登山 補給站
專業戶外活動資訊平台
登山行程紀錄
藤枝、美輪、頭剪山一日遊
- 活動日期
- 2005/4/9 - 2005/4/9
- 所屬團體
- 熱血登山隊
- 困難度
- 0
2005/4/12
熱血登山隊 藤枝山、美輪山、頭剪山一日遊 自由行錄
壹、目的地：
【藤枝山】 二等三角點 標高：1565公尺 基石點號：1664
【美輪山】 三等三角點 標高：1334公尺 基石點號：7208
【頭剪山】 三等三角點 標高：1528公尺 基石點號：7202
貳、活動日期：
民國九十四年四月九日（星期六）天氣晴朗
參、參加人員：
領隊：SUPIN隊長
嚮導：GPSV TWN 中文機
隊員：總幹事(sherpa23)、司空(tacko234)。
記錄：司空(tacko234)。
肆、交通狀況：
1800CC TOYATO休旅車。
一般車輛皆可達登山口位置，唯美輪山若想直接開產業道路，則仍建議高底盤
車輛。
伍、其他事項：
二集團停車場有涼亭可炊事，寶山國小有水源、廁所非常方便。若不走藤枝、
美輪、頭剪山，可從寶山國小後方健行在人造林中，也是不錯的選擇。
陸、行程記錄：
0800 高雄出發。
1000 停車備裝出發，由於山路上二輛遊覽車車速慢，導致後方車輛都連帶影
響，延遲了行程時間。當我們正在備裝時，忽然有一輛車快速倒車至我
們站立位置，探頭詢問我們是否是要去登山，我們很肯定回覆之後，他
才表明這個區域是他的轄區(警員)，並祝我們登山愉快，之後在登山口
處有標立警告牌，表示此區域為私人產業，不得盜採農作物，違者依法
處理，難怪警察大人會關心的寒喧一下。
1013 經過16.9K處之A線產道路口，抵17K處登山口 (航點01登山口B線)，由於
是在路邊，請小心來往車輛。
1023 上抵稜線，往右(航點02叉路接A線)。短短10分鐘時間，卻因坡度較陡，
還真的有點喘。再往前走不遠處，有一拉繩處，整段行徑皆在危險斜坡
上，不曉得是那些山友高人所開闢出來的，真是佩服。
1038 登頂成功(航點03藤枝山三角點)，在來這之前的稜線上有一下切處須小
心通過，不過卻也看到很美的景像，開滿整樹的花朵，讓人忘卻來時
苦，頻增心中蜜。三角點周遭樹木茂盛，以致視野乏善可陳，不多話，
拍完照走人。
1105 回程，發現有一樹幹(航點04鳥巢)被人釘上木條，像階梯式的，原以為
是那位劣者所作，往上一瞧，竟是碩大的鳥巢高築其間，看來是想要觀
察鳥生態的人員所設，然這還是會讓樹兒哭泣的，希望有其它代替品。
1119 由於聊的起勁，竟錯過了B線叉路，直往A線走去，就這樣順道而下，反
正也不趕路，沒多久就來到產業道路(航點05產道接A線登山口)，看得出
地主非常不想讓陌生人進來，因為入口處的一堆指示布條，都被砍掉丟
棄，先前也發現登山口站立著警告牌，告之不得亂採竹筍，違者罰拾萬
元，呵，沒事可別找事作喔。
1136 A線的產道非常平緩，很好走，只是這段路未免也長了點，走了許久，才
來到公路(航點06登山口A線)，此時碰上幾位原住民同胞，正在清理道路
兩旁的竹林，經查問，得知以後要蓋民宿的。
1204 從A線產道回到車上，就一路駛往美輪山，首先經過二集團停車場(航點
12停車點午炊)，接著來到上次崩壁路口(航點11阻礙土堆)，仍有土堆阻
礙，可見路基仍未修復。於是繞道過去，發現有一新建水泥路(航點10水
泥叉路)，似乎是往美輪山的方向，二話不說開上去，嗯，果然沒錯，就
這樣一路飛馳到美輪山產道旁空地停車(航點07美輪山停車點)，帶著相
機上去拍完照閃人，在三角點(航點09美輪山三角點)前方不遠處，有一
路徑(航點08下切不老溫泉)是往不老溫泉的登山路線，一般想要單攻美
輪山者，可由此路線上下山，不過，這不是我們今天的目的，所以留待
