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【登山車入門】該怎麼選擇你的第一台MTB??


相較於公路車,MTB 的騎乘路線更加多樣化,有林道、溪谷、泥土路等地形,而且更加親近大自然,而身為公路車騎士或是MTB新手的你,琳琅滿目的MTB車款很可能讓你一個頭兩個大,畢竟跟公路車完全不同領域,若看了上一篇文章進而想入門體驗MTB騎乘樂趣,以下MTB購買密技讓你快速策馬入林~炸金花規則


#1先確定自己會騎乘的地形及用途

登山車依照騎乘風格主要分為XC、Trail、Enduro、DH,XC路況相對簡單,有些路用GRAVEL就能騎了;DH最為激烈且有一定的危險程度。以台灣舉例的話,後面兩種類有點殺雞焉用牛刀的感覺,而Trail是作者認為最炸金花規則適合台灣登山車路線的車種,簡單的路自然不在話下,Trail的避震器行程也足夠應付台灣九成以上的林道,是最推薦新手入坑的車種。如果追求輕量化及爬坡效率,只想輕度越野,那麼XC是最好的選擇。


#2買對尺寸很重要

俗話說 : 「買車不貴,買錯最貴」,確定騎乘風格後買車時沒有比買對尺寸更重要的,要注意的是,不要像公路車一樣只看車架上的簡易尺寸例如S、M、L等尺寸,必須搞懂車架尺寸的意義,因為登山車車架廠對於尺寸炸金花規則各有其定義,可能會發生甲廠的S車架來到乙廠卻放大變成M。在車架標示中,有兩個關鍵數字,首先是Reach(座墊到把手的距離),以及Stack(曲柄中心到頭管中心的距離),在選擇MTB車架時,關於座艙長度可以選擇比公路車款稍微長一些。較大前三角幾何可加長與前輪軸的距離,可降低撞到東西時身體前空翻的機率,也可以讓爬陡坡時的重心居中。