橫嶺山縱走白冷山—白冷產業道路崩塌後路況
時間:2011年1月23日
登頂山岳:
橫嶺山 三角三等點 編號:6581 高度:2024公尺
白冷山 三角三等點 編號:6582 高度:1330公尺
來源:台中市山牛登山隊
地區:台中市和平鄉
記錄:dick
嚮導:賴志陽
參加人員:賴志陽、祥馬、江志倬、林志明、謝莉萱
說明:
(A) 此路徑安排接泊車是比較麻煩,馬哥、江志倬、林志明3人在22日晚間先到賴志陽家打地鋪,6點出發再安排謝莉萱開一輛車>7點到東勢會合,早餐後將謝莉萱的車留在東勢國小(有停車位),5人搭賴志陽的車到隧道口27k,事先約定周川祥15點>到白冷登山口附近接我們到東勢,由周川祥負責載馬哥3人到台中朝馬站,賴、謝兩人再一起開車到27k,然後各自開車回家。
(B) 周川祥18:30載馬哥到朝馬國光站,馬哥剛好趕上班車>22:00回到家中。
(1)06:00台中出發。
(2)06:50-07:20東勢會合,早餐店(阿玉早點)東勢鎮三民街248號04-25876065
燒餅特色是現場製作口感好、香味佳,我吃二個燒餅加無糖豆漿,值得推薦的早餐店,東勢國小附近停車方便、大巴亦可。
(3)08:00-15 H:1735公尺GPS243869 2680963隧道口前27k右邊木馬古道入口(天晴)公水、公糧山友自動分配後出發,古道平緩好走,指標木馬古道0 k。
(4)08:25 H:1765公尺指標木馬古道0.5k,亦是展望點可以看見吊神山。
(5)08:34 H:1744公尺橫嶺山登山口取>左上指標橫嶺山0.6k>隧道口入口到此913公尺。08:38 指標橫嶺山步道0.0k有新白色粗繩。
(6)08:48-58 H:1853公尺GPS243450 2680777上稜線T取>右有指標橫嶺山主峰0.46k。09:06 H:1907公尺GPS243312 2680777木椅休息點。
(7)09:15-22 H:1958公尺山徑轉右上尾稜,有欄杆遮住取左陡下的不明山徑。
(8)09:30-42 H:2024公尺登頂橫嶺山GPS243125 2680598嚮導說今天的重頭戲登場了,往基點後方出發,平緩的山徑好走、林相美。
(9)09:55 H:1922公尺岩石展望點拍照。10:04 H:1971公尺山徑取左過小鞍再下坡稜線,乾枯葉很多.很滑,甚至可以當滑流梯滑下來,隨時都會滑倒,因此速度慢。
(10)10:22 H:1847公尺過小鞍部。10:25 H:1824公尺又一小鞍部。
(11)10:37-42 H:1731公尺GPS243038 2679743大鞍部有獵人活動跡象,山徑隨時有倒樹枝,行動緩慢比預定時間慢,有點擔心。
10:45 H:1755公尺山徑取左下不上小山頭,有小細繩子輔助,嚮導說他先行邊走邊看山徑,若看不到他不必擔心他不會走太遠。
10:54 H:1726公尺山谷路徑取左上越稜後再下坡。
(12)11:06-16 H:1680公尺鞍部休息等後面山友。
(13)11:32-40 H:1612公尺瘦稜開始,拍照休息等山友到齊再走,美麗的岩石,但要小心通過。
(14)12:00-13:00 H:1599公尺GPS243095 2678907廢棄鳥籠獵人活動跡象。
午餐有謝莉萱購買的肉包子每人2個、早餐店的大餅、梅花豬肉火鍋、棗子、咖啡,山牛大廚不在有點克難的午餐。
嚮導說約1.5小時可以到果園登山口,但若路況差則難說,他的經驗每次都不一樣,今天則是他的第四次,希望有好的路況,沿稜線稍微靠右邊下。
(15)13:11-16 H:1537公尺山徑取右轉下(大樹上有明顯指標)、直行不明,往前查看後退回(有老舊路條)。
(16)13:24 H:1497公尺GPS242769 2678482開始第一次鑽樹藤下。
(17)13:38 H:1474公尺通過黃藤區,行進緩慢有鉤植被多,個個都被刺的哇哇大叫。13:52 H:1435公尺再過黃藤區。
(18)14:07 H:1363公尺山徑取左下脫離稜線,嚮導說大約20分鐘可到果園登山口。14:10走山谷路下山。14:12兩個大廢水桶在右邊 H:1339公尺走山徑下,但很快接產業道路,不夠產業道路況很差,幾乎被雜草掩蓋,不小心破黃藤鉤到小腳肚很痛。
(19)14:20 遇T叉路取>右。
(20)14:28 H:1309公尺再遇T路取>左,電桿國年分93 GPS242299 2677868。
(21)14:31 H:1309公尺遇T路取>右,兩邊有廢棄鐵鍊鎖,往前約100公尺查看無路,有廢棄suzuki車一輛,因此退回第20點改為取右。
(22)14:40回到第20點取>右。14:42叉路有路條左上山徑H:1307公尺右前有電桿,但無編號,判斷與上幾次的路徑不同,因記憶中走產業道路就可以到果園的登山口,不必上切,馬哥用GPS判斷路徑>應是第21點廢棄SUZUKI車左邊有路條亦有山徑,剛才我的舊記憶中沒有廢棄車的印象,所以判斷退回,至此我可以完全判定和我以前路徑不同,但不明白為何找不到果園登山口。
(23)14:48 H:1314公尺再次回到廢棄車處,取左邊約10公尺看到大水管。
