登山行程紀錄

阿豐縱走—難度適中 全程下坡1400公尺&以山會友(10)

活動日期
2009/3/28 - 2009/3/29
所屬團體
台中市山牛登山隊
困難度
0

dick(dick)

2009/3/31


阿豐縱走—難度適中 全程下坡1400公尺&以山會友(10)
時間:98年3月28-29日(2天)
地區:嘉義縣阿里山鄉
來源:台中市山牛登山隊
嚮導:祥馬、賴志陽
紀錄:DICK
參加人員:祥馬隊—祥馬、陳盛益2人
台中市山牛登山隊20人一輛中巴
北部山友蘇芳鵑、陳慧卿等8人
說明:
(a)祥馬兄大力推薦此路線沉寂已久,但目前步道經有關單位整理,已轉化成難度適中的美麗路線,若反向豐阿就不是一般難度的路線。
(b)祥馬兄親自安排豐賓山莊(一宿三餐)親切的服務、乾凈的棉被、可口的餐飲,加上免費招待愛玉冰令我們非常滿意,並約定再安排一次豐山之旅。
(c)官宗正0928-780607負責帶隊的重責大任,對路線掌握、前進速度的拿捏都是胸有成竹。還有就是對於動、植物的了解更是令人激賞,沿途介紹各種植物、鳥鳴蟲叫處處都給我們寶貴的知識。官大裕0912-149015負責房間、伙食分工合作以客為賓的觀念,全家共同服務客人的成果,我們是銘記在心。
3月28日
(1)05:00台中市政府。
(2)07:30中埔接祥馬、陳盛益2人。此時正是阿里山花季,一早就車輛很多擔心大塞車,所以我們決定05:00就出發。
(3)08:50 阿里山大門口園內停車場已滿,所有車輛不能進入只能搭接泊車。
(4)09:00-25 H:2205公尺旅客服務中心,搭阿里山閣飯店的交通車。官先生介紹目前盛開的櫻花是八重櫻。
(5)09:31-33 H:2281公尺阿里山閣飯店,遇到一群大陸遊客看見我們背大背包,都豎起拇指表示欽佩,沿鐵道出發,一路順鐵道行走,舖滿大小不一的碎石塊踏不穩,還算不好走,但總比走步道上上下下來得省力。
(6)10:00 H:2320公尺鐵道叉路取>左邊眠月線。
(7)10:02-05 H:2319公尺大搭山登山口大木製平台,還是走鐵道,大伙們享用杜竹威帶來的香蕉。
(8)10:23 H:2332公尺第一明隧道可惜雲霧,否則展望應不錯,再過第二個明隧道及第一隧道。此隧道可以不用頭燈勉強道行。
(9)10:31 H:2344公尺第二個隧道,帶頭燈由祥馬兄一馬當先率領山友進漆黑的隧道。
(10)10:40-55 H:2350公尺塔山站鐵道取轉向右邊,山徑在左邊茅草區有路條,眾人在此休息吃麵包、水果補充體力等全員到齊再走。祥馬與官先生說明此後都是一路下坡,請作好護膝的裝備,休息時歡樂的氣氛拉近了山友間的距離,因為官先生今天還帶領8位台北年輕的山友。10:56叉路口取>直行、左邊是往塔山的山徑,接著就是一個樹幹的小橋,部分年長山友小心通過,再來就是三個隧道要用頭燈比較好走,後來山徑就比較窄茅草、懸鉤子很多。
(11)11:13 H:2339公尺過崩塌、倒木,第二個崩塌點有危險性,祥馬補綁扁繩子輔助通過,賴志陽在危險段幫助山友通過。
(12)11:20 鄭麗琴腳扭傷經張朝洲適當按摩後貼藥布、休息後繼續前進。
(13)11:35-12:25 H:2338公尺祥馬兄宣佈午餐休息。午餐菜單有:梅干扣肉、紫菜芽丸子湯、白飯,周川祥泡好茶,31位山友熱鬧的享受午餐時光,台北的山友感謝我們的熱湯與好茶。鄭麗琴休息後吃祥馬兄的止痛藥,好像完全不痛了。
(14)12:29 開始下坡,箭竹林中山徑明顯不難走。12:35小空地約可搭一頂四人帳。
(15)12:36 H:2256公尺急下坡。
(16)12:46-56 H:2155公尺小休息,樹幹上有標明高度H:2130公尺和我的GPS相差25公尺。張朝洲看見賴志陽的登山鞋好像壞了,原來他穿的是LOWA的環保鞋底已經自然腐化,好在我們的經驗中處理此情況,是用手套套住鞋頭再用繩子綁住即可(請看相片)經過處理繼續前進。
(17)13:07-08 H:1999公尺一小段平緩山徑,聽見後面的山友說“已經出頭天”但我心裏有數,後面還有精彩的山徑。
(18)13:17 H:1933公尺再次陡下坡。
(19)13:24-30 H:1878公尺再次小休息。
(20)13:31 H:1862公尺像鞍部的溪溝終於結束陡下坡的山徑,部分山友經過急陡下坡,開始有點吃不消。
(21))13:41 H:1876公尺GPS227895 2605375 有檜木被盜砍的情況,官先生說前天已經有人報警。
(22)13:54 H:1811公尺過二個樹枝排放的危橋。13:58 H:1791公尺過小溪有水,附近裂緣花頭低低下垂。
(23)14:05-50 H:1720公尺進入豐山的景點“石夢谷” GPS227354 2605732。周川祥、張芳榮負責泡茶、咖啡再吃麵包、麻糬、橘子等等,31位山友此刻更是豪無距離的歡樂享用。石夢谷幽靜、乾凈處處顯現出“與世無爭的寧靜,強烈的吸引我的目光和情緒,可惜雲霧浮動、陽光不足拍不出好效果,面對此無奈暗中下決心(要再來一次)眾山友亦被此美景感動,個個興高采烈、無拘無束的歡笑。
