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這種氣侯 , 約零下2度 , 3300米，冬天,起大風-- 要穿多少件衣服才能露泊一夜(約12h)全身而退？
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- 登山安全
2014/1/7
這種氣侯 , 約零下2度 , 3300米，冬天,起大風-- 要穿多少件衣服才能露泊一夜(約12h)不失溫，全身而退？ ( 保溫衣物的質料列入核算及詳估)
可依各位山友的實戰經驗及體力預估 , 分享說明。
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所有回覆
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小弟自認不敵風寒效應，不敢核算，以免浪費國家資源，讓人家來救我，但很好奇照片拍攝所在地是哪裡?3300米，是油婆蘭嗎?請前輩賜教^^
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回 :wkm --- Po文是希望有過露宿經驗的山岳人可以分享 -- 讓後進可以有個參考和準備 --- 知道輕裝時該帶多少衣物。所以別急 - 別激動。你不覺得現在的輕裝攻頂有些時侯(輕量化)過頭了。
我正是要(也正在)希望有人可以告訴無知的人 - 在低溫風速效應下 - Hypothermia 如何發生。
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回caucasus : 2013.12/22 -- 奇萊南峰 .
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輕量化過頭是沒辦法的事，只能加以勸導(盡量以物品重量換輕量就可換取產生同等質量或更高效率(又促進消費，降低風險)，偷輕而不是用生命換取)。
冒險不是冒生命危險所以再怎樣也不要人體實驗，不得不說重話。裝備是一定的，環境變化是有變數的配合地形有時也有相乘效果，反之亦然。
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我可提供親身ㄧ則經歷(雖不是一夜，上午數小時)二種情境生與死。縱走經過某熱門湖泊景觀路線回程時，一日便可下到公路。
季節交替的時節，也正是最後一道鋒面到來，再稜線上伴隨而來是冰苞/雪雨/強風/低能見度，本能換上雨衣/衣物能穿得穿上包含羽毛衣(頭次)重裝行進，直至周遭隊員一個個轉瞬消失迷霧視線中。
當追上隊伍時卻被押隊叫住，被押後男歩伐不穩，才驚覺不妙，甚至與押隊架著失溫者走，卻不敵強風吹得七葷八素，東倒西歪(重上加重)，押隊說離避風處還有段距離，恐沒辦法渡過。(最後被押幾乎能力最弱)
也知我身上有宿營裝備，本身也有保溫瓶熱水，當嘗試拿出帳篷撐開一瞬間就被吹得無影無蹤只差人沒跟著飛(運氣似乎沒哪麼好，無法緊急紮營)，剩下靠熱水猛灌失溫者(疼燙不覺，表情溫和，似乎產生幻覺)，轉瞬間人已往生。
所以有的時候是需要自我保護與即時反應，不是等到其他人發覺或特定環境氣候，挽救已來不及。
押隊基於安全考量還是下到森林山屋(因還有女山友在旁，看此場景幾乎崩潰)，當壓隊回報事故與最後下山，清點才知更多失蹤者(當場隊伍心情更沉重)。
因惡劣氣候，另依小隊伍方向判斷錯誤走岔其他路線/部分輕微失溫(很幸運避風處緊急紮營，少數人輕微失溫，濕衣物抽換，一堆人共擠一帳篷取暖)隔日領隊嚮導隊員有能力都派上終找到，大概判斷哪些區段位置走岔(離公路很近直接下切解難)。
