登山行程紀錄

北插縱走逐鹿記

活動日期
2010/3/20 - 2010/3/20
所屬團體
個人
困難度
0
類型
» »
類型
» »

一、時間:2010-3-20
二、天氣:上午熱晴朗,下午濃霧伴霧雨
三、參加人員:獨行俠
四、行程資訊:
(一)總爬升高度:1782 m
(二)總里程:16.8 km
(三)全程移動平均速度:1 km/h
(四)時間:12小時又13分
五、概況:
從獅頭山到南插天山這一線山稜,可以說是台北盆地之南最著名的地標──當站在大屯、七星山極目南望時,這一系列的群山一一可數;當中又以南插、盧平、北插最為醒目。對登山的人而言,此情此景,想不一親其芳澤,恐怕都很難。
個人將這一系列的山稜分成三段:北段為獅頭山至逐鹿山,中段為逐鹿山至至北插,南段為北插至南插。其中北段、南段均已先後完成,所差者為中段之空白極待填補。雖然在90年代初期,我醉心於北插群山時,北插山系每一座叫得出名號的山,路徑如樂佩、卡保、逐鹿、赫威、北插等等,早登過不知多少次,當然當中也有連走行程如拉卡至東眼、北插至樂佩、樂佩至逐鹿;但從北插一氣呵成地縱走到逐鹿,則是「處女行程」,尚待完成。
北插至逐鹿,行程上可分為4段,即:
(一)第一段卡普登山口至北插天山:卡普位於小烏來。卡普道路有3條上北插之登山路線:上線為往赫威山之登山口,再上北插;中線為所謂「山線」登山口,往赫威神木群上北插;下線則是循宇內溪旁上北插,一般稱之為「水線」。此三線各有特色──上線上北插行程最短,中線次之,下線則最長。中下兩線最後在赫威神木旁交會,上線則與來自滿月圓上北插之傳統路徑交會。卡普的山線山徑寬廣,坡度較緩,腰繞路多,登山口在911 m處,循此登北插節省許多時間,若要長程縱走北插諸峰,它是頗為理想的出發基地。山線與水線最後會在赫威神木前交會,走山線可沿途觀賞台北近郊最大的神木群,它們都是國寶級的紅檜(ひのき)。水線除了有山線植物景觀優點外,尚可觀賞台北近郊最壯觀的瀑布群。
(二)第二段北插至樂佩山:是這段行程中最辛苦的一段路,主要是它下得深、爬得高,中間須經過11個山頭,個個都是小鬼難纏並折騰人。而從多崖山(1700m)下至1435m鞍部,雖是下山,但討不到便宜,因為山路是陡峭而下,想快也快不來,在背負較重背包下,對膝蓋的負擔非常大。此段路線,景色最美的多崖山,可以說是360度的視野,在此看樂佩、逐鹿連稜,景色至為壯觀,可以「氣勢磅礡」來形容。90年代初,我從北插到樂佩時,當時接近樂佩的箭竹路段路跡不明顯,但因稜線單純,還不至於令人難斷行向,但今天經過登山諸賢的開拓,路徑已甚明顯,完全不虞迷路。
(三)第三段樂佩至卡保山:樂佩下至卡保山與組合山之鞍部叉路全程陡下,最後一段還是陡峭山壁須拉繩而下;這條路在1435m鞍部右下,岳界開拓了一條往巫山的新路線(約需100分)──90年代初我來此時,尚無「巫山支線」的山徑。樂佩到卡保山同樣要經過許多山頭,但山徑起伏較小,坡度也緩。這段路最有看頭的是它的箭竹草原,頗有3000公尺級大山的架勢,走在其間,感覺良好,特別是獨行山客與山中烏鴉的啼叫相襯,尤有「古道、斜陽、西風、瘦馬…斷腸人在天涯」之淒涼感!
(四)第四段卡保山到逐鹿山:這段稜線特色就是從卡保山下來那段陡峭的山路,以及到達滴水石壁前那兩段落差各約15公尺、10公尺,近90度的峭壁段。過了滴水石壁之後,山徑明顯進入寬稜,寬稜正是逐鹿山的特色,所以走起來並不辛苦,最後的感覺是:「怎麼?逐鹿山到了!」。不知不覺中完成全程縱走,正是此段最具特色之所在!
六、行程:
(一)0618(時間)下車處(848m):卡普道路狀況良好。停車在一個Y型路口,右上水泥路即往山線登山口;但路口被鐵索攔住,右下有個大型泥土廣場,似為鄰近住家所有或是停車場不得而知。肥肥送我到此,即開車離去。
(二)0624山線登山口(911m):登山口在路右非常明顯,飄著五顏六色的各種路條,宛如萬國旗,山線路徑寬廣明顯。
(三)0657叉路(1092m):左往「赫威山、小烏來(2)、(3)登山口、滿月圓」,右往「赫威神木、北插天山」,取右行。
