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登山行程紀錄
太魯閣七雄六探---曉星
- 活動日期
- 2006/10/6 - 2006/10/10
- 所屬團體
- 小花軍團
- 困難度
- 0
2006/10/10
曉星山 3-6379 2645m 311625 2685705
杵望山 2-1199 1549m 319000 2688092
騾馬望山 3-4322 2269m 314511 2688003
北南山 3-6337 1510m 311643 2690701
曉星南 森 2630m 311617 2685646
加羅禮 無(陸4) 1750m 317500 2688642
曉星東峰 無 2602m 313087 2685225 (實測最高峰)
[前言]
思考已久的一座中級山,去年的中秋小花在三角錐山頂跟一群好友渡過,每分每秒
都是難忘的回憶,那一夜中秋過後的清晨,在瞭望台二樓望向北偏東方,日出的餘
光下看見雙峰---曉星跟曉星東峰,總有種莫名的親切感,今年的中秋剛好又是連
假,召集同樣是最棒的朋友同行,還有隨隊的兩隻可愛小咪咪跟食蛇龜,還缺什麼
呢?我想是好天氣跟好心情吧.但我發現此行我也有了
曉星山是小花心中太魯閣七雄的最高峰,在南三雄之中要瞧見他不是被北四雄首
岳---三角錐擋住(塔山跟豬股),就是被密樹林給遮蔽(富田),真要見他只有七雄
中的北四雄,尤其是清水大山山頂可以說毫無遮蔽,曉星總有種高山山峰的感覺,
我想好山不該寂寞,小花跟一群很棒的朋友今年中秋去陪你囉.
[航跡圖閱讀須知]
1.本記錄所有座標都是採用虎子山系統/台灣二度分帶...並非TW67系統,需注意.
2.有關航跡圖中航點圖示,大致上同於上河南北島慣用圖示,有特殊自創的圖示
不明白,可以參考下面航跡圖補述內容即可明白圖示含意.而一些沒法用圖示標明
的航點,我會在航點名稱上補充簡短說明,或是參考航跡圖補述中更詳細的描述
3.每個航點都會有抵達第一次的時間說明在航跡圖中,下山或是其他緣故經過第
二次則不會有任何抵達時間的額外說明.
4.因為GDB檔比較少山友使用,如有山友需要此檔案私底下告知小花,小花一定會
寄到你的個人留言版中.
[航跡圖補述]
前一夜夜車睡在和平車站,第一天清晨大夥集合在"01"早餐店門口,隨便吃完之後
沿台九線往北,在"02"航點取左進入和平林道,林道大致上都是可以四驅高底盤車
輛行駛,前半段15K之前都算是礦產路線,之後就是原本和平林道路況
在行駛"03"處是個管制站,但似乎現在已經不做管制用途,直接可以駛過並不會有
柵欄阻擋,再行抵達"L"處就是林務局的管制站,要進入和平林道的山友一定要在
此取得18K林道柵欄處的鑰匙,否則就算是偷偷潛入也頂多停車在18K處,過此管制
站有雙叉路,取左是前往和平林道,往右則是通往台電便道,我們在此取左而上,連
續閃過多台礦石車,每每匯車都必須要特別留意司機的手勢,到底是後面沒有勒...