至於往生者地點，往後幾日都是由我帶路，可是後援者與山青，上到稜線上看此惡劣氣候，個人不停慢慢走卻無人跟上(變成獨自上山祭拜自己走下山數天數次，當然下山也被念叫我也沒回應，其實想也知哪種風速就算看到也聽不到都是風聲，何況死命的抗衡自然力量，只剩兩個眼珠暴露於空氣中，三不五時少量吃著隨身食物，一停下來便會感覺會失去溫度，深怕身體不是自己的)。所以想要依賴其他搜救者，無法即時融入該地形環境氣候也是有相當問題的，要有一定的適應期，不然也會造成二次傷害(山難)。
目前還在有限能力遊山玩水，保溫瓶至今仍在使用警惕自己，想要維持一個人能量，不是單單保溫瓶/衣物/食物/裝備在自然環境就能解決，需要多方面，非疾病生命臨界點需要超過自然界與自身能量才有辦法拉回來。(只有平地才有相關設施)
走傳統路線，最好保持在此路線上，當脫離此路線就會形成一個面，想當然爾在未知的面搜尋某個人物都是相當困難，何況地形氣候變化。
所以發生問題時回頭是岸，才能明哲保身，很多都是離步道很近才能找到。(雖不是百分之百，機率是很大的，最終大事化小事，小事化無，安全下山最重要) -
? ! --- Very very sorry to hear that-- 那是很心酸的事。
回顧下列的故事 - 很老的往事 .... 。
民國七十年的夏天，祗有七月一個颱風侵台，整個八月暑熱難當，
八月二十一日我們由南橫-甲仙入山，縱走南一段。當年位於偏
遠的山地部落，產道或林道因颱風沖刷中斷，通常不會立即搶修，
大多等到八月過了，確定沒有颳風了，才會派人搶修。因此長程
高山縱走，踢林道上山或下山的情況很常出現，形成爬山不苦，
踢林道卻很畏懼的場面，主要是踢林道，腳大部份破皮起水泡，
十分辛苦。
而八月二＋五日所看見的旺盛西南氣流，其實是颳風艾瑞絲的外圍
環流，水氣充沛，形成我們山上看雲海，平地大雨下的現象，而
西南氣流引發的大水，除了毀了旗山所有蕉園外，更在九月一日
登陸時，超大豪雨使南部受創極為嚴重，史稱:九三水災，和八七
水災同列有名的南部水災之一，如今的八八水災，又為南部的豪
雨災難，又重重的加了一筆。當年的甲仙、騰枝…等山地聚落，
沒有一處不是受創嚴重的。看到水淹石流，村滅人亡，心中自是
十分感概，不禁噓咦萬分。
而南一段，長長的稜線，也曾發生多次山難。在七＋四年的一月
間，一隊樹德工專的三人登山小隊，由南橫入山，尾隨中原登山
社的九人隊伍一路邁向南一段，在冰雪期搶渡關山，不幸其中的
兩位青年學子，在雲水山後，由於體力耗盡，未能跟上前面體力
較好的中原登山社
的大哥哥們，到卑
南主山下紮營，中
途大雨滂沱，就在
馬希巴秀山附近的
2980鞍緊急紮營，
不料營位選擇錯誤
，將營帳架於位於
稜頂受風面，外帳
被強風吹跑，天寒
地凍中，營帳入水
受潮兩位學生睡在
睡袋中失溫凍死，
長眠在馬西巴秀山
的長稜上，待戴曼程前輩所率領的南部搜救隊從卑南主山逆向縱
走找到他們時，已是六日後的事了,回顧此事，另人不勝噓唏
(( 針對隊友失溫的探測和觀查 - 在第一時間就能發現 , 我們己在思考用體溫計定時測量可疑隊友的核心溫度 -- 再詳談,有些晚了 ))
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應該大家都有類似的經驗 :
在冬天高海拔中，從溫暖的睡袋爬出來，走到山屋外去上廁所，或者是徹夜守候在相機旁，想要拍個星軌，身上即使穿了羽毛衣及外套，全身還是會止不住地發抖。
因此似乎穿再多件 (已一般人上山的習慣來說，穿四層應該就算很多了吧)，也很難度過漫漫長夜。
