登山行程紀錄

久久巢

活動日期
2004/1/25 - 2004/1/26
所屬團體
東港博岳
困難度
0
類型
» »

TACAN(若者)

2004/1/30

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前 言：
久久巢山海拔1383公尺三等三角點5945號位於南投縣仁愛鄉2004.01.26登頂，參加人員：東港博岳男女老幼共10人。
行程概要：
一、 自武界進入武界林道，至栗栖溪路被溪床阻斷，此處現為台電施工地區(請看結語中所述)，沿溪北岸綿延數百公尺都是各種機具和宿舍，順工程便道向下游前進，因泥濘只能通行4WD及機車，走到溪流向東北轉折點附近停車，登山口海拔750M，正當主流和南方小支流的匯流口，此處有一廢棄的吊橋橫越栗栖溪，上登不久有二段拉繩通過濕滑的石壁，之後溯小溪海拔上升30M上到達780M右上陡坡，若再走溪床會遇到一段三公尺高的瀑布，在瀑布下方時要記得右轉，我自己一人爬上瀑布再接上正路(可練習攀岩)，這一帶小溪兩側山坡上有新闢的多條小路，從處處的紅色噴漆來看可能是台電工程所做的測量工程。
二、 上登的路有很多叉路要仔細找，一路上有人工杉林造林地，被颱風吹倒的樹木數量很多，走的時候要繞來繞去，到達標高1000M時出現整齊疊石，應該就是番地地形圖中的遺址，再往上到處都是水土保持用的駁坎，還有竹子及開墾地的痕跡，路跡在海拔1200M幾乎消失，高密的茅草阻礙了去路，開始奮力砍路，因為此行人數眾多，長短刀共有五六把，開路後路也變得很大，1320M附近進入森林內，路也好走一些在此休息片刻後開始攻頂，來到基點附近時稜線上又變成茅草遍佈的平緩廢耕地，開始找基點了。
三、 三等原點5945號被雜草覆蓋只露出一角，清除周圍草木後完好無損，之後又往東南高處尋找標高1394M的三等內補315號基石，此補點被濃密茅草灌木圍住比原點還難找，花費十幾分鐘清除草木後眾人盡情照相，逗留一小時後下山。
結 語：
第一天天黑前我先探路走武界林道至轉折處下小溪流，此處有新開過的路跡，越過溪後爬升約30M(H880M)後路跡消失，稜線看起來不太好走的樣子，回營地後吳領隊認為此方向容易遇到峭壁，第二天再前往栗栖溪下游探勘到此行的登山口。能夠順利找到新圖上沒標示的三等原點是一件令大家高興的事，也代表新的一年有個好兆頭，此次行程自廢吊橋登山口至山頂約3小時，下山1.5小時，沿途綁上非常多的路標供後來者參考，另外筆者的GPS當天罷工以致沒有詳細記錄，一開機就跑出Memory Battery Power Low來給我看，也許是拿掉電池太久的緣故，奉勸眾山友機子不用時電池也要有電雖然不開機但是不要把電池拿走，拿走後內部記憶體的電池會因長期得不到充電而掛點，不過用了四年也該送修了。

新武界隧道及栗栖溪引水計畫
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本計畫擬於武界壩上游左岸新建武界進水口引水，經新建武界引水隧道放入日月潭，並於栗栖溪河床標高約 760 公尺處建混凝土攔河壩及進水口一座，攔取溪水，經新建重力式引水隧道引入新武界隧道匯合，再引入日月潭統合應用，除確保日月潭水源外，並增加日月潭進水量，可提高日月潭發電系統利用率及運轉可靠性。本計畫已於民國88年1月開工，預定94年6月完成，92年8月底工程進度達79.5%(此段節錄自台電網站)。

