登山行程紀錄

太平洋中的 基隆嶼

活動日期
2005/8/7 - 2005/8/7
所屬團體
大千登山隊
困難度
0

333666(ㄚ賢)

2005/8/9


早丄6點.40分由桃園中山高基隆台2線(濱海公路)碧砂魚港
碧砂魚港停車場寬大(免費),早上7點多停車場車輛寥寥無幾
車剛停好後即有碧海號船公司人員來招呼…告之欲前往基隆島登山.,
船公司即介召行程謂# 去程約25分後再繞島一週後導遊再帶遊客登觀海步道來回再
原船回.全程90分收費300元(人)。…不過登山者可例冊向海巡署報告、等下山後再搭
該公司次班船回來即可 # 於是就互留電話 (碧海號.巨洋號電話 0910091043)
8.10碧海號起程(船先駛到海巡署碼頭停靠..海巡署官員登船依冊清點人數後即放行出港
8.30船到達基隆嶼後 船先繞島一週.導遊小姐詳細解說基隆嶼生態並告訴全船遊客:# 本船
次只有三位遊客申請登山.可脫隊,其餘遊客請勿脫離.倘有他人脫隊未照時間登船回程
.全船將等至人員到齊方可開船回程…..
8.45下船 (我們三人一馬當先先行出發)
8.50步道起點(有觀島解說詳圖)
8.52叉路指標 (右上往南側步道;直行往停機坪)往停機坪
8.54 左側為海巡署.前方是長約25m隧道 (海巡署看到我們只有三位即出來詢問,我告訴他 :我
們是來登山的.我們有申請)
8.57停機坪(此停機坪較特殊.除了有H型白標誌外.基地為三角型)
8.59觀海步道與燈塔登山步道叉路(地上寫往燈塔1030階)往燈塔步道走
9.30基隆島山 (只見到海軍NO22三角點)(在此四週仍和本島一樣掛滿各登山社採帶,旁
邊也是很特殊的八角燈塔為日據時期所建;在此休息25分欣賞360度太平洋及四週船隻。
9.55下山
10.15下至叉路(續右行轉往觀海步道行走)
10.20 叉路(叉路右往土地公廟 1分鐘)
10.22叉路(叉路右往觀音廟 1分鐘)
10.26步道終點 (原路回)
10.32回到停機坪(在此接到船公司來電告之:碧海號已再度出發約25後會至基隆島靠岸…)
10.35回到隧道前(右有一舊石階步道上到哨亭)往哨亭
10.38哨亭 高32m(在此看港灣非常優美)原路下
10.42回到南側步道叉路(在此已看到船慢慢駛近港)
10.47登頂南側步道終點觀景台(此段行程衝上去又急下來);船也靠港由後趕上觀光遊客.一起登船
11.00海巡署官員登船.依冊清點人數放行
11.20回到碧砂魚港 海巡署馬頭停靠.海巡官員再度登船清點人數後放行
11.25遊客專用碼頭.下船 結束此趟行程。

文章附件

所有回覆

  • 一直對於基隆嶼是否還有日本時代的原點 三等822號感到好奇...看完此篇記錄之後... 有點失望...大概又消失了吧
  • 我們在8/6登島,15人 申請主要是針對船公司與海巡中間的人員確認 當場辦理即可 要跟船公司ㄌㄨˊ一下 依稀記得中間的涼亭(~700階)的另一方有個疑似三角點 但我沒有過去看 所以不確定編號... 只是不是在最高點
  • 那的確有可能不是最高點... 請看日本時代原點座標所在略圖... 大約在你們走的石階約八百五十到九百中間... 還需要用GPS去找找看現地
  • 涼亭前假山頭 ㄛ有去查看.並未發現基石 至於燈塔再往東北向稜線ㄛ就未查… ㄚ賢