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登山行程紀錄

重溫溪阿縱走的舊夢—阿里山-石猴-好漢坡

活動日期: 2007/9/30 - 2007/9/30
所屬團體: 個人
困難度: 0
類型: » »

2007/10/2

重溫溪阿縱走的舊夢—阿里山石猴好漢坡
嚮往已久的眠月、石猴是以前4、5年級生熱門的溪阿縱走必經的路線，有山洞、有橋樑、有時還得跑給火車追的令人留下難忘的回憶。據說經921地震後的摧殘下，整條眠月鐵路已經柔腸寸斷，石猴的頭也被震斷失去蹤影；為了重溫舊夢，召集幾個登山的同好...

成員:威霖兄、帥哥、帥哥夫人、帥哥兒子、百基、阿昌哥、阿勝、阿誠及其女友—5-6-7-8年級生共同組成。（後來加入小花）

交通工具：ESCAPE+CRV+M3 + 步輪

於96.09.30. 05時30分於永光往華山外環道與台3線交界之7—11集合，整頓行李分發公糧、礦泉水…沿台3線向南出發至梅山。
05時50分〜06時10分於梅山街頭吃早餐，阿昌哥不敢吃怕在山半路找不到廁所，只好帶1個粽子上山去。
06時10分沿台3線向南出發經竹崎，繼續往至番路鄉街道左轉入159甲大華公路前進於番路鄉公所右轉前進抄捷徑左轉下坡沿小路行走下至欣欣水泥進入阿里山公路台18線續行到達觸口開始連續爬坡彎路，經過隙頂、中寮、龍美、山美路口、隙頂山、巃頭…
07時05分抵達石卓，稍做休息補給放水，
07時10分繼續前進，經過十字路、平遮那、二萬平路口..
07時45分到達阿里山森林遊樂區，買票進場，全票200元x7人，半票100元x2人（嘉義籍+小孩），停車費100x3台車，總共1900元，荷包大失血…。在停車場休息，整裝稍做休息補給放水。
08時20分整裝完畢，由停車場經由商店區，第一管制哨，派出所，沼平車站，阿里山閣大飯店，至塔山歩道。在沼平車站可看到塔山與明隧道，就是今天要走的路…。
走出沼平車站遇到一隻黑白相間的乳牛狗，暫且喚他為「小花」，竟然自告奮勇要當我們的先鋒嚮導，看來今天的成員又多一員了。
08時50分到達祝山線與眠月線分叉點進入眠月線
09時10分看到第一個明隧道
09時15分進入第一個明隧道
09時19分於第一個明隧道內看到拆下之「眠月線第7號橋樑長度27.30公尺」標示牌
09時20分走出第一個明隧道
09時21分到達4.5公里處沿路鐵欄杆
09時23分山壁旁鐵欄杆看到拆下之「眠月線第8號橋樑長度35.30公尺」標示牌
09時26分進入第二個明隧道。
09時29分進入眠月線第2號隧道長度414公尺海拔2344公尺，打開手電筒，頭燈摸黑前進..
09時36分走出眠月線第2號隧道到達塔山站阿里山針闊葉樹自然保護區
看到往豐山石夢谷之路條。
09時41分進入眠月線第3號隧道長度54公尺海拔2344公尺
09時42分進入眠月線第4號隧道長度12公尺海拔2343公尺
09時43分進入「眠月線第11號橋樑長度40.50公尺」
09時45分進入「眠月線第12號橋樑長度26.30公尺」
09時47分進入「眠月線第13號橋樑長度36.30公尺」
09時49分進入施工地段，有怪手機具施工，與施工技師打招呼，通過
09時50分進入眠月線第5號隧道長度48公尺海拔2338公尺
09時52分進入眠月線第6號隧道施工地段，進行隧道內上緣H鋼補強工作，與施工技師打招呼後，通過；其中怪手機具正在施工，隊伍只好暫停後繼續前進第14號橋樑。
