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台灣行腳

半天寮好望角步道.鐵道懷舊步道.崎頂;台灣水牛城;大山車站

2014/3/19

半天寮好望角座落於苗栗後龍溪與西湖溪以南一塊視野遼闊的台地上，早期是軍事基地，海防部隊撤走後，這裡建了21座風力發電機，是目前全台容量最大的風場，近年縣府在此興建步道、觀景台、停車場，並銜接日據時期興建的三座舊隧道，成為「半天寮濱海休閒文化園區」，好望角步道是條兼具山海晨昏美景與歷史古蹟的步道...

0735 上新竹交流道，稍後在系統交流道轉國道Ⅲ
0749 下西濱交流道(115K)轉接台61濱海公路，若續行國道Ⅲ亦可(但要計程收費)
0807 下台61濱海公路(109K)，往半天寮好望角續行
0815 半天寮好望角步道口前停車場停
0832 整裝後出發 H95
0836 觀景台(碉堡) H95，正擔心天氣不好會被罵，此此來了一輛遊覽車
0837 俯瞰稍後往鐵路往舊過港隧道的步道
0839 往舊砲塔續行

0840 舊鐵道叉(左) H71，先往前舊砲台再回
0841 回首好望角
0842 碉堡 H63，搞了半天這個碉堡就是所謂的『舊砲塔』，這不是沒常識就是純心誇
大其詞！
0843 往下續行
0845 步道還有點陡...
0848 鐵道旁步道口 H23，連個指標都沒有，真搞不懂叫人下來幹嘛？其實續行再左轉
過涵洞是往濱海自行車道及貝類化石區，原路退回
0855 回到舊鐵道叉，往下續行
0858 步道一路往下
0901 等後隊... H36
0906 續行
0908 仿枕木步道終 H36，接有局部彩繪(隧道)的馬路
0912 海線就在右側
0914 海角樂園叉(右過涵管) H19
0916 鐵路懷舊步道口 H24，設有停車場但無導覽解說，與同在苗栗縣的竹南懷舊鐵道
有天壤之別...
0919 第一座隧道口前叉路 H27，上去瞧瞧
0920 貝化石層碑 H34，除了這座碑什麼也沒有...
0924 第一座隧道口 H28，據台鐵資料隧道長295公尺，網傳有時會沒電，但一看電箱
裡面的開闢及電線，都被偷的精光...

0926 拿出背包的頭燈後往內走
0931 出第一座隧道 H31，隨即有叉路，左車道回來時行車路(亦可至隧道前的停車場)
，右車道往濱海風景區
0933 第二座隧道 H32，網傳裡面有水，但看起來路況還不錯，這個隧道長161公尺，頭
燈就備而不用

0936 出第二座隧道，裡面只有一點點不礙事的積水
0938 第三座隧道(長56公尺) H30，這座更短
0939 出第三座隧道 H29，出口也是另端的步道口，再往前是山邊媽袓宮，可由濱海自
行車道繞一圈再接回好望角步道(5公里)，亦可走馬路回好望角停車場

0951 往回走
0957 回到#2與#1隧道口間的叉路 H34，取右車道續行(很陡)
1003 鐵路懷舊步道設有停車場叉 H71，取右車道續行
1009 這裡附近少有居民又較偏僻，除了電線被偷外還亂倒垃圾(沿路都是)...
1013 大車道叉(天寮幹36) H103，奇怪的是這裡沒有下面停車場的指標？取左回好望
角
1015 天寮幹38叉 H104，取右摸崎頂三角點
1016 崎頂三等一四九號三角點 H105(98)，基石在休耕的旱田中(天寮幹39正對面)，
有人說它不像一座山，但若由懷舊鐵路仰望視覺就會不一樣了

1021 過港貝類化石區叉 H100，台灣水牛城在此有打廣告，原計畫就是去那用餐..
1024 稍為轉晴了，西湖溪與後龍溪出海口就在眼前
1026 回停車處，俟牽手促進在地經濟後轉往水牛城
1055 台1線115K，隨即右轉進入水牛城牌樓
1059 餐廳停車場停車，網傳這裡很冷清，但今天到處都停滿了車..
1117 今天有喜宴及大家族在此舉行委員會，先點菜
1136 上菜了，這個區域是給「散客」的
1159 餐後園區散步，園區內豢養不少的動物
1209 水牛城的主角，導覽介紹說有頭少見的白水牛，但沒看到...
1212 這裡曾是「後龍觀光運河」區
1217 牛博士說諺語
1123 住宿區(竹屋)旁種有不少楓樹
1125 森林浴頂級步道 H90
1228 綠色隧道 H100
1233 出步道口 H73，遊覽車停車場停了滿遊覽車
1238 石砌土地公廟 H72
1239 回停車處，俟補充熱水後取車轉往大山車站
1256 取道台61濱海公路(上國道Ⅲ亦可)
1310 大山火車站 H46，台鐵海線目前僅存五個日據時期木造車站，依次為談文、大山
、新埔、日南、追分車站；另新竹的香山車站及內灣支線的合興車站，平溪線的
菁桐車站也是木造車站，全台共有20個木造車站
1311 售票處
1312 車站為東洋和風型式(英、德國混合)歇山頂建築，從後面看比較漂亮
1313 牛眼窗，大山車站乘客較多，建築物多了就顯示不出它原來的美

1314 車站由進站的方向看去，車站右半邊的屋頂像切了一半，這就是車站設計的大特
色「不等斜度屋頂」