還是還有一台,因為林道匯車點不是到處都有,所以抱持高警覺注意對向車就對了
一路之字而上在"05"岔路口取右,取左則是通往礦場道路,而"06"則是舊的管制站
,再行抵達"直"處是個三岔路口,必須取直通過才能續行和平林道,在"07"則是廢
棄的舊工寮,已經無人在用,勉強居住還可以,在"08"又遇岔路需取右,最後車行抵
達"18K"則是過去攀登飛田盤山的起登點,再行幾十公尺就是和平林道的柵欄處,
取出鑰匙通過後,林道18K之後現在正在疏伐,而工人都是住在"09"水泥工寮處,林
道兩旁都是擺放以標號的木材
再行抵達"B"處杵望登山口,登山口剛好是個右彎處,彎處除了是杵望的登山口之
外,還有一個廢棄的水泥建築物,杵望傳統路線其實是在"10"處上登,但是從"B"起
登其實也不壞,目前稜線都有被砍過,路徑還算清晰,約半小時時間即可登頂
再往上行過"11"加羅禮的登山口之後,在"12"處是個有水源的工寮,是個很不錯的
住宿地點,目前屋況保持還很好很避風,續行在"13","14"都是水源,由山壁流下來
到林道上,但也不需要在此背水,直接車行通過在"15"的一個小崩塌處,幾塊大石
阻擋,汽車只能到此,而摩托車則還能車行到"16"大崩塌處,位於"15"處即時林道
里程28k,在此步行重裝
在"17"亦是一個水源,水源大且穩定,除非是要夜住"19"或是"20"工寮,否則也不
需考慮在此背水,通過後在"18"也是一個崩塌處,並不難步行通過,接下來一長段
迂迴才繞上稜線西側,其實中間有幾處可以考慮直接切上去,但是並沒有路線可以
跟行,完全必須現場判定選擇路線,在"19"是個鐵皮工寮,很大的工寮位於凹谷內,
工寮內部並沒有床鋪桌子等設施,只是個很大很空的鐵皮建築物,較好的理想工寮
還是"20"處的礦產水泥工寮,為了此行曉星我們決定把今晚的營地拉到"34.5K"處
,此處是平坦林道並且有穩定水源,在前往今晚住處之前,決定一探騾馬望山
傳統路線應該是在"21"或是"22"處取左接過去礦場道路,走一段之後才順著東北
主稜上登騾馬望,因為我們都未探,所以不敢說此路線狀況,我們是在"23"處起登,
此處是從騾馬望北側一路下來的大崩壁,我們沿著崩塌處的邊緣踩著大里石礦石
而上,路線有些陡升,在"路0","路1"跟"路2"是接上過去礦場舊道路,一路陡上崩
壁才發現這面崩壁的成因是因為過去礦場,穿過幾處礦場道路之後發現路線越來
越陡而難爬,在"24"處穿過芒草瘦稜,沒有太多的植物可以抓,一路往上也不必想
等下如何往下,過"24"處上行不遠即進入雜木林內,雖然可選擇的路線仍是陡,但
有樹可抓沒有芒草阻礙總是感覺好走很多,在"稜0"處附近切上騾馬望北稜,順著
稜線往南走,不遠即發現此處不久前才因為造林的緣故,把下方的雜草清的一乾
二淨,稜線上也多了清晰的路跡,加速推進的速度,登頂騾馬望山頂才發現此山並
沒有展望,下山時為了不想走"24"附近的危險瘦稜,跟著隱約的路徑往東沿稜而
下,在"切1"附近稜線路跡不明之後由此下稜,抓著方向選擇比較好走的路線下切
,在"路3"處又接上過去廢棄礦產道路,道路已經廢棄已久,前段只是短草多了點,
道路難認了點,但在"25"處道路芒草濃密,在其中穿梭有些難受,對著GPS只想回到
當初上登的路線,硬鑽之後在"路2"附近總算接上上登路線,繼續踩著大大的大礦
石而下,回到"23"處登山口看看時間也不早了,前往今晚的家"34.5K"水源地
此水源地附近有很多乾芒草鋪地,可以看得出來也是不久前才有人夜宿此處,今
晚中秋夜特別冷,想著明天或許就可以抵達曉星總是有些興奮難眠
隔天一早啟程先通過"36.5k"北南山登山口,今天目標先不在此山,往前繼續推進,
在"28"處有個林道上的展望點,終於看到此行的主角曉星山囉,好近喔...這大概
是我最接近看她的時刻了,趕快拿起相機拍下她的山容吧,再往前在"29"處有個林
務局的旗幟,發現旁有個起登的路線,猜測騾馬望的造林小徑或許是從此處而上,
如果真是如此,從"29"處上登騾馬望或許會安全好走很多
繼續推進在"30"是個林道邊石壁滴水水源,要大面積的姑婆芋才能集水,而"31"
