登山行程紀錄

烏來、紅河谷、樂樂谷、熊空、三峽 越嶺驚魂

活動日期
2003/4/12 - 2003/4/12
所屬團體
個人
困難度
0
類型
» »
類型
» »

搭捷運至新店總站後,轉搭新店客運"烏來-台北"線,在成功站下車。站牌旁巷口有一往拔刀爾山登山口的指標,進入,沿水泥路前進。不多久,左側見往加九寮步道之指標,依指示方向左轉,過吊橋。

9:30
抵一階梯,標示為加九寮步道,長2100公尺,抱著想當然爾的心態進入步道。(山友們請注意,若要前往加九嶺或樂樂谷,切勿進入此步道。過吊橋後應右轉至汙水處理廠,上拔刀爾山步道。)全線路況良好,有樹蔭,走來輕鬆愉快。沿途有許多昆蟲與鳥類,熱鬧非常,適合生態之旅半日遊。

10:30
步道終點,見一收費站,詢問之後才知走錯路,原路折回。

11:20
抵步道入口。民宅旁小朋友在玩耍,詢問汙水廠方向後找到往拔刀爾山的步道。拾階而上,路況良好。

11:56
第一木橋。溪水頗為誘人,可惜無淺灘可戲水。照相,小休後出發。不久有一往左叉路,應是上拔刀爾山。擇右路續沿溪谷前行。路況越來越差,頗為潮溼,有些路段陷落,拉繩而過。

小徑中斷,沿乾枯山澗而上,沒幾步,路徑出現在山澗旁。沿小徑繼續前進。

12:20
巨大岩壁,溪水從陽光處傾洩而下,順著岩壁直抵深谷,頗為壯觀。

12:30
第二木橋。過橋有一大石,坐下小休,午餐後出發。左側叉路可上工寮,上去瞄一眼,有床可以睡覺。回原路續沿溪谷前進。不久進入高大的杉木林。

13:46
開闊地,除杉木外別無其他雜樹,令人心曠神怡。

13:49
小溪,石頭很滑,涉水而過。溪邊樹上生滿蕨類,不見天日。

13:56
涉水而過。沿溪而行,路徑越來越不明顯,應是人跡罕至。

14:41
涉水。小休,讓潮溼的腳透透氣。

14:55
出發。此後路徑越來越不明顯,多次涉水,沿著溪溝前進。

15:30
遇到一群登山客自反向而來,對於我們此刻上山卻想越嶺感到不可思議。婉拒一同下山的好意繼續前進。

15:45
水聲漸行漸遠。抵一叉路,木牌快要倒下,隱約可見直行往有木,右往向天湖山。直行。

陡上,對體能是一大考驗,走到後來已是手腳並用,真想把背包和腳架留在路旁。回首來時路,霧中只見杉木拔地而起,景色壯麗,可惜已無心欣賞。

16:30
抵鞍部,有指標,右往加九嶺,左往拔刀爾山,直行往熊空。休息,把水喝一喝減輕重量。算算時間非常緊迫,立刻往熊空推進。

一路陡下非常順暢,途中經過礦物課基點。

18:00
穿過杉木林抵工寮,工寮只剩支架,帆布散落路旁。繼續前進,水蛭眾多防不勝防。不久聽見水流聲,小徑循溪右岸而行。

小徑終止在溪岸,溪面頗寬。對岸有登山條,溪中石頭顯是經人為排列,踏石而過。

路徑極不明顯,勉強穿越樹林,盡量靠近溪岸前進,不出數步見乾枯小支流,順流至岸邊。見溪中石頭有人為排列的跡象,踏石而過,小徑又出現在眼前。

沿小徑循溪左岸前進。天色全黑,微弱的照明下摸黑前進。抵一叉路,有登山條,選擇左側沿溪前進。

19:00
不出數步抵岸邊。照明不足,無法確認水面及對岸情況。當下決定過夜,天明再走。找一平坦處躺下,仰望天際,聽著水流聲和蟲鳴,別有一番情趣,只怕水蛭夜襲。

19:30
未入睡,見對岸有燈光,大聲招呼。一原住民帶著兩隻狗上山打獵,告知只剩15分鐘路程。帶我們過河,給我們較好的照明設備後離去。真是感激不盡。小狗似乎要領我們下山,還是被叫了回去。

