適合慢漫遊的路線
瓊林位處金門島中央，又是最早開發地區之一，但主要的官道都是村里間相銜接的小路，直到民國十八年才由縣長李敬仲先生賣掉自己在廈門的房子來修建，就是現在的環島北路的前身，從後浦（金城）經過后盤山、瓊林而到沙美的后水頭，是金門第一條公路
．
戰時由於軍事考量，國軍部隊由瓊林村中直開一條公路到前江海，將本村一分為二，傳聞也是為了方便管理當時設為戰鬥村的村民，目前是本村到尚義機場的捷徑
．由瓊林東可直通沙美、山外，南到成功、尚義直線距離都只有兩公里左右，西到古寧頭、金城都可直達，非常方便。這些路網串連起來就是很好的觀光路線，尤其一部單車慢騎，賞心悅目悠遊逍遙至極
．
金沙溪景觀步道
金沙溪源自太武山，源頭分為斗門溪與光前溪，是金門最大的河流系統，自源頭起算到入海大約都在十公里左右，卻已是金門最長的河流．
光前溪（後水溪）發源於太武山東麓太武池上游，經由屏東流向陽翟’蔡厝至斗門北側與發源自太武山中部經植物園’擎天水庫至斗門的斗門溪會合後稱金沙溪，再向北流入金沙水庫，由九女山北側入海．
金沙溪流域均為重要的農耕區，水流平緩且少污染，旱季倒有乾涸之虞．但沿岸樹影婆娑，河床不時出現浮洲綠草，景觀賞心悅目，目前部份河段由縣府分段設置石板步道或人行木棧道，雖然感覺有點畫蛇添足，但還是值得走一走，尤其小麥正綠或高粱正黃時都令人賞心悅目．
西南邊陲的防禦道路
水頭往金門城除了珠水路外，還有一條沿著聚落邊緣的舊道也值得走走，相當寧靜且少車蹤，部份支道可以直通海岸，其範圍遍及西南海岸，是很好的一段單車道．
這條車道需由水頭黃添祿宅旁進入會比較順手，途經舊金門城聚落的西門’南門，再順著舊酒廠圍牆邊南進，經文台寶塔’古崗湖接翟山，沿途支線錯綜複雜，但皆可通達平靜秀麗的西南海岸．西線無戰事，雖然先前一樣駐有重兵，但是屬於較安寧的海線，也是翟山坑道擇址於此的原因．
獅山海灘與它的防線車轍道
這是一條短得不能再短的車轍道，聯結著獅山到寒舍花一帶海岸線的防務，沿途荒煙漫草林木高聳，夾著一股肅殺之氣，印證著昔日互相摸哨的恐慌疑慮，就算今日遊走，心底也是一股肅然．
然而撇開這肅殺之氣，它卻是一個非常祥和的海線，不僅獅山海灘的平順聞名，海岸線上不時突出的巉岩也造就另一種美麗的景觀．騎著單車或步行其間，也是一種難有的怡情．
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車道宜下海邊,戰備道由海邊開始
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曾是哨兵最怕的哨所直立岬邊
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獅山海灘真是細緻迷人
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車轍道沿海線邊緣前進
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海線的荒涼徒增肅殺之氣
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部份路段還算相當優美
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東端叉路口另有小徑下海
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剛進去路況還好
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路底荒蕪兩旁盡是雷區
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下到海灘即是寒舍花
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海灘可接上另石階路
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國家公園舖的石階
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路幅變寬表示回到山后
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山后聚落接回來時路
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植物園祕徑
隨著戰管的釋放，一些原本門禁森嚴的軍區漸漸的被規劃成觀光據點，植物園即為其中之一．
植物園係根據先前太武苗圃為藍圖，加上戰備道路貫穿其間，形成自成一格的步道，也適合單車族進來做個短程生態踏騎，其車轍道竹蔭夾道，終點幾達太武山棱線，雖然只有一公里多，卻要爬升一百多公尺，頗具挑戰性．
蔡厝古道的環走路線
繼上回走訪蔡厝豆腐古道後，對這條路線的美實在難以釋懷，尤其上次由垃圾溝下到山谷再上靈骨塔這一段太悶，且閃過了一直想上去看看的大中小堡等山頭堡壘，決定再探一次，並請掃把留守，預定由屏東下來，到時就得勞煩他開車來救駕了，於是約了友人成三人行．
循前次路線上了北岔點後，這次往東走，路線在線上起伏，算是好走的一條路．不久中堡小堡天池小柱堡相繼出現，本欲往南下太武池那片岩牆，但景色實在太美了，加上往東有路痕，決定一路東下，直到軍方車道三叉口．
三叉口猶豫了一下，直覺判斷要我北繞，多年的登山經驗告訴我可以繞回蔡厝取車，於是進廢棄營區，切過變成沼澤的一個天然湖即接上上回遠望的營區，並登上營區上方的方型堡看風景，旋即接上元屨湖回蔡厝，一切圓滿．
附記：這條路荒僻，若無豐富的登山經驗還是不建議採用．
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古道口石階
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今日的元屨湖
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步道旁己撤守營舍
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有法國旗和砲彈標誌的操場
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操場邊可看到大堡
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營區後端的山洞入口
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疑似仙陰瀑布,待查證
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舊古道石階
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北壁頂視野遍及金門北海岸
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爬北壁
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其實沒那麼可怕
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北叉口的三爪釘