處有崩塌處,再往前抵達"32"又是一個水泥建築物,建築物不大,大約可以給五六
人夜宿此處,而水源就在不遠的"33"處,此水源位於水泥橋邊,需往下走即可看見
一水池可以取水,往曉星山的山友在此取滿水,繼續背著重裝而行,經過"34"處又
是一水泥工寮,此處工寮比"32"處工寮大一號,但離水源稍微比較遠一點,抵達
"35"處是個直昇機停機坪,從此接上今天痛苦廢林道的開始
開始林道就是芒草遍佈,我們為了躲避這段芒草路線,先沿著林道右邊外側推進,
但在"36"還是鑽進林道芒草中,此後一路上林道幾乎都有芒草阻礙,而且越往上
芒草就越密,到達"切4"之後終於受不了芒草折騰,放棄廢林道直接抓方向往上切
,而此上切的路徑等著我們的是次生植物,其實也不會好走到哪裡,但是總是不用
像林道芒草那樣之字漫長,途中在"廢"處有個林道邊的廢棄建築物,非常不明顯
的隱藏在林道芒草裡,終於在"稜1"之前漸漸擺脫的很討厭的林相進入雜木林內,
從"切4"算起到"稜1"總共花了三小時,呵呵....要不是刀手輪番上陣,真的花的
時間可能還不只是如此
上稜之後彷彿天堂來臨,稜線上很乾淨好走,只需山刀稍微清一清即可推進,只是
剛才那段路線耗盡大部分體力,上這段稜線總有點氣力耗盡的感覺,在"37"跟"竹"
是兩個可以紮營的稜線平坦處,而從"竹"開始就有零星的箭竹出現,但都不密不
礙事,在"38"處有個稜線裸岩展望點,而抵達"39"處就是今晚露宿地點,此露宿營
地還蠻避風的,約六七人都沒問題,我很好奇曉星東峰的高點在哪,往南一連走過
"40"跟"41"兩個獨立標高,其中"41"處就是我發現的曉星東峰最高峰
清晨一早輕裝沿稜走向曉星山,開始就是密箭竹有些難行,但稜線上都很平緩,在
接近2542峰之前偏主稜南側腰繞避開陡稜,在"42"處有個展望點可以展望二子跟
三角錐,在"稜2"終於切回主稜,順著稜線下行在"43"過最低鞍,之後稜線由緩轉
陡,在"稜3"之前從主稜南側繞上避開一個稜線落差,回程時必須留意這個上切點
,否則此段稜線稍微難下行,當過"44"處箭竹就突然不見了,取而代之的是乾淨的
原始林,走往曉星的這段路....我聽見自己的呼吸聲,也感受到我自己的心跳,抵
達曉星山....直接想去找找曉星南,跟著GPS指引抵達曉星南,看不出這裡會埋基
石,找了五六分鐘仍是不著頭緒,不應該會找不到呀...好在運氣夠好發現一片很
突兀的護石,再眼利一點發現四片護石都在,往中間一撥果然見到曉星南森林點,
大聲疾呼....大夥都到啦.合拍吧....不對不對....這不是主角也.我還是得要回
到曉星主峰跟她打聲招呼呢
離開曉星山回到東峰,時間近中午,我們與蚯蚓道別....他由此往清水大山,我們
則是打算回到"32"工寮夜宿,回程走來從"稜1"下切特別有成就感,一片荊棘被我
們昨天砍穿...哈哈哈...抵達"切4"之後,我叫其他伙伴先行,我則拿起背包裡的
山刀,找這些生在廢棄林道的密芒草算帳,砍到停機坪之後差不多也沒力了,我已
經替我兩隻滿目瘡痍的雙手報仇了
隔天回到"36.5K"北南山登山口,先穿過芒草一小段,即發現明顯路底,跟著路底在
稜的西南側腰繞,抵達"切2"處西側稜線下切,越往下越陡,但稜線上的路底依舊是
很清晰,抵達"切3"處附近,路徑開始不清楚,必須過右側來稜,不走右側稜直接陡
下切,陡歸陡仍是有樹可抓,跟著路標即可下切到下方不明顯寬陡稜稜線,上了稜
線之後仍是有些陡,但是走一段之後稜線就越來越緩,在"26"處有個平坦處可以選
擇當作營地,在"27"過最低鞍之後,開始陡上北南山,北南山真的很特別一個小小
稜線上的凸起.山頂展望有限,而基石有點傾斜
今晚因為一些意外繼續睡在"12"豪華大工寮,隔天一早閒著也是閒著出發從"11"
處上登加羅禮山,看著賴兄在前方揮刀,我在後面氣喘呼呼跟都跟不到,此稜線也
有約略的獵徑可跟,但是說真的不是很好跟,稜線上也有些藤蔓倒樹,上登還是花
了不少時間,在接近加羅禮山我們找基點找不到,卻發現木製森林三角點....看來
是特殊點喔,哈哈哈....
