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「阿塱壹古道」管制 千人入山被攔爆口角

bigunit(飆汗)

2012/3/26


2012/03/26【聯合報/記者尤聰光、翁禎霞/連線報導】

       屏東縣府十日起實施「阿塱壹古道」入山管制,昨爆發管制以來最嚴重衝突;上千遊客從未管制的台東端進入,在兩縣交界處被屏東稽查人員攔阻,遊客抗議屏東「霸占」國家資產,揚言發動全台連署抗議。

       橫跨台東、屏東的阿塱壹古道,從台東縣達仁鄉南田村到屏東縣牡丹鄉旭海村,全長十二公里,被遊客形容為「台灣最後的海角樂園」。是否畫為生態保留區,兩地縣府態度不一。

       屏東縣府以保存當地特殊地景與動植物為由,一月公告古道為自然生態保留區,實施總量管制,每天限三百人進入,遊客須先申請,要繳三千元解說費雇用原住民,台東縣則主張開發,進出無限制。

       不少遊客從台東進、屏東出,屏東七月開罰,最近展開勸導,要求從台東進入,須從台東離去,否則處三萬至十五萬元罰款。

       昨天早上十點,來自台北、花蓮、台中及宜蘭等地遊客,搭乘遊覽車到台東達仁鄉南田村,下車走到兩縣交界塔瓦溪時,被屏東檢查哨稽查人員攔下。

       遊客出示向台東警方申請的入山證明,但稽查人員表示,過了塔瓦溪屬屏東縣境,必須要有屏東許可。台北及宜蘭遊客雖拿出屏東縣入山許可,因沒有申請解說員,也不准入山。

       遊客高喊「國家資產屏東縣政府憑什麼管制?」不理吹哨警告,在塔瓦溪附近「閒晃」表達抗議,並要「曹啟鴻(屏東縣長)出來!」僵持約二小時被迫折回,揚言將透過網路,呼籲其他縣市抵制屏東縣,「屏東不讓外地人來,我們也不讓屏東人來!」

屏東縣副縣長鍾佳濱說,阿塱壹不是觀光旅遊區,不適合「到此一遊」心態。世界各地都有自然保留區,國人出國都會遵守當地規定,為何對自己土地上的自然保留區如此不尊重?

       台東縣副縣長張基義表示,屏東將阿塱壹劃為保留區沒道理,促中央協調,撤除保留區公告。



全文網址: http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=49566

 


所有回覆

  • 「阿塱壹古道」不能去,台東縣這裡還有些不錯的地方可以「到此一遊」

    http://tour.taitung.gov.tw/ch/NodeTree.aspx?path=10


    要去「阿塱壹古道」 先要去屏東縣政府底下旭海─觀音鼻自然保留區網站預約,不然只能到檢查哨前一遊進不去的。除非坐船直接在觀音鼻底下海岸搶灘,就沒稽查員~~。台東大武鄉好像有漁港,屏東縣賺路上的,那台東縣就賺海上的,海上導覽「阿塱壹古道」。

    http://www.pthg.gov.tw/Syuhai/index.aspx

  • 這條路湊熱鬧的人太多,實施人數管制可以接受

    但強迫要繳三千元的解說費,我覺得不合理

  • 這一群人的嘴臉讓人生厭

    屏東縣長說的好

    到了國外就很尊守國外的法規 乖的像龜兒子

    在國內就頤指氣使 橫行霸道 視法規如無物.就想靠人多的流氓作風

    還想把網友拖下水.以為網友都是沒有理性的

    給屏東縣政府鼓勵鼓勵.該法辦的就法辦 絕不能妥協

    就算屏東縣政府答應讓他們通過,一天也只能三百人次,竟然還千人.搞民粹嘛

    尤其是領隊或主辦者.很明顯的就是罪魁禍首

    .

    三千元解說費雖然是因為不開路有所損失對當地的居民一種補償

    應該是無可厚非.但要有讓人「值回票價」的感覺才好

     

  • "... 實施總量管制,每天限三百人進入,遊客須先申請,要繳三千元解說費雇用原住民 ..."


    去海邊玩還要總量管制?要抓偷渡客嗎?那乾脆全台海岸線都管制好了,除了海水浴場外,其他海邊戲水,一律要事先申請,並限制人數....


    "台北及宜蘭遊客雖拿出屏東縣入山許可,因沒有申請解說員,也不准入山。"


    我看,貧東縣,什麼總量限制,根本是幌子,實際上就是要錢,給錢就對啦。

  • 三仟元太貴了,是每人三仟還是以隊計算?又不是都有解說員的需求!
    改收合理的門票還可以接受!