(四)0742叉路(1229m):左為「不經赫威神木群,經塔開神木,往北插之木屋遺址,約40分」,此為稜線路。右為「經赫威神木群,往北插木屋遺址,約50分」,取右。
(五)0753叉路(1198m):此處為山線與水線的交叉口,恰在赫威神木(赫威神木群最大的一棵)正下方。赫威神木宛如老土地公,慣看諸多山客在祂的眼下來來往往,但卻一視同仁地對待,所以希望來此的山客、觀光客以愛自己的態度愛護這一片「千歲團」──神木群──不碰、不傷、不拿,看就好!
(六)0817山屋遺址(1301m):此處是個寬廣的山中小平台,本來有一間山屋位於目前往馬岸鞍部路徑之入口前,目前僅剩一鋼條為其遺跡。民國80年(1991年)是我看到這間山屋最後的一次,當時還用Handy cam拍下它的「倩影」。此處為交通要道,滿月圓線、卡普線、馬岸線均在此交會──馬岸線顯然是新路線,上次來北插(1994年)還無此線。
(七)0932北插天山(1716m→GPS測定值,地圖標示為1728m):北插不知何故有二顆三角點──以前這二顆是分開的,現在則被合併在一起。台灣岳界對三角點特殊的迷戀,總有說不完道不盡,令人匪夷所思的故事──從三角測量的原理來看,兩顆三角點不應該是「哥倆好」地併在一起才對!從木屋遺址到北插山頭,最有看頭是山毛櫸林,真是美麗!另在石壁段稍上看南插盧平連稜,尤其壯觀!在此駐足良久,遙想若7年前從南插縱走北插那段辛苦奮戰的日子…好快!竟然7年過去了!青春不再囉!不知不覺地哼起美國南方的黑人民謠 “Old Black Joe”,以抒感懷。
(八)0950叉路(1714m):右下往烏來福山,取左往多崖山。
(九)1004:多崖山(1713m→GPS測定值,地圖標示為1700m):到目前為天氣晴朗而熱,多崖山的360度視野,令人澎湃心醉,遠看巴博庫魯山、塔曼山、拉拉山、盧平等諸山,宛如四皓老人,慈祥地注視著祂山下的子民為名來、為利去,但終究要歸零。右邊則是烏來波露,眼前則是樂佩、逐鹿連稜──逐鹿之左則是加九嶺蜿蜒而來的稜線,二週前我在那裡奮戰不休哩!
(十)1039叉路(1439m):左下往滿月圓,此處標示往北插50分,往樂佩100分,從此到樂佩山是今天的重頭戲,要連翻11座山頭才可到樂佩山。
(十一)1223樂佩山(1560m→GPS測定值,地圖標示為1550m):這座山從南、從北看都像把寶劍的劍端,尖銳的山形正表示它的落差大,山徑陡峭,的確不是可輕侮的一座山。古有俠客之劍,此有樂佩之劍,均「名劍」也!此處標示往卡保山140分。樂佩之劍旁伴隨著一支「小扁鑽」──巫山。
(十二)1304往巫山叉路(1435m):右下往巫山,標示為100分,往卡保山140分。「巫山支線」顯為新路線,90年代初來此時,尚無此山徑。前人種樹,後人乘涼,岳界來者,皆應感謝前人新闢山徑的辛勞。從此鞍部下山溝再腰繞上烏山稜線登頂,的確是很聰明的走法。往卡保山續行,這支「小扁鑽」不在今天行程內,改天再來瞧瞧,看它是否會「捅人屁股」?
(十三)1352叉路(1479m):左下滿月圓,取直行。
(十四)1426卡保山(1580m→GPS測定值,地圖標示為1582m):從樂佩縱走過來登卡保山比較輕鬆;若從逐鹿過登卡保山,則比較辛苦。90年代我登卡保就是從逐鹿山過來的,今天則「柿子挑軟的捏」!標示往逐鹿120分。卡保三角點稍下(1567m)有叉路,右下標示「往烏福路(北107縣道)10.5k處180分」。
(十五)1628逐鹿山(1411m→GPS測定值,地圖標示為1414m):在逐鹿山看一下GPS的里程,從卡普山線登山口到此為10.18公里,正與獅頭山到此距離差不多!天設地造,老天爺安排得如此對稱巧妙,真令人嘖嘖稱奇!看來逐鹿山不是「終點」而是「中點」。本想再繼續走到拔刀爾,看看必然會摸黑而作罷!在此打電話給老婆,叫她吩咐正受勞安訓練的肥肥下課後,開車到熊空候車亭等我!
(十六)0630到產業道路登山口:走到雲森瀑布入口處,肥肥竟把車子開上這條產業道路,省下這段夜行產業道路的無聊行程。