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中堡
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中堡的窄小入口
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中堡看山外
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中堡看大堡
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中堡看山外
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山頂稜線巨石
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小堡
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小堡看冰淇淋
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小堡看東岸
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稜線東端
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看天池區
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往小柱堡步道旁的神祕堡壘
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小柱堡
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小柱堡過後陡下
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很想搬回家
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營區車道叉路口
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金東營區入口
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路道漸荒廢
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金東營區操場
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兩個營區間的沼澤
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坑道上方的方型堡
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方型堡側的衛哨
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續走荒僻路徑接元屨湖回蔡厝
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陽沙公路
不知是從何時，一直迷戀起這條陽沙公路，無緣無故且好似理所當然．
不如把它比成陽金公路吧，車少，人少，地曠，景多．
不能把它比成陽金公路，沒坡度，沒拐彎抹角，沒限速標誌，沒人管你怎麼走．
不然來個一日遊吧，從瓊林出發，走陽翟，走山后，走山前，走沙美老街.....
不過你一定會覺得很值得，到碧山看洋樓，到山后看古厝，到山西吃拌麵，到山前看田野....
不準說不想回家，我們還得走過一條蔡厝戰備道，我們的家在瓊林．
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陽翟的永昌堂，就當做是我們的起點
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碧山則是不能略過的僑鄉文化重點
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楓香林儘管楓情萬種，卻最容易錯過
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山后的十八間連棟古厝值得花五十元
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東割灣的海兼具柔和與剛毅的美
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西山前的田園景觀美不勝收
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沙美老街走過一段繁華歲月
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五虎山下的戰備車轍道
車轍道本來
是軍方的連絡網路，所以一度遍灑金門，只是成本考量，路幅和路面都以輪寬為考量．當軍令不再如山時，車轍道也漸漸的失去了它的神秘．
車轍道是不經意的產物，卻無端的成了另一種美麗，於是國家公園極力維持它應有的美感，地方代表們卻想盡辦法欲除之而快，表面的理由是方便使用，背後的理由呢？可能只有去問工程發包人員了．
車轍道的美麗，不知道該用什麼來形容，就是喜歡它那一種一直綿延下去的綠，車道中間的，車道兩旁的，或者視野所及的....，無關政治，我就是喜歡綠．
而這條經過五虎山登山口的綠，短短的，依舊是我迷戀的對象之一
蔡厝豆腐古道下斗門古道
豆腐古道是蔡厝先民挑著豆腐、蔬菜等翻越太武山到山外販售的主要山路，初起疊石為階，號稱「百二階」．由蔡厝南緣循石隙築路，迂迴的越過太武山，其間經過元履湖、海印巖，並在稜線附近大石留下碑文，記述太武山顛建造山寨及鋪設「百二階」古棧道的典故由來．
元履湖是用明代詩人蔡復一的名號命名，蔡復一曾官拜總督，節制五省，並在「明史」中列傳．元履湖附近本來有小平原可耕種，國軍入駐後這些良田已毀，到處籐蔓叢生，實在可惜．稜線附近大石元碑記述太武山山寨及百二階古道的典故，碑文已模糊不清，依前人記述如下：
忠翊校尉浯洲場塩司令陳元澤募緣築造山寨舖砌石路董役司令謝忠南司承王國禮管勾呂務能耆儒陳志霖僧王岩司吏李榮至正癸卯二十三年春三月謹誌．
斗門古道傳係昔日鄭成功登太武山觀山下水域操兵演練之用，其實這也是沙美、斗門來往海印巖的山徑，而太武山下南雄的路因軍方盤踞不去，早己無跡可循．
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入口在滑梯旁過橋
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新造石階
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這種路要舖石階嗎
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部份路段岩面
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下望蔡厝
