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日本關西三角點自由行﹝一﹞:兵庫縣三百名山的六甲山、有新舊二顆一等三角點的雄岡山及志方城山,順訪安倉、鷲林寺、六甲山頂駅、三國岳、小部

changdapeng(7777)

2017/10/27


日本關西三角點自由行﹝一﹞:兵庫縣三百名山的六甲山、有新舊二顆一等三角點的雄岡山及志方城山,順訪安倉、鷲林寺、六甲山頂駅、三國岳、小部

 

【前言】

關西大阪附近的一等三角點原則上是圍繞著大阪城,形成七星拱月狀。從前大坂天守台一等三角點存在的時候﹝大阪城也曾有一等三角點,但後來請求廢除,目前就只剩下二等三角點﹞,此點被生駒山、金剛山、葛城山、俎石山、御蔭山﹝蘇鉄山的前身﹞、六甲山、以及泉源山等擁有一等三角點的山峰環繞,頗有中央王者之風。2015年本人來大阪旅遊時只到了大阪城、生駒山、及蘇鉄山,此次特地請假想完成八座一等三角點,但卻因為時間控制不佳,俎石山無法完成,頗覺遺憾。

 

這次本人特別租車以節省旅遊的時間,但是沒人陪伴,無法互相幫忙,時間還是浪費很多,不過還是走訪了17顆一等三角點﹝實際上卻看到19顆,其中4顆為新立點,1顆斷頭﹞、14顆二等三角點﹝實際上只看到12顆,其中1顆為新立點﹞、20顆三等三角點﹝其中6顆為新立點,1顆找不到﹞、及3顆四等三角點﹝實際上只找到1顆,而且還是新立點﹞。其中有百名山一座,二百名山一座,三百名山一座;也有三重縣的最高峰,淡路島的最高峰,及大阪府的最高點。

 

此行還順道探訪了39顆的一等水準點、2顆【不】字的水準點﹝1顆找不到﹞、1顆驗潮站的附屬水準點、1顆二等的水準點、及一些特殊的基石﹝其中有天測點、御料局宮字界標、國境石柱、【X】字測點、【山】字石柱、遞信省界標、府縣町等界標、木頭基樁、電子基準點等等﹞,數目超過60點以上,收穫還算豐碩。

39顆的一等水準點中,有2顆找不到,實際上只找到37顆,其中又有5顆在鐵蓋下看不到。在剩下的32顆看得到的水準點中,17顆是新立的銅標,只有13顆是舊的水準點,還有2顆是新立的基準水準點﹝也是刻一等水準點﹞。

 

此回特地安排去拜訪串本驗潮站及其附屬水準點,以驗證台灣驗潮站的原始模樣及附屬水準點的風範,不過路途遙遠,沒興趣者儘量不要排入行程中。另外也專程去京都找2顆最古老的【不】字水準點,以及由自衛隊演習區的邊緣經過,冒險去找1顆變異的一等三角點,過程相當的刺激有趣。當然最令人意外且雀躍的是,見到了二座同時擁有新舊二顆一等三角點的小山,簡直幸運到不行。

 

由於體力和時間的不允許,滋賀縣的最高峰伊吹山、京都府的最高峰皆子山、大阪府的最高峰大和葛城山、兵庫縣的最高峰冰之山、奈良縣的最高峰八経岳、及和歌山縣的最高峰龍神岳,都沒空前往,期待下次有空再來完成。不過其中的伊吹山就在路途中且非常容易登頂,本人竟然輕易錯過,實在令人為之扼腕。

 

【探訪基石】

3-安倉34 48' 35.61010''  135 22' 25.55760''


由宝塚市JR福知山線中山寺駅的南口,沿向南的道路走約500公尺遇丁字路,左轉沿向東的道路走約230公尺遇十字岔路,右轉沿向西南的道路走約220公尺到上の池東側遇丁字路,右轉走約200公尺遇左岔土路往愛宕山神社時找地方停車。左轉走約30公尺到愛宕山神社的鳥居,


由鳥居附近自行找路向右陡上北側的橫向瘦稜小丘,


在竹林中最高點三棵併生的小樹旁,即可見到三等三角點。基石旁有白色斷裂的三角點指示柱及三顆護石。此點就在愛宕山神社鳥居的正北邊。

 