杵望山 2-1199 1549m 319000 2688092
騾馬望山 3-4322 2269m 314511 2688003
北南山 3-6337 1510m 311643 2690701
曉星南 森 2630m 311617 2685646
加羅禮 無(陸4) 1750m 317500 2688642
曉星東峰 無 2602m 313087 2685225 (實測最高峰)
[前言]
思考已久的一座中級山,去年的中秋小花在三角錐山頂跟一群好友渡過,每分每秒
都是難忘的回憶,那一夜中秋過後的清晨,在瞭望台二樓望向北偏東方,日出的餘
光下看見雙峰---曉星跟曉星東峰,總有種莫名的親切感,今年的中秋剛好又是連
假,召集同樣是最棒的朋友同行,還有隨隊的兩隻可愛小咪咪跟食蛇龜,還缺什麼
呢?我想是好天氣跟好心情吧.但我發現此行我也有了
曉星山是小花心中太魯閣七雄的最高峰,在南三雄之中要瞧見他不是被北四雄首
岳---三角錐擋住(塔山跟豬股),就是被密樹林給遮蔽(富田),真要見他只有七雄
中的北四雄,尤其是清水大山山頂可以說毫無遮蔽,曉星總有種高山山峰的感覺,
我想好山不該寂寞,小花跟一群很棒的朋友今年中秋去陪你囉.
[航跡圖閱讀須知]
1.本記錄所有座標都是採用虎子山系統/台灣二度分帶...並非TW67系統,需注意.
2.有關航跡圖中航點圖示,大致上同於上河南北島慣用圖示,有特殊自創的圖示
不明白,可以參考下面航跡圖補述內容即可明白圖示含意.而一些沒法用圖示標明
的航點,我會在航點名稱上補充簡短說明,或是參考航跡圖補述中更詳細的描述
3.每個航點都會有抵達第一次的時間說明在航跡圖中,下山或是其他緣故經過第
二次則不會有任何抵達時間的額外說明.
4.因為GDB檔比較少山友使用,如有山友需要此檔案私底下告知小花,小花一定會
寄到你的個人留言版中.
[航跡圖補述]
前一夜夜車睡在和平車站,第一天清晨大夥集合在"01"早餐店門口,隨便吃完之後
沿台九線往北,在"02"航點取左進入和平林道,林道大致上都是可以四驅高底盤車
輛行駛,前半段15K之前都算是礦產路線,之後就是原本和平林道路況
在行駛"03"處是個管制站,但似乎現在已經不做管制用途,直接可以駛過並不會有
柵欄阻擋,再行抵達"L"處就是林務局的管制站,要進入和平林道的山友一定要在
此取得18K林道柵欄處的鑰匙,否則就算是偷偷潛入也頂多停車在18K處,過此管制
站有雙叉路,取左是前往和平林道,往右則是通往台電便道,我們在此取左而上,連
續閃過多台礦石車,每每匯車都必須要特別留意司機的手勢,到底是後面沒有勒...