(24)14:54-58 H:1698公尺石夢谷的起點,官先生說(左來、右回)我們算是回去所以取右邊在潮濕的山徑中緩下,再度看見盜伐的殘跡,真是令人痛心疾首,並且在一處隱蔽處看見一葉蘭。
(25)15:30-40 H:1568公尺GPS227461 2606131情人谷瀑布小巧但意境很美。
(26)15:45-50 H:1523公尺叉路口.石夢谷瀑布有指標右行0.02k往瀑布、取>左下山。
(27)16:03 H:1513公尺三叉路口. 指標左邊往石夢谷經神木1km(來路).1.25k石夢谷(經瀑布情人谷)下山取>直行,左邊往石夢谷經神木即是第24點的左來路線。
(28)16:20 H:1413公尺出現孟宗竹林。
(29)16:28-40 H:1369公尺仙夢園非常美的民宿,主人親切主動拿出熱茶請我們喝,下山時陸續遇見要上民宿的山友。。
(30)17:05-08 H:1173公尺涼亭可以看見往千人洞的吊橋。
(31)17:25 H:1048公尺石夢谷的登山口。
(32)17:30 H:1029公尺叉路口. 右轉往千人洞、取>直行下山。
(33)17:36-40 H:970公尺停車場看見大琉璃金花蟲在青牛膽上。整裝司機鄧先生久候多時,開車回豐山,經過河床看見山河、岩石、斷橋、裸露的岸邊、大自然惡劣侵蝕河床欣跡象,令我們驚訝與嘆息。
(34)18:20 H:780公尺豐賓山莊安排房間享用美食,眾人閒談、喝點小酒並參觀石鼓盤觀光大橋後就寢。
3月29日
(1)04:30-50 H:780公尺豐賓山莊賴志陽、周川祥去天雲谷。
(2)05:06豐山國小往後面尋找山徑,結果在水塔邊找到山徑,舖石塊的產業道路,先經過觀日亭後往前約20公尺,右邊有木頭階梯陡上,很陡很陡在竹林中直上。
(3)05:25 H:1014公尺小平地有點小雨,但很快又停了,因此決定繼續往前。
(4)05:33 H:1084公尺看見森林三角點。05:35又開始下雨決定回頭,結果不到2分鐘就傾盆大雨,一路趕路、又快又安全的步法下山,周川祥跟在後面,2人像落湯雞的狼狽樣下山。
(5)05:57 H:835公尺觀日亭22分鐘下降249公尺、喘口氣再趕路,取>右邊木梯步道下山,不取直行往豐山國小,結果步道出口是在明月山莊的停車場邊,其實從這裡上山比從豐山國小邊的產業道路快。
(6)06:05 H:780公尺豐賓山莊早起的山友看見我倆又笑又憐的要我們趕緊去洗澡。
(7)07:30早餐,約定08:30到巨榕古廟。
(8)08:35 H:780公尺豐賓山莊中巴先到巨榕古廟登山口。
(9)08:50 H:948公尺停車點在“過豐山村5鄰吊橋”的廁所邊,天氣陰沉沉的隨時要下雨的跡象。
(10)08:54 H:958公尺指標往石盤谷。
(11)09:03 H:967公尺GPS224058 2610115叉路口取>左轉(無指標往巨榕古廟)、直行石盤谷瀑布,幾棵山櫻桃,眾人開心的摘來吃,先苦後甘回甘在嘴裏,上方民宅的小女孩開心的和我們談笑。09:05開始下雨眾人穿雨衣。
(12)09:25-35 H:929公尺最後民宅,阿里山鄉豐山村石鼓盤106號登山口。
(13)09:42 H:980公尺有一棵紅殼巨楠,雨又停了。
(14)09:48 H:1001公尺叉路口,官先生說左去右回、取>左先。09:49取>右轉。
(15)09:52-10:00 H:1018公尺非常有特色的巨榕古廟,經過古廟後登上石壁景觀很美。
(16)10:37 H:1001公尺(同第14點)。
(17)10:40-56 H:929公尺(同第12點)眾人享用可口的愛玉冰。
(18)11:18 H:967公尺(同第11點)再吃山櫻桃。
(19)11:30 H:943公尺過吊橋,仔細看吊橋是豐山村5鄰吊橋 87.9月竣工。
(20)12:00 H:780公尺享用美味可口的午餐,又開始下雨。
(21)13:00回程。
(22)14:28-15:00奮起湖雲霧很濃參觀老街。
(23)16:10台中市政府。
後記:
(a)豐山的美是一種沒有壯麗、沒有特殊景色,只有靜靜的河流與殘酷的土石流混合後“人不一定會勝天”的先人慘烈經營刻苦銘心與務實辛勤、樂天奮鬥交集而成的無名之美。
(b)雖然這是一條難度適中的路線,但下降1400公尺的坡度,還是要注意膝蓋的保護。
(c)全程:17:36-09:33=8小時03分鐘。
(d)休息時間:2小時44分鐘。
(e)巨榕古廟是往石盤谷瀑布群的方向,沿途依石盤谷瀑布的指標就可以到登山口(停車點)即“過豐山村5鄰吊橋”的廁所邊,小車可以開到最後民宅“阿里山鄉豐山村石鼓盤106號”。
dick相片 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=ntiteve&book=224&page=1
火車相片http://www.flickr.com/photos/traman/sets/72157616118311218/

