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日本百名山北東北、北海道篇之五─岩手山與青森市
2010/7/23
7月14日 D06 避難小屋←→岩手山→新田→大更駅→盛岡駅→青森市
04:12:24 日出，不完整，看來今天凶多吉少。煮北海道鮮奶麥片與咖啡，配在
鹿角市買的麵包當早餐。
04:55:57 出發
05:27:27 登上火山口，火山口看得很清楚。岩手山是座火山，外形頗似富士山。
拍完照後開始以順時針繞火山口一圈。
05:32:10 登頂岩手山。在登頂前風雨就來了，所以很匆忙地拍完登頂照。岩手
山火山口最高點稱為薬師岳，海拔2038.2公尺，有個一等三角點。
這已經是我爬第三個稱為薬師岳的山了，看來「薬師岳」和「○○富
士」，都是日本山嶽的「菜市仔」名。
接下來風雨變大，雲飄來飄去，景物不明，我只能悶著頭走，想眺望早池峰山及
更南方的百名山，結果都無緣。
06:05:42 繞回上火山口緣處，下山。
06:20:56 回到小屋，收拾東西。
06:36:00 下山
06:37:58 回到「平笠不動前」的標距柱前，不停，再走。
06:48:37 走到昨天聽下課鐘聲的標距柱
07:00:51 回到「ツルハシ分れ」岔路口。
07:14:42 第一噴出口跡
07:20:06 第二噴出口跡
07:34:44 標距柱，距離登山口只剩2.2公里。上山的登山客都很好奇為什麼此
時會有從山上下來？
07:55:05 距離登山口只剩0.7公里。
08:04:00 回到「焼走り」登山口。現在距與司機約定的11點還有3個小時，
我想先走去旁邊的「焼走りの湯」泡個溫泉，再打電話給車行叫車上
來接我。
08:06:54 「焼走りの湯」要0930才開門。旁邊有人在施工，我本來相請施工
所的人幫忙打電話，但又覺得對施工所、對那個像雷洪的司機都不好
意思，在這裡等開門都很呆，決定一路走下山去。
08:20:15 上坊登山口，從登山口開始都是石子路，難怪很少人走這跾路了。
接下來的路幾乎都沒有人家，兩旁都是牧場。
09:09:16 遇到一間有開門營業的牧場，我請販賣部的小姐幫忙打電話，自己再
點一個葡萄霜淇淋來吃。
09:14:11 搭上計程車。感覺司機不太高興。日本人習慣什麼事情都先安排好，很不喜歡改變約定，對於我這樣突然的舉動，應該是很不習慣的。
09:26:23 回到大更駅。我付了車資之後，再加付1000円當作是請他幫忙保管
包包的酬勞。
09:37:44 搭上岩手県北バス。
10:41:10 抵達盛岡駅
我到站後先去觀光案內所查從盛岡市與花卷市到早池峰山的車班，結果只有假日
才有車，盛岡是岩手県的首府，我本來還打算在這裡住個一、兩晚，現在爬早池
峰山無望，鳥海山又已近山形県，是被我列入南東北的範圍，如果早池峰山可以
爬，搭秋田新幹線過去也無妨，現在早池峰山不能爬，就不必再去爬鳥海山了。
剩下幾天的時間，不如回北海道爬個一、兩座山。
11:21:24 買好回青森的車票，到月台上等車。月台邊停著一輛很奇怪的火車，
兩個車頭相銜，後來才知道前面的是秋田新幹線列車，走了之後就換
我的東北新幹線的列車走了。
11:26:08 我搭的東北新幹線發車了。這列車是「はやて9号」，全車指定席，
我買的是自由席車票，所以只能站，沒得坐。「はやて」是「疾風」，
大概意思是像風一樣快吧。
12:03:14 到八戶駅，轉搭1216的スーパー白鳥9号列車到青森。從八戶到新
青森的新幹線路段接近完工，距通車日只剩下約150天。
13:15:35 抵達青森駅。我覺得青森市很漂亮，所以一定要來住一晚才行。
13:37:12 在站前通找到一間「大和商務旅社」，住一晚只要4400円，算是便