不過，將這些衣服的重量，轉換成一個緊急避難毯，或露宿袋，或一件外帳。對於保暖的作用，應該更有幫助。即使上述這些東西都沒帶，找一個有濃郁遮蔽的樹下，或是樹洞，或用植物灌叢作一些簡單遮蔽，應該也多少有一點幫助。
還有一個小東西應該也有幫助，那就是火。
以前聽東港博岳溫姐說到被困在鷹子嘴山稜線上時，七八個人靠著一顆爐頭的文火撐過一個晚上。林教授在帶領登山訓練營時，有一堂課是野外緊急避難，其中除了利用大黑塑膠袋當作緊急避難帳外，也會點蠟燭還保持帳內的溫度 (切記也要留好通風口，以免一氧化碳中毒)
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今天 於 5:18 PM【節錄自山林回想曲 -- 風雨未歸人 】...... 雖然今日很早出發，但是惡劣的氣候， 加上揹負重裝一路找路的折騰，對於到最偏遠的鹿山早已無任何希望，而且 隊友們也精疲力盡。於是調整行程，重裝回三叉峰附近的南峰前營地，準備在 那裡立柱紮營,明天再輕裝來回小南山及最南邊陲的南玉山。 一路頂著刺骨的狂風，冒著冰冷的雨絲， 蹣跚而行，回到三叉峰，已下午四點。 天色已暗，鳥雲密佈，強大的氣流挾雜 排山倒海的風勢，正掃掠過這片山區， 氣勢駭人，懾人心魄。覓得南峰前營地，大家眼見天侯如此惡劣，不再覺得這處亳無遮避 的高海拔營地，會是一片寧靜安全的庇護所，而位於山坳深谷裡的 排雲山莊，才是今晚最安全的地方。於是當機立斷，一行十五個人又趁著天色未完全漆黑下來之前，摸 回了排雲山莊。結束了辛苦疲困的一天。回到了排雲山莊，南北兩隊的人馬又齊聚一堂，加上山莊又有多隻 登山隊伍進駐,人聲沸騰，大家一面炊事，一面交換今天迷路的心得 ，暢談登山軼事，氣氛極是融洽。晚餐過後 --山莊內突然起了一陣騷動…..人人議論紛紛……. 。原來 :經過人數清點後,一名棣 屬中華山岳會的岳友，在登上 南玉山之後，竟然還未歸來！這是一件很巖重的事。 在這極度寒冷，漆黑又逢暴風 雨肆虐的高山上，氣溫已逼 近冰點，五度不到。一個經 過十多小時跋涉，又缺乏足 夠裝備的登山者，在這種情 況下迷航未歸，實在是一件非常危險的事情。由於中華山岳僱有多名山胞,緊急搜救隊馬上成立。，該隊的領隊 詹先生火速征召三名山胞，調集多隻強力的手電筒，立即披上雨 衣，投入寒風夜雨的黑夜中………。在人疲馬困，那種情況下 -那已是最具搜救實力的隊伍。 山莊氣氛由歌舞昇平一下降到冰點。不管是那一隊的人 馬大家都保持沈默，靜靜的 做自已的事。 大多數的岳友，都沒有就 寢入睡，大家默默無言的坐 在床板上，焦急的等待著。 雨持續下,風不停吹,夜更黑。 大家焦急的等待著….. 。午夜….搜救隊回來了。並沒有造成預期的歡聲雷動，在經過數小時 的尋找之後，搜救隊拖著滿身的疲倦及極端的無耐,失望的回到山莊 來。 搜救隊唯一的成果是在三叉峰附近的碎石坡，發現凌亂可疑的足跡。山莊燭火通明，人聲喧嘩。各隊領隊幹部馬上集合召開緊急會議。 會中各隊做成幾項決定。-由於人是在南棱線迷失的，因此所有隊伍取消明日玉山南面的活動，以保持現場淨空。-依排雲山莊現有隊伍及人員，組織搜救聯隊。- RCA山社南隊活動取消，並由南北隊中挑出四名隊友參加明日的擴大搜索行動。-各隊人員儘量在山莊休息，保持體力，如明早的第二波搜救行動沒有結果，將再下午投入更多人次的第三波行動。各隊領隊響導彼此交換過意見之後，各自小憩休息。 會後 :總領隊 Michael陳偷偷跑來告訴我，方才有數名與迷失者熟 悉親近的岳友在朦朧睡意中，彷彿夢見迷失者來道別。言下之意.. ……. 。聽了Michael如此說,不禁默然不語，心裡祗希望這是一種心理幻覺。 