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衛星電話知識分享


現代人習慣使用行動電話, 突然到了山上沒有了通訊, 是一件很麻煩的事,如果遇到緊急事件, 沒有電話可以溝通, 真的是不知所措

很多人都知道9年前銥衛星計畫被GSM完全打敗, 銥衛星最後是以破產收場,但是經過了多年, 我們已經習慣的電話的便利, 到了沒有訊好的地方真的很難過, 所以衛星電話又展現了重要性, 銥衛星在浴火重生後的幾年, 竟然開始每年賺進好幾億美元.

今天要介紹兩個系統, 一個是海事衛星Inmarsat, 另一個是舒拉雅Thuraya, 至於銥衛星就暫時不談了,因為維持門號一年的費用, 需要NT$22000.

~~~~ 海事衛星系統 ~~~~

許多爬山的朋友都熟悉亞洲通, 亞洲通的衛星有點先天不良,而且已經過了10年,衛星的訊號已經衰減,海事衛星併購亞洲通後,又發射了一個新的衛星,雖然有了新的衛星,但是卻沒有新的手機, 目前唯一可用的手機只有易利信R190, 這隻手機是1997年設計的 (現在是2009年),40歲以上的人應該有看過當年的大哥大,對..就是長那個樣子, 請看圖,市價約NT$35000,海事衛星主要的營運是衛星網路,所以在手機上完全沒有努力,目前衛星上網涵蓋全球,但是語音只有歐洲, 非洲,亞洲

R190 手機資訊
尺寸: 很大一支
天線: 很大一支
通訊: 衛星, GSM900, SMS簡訊(但是衛星沒有SMS功能)
螢幕: 單色只可以顯示3行文字
電池: 880mA 鎳氫電池, 在山上的低溫常會沒電
耐候性: 不防水,不防塵, 也不能摔
通話費: 大約 NT$33/min, 使用預付卡, 每年至少儲值NT$3000, 否則門號會被取消, 可抵通話費


~~~~~ Thuraya 舒拉雅系統 ~~~~~
這個系統是阿拉伯大公國的系統, 有兩顆衛星,一顆涵蓋亞洲,另一顆涵蓋非洲與歐洲, 亞洲的衛星是2008年打上去的, 還可以用13年

Thuraya 手機資訊
這個系統推出了好幾隻手機,其中SO-2510幾乎跟一般手機一樣,是全世界最小的衛星手機,請參考www.thuraya.com/en
但是這個月剛推出的Thuraya XT , 請參考http://www.thuraya.com, 我想這才是登山隊的夢幻手機, 請看以下
尺寸: 128x53x26.5mm 其實尺寸也不小
天線:伸縮天線
通訊: 衛星, 沒有GSM, 有SMS, 可上網, 話質還不錯
螢幕: 2" 彩色螢幕, 如同一般行動電話的操作介面
耐候性: 對登山客特別有用, 這是一支防水手機, 可以拿到水龍頭下洗澡, 全球唯一有標示防水等級的衛星電話IP54, 也有標示抗摔等級IK03
通話費: 美金$1.5/min, SMS美金$0.5, 每年續約費用美金$39, 如不續約,門號會被取消, 續約費不可抵通話費


~~~~~ 收訊能力 ~~~~~

我想再好的手機如果收不到訊號那也沒有用, 衛星電話並不像GSM電話,基地台就在你身邊,所以如果要收到訊號就一定要"看"得到衛星,如果你與衛星之間有任何遮蔽物,就會收不到訊號.

因為同步衛星的原因,海事衛星與Thuraya的衛星都在赤道上,可是地球是圓的,所以離衛星越遠,衛星的位置就會一直往水平線上降下去,也就很容易被山坡高樓所阻擋

雖然同步衛星都在赤道上,但是東西的方向還是有差的, 海事衛星在東經143.5度,Thuraya在東經98.5度,台灣中心在120.5度, 所以台灣距離這兩顆衛星的位置幾乎ㄧ樣, 所以衛星角度是一樣的, 只是一個朝東南方,另一顆朝西南方, 請看衛星位置圖

對台灣來說,我們大約抬頭與地面夾角52度朝向西南方,就會看到這顆衛星,如果你身邊有高樓山坡大於52度,衛星就會被遮住而無法通訊,參考衛星位置圖,如果你在新加坡, 這顆衛星永遠停在新加坡西方400公里處的上方, 恭喜你,把電話天線伸出來就可以收到Thuraya的訊號,幾乎不受建築物或是高山影響, 但是如果你在日本, 你就必須對準西南方,而且地平線上都不能有東西阻擋

如果你買衛星電話會在其他區域使用, 那就要特別注意衛星的角度, 參考圖上Thuraya衛星的位置,在中國西藏,印度,尼泊爾的位置,都距離Thuraya不會太遠,
但是澳洲地區則是離Inmarsat衛星比較近

附上主要幾個地方的Thuraya衛星仰角
台灣: 52度 (台灣的角度比西藏還差)
韓國: 48度
曼谷: 77度
普吉島: 84度
西藏拉薩: 58度
尼泊爾加德滿都: 58度
東京: 31度
雪梨: 18度 (在雪梨必須在非常空曠的地方瞄準西北方才能收到訊號)

原則上就是離衛星越遠,衛星就會降到水平線上,被阻擋的機率就越高
另外,衛星訊號只能穿透稀疏的樹林,不能穿透濃密的樹林, 所有的衛星電話都是如此,所以還是要找空曠的地方,往南方也不要有太高的阻擋物