  • 阿朗壹因為它的獨特性(台灣最後一段未有公路通過的海岸線)以及爭議性(開發公路與否的爭議)吸引了不少目光,也讓它的命運走向詭譎不常的道路


    主張開發道路的經建會及台東縣政府,與主張保留的屏東縣政府(但不知其最後最大的推手是在野力量還是環保力量?)彼此拉拒抗衡;一方急急開發,一方透過地方政府的權責劃定為保護區以阻止開發。而它的獨特性也吸引了成千上百的遊客前往一探究竟,人潮看似為南田和旭海這兩個原本沒人在乎的偏遠村子帶來一點希望與生機,但也帶來了垃圾與破壞。


    既然劃定成了生態保護區,那麼就應該按有效的方式管理這塊地方,如果劃定成為生態保護區,但卻放任隨意的破壞與開發,那麼也是怠忽職守。


    一團二十人分配一個三千元的嚮導,坦白說個人覺得不貴,分攤下來一個人一百五十元,若比單純走馬看花更能多瞭解一些地方的歷史沿革、文物風貌,如果覺得阿朗壹不值這個價,那又何必千山萬水去走一遭?

  • 說實在的,收門票或是交錢我都還能接受,但請不要強迫我去聽生態解說,太耗時間,

    不是每個人到那邊都是對那些生態有興趣的,當然,也不能去破壞就是!

  • 當然是以隊計價

    千萬不要又以城市人的心態來看待阿朗壹

    為了城市人的虛榮,把原住民的家園劃為國家公園、不准蓋蘇花高、不准蓋環島公路 .......

    城市人卻在城市裡大搞建設、大肆破壞、弄的烏煙瘴氣、荷包賺飽了、吃飽了沒事幹

    城市人把偏遠鄉村視作後花園、以環保作幌子反對開發、希望越原始越好、完全不顧當地人的生活與發展

    幾萬塊的「愛瘋」買的不手軟,幾百塊的電影票更是不皺眉,平均一人一百多塊的解說費卻嫌貴???

    想想看這解說費還包括清潔與保養,看看城市人的水準,走到哪垃圾就丟到哪

    甚至走到哪就破壞到哪,若沒有解說員在旁伺候,阿朗壹一定又是被城市人隨地大小便、亂丟垃圾、亂塗鴉

     一些花花草草石頭的一定又會被城市人偷回去。解說員與解說費有其須要。

     

  • 雖然是以「隊」計價…

    但是自己一個人一隊還是要三千大洋唷!!

    這就有點沒道理了!

  • " 台北及宜蘭遊客雖拿出屏東縣入山許可,因沒有申請解說員,也不准入山。"

    劃分為保留區,限制人數等,個人都可接受,但惟獨對一定要申請解說員,否則不能入山之規定,個人認為實在太離譜。鹿角坑,福山植物園... 都沒聽過一定要申請解說員,才能進入的。


    貧東縣,若只是要錢,不如規定入園費,每人$300,至於請不請解說員,自便 (超過10人,可享免費義工解說,不是更好?)。 但一律強收$3000,要解說監管員陪伴,才能進入原保區,真的太離譜。


    ps. 不知花蓮三棧溪,好幾年前,便要求需付費請當地監管員隨行,才能進入,是否已成功?

  • 去阿朗壹古道,個人覺得最有價值就是看到這往南田方向的蔚藍海岸線

    其實走過就知道底下是如下圖

    一般來講,北、中部去阿朗壹古道都是排定兩日一夜的行程﹝遠ㄚ!﹞,

    都有消費,會在台東或屏東的民宿

    至於會有這麼多的人潮

    就是有一邊不要建公路﹝我也不希望﹞

    設定一個法劃一保留地來阻止,再加一配套措施﹝導覽$﹞

    在新聞報導下,人都會好奇去看 

    現在天氣熱了,去那邊等於被火烤

    火上加火,火氣更大

    ..............

  • 水漾森林不知南投縣政府也來學每日300名總量管制。

    這就是人怕出名豬怕肥的最佳例子,真懷念要去就要去的日子,雖然我連去一次也沒有…

    從台東走至屏東不給出去還真怪啊!如果發山難是不是要捨近求遠的走回台東呢?不知從屏東走到台東是否會趕回去呢?

  • 國家資源 反而變成少數團體的利益  我是滿不恥這種行為的


    當初 投了多少的票  轉寄了多少的MAIL...希望這最後一段美景可以保存下來

    如今美夢成真 但你地方政府與少數的原民團體 卻打著保育的旗號實際上則當做賺錢的工具..........


    總量管制很好...目的是為了保育生態...那乾脆全面管制....好好的讓她休息幾年...不是更好.


    解說費用...我也才剛問過


    20人團體以下規定需配置一名解說員...
    也就是說...3個人也須有一名解說員....20人也是一名....而21人要有2名解說員以此類推.................

    不禁先想到  ...首先  解說員的素質如何???解說的內容如何>??

     全程真的有盡到完整解說與保護生態

    甚至團員的安全嗎???我懷疑....

    這陣子不也常聽到  大家在說 逛阿朗壹市場....(20人的腳程快漫不一...如何湊在一起解說?)

    今天 若收門票清潔費等  一人50元 100元  我到覺得名正言順的~~ 

    也因此  我拒絕再去阿朗壹.....