大家都希望天趕快亮…並祈禱明天是好天氣。 但這一刻 :時間好像過得特別慢。 清晨六點 --搜救聯隊一行人整裝出發，天氣仍然十分惡劣，霧色深 濃，還好天空只飄著細雨，風也沒昨夜強勁。搜救隊從主峰、南峰的叉路口，便仔細搜索每一處可疑的地段，不 斷高喊失蹤者的名字 ..隊伍緩慢的沿著往南峰的小徑前進。霧仍然 罩著這片山區，不到二公尺的視線，使搜救行動更加困難。 搜救聯隊的計劃是到3840峰以後，分組帶開實施南東西三面山坡的 地氈式搜索，隊伍排開濃霧，一路朝3840峰前進。在搜救聯隊橫越碎石坡 接近3840峰快上主稜 時，在灰濛濛的迷霧 中，突然發現一團移動極為緩慢的黑影…. 黑影若有似無的移動著. 空氣頓時凍結得異常緊 張。到底是尋找食物的野獸 還是冬眠方醒，徘徊山巔 覓食的狗態？ 每個人都全神貫住，屏住氣息，山刀出鞘戎備著。黑影不斷左右 前後四處遊動….大家目不轉睛,瞪大雙眼注視者……。突然 -！ 有人喊了一聲失蹤者的名字……但是 ----- !沒有獲得回答。時間一秒一秒滑了過去 ,空氣彷彿凍結…終於模糊的黑影，出現在 山徑上，在灰濛濛的大霧裡，依稀可辨認那彷彿是一條拖著蹣跚 步伐的人影。 官大鳥又喊了一聲…….許久之後…還是沒有回答。 最後，大家實在是憋不住這沈悶緊張的氣氛，大家大吼了一聲！終於 : ……….有了一聲氣若遊絲的回答。大夥兒連奔帶跑，一擁而上，才看清楚這的確是一個人，全身穿 著一件深黑色的雨衣，裡面塞了一件厚厚的羽毛衣，在迷霧裡遠 遠看來，真有點像徘徊的狗熊，無怪乎讓大家虛驚一場。他正是在山上迷失的岳友.大家見他獨自歸來，欣喜若狂 ,長長的哨 音嚮遍遼闊的山谷，傳播人已經找到了的佳音。中華山岳的領隊 -詹先生見了他，滿怖血絲的雙眼充滿了喜悅， 緊緊的擁抱住了他，高興的說 :實在太意外了！ 詹先生是一位負責的領隊,從昨天到現在，已經有整整一天一夜沒有閤過眼，昨夜除了冒風雨立即上山搜救以外，深夜回到山莊， 便一直研判失蹤者可能開始踏出第一步的地方。之後更未曾休息 一直在床頭，等待天亮以後，便再度上山參加搜索。今日再見到了他，怎不欣喜？ 怎不若狂？失蹤者有些精神恍恍忽忽，但 尚無大礙，而且也沒受傷，加 上飲水的補充，精神的鼓勵，自已能夠緩步的行走。 一行人，回到了山莊，大夥 兒蜂擁而上，七嘴八舌，又 是食物，又是飲水 ,忙成一團 經過一整夜的折騰，事情總 算在有驚無險的情況下圓滿的結束落幕了。大夥兒三五成群在排雲山莊前聊天，談論昨天在南稜線迷路的一些事情。事後，據失蹤者回神回想昨夜自己 迷路的經過，他描述 :風雨中,一個 人默默的前進 ..也不知道什麼時候己經一個人落單，感覺上了碎石坡 之後就回到三叉峰，由於天色已昏 暗，雨大風強霧濃，卻沒有發覺方 向有了錯誤，在濃霧中迷迷糊糊上 了一座岩峰,上面有一枚不銹鋼 基點，一看才知道上了南峰 (又稱閉鎖曲線峰),當時已是晚上六、七點 ，天色早已暗了下來，且狂風大霧 自知己無機會趕回排雲山莊了。好在身邊有一套密不透風的雨衣 (當 時都是達新牌的塑膠雨衣)以及一件 羽毛衣,於是就在南峰下的岩堆裡，找了一處避風的石隙，在那裡窩了 一夜，半睡半醒之間怕失溫不敢真 正入睡…..一直到天亮，才試著重新找路回來。 他說 :好在他當時還算冷靜，沒有在 黑暗中亂闖.否則可能會在地形險惡 的閉鎖曲線峰墜崖。後來排雲山莊的管理員又和我們 閒聊，談起山上許多怪異無法解釋 的一些怪事。 其中管理員特別強調:在山中行走， 切忌一個人單獨趕路，尤其是天候 不好或著是黑夜。他說：曾經在阿里山，有一個人家的孩子，因為單獨一個人趕夜路 ，後來不知道怎麼抄到一個簡直無法通過的斷崖下面，在那裡受困 了兩天兩夜才被找到，找到時已奄奄一息。