14:49沿水管路陡下,看起來算是很新的大水管,路徑是因鋪設水管才開闢,嚮導判斷應可以接到產業道路,幾次判斷方向終於看見白冷山的山頭(有新種的保護林)後來終於看見產業道路就在下方,找方向路跡硬切下產業道路,周川祥來電說他在65號電桿(我告訴他有點迷路,但不必擔心)。
(24)15:12-18 H:1270公尺GPS242146 2677602電桿國年分85-86之間,往前查看原因產業道路崩塌,很嚴重難怪改為上切並且找不到果園登山口(請看相片)告訴馬哥我先去查看白冷山的情況。
(25)15:20 H:1264公尺GPS242143 2677531電桿國年分84取左轉上接上稜線看見左轉有路條,此應為上橫嶺的路徑,因白冷山在右邊取右想硬上白冷,但路徑不良,因此退回半路看見左下方有路條>於是左切接白冷山的路徑,周川祥來電說他泡好茶了,並且要和我們在三角點會面。
(26)15:44-16:02 H:1330公尺登頂白冷山終於完成了今天的任務,周川祥亦趕來合照,周川祥說他在電桿國年分80看見路條可以上山,決定從80電桿下山。
(27)16:17-25 H:1248公尺GPS242137 2677422電桿國年分80登山口。
(28)16:44-55 H:1114公尺GPS241722 2677117電桿國年分65,喝熱熱的好茶配手工蛋捲,感謝他的心意,因馬哥、江志倬、林志明3人還要回高雄的18:20班車,因此匆匆下山怕耽誤班車時間。
(29)17:45回到東勢,周川祥載馬哥回台中朝馬,剛好趕上班車>22:00回溫暖的家。
(30)18:45兩人回到27k登山口,各自開車回家,遇到濃霧,這是我開車以來遇到最大的濃霧,時速約15-20前進。
(31)19:35回到東勢。
(31)20:10回到溫暖的家。
檢討:
(a)國年分86電桿後產業道路崩塌很厲害,整個路基都崩了(找不到97/11/2日)當時國年分100電桿的果園,應該是在第19點遇叉路口取>左就可以找到果園,我們沿路條取右,現在回想以前是有此叉路口的印象,並且這次我看見電桿編號是96與95。
(b)此路徑從第11點大獵寮開始,還是寬大的稜線或是山徑,但落葉很多很厚往往看不出山徑的痕跡,只能邊走邊找路條,若沒有路條可是不容易的,有時山徑轉彎都必須小心尋找路條,確定後再前進。
(c)第14點廢棄鳥籠後的山徑到黃藤區有剌植被的地段要小心,每位山友都有刺傷或滑傷。
(d)電桿國年分93T路口經過事後判斷應該兩邊都可以,我們走左邊到廢棄汽車後取左邊上,很快就見到大水管的路徑取左沿水管路陡下,但出口到電桿85與86之間,從電桿84的路徑可能亦是不好走,我只查看一點點,但應可以走到廢棄車的地點,只是我不知道整個路經是在那裏與水管路會合,若水管路將來被有刺植被遮掩可能就走不通,若於國年分93取右約100-150公尺左右就會看到左上山徑很明顯的陡上山徑,有大里大自然登山隊的路條,判斷應可以走到產業道路,但實際情況只有此隊的前輩、先進才明暸。
(e)總之這條路徑是我登山經驗中(四次)每次都有驚喜與意外的惟一山徑,真是令人感嘆不己,但還是會擔心將來會越來越難走啊!
(第1次)91年7月6日記錄
參加人員:賴志陽、高義雄、林進發
(1)05:52 H:1750公尺鳶嘴山登山口。
(2)07:05 H:2080公尺鳶嘴山。
(3)07:55 H:1900公尺三叉路口。
(4)09:05-35 H:2024公尺登頂橫嶺山。
(5)10:00 H:1760公尺鞍部大獵寮。
(6)10:50-11:00 H:1610公尺瘦稜有大樹林,此樹已不見了。
(7)11:35-12:10 H:1660公尺休息午餐。
(8)13:10 H:1340公尺大松樹展望點可看見東卯山。
(9)14:00 H:1100公尺溪底沿溪下山。
(10)15:00 H:970公尺欄沙霸。
(11)15:20 民宅天輪巷87號電桿渡槽枝24號。
(第2次是96年11月3日)鳶嘴山—橫嶺山—白冷……終於解開困擾7年的疑惑
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=21623
(第3次是97年11月2日)從繁華到寧靜的稜線—以山會友(3)稍來山>鳶嘴>橫嶺山>白冷山
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=25848
後記:
(a) 連絡果園主人徐國年先生得知崩塌約200公尺從國年分86至國年分91之間,目前他回果園都是採用高繞方式,從電桿80白冷登山口或是我們下來的路徑85與86之間的水管路,目前最建議走我們的水管路,將來走不通再從80白冷登山口越嶺過來。
(b) suzuki汽車是他們開到此地接泊用的車輛不是廢棄車,此車崩塌前就在果園裏。
(c) 我們在85與86之間有留一條本隊路條在小樹幹。
dick的相簿 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=ntiteve&book=352&page=1