還是還有一台,因為林道匯車點不是到處都有,所以抱持高警覺注意對向車就對了
一路之字而上在"05"岔路口取右,取左則是通往礦場道路,而"06"則是舊的管制站
,再行抵達"直"處是個三岔路口,必須取直通過才能續行和平林道,在"07"則是廢
棄的舊工寮,已經無人在用,勉強居住還可以,在"08"又遇岔路需取右,最後車行抵
達"18K"則是過去攀登飛田盤山的起登點,再行幾十公尺就是和平林道的柵欄處,
取出鑰匙通過後,林道18K之後現在正在疏伐,而工人都是住在"09"水泥工寮處,林
道兩旁都是擺放以標號的木材
再行抵達"B"處杵望登山口,登山口剛好是個右彎處,彎處除了是杵望的登山口之
外,還有一個廢棄的水泥建築物,杵望傳統路線其實是在"10"處上登,但是從"B"起
登其實也不壞,目前稜線都有被砍過,路徑還算清晰,約半小時時間即可登頂
再往上行過"11"加羅禮的登山口之後,在"12"處是個有水源的工寮,是個很不錯的
住宿地點,目前屋況保持還很好很避風,續行在"13","14"都是水源,由山壁流下來
到林道上,但也不需要在此背水,直接車行通過在"15"的一個小崩塌處,幾塊大石
阻擋,汽車只能到此,而摩托車則還能車行到"16"大崩塌處,位於"15"處即時林道
里程28k,在此步行重裝
在"17"亦是一個水源,水源大且穩定,除非是要夜住"19"或是"20"工寮,否則也不
需考慮在此背水,通過後在"18"也是一個崩塌處,並不難步行通過,接下來一長段
迂迴才繞上稜線西側,其實中間有幾處可以考慮直接切上去,但是並沒有路線可以
跟行,完全必須現場判定選擇路線,在"19"是個鐵皮工寮,很大的工寮位於凹谷內,
工寮內部並沒有床鋪桌子等設施,只是個很大很空的鐵皮建築物,較好的理想工寮
還是"20"處的礦產水泥工寮,為了此行曉星我們決定把今晚的營地拉到"34.5K"處
,此處是平坦林道並且有穩定水源,在前往今晚住處之前,決定一探騾馬望山
傳統路線應該是在"21"或是"22"處取左接過去礦場道路,走一段之後才順著東北
主稜上登騾馬望,因為我們都未探,所以不敢說此路線狀況,我們是在"23"處起登,
此處是從騾馬望北側一路下來的大崩壁,我們沿著崩塌處的邊緣踩著大里石礦石
而上,路線有些陡升,在"路0","路1"跟"路2"是接上過去礦場舊道路,一路陡上崩
壁才發現這面崩壁的成因是因為過去礦場,穿過幾處礦場道路之後發現路線越來
越陡而難爬,在"24"處穿過芒草瘦稜,沒有太多的植物可以抓,一路往上也不必想
等下如何往下,過"24"處上行不遠即進入雜木林內,雖然可選擇的路線仍是陡,但
有樹可抓沒有芒草阻礙總是感覺好走很多,在"稜0"處附近切上騾馬望北稜,順著
稜線往南走,不遠即發現此處不久前才因為造林的緣故,把下方的雜草清的一乾
二淨,稜線上也多了清晰的路跡,加速推進的速度,登頂騾馬望山頂才發現此山並
沒有展望,下山時為了不想走"24"附近的危險瘦稜,跟著隱約的路徑往東沿稜而
下,在"切1"附近稜線路跡不明之後由此下稜,抓著方向選擇比較好走的路線下切
,在"路3"處又接上過去廢棄礦產道路,道路已經廢棄已久,前段只是短草多了點,
道路難認了點,但在"25"處道路芒草濃密,在其中穿梭有些難受,對著GPS只想回到
當初上登的路線,硬鑽之後在"路2"附近總算接上上登路線,繼續踩著大大的大礦
石而下,回到"23"處登山口看看時間也不早了,前往今晚的家"34.5K"水源地
此水源地附近有很多乾芒草鋪地,可以看得出來也是不久前才有人夜宿此處,今
晚中秋夜特別冷,想著明天或許就可以抵達曉星總是有些興奮難眠
隔天一早啟程先通過"36.5k"北南山登山口,今天目標先不在此山,往前繼續推進,
在"28"處有個林道上的展望點,終於看到此行的主角曉星山囉,好近喔...這大概