那個小孩後來告訴家人,他走過的地方平坦的像大路，怎會下到那麼深的懸崖下，自已也 不知道，當時他心裡很急，一直趕著要回家，就在山中亂闖…..後 來累了，躺下來休息…之後的事,就不太清楚了。管理員說：深山的黑夜裡，或是人跡罕至的荒林野地，有一種怪 東西，專門引著落單的迷失者步向岐途，讓一條小山路看起來像 大馬路，一處危險嵯峨的絕壁，走起來像上下樓梯一般的簡單， 一路帶著迷失者在山中亂闖….到後來，人就會消失在渺無人跡 的深山叢林裡，或是吊在地形險惡的懸崖上面。管理員還教我們一個辦法，夜晚要趕路，一定要人多較安全。如果 不幸落單，或是單獨一個人碰到這種情況，最好能停下來『方便』 –下，頭腦就會清醒多了。那些怪東西最怕這玩意兒了，你一方便，它就跑掉了，人也就恢復神智。這一番話，說得頗有根據，姑且不論山中是否有精靈或是魔神之 類的怪東西存在，在茫茫如大海的山林中行走，如果心裡不夠 鎮定的話，是很容易心慌的，心一慌，走路就快走來，判斷力就喪失，意識一模糊，會對許多山裡的東西起幻覺，如果是在黑夜， 那就更危險了！ 因此，昨夜那位迷失的岳友能夠在那種情況下靜靜的呆在岩縫裡 捱過漫長的一夜,實在明智之舉。
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失溫到走不動失去意識的階段,會跳過發抖嗎?
迫降時,沒睡袋外帳火,不睡到底是不是好的(夠普遍的)原則?
執意靜坐不就會讓身體新陳代謝變慢,更冷?似乎可以動一動?
還是能睡就睡?冷醒時喝個熱飲,動個十分鐘再瞇----直到下一次冷醒?冏rz
關鍵--什麼時候迫降,多累叫累--知己;目前的狀況,抓對方向,找回正路的機會有多大--知山?
老帖重貼:
風速若感覺像騎無整流罩的機車到60km/h,體感要再減十五度,下雨看雨的大小,淋久了,夠大的話經驗上也要減十度。
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奇萊南峰
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冒險不是冒生命危險所以再怎樣也不要人體實驗，不得不說重話。
裝備是一定的，環境變化是有變數的配合地形有時也有相乘效果，反之亦然。
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我可提供親身ㄧ則經歷(雖不是一夜，上午數小時)二種情境生與死。縱走經過某熱門湖泊景觀路線回程時，一日便可下到公路。
季節交替的時節，也正是最後一道鋒面到來，再稜線上伴隨而來是冰苞/雪雨/強風/低能見度，...............
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感覺蠻熟悉的場景....
曾經在一個三月鋒面 ( 南部平地低溫 13度 的鬼天氣, 3600M 的山頭就不用講了, 有過經驗的人可以想像 )...
那是很不容易才 "擠出來" 的空檔, 即使知道鋒面到來, 還是決定 "打死不退".....獨自背負 30Kg 左右的重裝 ( 包括 雙人雪地加強帳/羽毛睡袋/露宿袋 以及其他各項保命物資, 畢竟那是一個人高山獨行, 而且還是超級惡劣氣候來臨的日子 )...
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首日, 頂著濃霧跟大風小雨, 推進到山上那間山屋 ( 夜晚有水鹿出現的那裡 ), 夜間溫度已經是零下 ( 沒下雪 ).