路徑明顯,過兩次乾溪溝後一路順暢。

20:20
抵北114號公路。向左沿公路直行,至民宅借水。真是感激不盡。

20:45
步行至熊空車站,未班車早已離去。此處有岔路,右叉路才是北114線。

21:30
步行至146冰果店,有燈光,詢問是否有賣冰,老闆說這麼晚哪有賣。問我們何以晚上在此遊蕩,說明詳情後,老闆表示要去新莊,我們可搭便車下山。真是感激不盡。

22:40
在輔仁大學和老闆道別。搭公車至中華路,在西門站搭捷運回新店。回程中,發現小腿上有一隻好肥的水蛭,拔起來,身旁的乘客目瞪口獃。

心得:
沒有身處危難,也就遇不到熱心人士,衷心感謝他們,未來我們也會以相同的心情助他人一臂之力,不過還是要有萬全的準備才能上山,不是每一次都會遇到熱心人士。最後,我和我的另外一半都因這次的登山,發現了對方的臨危不亂、勇敢與毅力,因而更欣賞對方,這也算是意外的收穫吧。



所有回覆

  • 命大喔,如果有人跟你說要回頭最好是回頭,否則就像這次吃苦頭,記住哦,貴人不是到處有哦!
  • 運氣真的不錯耶 遇到好幾次貴人
  • 可以寫那麼完整的紀錄 您們雙雄的山野歷鍊是值得肯定的 水蛭部份請參考<你說你說螞蝗怎麼防> 行前資料收集請再加強喔 願你我山中平安相遇
  • 愛山人,福大命大,下次請事先多做功課。
  • 我沒有要否定你的意思..... 因為沒有人希望po上來被別人冷眼旁觀的 世上每個人都希望受人肯定的! 反而你還po上來 這種行程記錄的精神 實為白龍應該學習的精神!!! 小哇好棒啊! 太神啦!~~~~~~~~我又談戀愛了 ^^
  • 如果不準備在山上過夜,下午時分還堅持要上山,且是未曾走過的探勘路線,基本上是不明智的,尤其有水路,變數大,萬一要是下雨,可能會進退維谷。 《驚呀狀…》 也借此呼籲山界能效法藍天隊的作法,在中郊山標示時程做法,讓指標功能更明確, 雖說行程有快有慢,但至少可供參考! 除登山口外也希望擴及重要叉路,也讓一些臨時起意想踏青者,有所依據! 在情況不明下,還能如此鎮定,及詳實紀錄,和 chiu兄相較是毫不遜色, 不知是如何辦到,有什麼『金剛鎮心丸』、大補藥帖、…還是什麼秘笈可以分享… 逆向思考,許多資訊可得比正面多,但也許會有較大的代價。 『看戲的多』,不會有人指責,相信也沒人敢說他最強的, 從來都不會…,但也不保證未來… 曾忠一教授獨闖山林,也曾迷路在山中待上一晚。 小弟血氣方剛時也曾縱走,在陽明山區捱過一晚,還好是夏天,否則…
  • 感謝大家的指教,我們也從這次的經驗得到很多教訓,你們提出的都是一些必備的「常識」,我們再不聽,老天爺下次就不想幫我們了!謝謝大家~~~
  • 我是你當天遇到的登山客之一,我們下山後在登山口煮麵約一個小時都沒有看到你們下山, 研判你們應該是越嶺了,看你們的裝備應該是會摸黑,實在是太危險了.小弟曾經在南北 插縱走摸晚黑八小時,感覺你們太危險了,沒有留你們的電話是我們疏失的地方 希望你們下次不要再鐵齒了
  • 駕駛老先生(註:應該是駕駛老-先生,不是駕駛-老先生)真是一個古道熱腸的人,請問您是駕駛先生嗎?大概都跑哪裡較多? 大冬瓜敬上
  • 冬瓜兄: 小弟不是駕駛員,只是當兵是單位上最資深的駕駛,所以大家稱我駕駛老,登山 算是個菜鳥,很多山想去就是沒有時間
  • 請問冬瓜是台大山社出來的嗎? 我看你回應南三段正名丹大橫斷那篇感覺有點像說… (當然,在我們社上也叫丹大橫斷!) ......謝謝!
  • 速啊 偶珠前速台大登山社的 不過那速十幾年前的代誌了 目前都自己爬 大冬瓜敬上
  • 我十分配服你們的拓山精神!!!!讚!
  • 您好

     


    在下於登山補給站上看到您
    我住桃園
    登山是我的最愛
    偶然間瀏覽到網頁.才知道還有這麼好的地方可以交朋友
    [email protected]
    希望能一起爬山-感謝您!

    Antony Chu敬上