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所有回覆

  • 再多貼幾張照片... :-p
  • 一氣呵成看完 恭喜了 也讓我神遊了一番
  • 從獅頭山到南插天山這一線山稜,可以說是台北盆地之南最著名的地標...個人將這一系列的山稜分成三段:北段為獅頭山至逐鹿山,中段為逐鹿山至至北插,南段為北插至南插。 獨行俠兄:這樣說來小弟還缺獅頭山-逐鹿這段,但兩登山口接駁困難,即使小黃也不易,所以暫先擱置,再思考一下。  北插-逐鹿很讚的行程,小弟一月份走的是反向的行程,樂佩、卡保都是很壯觀的中級山,只是樂佩少了「那一粒」山友的睛睞就少了實在可惜,蠻好奇的北插-逐鹿,從熊空、滿月圓起登,兩地登山口距離在一小時步程左右,獨行俠兄卻選擇由卡普上北插,來回接駁費時不少咧?
  • To Fulne 兄: 偷偷地告訴你為何選卡普起登,而不是熊空?是因為本來「心懷不軌」地想從逐鹿再「偷襲」拔刀爾。但在逐鹿不知怎麼地突然一個閃念──「別夜襲拔刀爾」!就這麼地決定下山吧!看來想從卡普到拔刀爾得3:00 A.M. 出發,中途還不能駐足於路旁的「野花」、「美草」、「雄山」太久才行!唉~~~也許老了!「江湖跑久,膽子也跑小了」吧!獨行山中,我一向很相信自己的第六感,常會左右我的行程。 獨行俠
  • ...偷偷地告訴你為何選卡普起登,而不是熊空?是因為本來「心懷不軌」地想從逐鹿再「偷襲」拔刀爾... 獨行俠兄:這麼長的稜線還有偷襲拔刀爾的想法...滄淯兄是加料巫山... 小弟能走完主線就謝天謝地了 一個人爬山嘛!偶而閒情偶而拼命,安全至上 3/20參加基隆朝陽的界寮縱走 朝陽知名嚮導群竟都是60上下的老大哥 會員有60的老大姐、70的國寶,都走完全程,令人佩服 好好保養小弟還想再爬個25年咧!