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因為先前太過於大意, 導致深夜開始感覺失溫, 全身拼命發抖, 窩在睡袋中卻根本抖不會停....覺得必須趕緊有所行動, 不然絕對會出事, 趕緊離開睡袋, 在帳蓬內煮熱水以及沖泡一些熱飲料, 補充熱量與體溫, 終於熬過那一晚.
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次日一早, 整個山區早已經空無一人 ( 全都逃光了 ), 獨自頂著狂風大霧, 往返那個 "沒有藍色" 的藍寶石....也平安回到帳篷, 雖然都沒看到風景啦, 還是去看了一趟...是夜山區鬼哭神嚎, 聽著上方稜線上狂風之淒厲, 應該不亞於強烈颱風過境, 連自己位在背風面, 山壁底下的帳篷, 都隨時會被吹翻 ( 人在帳內壓著, 勉強撐到天亮 )
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天亮之後, 在叉路口放下重裝, 也沒穿雨衣, 直接 "強攻" 距離 1k 的那座山, 想說反正三四十分鐘就可以往返, 回到自己的大背包...
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結果卻大大失算, 起登不到 0.3k, 大雨狂風雜著冰雹, 往身上拼命灌....又懶得回頭下山, 回路口背上大背包, 忍著寒冷繼續上行, 到 0.7k 左右, 臉頰與嘴唇早已發麻, 但 "還是" 決定衝上去再說, 那最後的 0.3k , 真的是地獄之路, 全身濕透, 零度左右的地獄氣候, 身體早就開始失溫.....
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反正最後純粹是靠著 "意志力", 強行登頂然後拼盡小命, 終於回到背包, 那裡是背風面, 算是第二次撿回小命, 因為背包在身邊, 心中也篤定許多...
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之後穿上雨衣雨褲, 要通過那 2k 左右的 "空曠區域"....哇哩, 即使身負重裝, 蹲低姿勢慢慢推進...一股狂風, 人就直接被 "吹翻" ( 翻到箭竹叢, 幸好風向不是吹往崩壁 )...獨自一人, 不下山也不行 ( 不然應該要撤回山屋, 晚一天再下山 ), 為了從台東山區直接趕路回到新竹家, 而且次日還得上班 ( 身體內部的衣物都濕透了, 不過, 穿上雨衣之後的感覺倒是還好 )...
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用 "算潮水" 類似的方式, 估算每陣狂風的間隔時間, 狂風一過就馬上往前推進幾步然後趴下....一次一次的重覆, 那一條稜線空曠區域, 2k 的感覺似乎像是 20k 那麼遠....
最後終於看到 "那棵樹" ( 離開大風區域了 ), 才終於知道, 第三條命撿回來了....回到公路, 大老遠開車回到新竹家中.
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那一晚, 電視新聞報導, 某台中五人隊伍, 在 馬比杉 回程途中, 因為變天出了事情, 造成一死三傷 ( 失溫或凍傷之類 ), 最後被直昇機吊下來....唉...這種鬼日子, 自己也在南部高山 "死了三次"...雖然那裡在好天氣時像是天堂...
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春天的地獄....只能說, 曾經親自經歷之後 ( 而且是在幾個不同山區遇到過 ), 真的才會確切的了解, 在什麼天候狀況下, 人類的體力與能力, 在大自然中根本就幾乎 "沒有行為能力"....
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懂得敬畏 ( 大自然的多變與無情的一面 ), 並且隨時有許多能夠自我保護的裝備與心態, 千萬不要冒進 ( 鬼天氣的日子就真的不要去玩命 )...
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反正說歸說, 有些人永遠是 "聽不進去" 的啦, 那就真的無可奈何了.
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至於, 穿多少能夠在野外 "熬下去".....
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嗯....重點似乎不是穿上多少, 而是....根本別讓自己夜間暴露在野外才是更重要的部分. ( 身邊至少也要有防風防雨的東西幫忙擋風, 或是找個不會被風直接吹襲的避風處所....如果直接吹大風又不動的話, 搞不好撐不到三小時 )
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不用試驗那些 ( 某個體力驚人的超人也在某座山不見了 ), 直接選擇避開那些才重要....