爾後有機會再來試試。
1224 從美輪山開車回二集團停車場午炊休息。
1345 休息充分後，起登頭剪山，就在此時有對台南來的登山夫妻檔剛好開車
經過，詢問我們是不是要去爬山，可否與我們同行？無庸置疑的，一路
上大家就在寒喧中，建立起友誼。
1429 一行人總算登上頭剪山三角點(航點14頭剪山三角點)，完成今天的最後
目標，在這之前有段路徑較危險(航點13危險路段)，須留意。在此山
頭，視野尚可，旁有另一山徑，不知通往何處？後聽隊長題示可接到公
路上，因此建議我自行從此處下山，然後他再開車去接我，嗯，這個提
議非常好，但我還是決定下次有機會再來試試(這簡直是'章孝嚴'嘛)。
1500 由於很難得有山友同行，所以就多聊了一會兒。不知不覺中，時間已過
了大半，於是就在談天之中步下山去。
1525 下抵登山口，補充一下，上山因時值下午且無風，所以前段走起來非常
熱，過了三分之二路程後，就開始有林蔭，連帶溫度也較怡人。
1530 開車回高雄可愛的家。
壹、目的地：
【藤枝山】 二等三角點 標高：1565公尺 基石點號：1664
【美輪山】 三等三角點 標高：1334公尺 基石點號：7208
【頭剪山】 三等三角點 標高：1528公尺 基石點號：7202
貳、活動日期：
民國九十四年四月九日（星期六）天氣晴朗
參、參加人員：
領隊：SUPIN隊長
嚮導：GPSV TWN 中文機
隊員：總幹事(sherpa23)、司空(tacko234)。
記錄：司空(tacko234)。
肆、交通狀況：
1800CC TOYATO休旅車。
一般車輛皆可達登山口位置，唯美輪山若想直接開產業道路，則仍建議高底盤
車輛。
伍、其他事項：
二集團停車場有涼亭可炊事，寶山國小有水源、廁所非常方便。若不走藤枝、
美輪、頭剪山，可從寶山國小後方健行在人造林中，也是不錯的選擇。
陸、行程記錄：
0800 高雄出發。
1000 停車備裝出發，由於山路上二輛遊覽車車速慢，導致後方車輛都連帶影
響，延遲了行程時間。當我們正在備裝時，忽然有一輛車快速倒車至我
們站立位置，探頭詢問我們是否是要去登山，我們很肯定回覆之後，他
才表明這個區域是他的轄區(警員)，並祝我們登山愉快，之後在登山口
處有標立警告牌，表示此區域為私人產業，不得盜採農作物，違者依法
處理，難怪警察大人會關心的寒喧一下。
1013 經過16.9K處之A線產道路口，抵17K處登山口 (航點01登山口B線)，由於
是在路邊，請小心來往車輛。
1023 上抵稜線，往右(航點02叉路接A線)。短短10分鐘時間，卻因坡度較陡，
還真的有點喘。再往前走不遠處，有一拉繩處，整段行徑皆在危險斜坡
上，不曉得是那些山友高人所開闢出來的，真是佩服。
1038 登頂成功(航點03藤枝山三角點)，在來這之前的稜線上有一下切處須小
心通過，不過卻也看到很美的景像，開滿整樹的花朵，讓人忘卻來時
苦，頻增心中蜜。三角點周遭樹木茂盛，以致視野乏善可陳，不多話，
拍完照走人。
1105 回程，發現有一樹幹(航點04鳥巢)被人釘上木條，像階梯式的，原以為
是那位劣者所作，往上一瞧，竟是碩大的鳥巢高築其間，看來是想要觀
察鳥生態的人員所設，然這還是會讓樹兒哭泣的，希望有其它代替品。
1119 由於聊的起勁，竟錯過了B線叉路，直往A線走去，就這樣順道而下，反
正也不趕路，沒多久就來到產業道路(航點05產道接A線登山口)，看得出
地主非常不想讓陌生人進來，因為入口處的一堆指示布條，都被砍掉丟
棄，先前也發現登山口站立著警告牌，告之不得亂採竹筍，違者罰拾萬
元，呵，沒事可別找事作喔。
1136 A線的產道非常平緩，很好走，只是這段路未免也長了點，走了許久，才
來到公路(航點06登山口A線)，此時碰上幾位原住民同胞，正在清理道路
