登山行程紀錄

重返【奇萊連峰】,出【能高越嶺東段】

活動日期
2010/4/30 - 2010/5/2
所屬團體
蘋果隊
困難度
0

前言:百岳的四大障對我實在太辛苦,不足取。但重返奇萊連,29年前成大山協山鷹隊的隊訓
行程,則是夢寐以求。

計畫:領隊小沈認為,連峰過後出能高越嶺東段銅門,兩個行程一起走,經濟又實惠。這種好
計畫,沛然莫之能禦,傻子均無異言。住宿點則訂為成功山屋與天池山莊。

日期:99年4月30日~5月2日

參加人員:沈宗毅(領隊)、小飛俠、卓復基、鐘志彬、周佳蕓、楊榮華、G Cake(記錄)

交通工具:陳大哥的福斯9人座

行進時間:
1.奇萊登山口 (賞花拍照,走走停停)95分 → 黑水塘山屋45分 → 成功山屋 40分 → 成功1號堡
40 分 → 北峰、奇萊稜線山屋叉路 55分 → 稜線山屋 90分 → 主峰登山口 40分 → 主峰 15分
→ 主峰登山口 50分 →卡西營地 150分 → 卡東營地 20分 → 森林入口 110分 →
往奇萊南峰叉路 15分 → 南峰下營地 25 分→ 天池山莊
2.天池山莊 45分 → 光被八表 30分 → 上檜林吊橋 95分(含上行保線路看檜木林20分)→
檜林保線所 10分 → 檜奇吊橋 140分 → 能高越嶺道東側奇萊登山口。
3.整體而言,奇萊路段之行進速度均較個人參加蘋果隊之高山行程速度較慢,小沈原預定1600可
到天池山莊。

行程:
第1天 4/30 (雨轉晴)

0640 台北捷運新埔站發車,原是10人隊伍,3人因家中臨時有事,棄權未來。
心想真是可惜,這3人也都是熟悉的山友,如果通通來了,更添一份熱鬧。
今日7人除了鐘志彬是初見外,都是老戰友了。
1040 車抵雪訓山莊,已有一群桃園山岳隊伍搭中巴抵達,判斷可能與我們一樣要住成功山屋。
7個人先在車上啃完7-11的便當,才下車著裝。有點小霧雨,雨具可穿可不穿,這批人
照例又是膽大的視霧雨為無物,膽小的則全副武裝,小沈永遠佔在膽大哪邊,我則向
來參加膽小組。
1115 登山口合照,出發。
第一次在斗大的「奇萊山登山口」石牌前合照,2年前若未臨時棄權奇萊東稜行程,
此地應是舊地重遊。百岳高山要一一臨遍,真只能靠自己的一步一印,狀況好時輕鬆
走,狀況差時努力走,無不勞而獲,往事追悔已晚。
小沈擔心成功山屋大爆滿,囑榮華與小飛俠2人先行,不用等我們。
啟程不到20分鐘,陽光乍現,寬闊草原間的平緩山徑,徑旁處處杜鵑成群嬌美盛妝,
走走停停拍照流連,很幸福。
這些美麗高山杜鵑,每年看著來往山客,牠可能感慨青春流逝,喟嘆自己「歲歲年年
花不同,歲歲年年人相似」。因為,在花眼裏,人這種動物是相似無啥區別的。
1145 1.4K,小奇萊展望處。
1250 黑水塘山屋。
1340 成功山屋。
小飛俠2名健腳1點就到,山屋已有熱心的資深帶隊山友主動出面調配住宿,但總是要拿
出個國家公園合格申請名單做依據,我們的申請單在領隊小沈處,他老人家還沒混過
來。
1400 小沈到,拿出名單,分到床位。
此地現有野訊隊伍、桃園長青連峰隊伍、桃岳隊伍。
野訊帶隊的泥鰍,帶初級高山行程20年,卓大哥的第1座高山是跟他爬的,現在百岳完
成了;佳蕓也曾參加他帶的隊伍;我則是曾在91年暑假攜帶次子安安參加他帶隊的玉
山團,1團十餘人中有3個小學生、2個國中生,印象中他很有孩子緣,安安好喜歡他。
今年安安要唸大一,我突然想對他說,這麼多孩子的第1次高山是他帶上去的,現在或
將來,青年學子的登山社團,泥鰍絕對佔有一席之地,但是我沒說。
1500 桃園長青隊伍決定移往奇萊山屋住宿,他們前一日因雨致休假成功山屋。
長青隊伍一走,立即接手山屋前石桌,小沈喜滋滋的把甘蔗雞、鹽水雞、滷牛肉、
滷花生的搬上檯面,宣布晚餐開始。
實在太沒事幹,到成功2號堡觀望,住了6個人;實在太沒事幹,野蔬川燙借醬油,眾
多山友嘗鮮稱奇,一鍋又一鍋。