09時54分進入「眠月線第14號橋樑長度45.50公尺」
09時55分進入眠月線第7號隧道長度43公尺海拔2332公尺
09時57分進入眠月線第8號隧道長度23公尺海拔2330公尺
09時58分進入「眠月線第15號橋樑長度32.50公尺」景色較美岩壁壯觀拍幾張相片
09時59分進入眠月線第9號隧道長度9公尺海拔2329公尺到達6..5公里處里程碑
第16號橋樑連接第10號隧道，但此橋樑中間無木板，枕木間距又大，行走需小心通過，以免踩空
10時02分進入「眠月線第17號橋樑」連接第10號隧道長度133公尺海拔2326公尺
10時04分進入第11號隧道長度28公尺海拔2324公尺
10時05分進入「眠月線第18號橋樑長度24..20公尺」
10時07分進入「眠月線第19號橋樑長度59..70公尺」
10時08分到達第19號橋旁護管哨—木造工寮裡面有鍋具…休息。餵「小花」，竟然麵包、魷魚絲不吃，只吃肉粽上的肥肉，有夠挑食的，是隻好命的狗！！
在此竟然發現荒唐之事---忘記帶打火機!?
中午午餐恐怕要泡湯了!!還好百基和威霖趕快回頭向施工工人借一個...
太感激了!!否則,要鑽木取火了!!
10時35分進入第12號隧道長度？公尺海拔？公尺，記得上一次來需要從隧道上高繞下來，聽說以前有人在高繞處迷路。
10時39分進入「眠月線第20號橋樑長度48.50公尺」
可以看到石猴及遊憩區上方紅色的涼亭。
10時52分到達小坍方區很泥濘不堪小心通過
10時54分到達有5爪紅檜的黑森林
10時58分進入「眠月線第23號橋樑長度29.00公尺」
離石猴愈來愈近了！！
11時02分到達傾斜約40度的大峭壁落差約200公尺，有清涼的水源，休息一下。
根據採山葵的阿巴桑表示，爬上去可眺望南投縣信義鄉風景；但唯恐爬得上去而下不來，只好放棄，記得下次來時準備好繩索、岩釘、冰爪，再嘗試看看！
11時14分進入「眠月線第24號橋樑長度30.00公尺」
11時16分通過芒草區
11時17分到達石猴遊憩區—台灣省林務局水泥製標示牌
11時18分到達小落石區
11時19分到達石猴觀景台，可看到已經斷了上緣頭之石猴，由底下鐵道鑽草叢續行。
11時22分經過塌陷之石猴候車月台，小心前進，到達石猴車站，售票亭上之票價、火車時刻表一些指標已不見了，可能已被過路客拆走了，被帶回去當紀念品，實在可悲!!
連同眠月站之「眠月站」站名標字及前後站里程指示牌也被拆走了，公德心敗壞，破壞實在太嚴重了，太缺徳了！
11時24分到達眠月線石猴站下，往好漢波的下坡路口，已被林務局用鐵欄杆圍起來，禁止通行，並加上告示警告牌子，但地上仍有明顯路跡，表示曾經有許多人走過。
因為時間的關係，今天的行程只好到此為止。
中午，煮麵、泡茶、聊天、哈拉一下！！
13時00分準時打道回府，下山去了！！
14時00分到達眠月線塔山站
14時27分到達明隧道
14時50分到達登塔山平台
14時52分到達祝山線與眠月線分叉點
15時01分到達往神木村登山口
15時10分到達登塔山歩道陸橋—休息。
因為遊樂區票價太貴了，為了撈一些本回來，只好閒逛一番！！
15時49分到達沼平車站，回頭看看來時路。並與「小花」說拜拜！！
16時09分經過商店街瞎拼一番，到達停車場整理整頓，打道回府，再見了阿里山！！
19時40分回到可愛的家。