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排序

所有回覆

  • 根據資料原點不在最高點，補點在最高處的基點還有很多座，久久巢在我的資料中就已經標示出來了，找到了真是福氣。TACAN兄何時再訪舞樂山？加油！
    2004/1/30 7777(roc)
  • 真是太棒了 上次我走錯路到克德兄所提的上述路口以至於無法登頂,終於靠著東港的大哥們成功啦,我下次就順著路走 感謝感謝
    2004/1/30 tumor(彰化貓熊登山隊)
  • 這座山東港吳嶺隊已計畫多時，原本年假要去的山耗時太多，南投縣在他不刻意的經營下，只餘為數不多的基點峰，接下來也會抽空一一完成吧！此山周圍全是部落的活動區，疊石處處再加上有造林，若沒有經常來維護路跡很快就會荒廢。
    2004/1/31 TACAN(若者)
  • 今天(01月31日)我與陳清波、許文忠共三人登那班堪山，由於得到的資訊不很清楚，溪底的爛路使我們沒注意到廢吊橋的登山口，於是改自支稜尾上登 (GPS254908,2642515)，九點起登，剛開始5分鐘路很陡，之後稜脊較和緩，但雜草叢生，砍到標高1100公尺處接到你們的路已是12:30，13:30登頂，14:00下山，15:30下到溪底，原點埋於山嘴，展望良好。 參考值: 1.補點GPS255042,2641220 2.原點GPS254974,2641314 3.廢吊橋登山口GPS255474,2642017，廢吊橋登山口順小支流上溯約10分鐘自 GPS座標255438,2641943處相當陡右上登，約150分可登頂 4.下溪處到廢吊橋登山口0.8公里 5.武界橋到登山口7.8公里 6.此山很原始最好結伴同行 7.請尊重大自然生態不要到溪床玩吉普車 8.二處登山口會合處GPS254829,2641853 9.請自廢吊橋上登路跡砍的較明顯 感謝基石俱樂部東港博岳隊眾好友開路及每隔約3~5公尺綿密的路標。
    2004/1/31 tcchj(千岳俱樂部)
  • 張兄：那班堪山是螺婆間山的另一譯音，我在登山論壇已詳細說明，這一座要叫久久巢或闊闊斯山，不然二座山同一名字會不會太奇怪。
    2004/1/31 TACAN(若者)
  • 克德兄: 我的問題又來了！您認為為什麼數百或數千年前，原住民為何要住到那麼遠、那麼高海拔的深山中，他們的糧食又為何？溪中魚獲量有限，山上打獵肉食來源又不穩定，依當地大片的石板屋遺址看來，他們當時應無從事農耕行為，植物性食物攝取不夠，對身體健康而言不是不好嗎？還有山頂作水土保持堆疊的駁崁，工程可真浩大，我認為當年施工與植杉木林的工作人員應該自武界林道下登進出。
    2004/2/1 tcchj(千岳俱樂部)
  • 張兄：由杉木的年齡來看，造林的時間應該和武界林道開通後的年代相當，應該是1960年代以後，也許廢吊橋就是因造林而設的，絕不可能是獵人蓋的，而山上的駁坎自然也是造林時做的，日本時代可能也有一些，此部落何時遷村只要去武界問應該就有答案。至於原住民在山上的謀生方式，我不是專家，但1000M左右的地方應該是以小米為主食，芋頭、蕃薯、玉米之類的雜糧清末也已傳播至山上。
    2004/2/1 TACAN(若者)
  • 博岳隊第二梯次5個人也是1月31日去登久久巢,另外還有兩人去螺婆間山.就差20分而已真可惜沒和賀融兄們相遇到.4點從東港出發,我們的車子是開到廢吊橋旁的空地(路不好開),8點35分至廢吊橋登山口上山,約兩小時左右到達基點(感謝克德兄等博岳同仁辛苦開的路).下山後又到四予台山.路途遙遠所以晚上借武界派出所旁空地休息一晚.隔天到水頭谷山及埔里.魚池等附近一些小山後返回東港.
    2004/2/2 navay(老六)

    附件

  • 補充一下航跡圖以及幾張照片 1.感謝東港博岳將路開得超級大又好走，身體連草都不會碰到，目前上山普通速度應可縮短到一個半小時以內，下山一個小時不到 2.從水泥攪拌廠旁走工地旁順溪流而下，因下雨而使車行不易，若無把握最好步行過去 3.沿途有許多駁坎疊石的遺跡，是造林還是部落遺址？（在武令山竹基山都看過類似的） 4.半路一處森林中見一黃嘴角鴞飛來飛去，猜測有其巢穴在附近，敬請山友登山途中勿喧嘩以免嚇壞牠們 5.原點補點相距約１２０公尺，步行時間五分鐘，山頂林相大多是柳杉造林 6.1/26東港博岳登頂牌也是寫成那班堪山耶？！
    2004/2/4 tumor(彰化貓熊登山隊)

    附件

  • 很高興有人想造訪較冷門的山，等這一波發燒級的山友爬完後，只怕後繼無人一年半載後又要再砍草開路了。
    2004/2/4 TACAN(若者)
  • 不一定,我有一個想法,要是路能到造林鐵牌,以後走干卓萬時,就可已走這條,成為一條長期的路線,這只是我的想法.
    2004/2/5 cocacola(小陸龜)
  • 下山後將故障的GPS寄回GARMIN公司修理，不到幾天公司就寄來一台全新的機子，完全免費真的很夠意思，這台GARMINⅢPLUS四年間陪我走了很多山功不可沒，有用GPS的朋友要注意機器內部鋰電池的耗損，我的例子是四年不知別的朋友會不會也會陸續遇上這個情況。
    2004/2/10 TACAN(若者)
  • 我的Vista-T也壞掉後寄回Garmin送修 他們也免費換一台新的給我 真是服務一級棒
    2004/2/11 tumor(彰化貓熊登山隊)