是我最接近看她的時刻了,趕快拿起相機拍下她的山容吧,再往前在"29"處有個林
務局的旗幟,發現旁有個起登的路線,猜測騾馬望的造林小徑或許是從此處而上,
如果真是如此,從"29"處上登騾馬望或許會安全好走很多
繼續推進在"30"是個林道邊石壁滴水水源,要大面積的姑婆芋才能集水,而"31"
處有崩塌處,再往前抵達"32"又是一個水泥建築物,建築物不大,大約可以給五六
人夜宿此處,而水源就在不遠的"33"處,此水源位於水泥橋邊,需往下走即可看見
一水池可以取水,往曉星山的山友在此取滿水,繼續背著重裝而行,經過"34"處又
是一水泥工寮,此處工寮比"32"處工寮大一號,但離水源稍微比較遠一點,抵達
"35"處是個直昇機停機坪,從此接上今天痛苦廢林道的開始
開始林道就是芒草遍佈,我們為了躲避這段芒草路線,先沿著林道右邊外側推進,
但在"36"還是鑽進林道芒草中,此後一路上林道幾乎都有芒草阻礙,而且越往上
芒草就越密,到達"切4"之後終於受不了芒草折騰,放棄廢林道直接抓方向往上切
,而此上切的路徑等著我們的是次生植物,其實也不會好走到哪裡,但是總是不用
像林道芒草那樣之字漫長,途中在"廢"處有個林道邊的廢棄建築物,非常不明顯
的隱藏在林道芒草裡,終於在"稜1"之前漸漸擺脫的很討厭的林相進入雜木林內,
從"切4"算起到"稜1"總共花了三小時,呵呵....要不是刀手輪番上陣,真的花的
時間可能還不只是如此
上稜之後彷彿天堂來臨,稜線上很乾淨好走,只需山刀稍微清一清即可推進,只是
剛才那段路線耗盡大部分體力,上這段稜線總有點氣力耗盡的感覺,在"37"跟"竹"
是兩個可以紮營的稜線平坦處,而從"竹"開始就有零星的箭竹出現,但都不密不
礙事,在"38"處有個稜線裸岩展望點,而抵達"39"處就是今晚露宿地點,此露宿營
地還蠻避風的,約六七人都沒問題,我很好奇曉星東峰的高點在哪,往南一連走過
"40"跟"41"兩個獨立標高,其中"41"處就是我發現的曉星東峰最高峰
清晨一早輕裝沿稜走向曉星山,開始就是密箭竹有些難行,但稜線上都很平緩,在
接近2542峰之前偏主稜南側腰繞避開陡稜,在"42"處有個展望點可以展望二子跟
三角錐,在"稜2"終於切回主稜,順著稜線下行在"43"過最低鞍,之後稜線由緩轉
陡,在"稜3"之前從主稜南側繞上避開一個稜線落差,回程時必須留意這個上切點
,否則此段稜線稍微難下行,當過"44"處箭竹就突然不見了,取而代之的是乾淨的
原始林,走往曉星的這段路....我聽見自己的呼吸聲,也感受到我自己的心跳,抵
達曉星山....直接想去找找曉星南,跟著GPS指引抵達曉星南,看不出這裡會埋基
石,找了五六分鐘仍是不著頭緒,不應該會找不到呀...好在運氣夠好發現一片很
突兀的護石,再眼利一點發現四片護石都在,往中間一撥果然見到曉星南森林點,
大聲疾呼....大夥都到啦.合拍吧....不對不對....這不是主角也.我還是得要回
到曉星主峰跟她打聲招呼呢
離開曉星山回到東峰,時間近中午,我們與蚯蚓道別....他由此往清水大山,我們
則是打算回到"32"工寮夜宿,回程走來從"稜1"下切特別有成就感,一片荊棘被我
們昨天砍穿...哈哈哈...抵達"切4"之後,我叫其他伙伴先行,我則拿起背包裡的
山刀,找這些生在廢棄林道的密芒草算帳,砍到停機坪之後差不多也沒力了,我已
經替我兩隻滿目瘡痍的雙手報仇了
隔天回到"36.5K"北南山登山口,先穿過芒草一小段,即發現明顯路底,跟著路底在
稜的西南側腰繞,抵達"切2"處西側稜線下切,越往下越陡,但稜線上的路底依舊是
很清晰,抵達"切3"處附近,路徑開始不清楚,必須過右側來稜,不走右側稜直接陡
下切,陡歸陡仍是有樹可抓,跟著路標即可下切到下方不明顯寬陡稜稜線,上了稜
線之後仍是有些陡,但是走一段之後稜線就越來越緩,在"26"處有個平坦處可以選