4-鷲林寺34 46' 31.40650''  135 18' 50.39279''﹝新立點﹞


由宝塚市阪急今津線逆瀨川駅的西口,沿向西北的道路走約60公尺遇十字岔路16號縣道﹝要過逆瀨川﹞,左轉沿16號縣道向西南走約4.5遇十字岔路82號縣道,左轉沿82號縣道向東南走約800公尺遇十字岔路。十字岔路右轉往鷲林寺,左轉往甲山墓園。右轉向西往鷲林寺的道路走,走約100公尺遇右岔小路往鷲林寺会館時找地方停車。右轉走約10公尺到鷲林寺会館,左轉進入会館前的水泥空地,再沿階梯向北上到有白色欄杆的三角形小空地,在東邊道路旁的大樹西側約1公尺﹝樹在鐵絲網圍牆內﹞,離南側的白色欄杆約0.5公尺的土地上,


即可見到與地平的四等三角點。基石是新立點,旁邊沒有白色的三角點指示柱,也沒有護石,不注意會找不到。

 

1-六甲山34 46' 40.93570''  135 15' 49.51078''


由宝塚市阪急今津線逆瀨川駅的西口,沿向西北的道路走約60公尺遇十字岔路16號縣道﹝要過逆瀨川﹞,左轉沿16號縣道向西南走約11.3K遇右岔上坡路往六甲山時找地方停車﹝此岔路口在六甲山頂一軒茶屋的北側,六甲越的南側﹞。右轉沿向南轉西南再轉北的道路往六甲山頂走﹝車輛不能進入﹞,走約300公尺到山頂,即可見到一等三角點。


基石旁邊沒有白色的三角點指示柱,也沒有護石,但西南方約5公尺處有六甲山最高峰的登頂木柱,不會找不到。此山是日本三百名山之一。


山頂大石上有一面一等三角點六甲山的解說牌。解說牌上基石設置的年代為明治19年﹝1886年﹞,不過其座標跟國土地理院的資料不同﹝雖然其設立的單位也是國土地理院﹞,其上的經緯度是34 46' 29.144''  135 15' 59.507'',高度是931.13m﹝平成7年改測後為931.25m﹞;而國土地理院的經緯度是34 46' 40.8150''  135 15' 49.4669'',高度是931.28 m﹝這和本人實測差不多﹞。此座標應該在基石的東南方約450公尺處,即在地圖上本山町森南側的溪谷附近。不知是否座標系統不同,還是其他原因才如此標示的?

 

●六甲山頂駅34 45'57.55930'' 135 14' 53.87278''遞信省亍字界標

由六甲山的登山口,繼續沿16號縣道往六甲山頂駅纜車站方向走,向西南走約3.2K遇左岔上坡路往六甲山頂駅的停車場,左轉沿向南轉東北的道路走約300公尺到六甲山頂駅的停車場停車。向北沿往六甲山縱走的步道走約3分鐘到最高點,


即可見到【遞信省】【亍】字界標。



其實沿途還有好幾個界標,


NTT的,


也有遞信省的,還有不知名的。




原本要找六甲山頂駅的三等三角點,但在NTT無線中繼所內進不去﹝步道西側﹞,只好以此點代替。

 

3-三石岩﹝三國岳﹞34 45' 10.44609'' 135 12'56.06637''

由往六甲山頂駅的16號縣道岔路口,繼續沿16號縣道向西南往六甲山牧場方向走,走約4.1K遇右岔路﹝此非開車的正確路,正確路還要多走約650公尺遇右岔路,然後右轉沿向東轉東北的道路走,走約600公尺到廢棄土路的登山口﹞,右轉走約350公尺遇右直行小徑時找地方停車﹝此為道路的最高點﹞,小徑有往三國岳的指標。右直行沿小徑向北走約100公尺遇可行車的橫向道路﹝此為開車的正確路﹞,右轉走約20公尺左側有一廢棄土路,路口有木柵欄禁止進入。左轉由缺口進入廢棄土路,腰繞走約100公尺到平坦區,右轉自行找路陡上進入樹林,向東北方走約50公尺到山頭最高點的樹林中,


在樹林中都是矮箭竹的平坦小空地上,即可見到三等三角點。基石旁有白色的三角點指示柱及四顆長滿青苔的護石,還不算太難找。

 