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3300 高度，約比海洋或平地，溫度約低20度 (33*0.6=19.8)。
你可以開車到合歡山的武嶺停車場，其高度相似，露營看看，因為我露營過三次。
武嶺停車場露營，有幾個問題：1. 下雪時，車子應禁止開到武嶺。
2. 現在應不能露營，會被警方或無聊的遊客阻擋。
3. 衣服及帳棚要避風，不難會冷的受不了。
4. 其他遊客的車子發動及遊客說話聲音很大，難以安靜睡眠。
5. 上面若都不是問題，就可以試試衣服，睡袋與帳棚，是否合乎需求。若不行，趕快躲進車子裡保暖。
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關於這個問題, 或可參考 1913 年 3 月中 奇萊山區, 臺灣史上山難人數最多的一次山難
那一次零下 3 度, 日人硬是不顧勸告, 紮營山頂, 是夜一樣強風和降雪, 再多的毛毯一樣凍死不少人
這好像不是穿多少衣服才能撐過的問題, 而是要儘可能尋找遮風避雨, 否則風寒效應應該很難撐得過去
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1. 上面有這場大山難的細節。
2. 另1945年9月-10月因搜救美軍B-24失事軍機，導致搜救人員28人凍死，也是形態相同。足讓所有登山者慎戒之。
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http://www.keepon.com.tw/DiscussLoad.aspx?code=314B5CF9AEC3A19166A887F908C1B95189FF31FB50224FE9&k
1945年9月三叉山大山難 -- 請各位登山朋友參考。
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http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%A8%E5%AF%92%E6%8C%87%E6%95%B8
Wind-chill effect --- 風寒效應 --- 9-12m/s的風速在臺灣的稜線 , 或類似 : 合歡東峰 . 北峰 , 審馬陣山 - 南湖北峰 , 能高安東軍 .... 等地形 , 真是司空見慣。
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這次是野呂寧帶的隊,他的報告有楊南郡老師為之註,收於<<台灣百年花火>>,詳細的個人裝備可以由之估計,感想如下:
1.遭害(民工係強徵故曰遭害)民伕八十人,隘勇殉職九人,日警/測量人員/原住民均無恙。或許原因是因為日警搜索隊是召自山地駐在所的任務編組,已有適應,且無如民伕過度負重勞累。
2.日警的裝備若是從現在來看,會被稱為裝備不當--羊毛衛生衣褲,毛毯,可能為毛料的大衣與冬季制服(我的推測),懷爐,沒有支撐的"礦工鞋",沒有雨衣。但日警無一員傷亡。原因為何,值得深思。
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1. 在過去,羊毛被認定是不錯的保溫材料，既使溼了，還有很好的保溫力，但有兩大缺點，其一: 貴 . 其二:會縮水，從KingSize會洗到變S . 現今各大戶外机能衣物製造商 , 皆有混加美麗若羊毛的衣物 ,售價也絕對比沒有加羊毛的貴。
2.個人淺見認為 : 日警及原住民本來就比較耐寒，且有臨場經驗,而且可能都有雨披,那件厚厚的披肩或披氈，蓋頭蓋臉，用力拉緊，全身包得密不透風，存活力大增，全身而退。
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毛料保暖衣物比我想像中保暖耐潮是一個"驚訝點",還有兩個地方,不知大家有沒有研究...
1. 懷爐。
懷爐放在心窩,放在脖子附近...
效用如何?
2.當時是鬆軟雪,且深。
雪季臺灣的登山者因為登山鞋防水效果不夠好,穿起雙重靴的大有人在,縱明知雪況不太可能上冰爪。當時日警,乃至原住民,如何應用他們的衣物?
厚毛襪,毛褲,加綁腿?
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不用想到山上，看看近期幾次寒流也不過近10度平地多少人反應不及(破百)隔夜往生，還有人想了解嘗試嘛！
失溫？
你體驗低溫風速效應過嗎？不要在害無知的人了。
無預警實戰的幾乎已往生！
太閑，我可以幫你老山胞測試紀錄，保證最快樂安樂死，以供後人瞻仰。(對了為避法律，請自行公開切結)