~~~~~ 不能說的秘密 ~~~~~~

根據NCC(國家通訊委員會)的規範, 所有的無線通訊產品都需要NCC認證,也就是說....
1. 沒認證的山寨機 - 違法
2. 從日本帶回沒有台灣認證的無線電話 - 違法
3. 台灣沒認證的 Nokia 手機 - 違法
3. 銥衛星電話 - 違法
4. Thuraya 衛星電話 - 違法

看...到底有什麼是合法的

Inmarsat R190 老古董手機是有認證的,這隻是合法的
不過如果是你在使用, 那就是違法, 因為NCC說只有救難警消之類的才可申請衛星電話

所以..你可以在台灣買到R190, 但是你的使用是違法

至於Thuraya衛星電話在台灣買不太到, 如果真的想要, 可能要到新加坡,大陸,美國等地區旅遊一下囉...
千萬不要用UPS or Fedex 寄回來, 因為會被海關檔下, 也不要異想天開把型號寫成Nokia 5800想矇混寄回台灣, 海關有時候會拆郵包,若被沒收,一千元美金就飛了


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所有回覆

  • >許多爬山的朋友都熟悉亞洲通, 亞洲通的衛星有點先天不良,而且已經過了10年 ACeS(亞洲通)的Garuda-1衛星是2000年發射的,位於東經123度.當初預定的壽命是12年.目前台灣各大學登山社,最常用的就是這個系統.2012年之後ACeS是否仍能運作,尚在未定之天.而且Garuda-1衛星是出了些問題,它目前只供應了原本設計的spot beams的約40%,所幸台灣一直它服務範圍內. >海事衛星併購亞洲通後,又發射了一個新的衛星,雖然有了新的衛星,但是卻沒有新的手機, 目前唯一可用的手機只有易利信R190 Inmarsat(國際海事衛星)併購ACeS後,發射了一個新的衛星I-4 Americas(西經98),並挪移(repositioning)原有兩顆衛星I-4 EMEA(Europe, Middle East, Africa, 東經25)及I-4 Asia-Pacific(東經143.5).Inmarsat利用這三顆衛星推出了Isatphone系統,原本ACeS使用的Ericsson R190手機,只要插上新的SIM卡就可使用Isatphone系統.目前Isatphone在台灣的衛星是143.5E上空的I-4 Asia-Pacific,大約是台灣南南東方,方位角140處,仰角50-55度,channel為88.然而聽若干已使用Isatphone的山友說,目前還是會有訊號很差的情形. >通話費: 大約 NT$33/min, 使用預付卡, 每年至少儲值NT$3000, 否則門號會被取消, 可抵通話費 目前在下使用ACeS的菲律賓預付卡系統,$1575NT約可打55分鐘,有效期120天.有效期過後一年內必須再儲值,否則門號會失效. >Inmarsat R190 老古董手機是有認證的,這隻是合法的 >不過如果是你在使用, 那就是違法, 因為NCC說只有救難警消之類的才可申請衛星電話 NCC說違法,消防署卻發放衛星電話到偏遠鄉鎮,國家公園發公文說有衛星電話可較優先入園,警察局在入山證上蓋說鼓勵攜帶衛星行動電話,國立大學課外組還編經費購買衛星電話,這個政府的大小腦左右手似乎不太協調? 也是不能說的秘密:我們山友的安全要緊,大委員們在冷氣房中開會說的話,聽聽就好.想帶衛星電話上山的山友們,還是放心帶吧.
  • >原本ACeS使用的Ericsson R190手機,只要插上新的SIM卡就可使用Isatphone系統 在龍亭企業工程師的建議下,在下做了個小實驗.R190手機使用現有的ACeS系統SIM卡,手動將channel改為88,再對準I-4 Asia-Pacific衛星,不必改插新卡,就可以抓到Isatphone系統.而連上Isatphone系統後,R190手機出現的訊號不再顯示為ACeS,而是SAT.試著用Isatphone系統撥打了一下,訊號還算強,而且受話方的來電顯示還是原ACeS門號.尚未仔細研究使用Isatphone系統時,費率和原ACeS有何不同,據說用Isatphone撥打台灣手機和市話的費率會有所不同?而讓R190關機重開後再自動搜索訊號,又會連回原ACeS系統. 看來除非兩者之間"漫遊"的費率差價太多,現有ACeS客戶倒是不必急著改用Isatphone系統SIM卡了.即使2012年後Garuda衛星失效了,R190手機使用現有的ACeS卡,還是可以直接連上Isatphone.