第2天 5/1(晴)
0400 起床。
0500 出發。雖一夜睡眠良好,卻一啟程就渾身不對勁,半小時內吐了3次。不覺山路陡也不覺
地形難,就是走得很慢。小沈押隊在後,只重複問一個問題,「有沒有頭暈?」雖只
能虛弱的再三回答「沒有!」其實心中有數,自己沒哪麼弱雞,可能是昨晚安眠藥使
用過量,再給我一點時間就可健步如飛。
0540 成功1號堡。
0620 北峰、奇萊山屋三叉路,休10分鐘。
小飛俠已早到,泡茶熱水都已燒滾,榮華已爭取時間先往北峰攻去。
0730 上稜,一片美麗又和緩短箭竹草原。一邊有看天池,清澈,水量多,一邊則是奇萊山屋。
每個人都不由就山徑草坡坐了下來,看向北峰,估量榮華何時會衝下來。休15分鐘。
0745 啟程。
啟程不到5分鐘,榮華已跟上。這1人的實驗組太強,顯得6人的對照組太弱,弱雞至
極。ironhsu久不出江湖,誰來制衡?聽說去年聖稜O形三日行,因為只有3個人,小沈
與Truku縱有再多的幾百岳,還是被戲稱「二個笨蛋陪一個超健腳。」
0915 主峰登山口,上登。
0955 落在最後的惟一2名女子終於抵達主峰,休20分鐘。
上登途中聽佳蕓哀嘆怎麼這麼陡,我一邊抬頭望,心中想著,這樣的地型不算陡啊!
但是但是,我竟無力的落在最後,沒資格說話。
1015 下主峰。
1030 下抵登山口。午餐,休30分鐘。
1100 啟程,領隊宣布至此開始進入卡羅樓斷崖,要小心行走。我發覺自己精神已經來了,但是
從5點出發要11點才精神充沛,這次好體力來得太慢了。
一開始是兩旁陡落地型,中間泥土山徑雖窄確很踏實,好走。漸而地型十分破碎,山
徑時而陡落,時而大轉折,幸好天氣晴朗,處處錨釘拉繩可供輔助。
1145 遇一大轉折處,前行小飛俠、卓大哥擇右下,不對勁,高喊「後面的,找路!」後面
的一群懶惰跟班,好高興有事做又沒吃虧,「回來回來,左下碎石坡才對!」
1150 沿碎石坡下到卡西營地,休10分鐘並集結隊伍。
小沈提醒,所謂卡西營地就是碎石坡下哪顆超級大石後一塊平整地。
1255 連續3段拉繩垂直陡下,算是十分好走。
1430 下碎石坡,抵卡東營地。小飛俠已在崎嶇大石區燒煮熱茶,休息並等隊伍集結。榮華因
要登南峰及南華山,問明路況後快步先行。
很高興走完一山又一山的卡斷,依資料所示,由奇萊主峰到南峰,需攀越卡羅樓山、
奇萊裡峰等八座大小山頭,這段路我離前嚮小飛俠不遠,卻用去3.5小時,與小沈預估
的2.5小時很有落差。
可能是地形太破碎,時時放慢腳步小心行走,致行走速度不快,但這種速度的好處是
不需要休息。
1530 出發,一會就接上石瀑區,約15分鐘可過完。小沈感慨,這塊區域當年沒走這麼久,地型
崩塌又嚴重些了。
1600 森林小徑入口,雖此後進入佳境,還是等隊伍到齊。
1750 往奇萊南峰叉路。我們以為榮華此時可能在奮戰南峰,事後才知他下南峰時,已遠遠看到
我們由遠處朝此龜行,他已早一步過此,大步朝南華山去,結論是蜉蝣不可語星辰,
下次不要再推論他的時間點。
1805 南峰下營地。
1830 天池山莊。