3-小部34 44' 30.04689''  135 09' 01.37517''﹝新立點﹞


由神戶北區神戶電鐵有馬線北鈴蘭台駅西口北側約20公尺的16號縣道岔路口,沿16號縣道向西往神戶北警察署方向走,走約70公尺遇右岔路,右轉沿向北的道路走約180公尺遇左岔路,左轉沿向西的道路走約20公尺找地方停車停車,北側為運動公園。右轉沿階梯上到運動公園,然後右轉沿鐵絲網向東走約20公尺到運動公園的東南角落,


在離南側鐵絲網約0.5公尺,在離東側鐵絲網約2公尺處,即可見到三等三角點。


基石旁有四顆護石,但沒有白色的三角點指示柱。

 

1-雄岡山34 45' 32.01010''  135 01' 21.14035''新基石位置


由神戶西區神戶電鐵粟生線綠丘駅的東出口,沿道路向綠丘駅南側的22號縣道岔路口走,走約150公尺到22號縣道的四岔路口﹝要過鐵道﹞,左前行沿向南的道路往雄岡山保育園方向走﹝不是左轉22號縣道﹞,走約250公尺遇左岔路不取,右轉沿向西偏南的主線走約700公尺遇左岔路,左轉向南走約130公尺遇東側上山小徑時找地方停車﹝東側工廠有大空地可停車﹞。左轉沿小徑向東緩上,走約7-8分鐘可到山頭最高點的平坦空地,空地中央有一座小神社,在小神社的東南方約12公尺處,即可見到新立的一等三角點﹝接近東側的樹林﹞。


旁有四顆護石,但沒有白色的三角點指示柱。

 

※另外在上山小徑的半途中,


有二顆被塗上紅色的大字界標石柱。

 

1-雄岡山34 45' 32.25130'' 135 01'21.14395''舊基石位置

在小神社的東北方約12公尺處﹝緊鄰北側的樹林﹞,


有一新挖不久的新坑,坑內橫躺著舊的一等三角點,


頭部有些毀損,只能看到【角點】二個字,可能是被挖起來而棄置在此處,不過應該是最近才被人挖出來的,因為旁邊還有一支四爪挖鏟。此點是在山頂上閒逛,無意中看到的,實在有夠好運,害我高興萬分。

此基石屬於變異三角點,【點】字刻法和新細明體相同,四個點都在【黑】字這邊,【占】字獨立沒有點,這點跟正常四個點平均分配在【黑】字及【占】字下方不同,不過此變異字偶而都會看到,比較沒那麼特別。


小神社和新基石及舊基石三者大概成一等邊三角形。



 

1-志方城山34 49' 54.33131''  134 51' 18.41393''此為新基石座標,新舊兩顆併列


由加古川市山陽自動車道的北加古川IC下高速公路,出匝道後遇丁字路43號縣道,沿43號縣道向南偏東走約1.4K遇十字岔路﹝右轉為118號縣道﹞。左轉沿向東南的道路往志方の城山走,走約700公尺遇左岔路岔路口東南方有往城山山頂1.9Km的木造指標,東北角有【城山登山口】的石柱及【城山登山道入口】的指標﹞。左轉沿向北偏東的道路走約150公尺遇丁字岔路時找地方停車﹝右後方10公尺為大停車場﹞。右轉沿上山的道路向東南走﹝有路障,無法開車上山,機車或自行車可通過﹞,走約700公尺遇左岔陡上的小徑不取﹝此為捷徑,本人由此上山﹞。繼續沿上山的道路向東南轉北走,走約400公尺到道路的終點接步道,


沿步道陡上走約20-25分鐘可到最高點的平台﹝途中會經過一些中道子山城跡的遺趾﹞,



在平台的中央﹝即中道子山城跡的本丸﹞,即可見到新立的一等三角點。


基石旁有白色的三角點指示柱,但沒有護石。




志方の城山就是中道子山,以前是室町時代由赤松一族所築的城,距今約有170年以上了,經過歲月及戰事的摧殘,如今只剩下一些遺跡而已,


不過本山為加古川60選,而且東南面的視野很好,值得一遊。

 

1-志方城山34 49' 54.33131''  134 51' 18.41033''此為舊基石座標,舊基石斷頭

在新立的一等三角點西側,初看起來有些像護石的基石,就是斷頭的一等三角點。


此舊基石斷頭的痕跡很明顯,可以看到凸出的肩部及頭部的下緣交界處;而埋土部則只是簡單處理的正方形石柱,因為以前埋土部都沒有磨平和刨光的,一般都是這樣處理而已。




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