宜的。
飯店也一樣說要3點才能入住，我就先去旁邊的吉野家吃個鮭丼（輕盛）填肚子，再去火車站北邊的青森灣看風景。青森県是本州最北邊的県，右邊是像斧頭的下北半島，左邊是長得像筍的津軽半島，中間凹下去的地方是陸奥灣，陸奥灣之中鄰近青森市的是青森灣，所以青森灣避風效果很好，是個很棒的內海。
在青森灣上有一座斜張橋，十分雄偉，在岸邊停著一「八甲田丸」，是以前連絡東北與北海道的交通船，現在變成展覽船了。
我在青森駅共構的「LOVINA（Loving Aomori）」百貨樓上的宮脇書店中查資料，
旅行只剩下5天，回北海道後，要顧及效率，能爬的山就只有幌尻岳與トムラウ
シ山，下次再來北海道，一定要租車，爬トムラウシ山就可以省下2個小時踢林
道的時間，所以還是爬幌尻岳最有可能，不過幌尻岳的行程很難安排，依照昭文
社地圖上的標示，從行車終點的仮ゲート（gate）走到林道終點的北海道電力取
水設施，得花1小時50分，接著開始健行與溯溪，到幌尻山莊還要2小時10
分。從幌尻山莊登上幌尻山要4小時10分，如果原路來回，到仮ゲート要再花
6小時30分；如果繞經戶蔦別岳，時間也差不多，也就是說，一般人可能會花
3天才能完整幌尻岳的攀登行程。
因為幌尻岳行程安排十分麻煩，所以建在山腳下的幌尻山莊就很重要，這個山莊
是由平取町山岳會管理，一定要預訂，我沒有管道可以預訂，也沒有把握寫英文
信可以訂到位子。不能住山莊就得一切靠自己，所以我帶帳篷，第一天上山，走
約12小時後，住在幌尻岳與戶蔦別岳中間的七ツ沼カール（七沼圈谷），第二天
再花12小時下山，所以在函館後的一天，我必須趕到登山口的聚落─振內，再
花二天爬完幌尻岳，最後一天早上是預備日，中午左右回到新千歲空港搭機回臺
灣。
19:26:51 晚上在火車站旁的一家餐廳吃刺身定食
電視上一直在放一個廣告，宮崎駿主持的吉卜力工作室的新作品「借りぐらしの
アリエッティ（借物少女艾莉媞）」，不知道何時才會在臺灣上映。
04:12:24 日出，不完整，看來今天凶多吉少。煮北海道鮮奶麥片與咖啡，配在
鹿角市買的麵包當早餐。
04:55:57 出發
05:27:27 登上火山口，火山口看得很清楚。岩手山是座火山，外形頗似富士山。
拍完照後開始以順時針繞火山口一圈。
05:32:10 登頂岩手山。在登頂前風雨就來了，所以很匆忙地拍完登頂照。岩手
山火山口最高點稱為薬師岳，海拔2038.2公尺，有個一等三角點。
這已經是我爬第三個稱為薬師岳的山了，看來「薬師岳」和「○○富
士」，都是日本山嶽的「菜市仔」名。
接下來風雨變大，雲飄來飄去，景物不明，我只能悶著頭走，想眺望早池峰山及
更南方的百名山，結果都無緣。
06:05:42 繞回上火山口緣處，下山。
06:20:56 回到小屋，收拾東西。
06:36:00 下山
06:37:58 回到「平笠不動前」的標距柱前，不停，再走。
06:48:37 走到昨天聽下課鐘聲的標距柱
07:00:51 回到「ツルハシ分れ」岔路口。
07:14:42 第一噴出口跡
07:20:06 第二噴出口跡
07:34:44 標距柱，距離登山口只剩2.2公里。上山的登山客都很好奇為什麼此
時會有從山上下來？
07:55:05 距離登山口只剩0.7公里。
08:04:00 回到「焼走り」登山口。現在距與司機約定的11點還有3個小時，
我想先走去旁邊的「焼走りの湯」泡個溫泉，再打電話給車行叫車上
來接我。
08:06:54 「焼走りの湯」要0930才開門。旁邊有人在施工，我本來相請施工
所的人幫忙打電話，但又覺得對施工所、對那個像雷洪的司機都不好
意思，在這裡等開門都很呆，決定一路走下山去。
