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日本富士山自由行
2010/8/14
7月24日08:50桃園機場搭機往東京成田13:15
13:48京成鐵路至日暮里,轉JR山手線至新宿15:20
17:10再由新宿高速巴士總站至河口湖18:55
河口湖車站對面的民營商店可免費寄放行李
20:00再搭巴士至五合目20:55
22:20開始步行
七合目起路徑變小又陡,從此大塞車一直到山頂
7月25日04:50登頂富士山看日出
離台不到24小時就在富士山看日出
感覺很奇妙
13:48京成鐵路至日暮里,轉JR山手線至新宿15:20
17:10再由新宿高速巴士總站至河口湖18:55
河口湖車站對面的民營商店可免費寄放行李
20:00再搭巴士至五合目20:55
22:20開始步行
七合目起路徑變小又陡,從此大塞車一直到山頂
7月25日04:50登頂富士山看日出
離台不到24小時就在富士山看日出
感覺很奇妙
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一到六合目馬上打開GPS搜尋標高2386M”經岳”這顆三等三角點的位置， GPS指引方向是在步道旁40M的位置，夜色中離開步道往下走， 雖然第一次在半夜中找三角點，到達基點座標的位置後，找不到， 看現場一點也不像有立三角點之可能，隨即放棄，明天下山時再來確認， 當7月25日10點半左右，下到六合目時，又開機再搜尋經岳的位置， GPS竟收到12顆衛星的訊號，高度僅2370M，少了10幾公尺， 現場的樣子以前可能有整地過，算了，只是三等三角點遺失或不再測量， 日本國土地理院卻未記載，有點納悶， 今天是週日，天氣又一級棒，富士山優美的印象，每年吸引30萬人登頂， 爬山多年，終於在日本見識到什麼叫做人山人海，今日估計超過1萬人， 為了到劍峰照相排隊半小時，才能輪到我，相機就交給後面的幫前面照， 想到山頂郵便局寄明信片，買登頂證明書，也因排隊人潮而作罷， 只好跑去頂上富士館買張登頂證明書，有中英日三種文字在證明書內， 劍峰照完相後，那就是繼續繞火山口一周的行程，來到白山岳的路口， 只有我跨過圍著繩子的小徑，迅速朝著白山岳挺進，不到10分即登頂， 先看到鳥居，在相隔16M的最高點，看到”三”等三角點， 根據日本國土地理院的資料這是顆二等三角點才對啊， 怎麼會是三等的，有點奇怪，難道日本也玩升等的遊戲， 註: 1. 日本富士山每年7月1日~8月底開放登山，7月1日開山祭， 8月26日封山祭，6月和9月要申請，攜帶雪攀裝備。 今年7月1日開山祭在山頂看日出者，根據NHK報導只有30位，為什麼? 根據日本行山全紀錄網站的山友指出7月初爬富士山很多西方人和中國人， 這些外國人很多出於無知，不曉得日本的氣候，雖然富士山每年開放2個月， 但一般而言日本的梅雨季要到7月中旬才結束，再加上山頂積雪未全溶化， 因此太早去，遇到壞天氣的機會很高，就算讓你運氣不錯有個好天氣， 到了山頂沒裝備恐怕也很難繞火山口一周， 日本的書籍介紹富士山最佳的時期是7月20日~8月10日， 難得到國外爬山，如果規劃不當，造成遺憾，諸多可惜。 2. 日本人之間流傳一句話：不爬富士山者是笨蛋，再爬富士山者也是笨蛋。 謂日本人終其一生要爬一次富士山，但爬過的又來爬者又不是頭殼壞掉，除非你是職業嚮導，因為晚上爬富士山很辛苦，而白天爬太陽大沒地方躲，景觀又單調，地上不是岩石塊就是火山灰，走起來很不舒服，因此這座山爬過者對其評價大都不高，也造成許多台灣山友認為玉山還比較好爬些，以我個人帶隊的經驗，也是這麼認為。
