20130605單車埔里上武嶺下花蓮，蘇花公路回(3日行)

原本計劃4日行程由埔里上武嶺下花蓮再往台東折返蘇花公路回，但因中橫交通管制及且合歡山午後大雨之耽擱而變更行程

原計劃：D1：前一晚搭車至埔里2點出發，午前上武嶺，再下花蓮沿台9線縱谷抵瑞穗宿   D2：騎到台東逛周遭   D3：沿台11海岸線回抵花蓮宿新城   D4：騎蘇花公路抵羅東搭車回台北

實際行程：

D1：前一晚搭車至埔里，上騎武嶺，宿關原觀雲山莊

D2：東下花蓮附近閒逛，宿花蓮市建國路青年民宿

D3：騎蘇花公路抵羅東，搭車回台北

簡單記錄

D0：6/4星期二  下午收拾行李入背包重約3公斤，單車檢查畢，於三重重陽站搭國光客運之21：00台北發車，24：00抵埔里中正路車站

D1：星期三  早多雲，午大雨；騎69k爬升約2650米

0000~0020  將登山車組車，與熱心小黃司機閒聊後，龜行出發，至霧社沿途只遇小車幾輛，空氣清新，無大車近身，有安全感；途中也只遇2次看門狗襲擊，只要正面迎戰，都可將之嚇退

0037  台14道58k地理中心碑(約H600)

0048  台14道59k 國道6交流道出口，有兩大便利商店，原本要在此補眠，但無睡意故續行

0200   70k楓子林橋(H730)

0306   78k

0316   79k

0320~0345   終抵霧社消防隊80k(H1170)，至此已騎24k小休進補

0420  仁愛國中，台14甲3k

0437  加賀會館，左叉路鄉道投89之57.2k可通梨山；天色剛亮

0500~0510 清淨龍莊，台14甲6.5k

0515~0610  路右清淨小七，台14甲7k；8點才會營業，此刻有睡意於門外座椅小睡補眠

0650~0700  哪魯灣(蘋果園) 台14甲11k

0708  博愛新村台14甲12.3k(H2044)

0726  梅峰，台14甲15k(H2112)

0800~0805  翠峰，台14甲18k管制站

0822~0835  19k小休

0914   22k小休

0945~0955   鳶峰， 24k(H2750)，有市集，買蘋果2顆備用；小休

1100  29k 有睡意沒體力，閉眼牽車行，時走時停

1119  30k

1137~1143  終抵武嶺31.5 k(H3275)，號稱台灣公路最高點也是單車騎士的聖殿，此時變天，飄起霧雨，請遊客幫忙手機拍照留念

1146 ~1220 下抵合歡山松雪樓午餐，餐廳豪華，一客300元，類似小型歐式自助餐，新鮮蔬菜食材，對素食者而言，很豐盛滿足。聽服務生說中橫181.4k白沙橋大崩塌施工交通管制且往梨山也因地震預警性封閉不通；餐後下起大雨，服務生建議我於松雪樓過夜，但高海拔睡眠品質差，故決定續行．打算在大禹嶺或關原過夜

1324  下行9 k抵大禹嶺，台8道112k(H2563) ，全身已濕有寒意

1335   續行抵台8道116k之觀雲山莊(H2374)宿，通铺每間10床，一床500，有供免費早餐，但非假日晚餐要自行處理，買一包掬水軒口糧及一包花生當晚餐；室外氣溫15。C，獨享大通鋪，房內有MOD可賞法網實況轉播，好眠大睡，也把昨晚無眠補回

D2：星期四  早多雲，午後陣雨

0520~0720  因衣服單薄，打算熱食以禦下行的風寒；而山莊配合5登山客於0730開伙，故騎車附近閒逛，先上騎大禹嶺逛逛，路旁毛地黃串串紫紅花盛開，隔一壯觀深谷，欣賞對面的巍峨的屏風山，走一小段屏風山路徑探路；再過合歡山短隧道，右側為畢祿山登山口，之後回程準備吃早餐

0750  早餐畢出發台8道116k(H2365)；過2隧道下抵119 k關原橋；關原橋至122 k金馬隧道是武嶺東行花蓮唯一上坡路段，緩坡爬升約180米；關原東行至天祥有3隧道很烏黑，務必要準備車前燈

0845~0855  碧綠神木127k (H2150)   

0909  慈恩133 k (H1995)；陽明隧道140 k

0928  新白楊141 k (H1644)；續行142 k衡山隧道及152 k高山隧道都很烏黑危險

0950  洛韶153 k (H1117)；為公路局第四養工處

1010  西寶161 k (H915)

1017  谷園隧道，也是烏黑危險；續行為泰山及文山隧道，已近天祥了

1025  天祥168.5 k (H480) ；少遊客很冷清，

1057  溪畔180 k (H175) ，為日本所建立霧溪唯一水力發電廠

1100~1210於181 k管制站等1小時多才放行；台8道終點為太魯閣大橋南端叉路口之189 k，約接台9道184.5k；花蓮市區約為台9道200k

午後下起陣陣雨，於1340抵花蓮慈濟大學於門前商家竟找不到素食店，吃芒果冰果腹後，續往南閒逛，再回頭逛慈濟大學校園；晚餐也在其餐廳用餐(慈濟大學餐廳只提供應教職員學生及志工，不提供遊客，我是乞食而破例，新鮮多樣蔬菜，一客只收45元，我吃很多，要多給錢也不收；餐後找到離校最近的青年民宿，為背包客旅店，單車可內停，我所住房間有6床，5房客都是外國背包客，行李東西雜多；來者安之隨遇而安

D3：星期五  豔陽天忍受酷熱；騎115k，要爬4個坡，總爬升約1000米

0420單車出發，恰遇2室友夜歸，互道bye

0530太魯閣大橋台9道184k，一早已有多輛大車出現了；崇德為180k

0610錦文隧道174k

0655~0705 和平火車站159k

0725  大濁水橋156k過和平溪

0730   澳花隧道，塵土飛楊

0740~0745   漢本車站，開始第2長上坡

0810  147k有觀音像，路面施工

0820    145.6k為上坡高點至140k為平緩路，140k至136k為快樂長下坡

0848   金洋136k為低點

0905~0935   130.7k南澳鄉公所旁買水果進補大休；130k~126 k為第3長上坡

1005  下抵東澳120 k，開始最長的第4長上坡

1020~1025  118 k小休回望東澳

1052~1100  115.2 k空地小休

1113  113.4 k高點，快樂滑向蘇澳

1127  終抵蘇澳市區；午餐後泡冷泉爽快，再騎至羅東，拆車入袋，搭1520葛瑪蘭客運，因市區堵車於1700才抵台北轉運站

註1：中橫181.4k白沙橋大崩塌施工交通管制，夜晚封閉白天放行7次(前五次為0530~0610；0740~0810；1000~1010；1200~1210；1400~1410)， 有時會變更詳情可電詢(03)8610775-6

註2：蘇花公路上的大車通常會保持安全間距越中線超車，在有對向來車時則盡量靠邊或暫停以讓後車安全超車，澳花隧道，塵土飛楊建議戴口罩

註3：國光客運台北往埔里約每1小時一班，過台中後大多行走國道六總車程約3小時；若走中潭公路則須多費時40分

註4：埔里東行花蓮及蘇花公路都相當硬，但有志者事竟成的！