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  • dick兄:二十餘年前曾走過阿豐,但當時的阿豐是指千人洞-臥船洞這條路線。
  • Fuline:兄 (a)阿豐縱走我是第一次,承蒙祥馬兄熱心義務帶領本隊完成美麗夢幻的路線,昨晚跟他連絡得到的資訊是20-30年前阿豐縱走就有兩條路線,當時眠月鐵路可以抵達石猴站、千人洞壯麗的景觀更是吸引人,所以大部分都是走千人洞下豐山,祥馬本人在民國65年時就帶救國團的隊伍(兩條路線都走過)千人洞水漾森林路徑沒問題,之後往阿里山路徑聽當地官先生說有崩塌路徑不明。 (b)豐山的景色真的很美,美的可以洗滌人心、可以激發奮鬥的精神,更是會令人心花朵朵開,這次有四對夫妻參加,第二天對對都是充滿甜蜜的笑容,難怪當我說要再辦一次豐山景點兩日遊時,馬上就答應的人太多了。 (c)千人洞到水漾森林的路線也是令我心動的行程。
  • 請問大大,可否指示那段較危險(描述一下),那段還要綁繩子?
  • 您好!請看本隊火車相片http://www.flickr.com/photos/traman/sets/72157616118311218/?page=2(第七排、第八排)相片其中IMG0218-0224就是路基塌陷、腳踏點不穩且滑,不必綁繩子亦可通過,本隊成員中因有年長者,因此須要特別小心。