    抵制一下這種地方政府 和 少數的利益團體吧

     

     

  • 先看一下屏東縣政府公告的管理辦法:

    申請進入「旭海觀音鼻自然保留區」許可辦法說明
    一、為避免民眾破壞保留區原始狀態,維護自然資源,凡欲申請進入自然保留 區團體,需由本府培訓之環境解說員帶領進入,進行環境教育解說,環境 教育解說員除帶領民眾進行環境教育任務外,並協助保留區內環境監測, 共同維護自然環境資源。 

    二、為使環境教育解說員能掌握帶領團體之安全及充分傳達環境教育目的,環境教育解說員配置原則,團體每20人(及以下),需配置1位解說員,以此類推。 

    三、環境教育解說員需全程陪同團體旅客進行自然保留區之環境教育解說工作,得與旅客協議酌收環境教育解說津貼 ,其收費基準,參照「軍公教人員兼職費及講座鐘點費支給規定」辦理,每日/每次酌收新台幣$3,000元(徒步行走保留區全程平均需耗時4~6小時)。

    四、為使環境教育解說員及申請團體行程規劃及時間安排配合得宜,請民眾填寫申請資料前,能與欲選擇之環境教育解說員電話聯繫,確認行程與時間皆能相互配合後,始進行線上申請作業。 


    解說員是縣府培訓的,多數也是牡丹鄉的居民,這利益團體不知是否是指他們?若地經他們家鄉,回饋鄉里又有何不可

    不過如MaYi兄和天使大所提議的,不設解說員,改採門票制,金額收入直接補助當地也未嘗不可,只是錢從上面撥下來,最後流到哪裡去就不知道了,只怕更容易流入更少數的利益團體之手

    至於解說員素質如何?個人沒有參加過解說團也不好說,不過看官們也許可以參考一下這個影片:


  • 總之問題出在錢啦!

    那位什麼大武山自然保護區這依類都不用收費??

    收了錢錢到哪裡去了可以公佈嗎?

    解說員有執照與認証嗎?如果有很好,但如果沒有憑什麼當解說員,

    如果當地住久一點就可當解說員,那幹嘛還辦依些這方面認証與考試,

    根本都是亂七八糟的政策.

  • 不管是為了當地居民的經濟也好,或是為了讓遊客更了解這段路的生態、歷史、人文

    都支持要收3000元解說費...

    解說不好的解說員,也可能下次就接不到CASE,所以相信他們為了永續經營,也會好好帶隊解說,做出口碑,自然下次遊客就會指名了。

    20人才規定配一人,覺得已經很優待了..

     

  • 我想爬山應該有很多人不喜歡被另外收錢,我也是一個。但是如果是回饋當地民眾,我倒是很樂意。

    只是屏東縣政府,如果是規定不論人數一定必須僱請解說員3000元,那就扼殺了少數人的自組隊。還是建議收門票,約一人200元為是。否則路途遙遠,「阿朗壹古道」只能是遺憾了。

    舉例:二人成行,門票收入400元,民宿1000-2000元,餐食400-1000元,農產品及當地特色產品200-1000元。貢獻也不小。

    屏東縣政府應該慎重考慮。

     

     

     

  • 上面說的應該都算正確,所以,台東縣那段,應該也設置一下解說員來收費,走一趟阿塱壹,兩段分開申請和收費!

    更能讓屏東這段的措施,顯得合理而正確!!

  • http://www.keepon.com.tw/DiscussLoad.aspx?code=B2FEE9130D9D9F09DCDEF2622BD58AB56B10FCA1A4541509

    班主任〝2012 20 單車環島,嘉義--->宜蘭,逆時鐘,環半島〞一文

    Day4,2012/4/3,週二

    09:21AM  經過石門,背景是藍海,很特別。然後,就到了石門仔溪,阿龍賴皮,一屁股坐下不起來了,開始解說這條溪的歷史,溪水可以生喝,喝了會變勇士,我就猛喝兩口,忽然間,感覺比喝蠻牛還猛耶~~~~~。溪裡生態豐富,蝦、蟹、貝、鱸鰻甚麼都有阿龍指著背後的手作步道,他們已經著手開發步道,避免再過去有兩個海呷在漲潮時需高遶通過的窘況發生,卻也有可能因此封山幾個月,讓手作步道工程順利。


    阿塱壹古道已被屏東縣政府設為保護區,管制與限制人員進出,為了避免漲潮無法通過海岬,而施作人工〝手作步道〞是否恰當!

    到時候是會有公〝〞滴!


    屏東縣政府應該在申請進入阿塱壹古道網站上更進一步顯示每日潮汐資訊,而時漲潮,何時進入阿塱壹古道是最佳時段。若不能過這兩處海岬當日應該禁止申請進入吧!

    其中一處的海岬

    漲潮時

    同一處海岬退潮時

    如果有人拍〝手作步道〞照片,以破壞阿塱壹古道〞之名,

    向屏東縣政府檢舉,屏東縣政府不知如何處置!?