  • 請問你提到的Thuraya衛星電話可以打給一般的市內話或手機嗎?
  • 所有的衛星電話都可以撥打"全世界" 的市話與手機. 撥打電話時都要加上受話人的國碼, 因為衛星只知道你人在地球上, 並不知道你在哪一個國家, 如果衛星電話不能撥打市話手機, 那要衛星電話幹嘛, 打到火星去嗎??
  • 想買衛星電話手機的山友有新選擇了,Inmarsat(國際海事衛星)對它的Isatphone系統,推出新型機IsatPhone Pro. http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/it/2010-06/19/c_12236892.htm http://www.prepaidsatphone.com/PBCPPlayer.asp?ID=458688&gclid=CLGPkde5s6ICFYIwpAodwn7D8w 比起R190,IsatPhone Pro有voice mail, text and email messaging, GPS location data, Bluetooth等功能.不過對山友更重要的,是更為堅固耐用:operates at -20°C to +55°C; dust, splash and shock resistant; humidity tolerance from 0 to 95 per cent.不知已有人購買了嗎?可以直接插用原ACeS或Isatphone的SIM卡嗎?還請有經驗的山友一同來分享.
  • 這支電話看起來順眼多了 如果可耐受濕度真的有到95%的話就帥呆了 我之前用R190稍微下個雨或是起霧就感覺電池不太靈光了
  • Hi 你好,我們是Inmarsat 通話卡 及Isat Phone 衛星電話的進口商,很高興看到貴站的討論到這項新產品。如你們對此衛星電話有興趣 歡迎與我聯繫 Email: [email protected] 陳先生
  • 貴代理商除了用一個新ID發表這麼一篇文之外,恐怕要多提供一些資訊,如貴公司的網頁,地址,電話,以及產品規格,特性,價格,配件等等,會比單單留下一個e-mail更具吸引力.
  • Hi Victor, 感謝你的建議, 但除R190系統外 其實其他衛星電話進口屬於"灰色地帶"。所以我們才會採取此低調作法。網頁部分因為我們剛成立不久,網站也正架設中,待完成後會立即上線公告 關於手機報價可留下信箱或電話我再報價給你。(因數量不同價格有異) 費率對市話為 USD$1/min, 手機 USD$1.2/min SMS USD$0.5 儲值金額有許多種組合,建議電話中詳談 有任何問題也不吝指正, thanks! 這支手機基本規格如下: 長寬高各為:170mm*54mm*39mm 重量為279克 通話時間及待機時間:up 8 hours/up 100 hour 防水等級:IP54
  • 請提供我相關訊息,有興趣了解。 Mail: [email protected]
  • 數量不同價格也不同 so..是發起團購的時候了嗎:p
  • 請教這支Isatphone Pro,還是插Isatphone原有的SIM卡嗎?也可以用ACeS的SIM卡?不論插哪種卡,在台灣只能連I-4 Asia-Pacific衛星使用Isatphone系統,還是也可以連Garuda衛星使用ACeS系統?
  • 因為這支手機是Inmarsat 和幾家特定電信業者配合(台灣電信業者皆不在列) 據傳會有可能綁當初你所購買的電信業者SIM 卡(因為我也沒有其他電信業者卡片無從得知) 所以應該是確定是能用I-4系統。另外ACes據傳已從六月底停止服務了,提供參考!
  • >因為這支手機是Inmarsat 和幾家特定電信業者配合(台灣電信業者皆不在列) 據傳會有可能綁當初你所購買的電信業者SIM 卡 所謂綁其他SIM卡,是指其他SIM卡無法使用? >(因為我也沒有其他電信業者卡片無從得知) 要不要借來試用一下?我手上有ACeS卡,山子兄應該可以借的到Isatphone卡? >所以應該是確定是能用I-4系統 這是必然的,I-4 Americas, I-4 EMEA, 及I-4 Asia-Pacific就是服務Isatphone系統的. >另外ACes據傳已從六月底停止服務了,提供參考! 七月使用ACeS時,一切正常.