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可看到沙美后江灣
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石門
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元屨湖
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廢棄軍營
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仙陰瀑布遺痕
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有碧山堂號的古墓
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稜線上看雷達
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北太武山最高點的碉堡
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碉堡下路徑模糊
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屏東路,往上到海印巖
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屏東路往東到太武池
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海印巖的天下第一關
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倒影塔
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大石壁欄柵
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白痴刻的石階
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斗門古道登山口
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小金的環島道路走一遭路線圖
到小金，懞懞懂懂的人多的是，好像去過的都記不得什麼，這也難怪，小金就是缺少像瓊林這樣有特質的地方．那麼，小金可以不去嗎？
那當然，如果你一點兒都不在乎美景．
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船動了，朝著小金
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環島的第一站，昔日洗馬場－習山湖
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這就是環海道，典型的戰備道
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視野有時可以非常開闊
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累了，總會有涼亭適時出現
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烈女廟雖然沒什麼，卻是遊客必到之處
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叉路口總得集結一下，免得跑到龜山去
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小金沒獅子，公雞就可以稱王
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上林的海灘讓人難以忘懷
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前方車道逼近西湖
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右側的路可以直接切向西方
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湖井頭是戰地指標
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北段有較多的林蔭
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軍方棄守,國家公園接手
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紅山是軍方重地,少逗留
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貓公石濱海遊憩區
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這就是貓公石,貓貓孔子(閩南話)
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蓮湖附近道路景觀
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鐵漢堡有必要彎進去看一看
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小金田園景觀
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路側鐵定有軍事設施
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將軍堡聽說有蔣經國巡視過
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將軍堡外側海岸
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尾聲,到四維坑道view一下
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東北岸的慢慢遊
路線圖
我喜歡到東北岸漫遊，就是喜歡放空的日子，循著海岸線，一戶一戶的去看看有沒有住人的人家，去看看一畦一畦有沒有廢耕的田園，甚至，那幾乎被遺忘而在風中顫抖的風獅爺．
偶而，海岸邊捲起的殘雲會讓我駐足，驚撲而起的鳥兒會讓我分心，草地上偶然出現的牛群會讓我口水直流，而下一個轉折出現的又會是那一種驚奇呢∼∼∼嘔∼，好像在寫作文∼∼但是真的，就是喜歡東北岸．
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中蘭的田園通常是我走向東北的起點
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浦邊的葉章塔永遠讓人著迷
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藏在溪岸的是將軍爺呢?或是水尾敬?