兩旁的竹林，經查問，得知以後要蓋民宿的。
1204 從A線產道回到車上，就一路駛往美輪山，首先經過二集團停車場(航點
12停車點午炊)，接著來到上次崩壁路口(航點11阻礙土堆)，仍有土堆阻
礙，可見路基仍未修復。於是繞道過去，發現有一新建水泥路(航點10水
泥叉路)，似乎是往美輪山的方向，二話不說開上去，嗯，果然沒錯，就
這樣一路飛馳到美輪山產道旁空地停車(航點07美輪山停車點)，帶著相
機上去拍完照閃人，在三角點(航點09美輪山三角點)前方不遠處，有一
路徑(航點08下切不老溫泉)是往不老溫泉的登山路線，一般想要單攻美
輪山者，可由此路線上下山，不過，這不是我們今天的目的，所以留待
爾後有機會再來試試。
1224 從美輪山開車回二集團停車場午炊休息。
1345 休息充分後，起登頭剪山，就在此時有對台南來的登山夫妻檔剛好開車
經過，詢問我們是不是要去爬山，可否與我們同行？無庸置疑的，一路
上大家就在寒喧中，建立起友誼。
1429 一行人總算登上頭剪山三角點(航點14頭剪山三角點)，完成今天的最後
目標，在這之前有段路徑較危險(航點13危險路段)，須留意。在此山
頭，視野尚可，旁有另一山徑，不知通往何處？後聽隊長題示可接到公
路上，因此建議我自行從此處下山，然後他再開車去接我，嗯，這個提
議非常好，但我還是決定下次有機會再來試試(這簡直是'章孝嚴'嘛)。
1500 由於很難得有山友同行，所以就多聊了一會兒。不知不覺中，時間已過
了大半，於是就在談天之中步下山去。
1525 下抵登山口，補充一下，上山因時值下午且無風，所以前段走起來非常
熱，過了三分之二路程後，就開始有林蔭，連帶溫度也較怡人。
1530 開車回高雄可愛的家。
文章附件
所有回覆
-
增補Mapsource6.5版 GPS圖資 以及頭剪山與山友合照圖
-
頭剪山有水泥路上到基點附近，登頂很快，若想直接開產業道路，則仍建議高底盤四驅車輛。
-
roc兄您好： 多謝指點，想請教的是，您說的水泥路，是否是隊長原先要我走 另外一條登山路徑下山，直接公路的地方，因回程時，隊長有指給我 看，若是這樣，那當天一日遊，真的又可以省很多時間，只是每位登 山友爬山的心境目的皆不同，若只花少許時間就摸到三個基石，也是 不錯的玩法，若想體會走山徑，享受流汗的感覺，那就來個全程走透 透，或者是快速走完三個山頭，把美輪山擺最後，再下切至不老溫泉 泡去一身塵埃(只是最好有同伴願意開車下去接人.....QQ.........) 不知ROC兄可有更好的玩法，分享給大家，希望在這裏結交一些 不錯的山網友，讓同樣的地方，卻可以有多種玩法，供大家去選擇， 亦或者是舊地重遊時，能有不同的路線來帶領隊友。
-
司空先生您好： 詳細地點本人必須要到附近才知道，大概是過寶山後約一公里左右。對不起，以前爬山沒有記錄，也沒有gps，純粹看地圖亂走而已！
-
roc兄安安： 嗯，有這個訊息，待本人去問過隊長，是否為同一條路線， 在此，還是要謝謝您撥空回覆，雖無緣一同登山，但能在網路 彼此心領神會，交流資訊，也是不錯的感覺。
-
5/19 藤枝山-美輪山 天晴微雲 林道16.9k左產道入口有警告牌 過17k左產道口崩塌恰怪手施工中 由17k前左起登直上 美輪山 寶山國小旁柏油路直行 遇左上水泥路 有採紅肉李牌 左上順路電桿有三角點噴漆 水泥路右迴上勿入 取直行 土路 停車場前左上產道 產道止左為不老上來 取右入及三角點
-
dadaron(大大龍)兄：您好 很高興您又提供這些美美的畫面及資訊，讓山友能分享更多 的體驗。 有機會，請多指教。
-
補述 頭剪山登山口起行 廢產道草長難行又割臉 約10分撤回 樓下論及寶山有捷徑 但叉路相當多 我也沒法確定
