中這宅院是如何興建？如何維護？又如何進出補貨？難怪荒廢。
15:20到大澳結束本此行程，大澳是南大嶼山西邊的漁港小城，以聚集眾多臨水高腳屋聞名，是香港著名的觀光景點，遊客如織,值得一遊。