  • To Victor 卡片我借得到,可以約一天來做測試 不過要提早約 因為卡片還在屏東
  • 打聽了一下,這支Isatphone Pro手機,應該是無法用原有Isatphone的SIM卡或是ACeS的SIM卡.而這新機插新卡,就不知道是不是也可以用ACeS系統了. BTW,這兩天不知道是不是雨太大了,R190試用ACeS或Isatphone都連不上,有人有相同的情況嗎?
  • Hi Victor, 小弟很樂意安排個時間大家一起研究一下是否可用舊Inmarsat卡片 如果有需要請發私信至小弟信箱留個聯絡資訊好嗎? 另外我今天有在確定一下ACes應該是停止服務的訊息了 我的聯絡窗口也對於七月初仍能通話感到訝異
  • 不好意思,小弟先前資訊看來有誤 我的對話窗口直接和Inmarsat確認過ACes(亞洲通)目前透過菲律賓和印尼?電信業者的地面轉播站仍可提供服務, 不過品質上是否有影響就不曉得了 有任何新消息歡迎大家教學相長
  • 有山友已經使用過新型衛星手機Isatphone Pro了嗎?可否經驗分享一番?
  • Inmarsat-市場應用 國際海事衛星(INMARSAT)系統 緣起與發展   國際海事衛星(International Maritime Satellite, INMARSAT)組織的構想,最早是由國際海事組織(IMO)於1966年所提出,於1976年9月3日通過『INMARSAT組織國際公約』。INMARSAT是一個會員國組織,其總部設於倫敦,創始會員國有28個,至1995年止,已有75個會員國,並陸續增加中。   INMARSAT自1982年2月1日起,首先提供INMARSAT-A系統,讓航行於三大洋的船舶享有衛星通信服務,然而該系統已於2008年2月1日起停用;隨著通信技術由類比訊號改為數位訊號,INMARSAT於1991年增加了INMARSAT-C系統;並從1993年與1994年起,分別再增加INMARSAT-M和INMARSAT-B系統;2007年則推出最新的INMARSAT-F系統,提供所有船對岸或岸對船的高速通訊,船舶能藉此進行視訊會議、語音、傳真和資訊交換,還可使用加密功能。 目標   提供衛星以改善一般的海事通信業務,並加強遇險和安全之通信。 組成   INMARSAT主要是由下列三個部份所組成: 1.空間段:   通信衛星共有4顆,分別位於太平洋區(POR)、印度洋區(IOR)、大西洋東區(AOR-E)以及大西洋西區(AOR-W),軌道高度約為36000公里,屬於同步衛星。由於衛星高度的限制,使得每顆衛星所能涵蓋的範圍約為東西經各70度,以及南北緯各70度,極區則為通訊盲區,如圖一所示。 2.地面段:   由網路指揮中心(Network Operation Center, NOC)、網路協調站(Network Coordination Stations, NCS)以及海岸地球電台(Coast Earth Stations-CES)等三個部份所組成。NOC為INMARSAT之運轉中心,透過各洋區的NCS,可操縱整個INMARSAT系統;NCS是負責協調岸台與船台之間的通訊,直接控制和監視所屬洋區的通信情形,使資訊傳至整個INMARSAT系統;CES即為岸台,是衛星與地面網路通訊的關鍵,通常裝有一具直徑約11~14公尺的拋物線型天線,提供電傳與電話服務,如圖二所示。 3.移動站:   INMARSAT系統的用戶為移動站,用戶可分為海陸空三大類,使用INMARSAT衛星進行海上移動通信者,稱為船舶地球電台(Ship Earth Station-SES),簡稱船台。各船台依所使用衛星系統的不同,可分為A, B, C, M等四種。 特色   INMARSAT的優點是通訊品質優良,失真少且話質良好,不易受天候影響。南北緯70度以內皆為其通訊區域,範圍廣闊,且通訊的保密性高,不容易被截聽。 資料來源 http://www.rfksource.com/chinese/service_02.asp?id=93