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詳細完整的登山行程記錄,含路況、航跡、交通、宿營、水源、風景等資訊,歡迎張貼部落格連結,請附上原文方便閱讀

地區

台中市--

類型

資料型態

登山行程記錄

編修

2010/06/07 21:39:36

活動日期

2010/6/6-2010/6/6

所屬團體

個人

交通資訊

類型

中級山 > 台中市 > 和平區


完登谷關三雌馬來山
(0)
建立時間:2010/6/6 下午 09:46:13

完登谷關三雌馬來山 恩仔99/6/6

前言:
記憶中最後一次走中橫台8線谷關到梨山段約在20年前,當時是與阿全到太平山翠峰湖(79年8月11日),谷關到梨山段因921地震後(88年9月21日)約11年不通了。921之後,中橫谷關梨山段坍崩嚴重,到目前為止尚未開放(只有台電、工程人員可進入),此次因緣際會,又有朋友相助,因此順利登頂馬來山,亦順便看看滿目瘡痍的中橫,且繼完登谷關七雄後,再完登谷關三雌!

一早5:15離開家,上一高再接4號於東勢下交流道,往谷關方向行,6:30到達谷關,車停於「東西橫貫公路谷關風景特定區」大牌樓旁,等不飛及女友梅子,7:10他們也抵達,因此4人共乘一輛車,往台8線進入,不久抵37.5K管制站,藉著通關密語進入,車抵谷關上線及下線叉路口,看到下線路況不錯,我們則取上線,一進入幾十公尺遠看到鐵柵門鎖著(44.5K),只好下車步行了。8:30開走,還得踢3.5K才到登山口,沿途欣賞著谷關發電廠、瀑布,因有多處塌方落石,車子無法行駛,無怪乎鐵門深鎖。9:20抵一危險落石坍方處,此處需小心翼翼通過,9:40終抵48K處,登山口位於右邊石階(前行10多公尺有一隧道)。

登山口小休,9:50取石階上登,沿途都有路條,且路況不錯,來到瘦稜處,右邊為谷關壩,左邊為一瀑布,風景超棒!10:05抵木梯,木梯有些已腐爛,小心即可。10:25抵第一電塔(青山-谷關006),10:30看到樹上柯藝登山隊指示牌「三角點8分鐘」,10:35抵第二電塔(青山-谷關007),10:40抵達馬來山。

馬來山
位於台中縣和平鄉,標高1518公尺,有一顆6597號三等三角點,馬來山為谷關三雌之一,另二雌為佳保台山(96/1/6登臨)、白冷山(96/2/19登臨);看到山頂路條登頂日期,猜測應該將近3年沒人登臨,但是登山路徑還是不錯,不用動到山刀,在921地震前應屬蠻熱門的。

山頂基石處空地蠻大,四週都是筆直杉木林,午餐吃水果,休息了一個多鐘頭,於12:00準時下山,一路漫步,邊走邊照相,12:50回抵登山口,往前看看隧道,13:00再踢3.5K林道,難得有機會進來,我們都非常興奮,回程放慢腳步,盡賞沿途中橫風光,14:30回抵停車處(44.5K),回程順道看看谷關壩,15:30回至谷關,17:00回到家,完成了難得的馬來山之行。

PS:感謝小林資料提供!
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所有回覆
回應中第 1
回應時間:2010/06/06 21:48:35
※再分享3張Photo!
回應中第 2
回應時間:2010/06/07 07:47:26
恩姐:登山口以前從左側上登,走過隧道上面登頂,看來現在登山口位置變了,馬來山雖然登臨過程輕鬆,但風光壯麗,鳥類很多,頗值得拜訪。
回應中第 3
回應時間:2010/06/07 21:43:56
張san 隧道口前右方登山口較好走且安全喔!原隧道旁左邊登山口也有路條,但是好似較危險路徑也差喔!
回應中第 4
回應時間:2010/06/07 22:36:38
非常感謝恩仔大姐及小林哥讓我終於可以如願一訪馬來山^ 如賀融大哥所言馬來山登訪沿途風光壯麗鳥類真的很多此山非常值得拜訪.隧道旁傳統舊路徑已不好走.山上有電塔沿著登訪路況還好有台電人員在維護.基點不在山上最高處應該也是受三角通視限制才立在那的吧! 以下是當日拍攝照片
回應中第 5
回應時間:2010/06/10 10:17:23
谷關三雌我也想完成,無奈白冷山及馬來山,都不得其門而入。 有您的資料可為指引,給我增加不少信心。
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