08:20:15 上坊登山口，從登山口開始都是石子路，難怪很少人走這跾路了。
接下來的路幾乎都沒有人家，兩旁都是牧場。
09:09:16 遇到一間有開門營業的牧場，我請販賣部的小姐幫忙打電話，自己再
點一個葡萄霜淇淋來吃。
09:14:11 搭上計程車。感覺司機不太高興。日本人習慣什麼事情都先安排好，很不喜歡改變約定，對於我這樣突然的舉動，應該是很不習慣的。
09:26:23 回到大更駅。我付了車資之後，再加付1000円當作是請他幫忙保管
包包的酬勞。
09:37:44 搭上岩手県北バス。
10:41:10 抵達盛岡駅
我到站後先去觀光案內所查從盛岡市與花卷市到早池峰山的車班，結果只有假日
才有車，盛岡是岩手県的首府，我本來還打算在這裡住個一、兩晚，現在爬早池
峰山無望，鳥海山又已近山形県，是被我列入南東北的範圍，如果早池峰山可以
爬，搭秋田新幹線過去也無妨，現在早池峰山不能爬，就不必再去爬鳥海山了。
剩下幾天的時間，不如回北海道爬個一、兩座山。
11:21:24 買好回青森的車票，到月台上等車。月台邊停著一輛很奇怪的火車，
兩個車頭相銜，後來才知道前面的是秋田新幹線列車，走了之後就換
我的東北新幹線的列車走了。
11:26:08 我搭的東北新幹線發車了。這列車是「はやて9号」，全車指定席，
我買的是自由席車票，所以只能站，沒得坐。「はやて」是「疾風」，
大概意思是像風一樣快吧。
12:03:14 到八戶駅，轉搭1216的スーパー白鳥9号列車到青森。從八戶到新
青森的新幹線路段接近完工，距通車日只剩下約150天。
13:15:35 抵達青森駅。我覺得青森市很漂亮，所以一定要來住一晚才行。
13:37:12 在站前通找到一間「大和商務旅社」，住一晚只要4400円，算是便
宜的。
飯店也一樣說要3點才能入住，我就先去旁邊的吉野家吃個鮭丼（輕盛）填肚子，再去火車站北邊的青森灣看風景。青森県是本州最北邊的県，右邊是像斧頭的下北半島，左邊是長得像筍的津軽半島，中間凹下去的地方是陸奥灣，陸奥灣之中鄰近青森市的是青森灣，所以青森灣避風效果很好，是個很棒的內海。
在青森灣上有一座斜張橋，十分雄偉，在岸邊停著一「八甲田丸」，是以前連絡東北與北海道的交通船，現在變成展覽船了。
我在青森駅共構的「LOVINA（Loving Aomori）」百貨樓上的宮脇書店中查資料，
旅行只剩下5天，回北海道後，要顧及效率，能爬的山就只有幌尻岳與トムラウ
シ山，下次再來北海道，一定要租車，爬トムラウシ山就可以省下2個小時踢林
道的時間，所以還是爬幌尻岳最有可能，不過幌尻岳的行程很難安排，依照昭文
社地圖上的標示，從行車終點的仮ゲート（gate）走到林道終點的北海道電力取
水設施，得花1小時50分，接著開始健行與溯溪，到幌尻山莊還要2小時10
分。從幌尻山莊登上幌尻山要4小時10分，如果原路來回，到仮ゲート要再花
6小時30分；如果繞經戶蔦別岳，時間也差不多，也就是說，一般人可能會花
3天才能完整幌尻岳的攀登行程。
因為幌尻岳行程安排十分麻煩，所以建在山腳下的幌尻山莊就很重要，這個山莊
是由平取町山岳會管理，一定要預訂，我沒有管道可以預訂，也沒有把握寫英文
信可以訂到位子。不能住山莊就得一切靠自己，所以我帶帳篷，第一天上山，走
約12小時後，住在幌尻岳與戶蔦別岳中間的七ツ沼カール（七沼圈谷），第二天
再花12小時下山，所以在函館後的一天，我必須趕到登山口的聚落─振內，再
花二天爬完幌尻岳，最後一天早上是預備日，中午左右回到新千歲空港搭機回臺
灣。
19:26:51 晚上在火車站旁的一家餐廳吃刺身定食
電視上一直在放一個廣告，宮崎駿主持的吉卜力工作室的新作品「借りぐらしの
アリエッティ（借物少女艾莉媞）」，不知道何時才會在臺灣上映。