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這就是我流連不去的浦邊海岸
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雞髻頭落日,帶有一點點落寞
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劉澳的海岸沼澤一望無際
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洋山的營源廟前水池,據說與海互通
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金沙溪出海口是豐富的生態區
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金沙溪內河,兩側河岸道路讓人賞心悅目
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田墩的養殖區,是一處賞鳥樂園
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西園鹽場,己結束了它的風光歷史
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到后宅看新舊洋樓爭艷
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抗日紀念碑,不知道是紀念誰
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房子全部都倒了只剩這堵牆挺著
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塘頭的田野,冬季特別美
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青嶼則是最容易被錯過的一個恬靜聚落
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洋江彎的晨昏就是讓人難以忘懷
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馬山后嶼灣澳,通常是我東北遊的句點
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蔡厝高坑連絡道
路線圖
因為瓊林子弟延居到蔡厝，所以蔡厝對我的吸引力忒大，終於一個午後的空檔，邀我家婆娘一同去看看．沒想到蔡厝小到破了我的憧憬，但這一條兩公里長退役的戰備道卻美到令人窒息．本來想騎單車上太武山，回程再繞蔡厝回去，但縈縈迴迴的這條太武山下戰道卻讓我有一種先推出的衝動，把單車牽過來吧，帶你們去十遍也甘願．
下面圖片是由高坑入口走起，每３∼５分鐘的路邊景色，看看夠不夠吸引你．．
南山林(戰備)道
南山林道暨北山斷崖路線圖
這是一條賞心悅目的林道,原係戰備道,解嚴後規劃為景觀道路,全長約兩公里,由慈湖西北角向東北延伸到南山北側,兼具賞鳥賞景之美,是最佳的賞鳥步道,由國家公園管理處管轄.
南山林道路中舖設三條水泥道,踩著單車悠遊其間實在是一件愜意的事.兩旁的田野寬廣,不太怕生的環頸雉就在田野中漫步覓食,除非你走得太快或太近,可以好好的欣賞這炫麗的悠閒.
兩旁的旱田最美時是春末小麥成熟時,一片澄黃的麥穗迎風搖擺.間作改良土質的油菜花和波斯菊襯著高聳的林道麻黃營造出一道視覺的餉宴,讓人百走不厭.
無奈景觀和利益有時是對立的,所以這條其美無比的景觀道路就在利益掛帥下於2008年五月硬被抹上水泥,從此這條車轍道景觀丕變,讓人扼腕,大嘆豬腦袋一個啊!
珠山景觀戰備道
珠山泗湖戰備道圖
珠山戰備道由金門最南端的翟山坑道順著西南端海岸呈S型運補到歐厝的戰車營,並可延伸到泗湖的海灘,全長達五公里,也是成立國家公園後才開放的觀光道路,由於長年的管制,自然的也成了賞鳥的最佳地點之一,鳥況四季都非常豐富,尤其夏天更是栗喉蜂虎的大本營,也是不能錯過的單車路線.
這條道路因長年供軍事使用,路側還有靶場和廢棄的軍營,甚至棄置的戰車都可看到,如果偏離景觀道太遠,還有地雷區等著你呢.國家公園在這條景觀道路花了不少心血,設置不少觀鳥休息景觀台,同時也積極排雷和植林,不久這一大片海岸線將以全新的面目見人.
建功嶼踏浪道
莒光樓建功嶼環繞路線圖
順著延平郡王祠往海邊走,滿潮時是海濤洶湧,退潮時卻出現一條筆直的水泥道直通對岸的建功嶼,全長不到半公里,卻是金門唯一可以踏浪的運補道路,目前島上國軍己撤守,留下的迷彩碉堡成了最佳的眺望點,好像對岸的小金門一摸就可以到似的,不知情的還把它當廈門呢.到建功嶼踏浪必需算準退潮時間,尤其切忌在漲潮前過去,否則你就有得等咧.
東山前西山前-詩意的地名和歐洲田園的景觀
陽翟山后環走圖
這是一條很讓我著迷的田園景觀車道,由陽翟會山寺前一路迤邐向北,直到西山.寧靜的像被遺棄的邊陲,沒有車子,沒有人跡,甚至沒有時空,只有一路相伴的田園和偶而相遇的牛.
路過西吳,一個破得不能再破的聚落,傾圮的古老建築物輕吟著被冷落的落寞,卻是如此的忠實記載曾經有過的烽火.兩座圓塔端坐路旁,一股幽氣由然而生,想留又不敢留.已熟的麥田隨風搖啊搖的,讓人心神蕩呀蕩的,是誰的家鄉?我忍不住一去再去,卻也一再的不敢在那兩座圓塔前停留..