擇當作營地,在"27"過最低鞍之後,開始陡上北南山,北南山真的很特別一個小小
稜線上的凸起.山頂展望有限,而基石有點傾斜
今晚因為一些意外繼續睡在"12"豪華大工寮,隔天一早閒著也是閒著出發從"11"
處上登加羅禮山,看著賴兄在前方揮刀,我在後面氣喘呼呼跟都跟不到,此稜線也
有約略的獵徑可跟,但是說真的不是很好跟,稜線上也有些藤蔓倒樹,上登還是花
了不少時間,在接近加羅禮山我們找基點找不到,卻發現木製森林三角點....看來
是特殊點喔,哈哈哈....
文章附件
所有回覆
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貼幾張有關此行所見基石
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貼幾張此行曉星所見基石
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貼幾張有關曉星此行所見山屋工寮
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貼幾張有關曉星此行所見山屋工寮營地
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貼幾張此行曉星有關風景照
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貼幾張此行曉星有關風景照
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貼幾張此行曉星有關風景照
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謝謝小花的隊伍。 小彌彌的第一次有你們這些高手，真是輕鬆愜意！ 謝謝賴兄一路的月餅、柚子、wins"Be"、甜蜜糖果 小林的一路前鋒，溫暖營地，跟臨行兩升贈水， 小花的精準定位紀錄跟500cc贈水，小沈背的58度。 我跟采庭只要負責照顧好小彌彌就好啦！ 那個木製基石令人大開眼界。 恭喜大家都成功達陣囉！
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這麼好的行程竟然沒機會跟，可惜，註定要獨自登山。 十字路小弟去過了，足足走了兩個小時，路跡該消失的又消失了。一路砍草，腿不酸，倒是手酸的要命。要感謝小花兄和前輩們的努力，路底開得很澈底，因此通行順利。
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To 蚯蚓跟所有同行的朋友們 如果有緣的話,明年中秋七雄最後一探---二子雙峰見囉 to 北京人 10/21-22你是否有空同行大元跟番社坑呢？
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10月21/22二天是千岳第四季的活動，他們要去的山頭小弟都去過了。然而千岳的四次活動我一次都沒參加過，本想這一次不能再缺席了...。 和小花兄都是桃園人，興趣和目標相當，卻少有機會一起爬山，看著你一次又一次吸引人的紀錄，心實在癢得很，因此這一次當然想....。 綜上兩難？！讓小弟考慮一、二天好了。 明年中秋，付代課費請假也要和你們一起去，希望你們不要嫌棄。 明年六月底想走一趟南三段，有沒有機會同行？
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對不起花兄了，本週的活動不能參加了。 因為本週學校的行事排的是六年級畢業旅行的路勘活動，小弟必需參加，因此本週沒辦法爬山了。萬分可惜。