第3天 5/2(晴)
0400 起床。
0500 啟程,這麼好走的山徑。整隻隊伍心情都很輕鬆愉快。
0545 「光被八表」鞍部,有一隻桃園山岳7名好漢隊伍在此紮營,走能高越嶺,昨日上來。
同樣都是7人1隊,因為速度相近,2隻隊伍竟一路前前後後交錯相伴而行。當然2隊的
好漢也不忘談談百岳功績,惟二的2名女子只能暗笑在心理,這年頭要當個漢子還真是
累啊!
特地繞到「光被八表」後,看看「利溥民生」幾字,要記牢些,免得被山協OB嘲笑。
0600 出發。
0605 往能高主峰叉路,標示5.7K到能主。
0635 台電上檜林吊橋,註明限制5人通行。
0655-0720 一連串崩塌地型,很好通過。
此處崩塌是否為前陣子能高越嶺東段未開放原因?
過崩蹋處後,進入一段似錐麓古道路段,路徑一邊,岩壁直立。
0730 有一標示牌,前往檜林,後往天池,上行則是保線路。
小沈停此,一一交代務必上行看看檜木巨林,每個人都遵旨小上一段,吸吸檜木的芬
多精。
0805 檜林保線所,我們泡茶,桃岳吃水果。這時兩隊人馬還不熟,互相觀察中。
0830 出發。路旁標示,前往能高越嶺道東側奇萊登山口5.8Km,後往天池山莊7.1 Km。
0840 檜奇吊橋,解說牌說明此300m長之鐵線繩索吊橋,跨越深達300m 的木瓜溪。
小沈解釋,此橋因為於檜林與奇萊保線所之間,故稱「檜奇吊橋」。
0950 開始五甲崩山前的高繞。
1005 上稜,急上坡已告段落,開始一段很美的緩上林間路徑,桃岳在美麗的樹林間享用水果,
也分享我們。
1045 已漸可俯看逼我們高繞的整個大崩壁。
為了吃中餐,加快下山速度了。
1100 下抵能高越嶺道東側奇萊登山口,發現接駁桃岳的得利卡已等候在此。我們的福斯據說是
停在天長地久隧道的那一頭,因為怕過不了隧道。小沈說,加緊走約2小時可上車。
好心又善良的桃岳人馬,約是要安慰我們紅紅的雙眼,竟不吝分享,遞來每人好大一
片西瓜,啊!啊!啊!涼快痛快舒服至極,早知早知,我應該在「光被八表」鞍部就
撲過去才是。
1200 啟程,開始踢林道。這下沿深淵溪谷的林道很美,走起來很舒服。
行進間,遇2台得利卡進來,應該是來接人的。
1230 大驚奇,陳大哥的福斯竟已停在路邊。興奮之餘,聽著也很興奮的陳大哥自道,他等在
隧道那頭,見第1輛得利卡要帶第2輛過隧道,他也趕緊跟了過來。
奇萊保線所梳洗後,坐在車上過天長地久隧道,等不及過完,我也差不多進入昏睡
狀態了,但是還知曉道車子的後視鏡卡到,隧道中有一轉彎處是個考驗。

後記:
如同席慕蓉所述,5歲時她拋出手中一顆喜愛的石頭,因為尋找不回的失去,反讓那顆石頭永存。
68年到70年是我參加山鷹隊的3年時光,一向就散散如無主物的鷹隊竟在70年10月辦了奇萊連的
隊訓,我特地不用自己的中型鋁架背包,借個大型鋁架,跟著5個超帥的隊友,穿著一式的粉橘
制服,開心的走了6天的奇萊連峰。
那年有個很冷的冬天,我離開了登山社團,離棄了登山,再逐步丟掉所有裝備。
沒料到的是19年後,重拾登山樂趣,開始回想昔日種種,漸有〝悔其少作〞的心情。
更料不到的是,將近30年後,重新與山協OB搭上線,每月1次攜手同遊山林。
我想寫篇「再續前緣之成大山協三十年如夢未竟」,卻遲未動手。今日重返奇萊連,似先尋找哪名21歲年輕女子的蹤跡。

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所有回覆

  • 好棒阿! 30年後重逢奇萊連!我曾在77年走過。不知是否還有機會如您一般舊地舊情再續!
  • 恭祝恩仔,早日再續舊情舊地。77+29=106年。 不知怎的,人到五十,步步回首都是情。
  • 再貼幾張卡斷照片,觀景或參考皆宜。
  • 前為 光被八表 後為 利溥民生 非 利澤民生 已經很多年了 不曉得對不對
  • 幸好幸好,我有拍照.鐵證如山之"利溥民生". 之前,為了把"光被八表"的"被"字,唸成ㄅㄟˋ,已快笑破眾0B肚皮. 今日又添一樁,真怕他們活不下去. 謝謝小烏龜.
  • 看到蘋果隊奇萊能安縱走真羨慕,不知何時再有此行,原本我也是隊員之一無奈一場意外,不能同行,在不久的將來就可以歸隊同行了。
  • 小海啊! 難道老師沒交待,〝東卯山〞不宜與眾美女同遊。 每個聽到你在東卯山亂石堆失足致肋骨裂傷的人都問,「東卯山有亂石堆?」
  • 能否帶為詢問出銅門的接駁車應如何安排聯繫?我最近和朋友要去能高越嶺呢。感謝了。
  • 真是不好意思,我們去回均是包租同一台車,所以出銅門的車是當日由台北開過去接我們回台北的。