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登山行程紀錄
基隆瑪西訪賞桐步道暨阿班嶺尋石行
- 活動日期
- 2011/1/23 - 2011/1/23
- 所屬團體
- 山通大海登山隊
- 困難度
- 0
2011/1/24
基隆瑪西訪賞桐步道曁阿班嶺尋石行
◎基隆市瑪陵坑西勢內寮地區，今瑪西里民大會堂一帶，清朝稱『阿班嶺』，為平埔族語轉譯而來，現已不知其意。在日治時期，城崎彥五郎在此附近開礦，並於大正三年(1914)興建一條輕便鐵路通達七堵。使得人口逐漸增加，礦寮集中於此，為瑪陵坑西勢最大的聚落。由於這裡採礦賺錢容易，加上商店到處林立，那時男人一來到這裡工作就樂不思蜀，不想再回家了，因此當時流傳了『若行到阿班嶺，著無想厝內的某囝』這樣的厘語。直到光復以後，還有『日德煤礦』、『日德新煤礦』、『福海煤礦』等在此繼續開採，不過隨著礦業的衰落，往日的榮景只維持到民國65年為止。
◎『瑪西賞桐步道，』位於瑪西里民大會堂上方，由瑪七產道富民橋左側進入經親水遊憩區，往左跨越瑪陵坑溪一條長約850公尺環狀步道。起源在民國47年到50年間，瑪東、瑪西這一帶的人工造林樹，以相思樹、油桐數為大宗。漸至成林，換算時間樹齡至今約40、50年。每到四、五月花季，片片桐花有如白雪般地飄落，鋪滿整個山間小徑，景象相當的美麗。
日期：2010/10/23
天氣：晴轉陰小雨
人員：獨自一人
記錄如下:
09:30 由基隆轉暖暖上62萬瑞快速道路過瑪南隧道下大埔交流道(往七堵)，一下交流道，取右行，左往瑪東(大同街)，不久遇T字岔路，再取右行往瑪西，左往大埔、七堵。
09:35 經金明昌鹿園，到達翠谷橋附近停車。橋下有小瀑和壺穴地形及『五堵圳源頭遺跡』(註1)，正對剛好是石獅山，左側有『瑪陵水岸餐廳』。今日溪水波濤洶湧，所以就下橋參觀。橋頭旁有個『介壽公園』，往上一探有個『蔣公銅像』、再往上行有個『觀音像』，續上小公園似乎已經荒廢，有小路可到北二高瑪陵橋旁。附近有個鑛務課基石 NO.198，由此過去有些困難，於是只好退回橋頭。有一小路為昔日越嶺『友蚋興化坑』的保甲路，進入不久有民宅，基石似乎在後方遂放棄 H38m。
09:48 車行至『長潭亭』前停車，往前行有路通到對面，過小木橋有些危險，滾滾瑪陵坑溪相當混濁湍急，讓人有些怵目驚心。過橋後一看有一工寮，全境由鐵絲圍住，不得其門而入。附近有鑛務課基石 NO.200，只好放棄 H70m。
10:00 續沿大華三路上駛，經『鯉魚亭』、『仙洞亭』、『瑪西里民大會堂』，來到『阿班嶺亭』附近停車。找到一條下溪階梯路，路口有『尚仁幹188支分』及『瑪西綠化景觀步道』，決定由此一探礦務課 NO.202 H77m。
10:08 過溪有個小攬沙壩，通過容易，走石階路，原來這裡有片綠竹林，往右穿過竹林，看到一間廢棄的『天車間』，根據經建一版地圖顯示，以前這裡附近有個『日德新煤礦』 H94m。
10:35~11:08 根據GPS導航基石在右側，注意到下方有條明顯的水管路，越過小溪溝到達水管路。由水管路稍往上行，看到右側有稜線，遂硬切而上。上頂開始作地毯式的搜索，好在這裡植被稀疏，不過單憑一人之力，還是會有些困難。找了許久，原本要放棄，暮然回首終於出現了鑛物課 基石 NO.202 ，因位於阿班嶺附近，故取名為『阿班嶺山』又稱『西勢內寮山』，海拔約112公尺。稜上也有條水管路，原想由此而下，不過和先前的來路相向不同，於是還是原路折回。
11:16 回到阿班嶺亭，續車行往上瑪七產道，來到『富民橋』右側停車。往左走沿溪步道，這裡的溪水清澈見底，再往右過橋，有分岔路，取右路而行往上木梯步道，沿途有解說牌，來到最高亭。
11:40 往下行，連過二次小溪，接回先前沿溪步道，又回到富民橋。今日因溼寒的關係，步道顯得冷清空無一人。不過不長的步道，倒適合一般的遊客前來踏青。原路車行回基隆。
註1：文獻記載：清乾隆年間（約西元1750年），安溪泉州余氏先賢帶領眾地子，渡海來台，到達五堵定居開懇，並設家廟。灌溉農田，極需水源，經探勘確定，發現可由瑪陵坑溪引用水源，先賢開始承擔水圳開鑿工程，由瑪陵坑溪中段，翠谷橋下源頭，以堅毅的精神一鋤一剷開鑿，圳路靠山壁經過大埔－鴛鴦潭－中埔－港口－引水到五堵圳頭（百福社區），蜿蜒六公里長的五堵圳艱鉅工程，歷經千辛萬苦，終於完成，擔負起輸水灌溉功能。
止。
◎基隆市瑪陵坑西勢內寮地區，今瑪西里民大會堂一帶，清朝稱『阿班嶺』，為平埔族語轉譯而來，現已不知其意。在日治時期，城崎彥五郎在此附近開礦，並於大正三年(1914)興建一條輕便鐵路通達七堵。使得人口逐漸增加，礦寮集中於此，為瑪陵坑西勢最大的聚落。由於這裡採礦賺錢容易，加上商店到處林立，那時男人一來到這裡工作就樂不思蜀，不想再回家了，因此當時流傳了『若行到阿班嶺，著無想厝內的某囝』這樣的厘語。直到光復以後，還有『日德煤礦』、『日德新煤礦』、『福海煤礦』等在此繼續開採，不過隨著礦業的衰落，往日的榮景只維持到民國65年為止。
◎『瑪西賞桐步道，』位於瑪西里民大會堂上方，由瑪七產道富民橋左側進入經親水遊憩區，往左跨越瑪陵坑溪一條長約850公尺環狀步道。起源在民國47年到50年間，瑪東、瑪西這一帶的人工造林樹，以相思樹、油桐數為大宗。漸至成林，換算時間樹齡至今約40、50年。每到四、五月花季，片片桐花有如白雪般地飄落，鋪滿整個山間小徑，景象相當的美麗。
日期：2010/10/23
天氣：晴轉陰小雨
人員：獨自一人
記錄如下:
09:30 由基隆轉暖暖上62萬瑞快速道路過瑪南隧道下大埔交流道(往七堵)，一下交流道，取右行，左往瑪東(大同街)，不久遇T字岔路，再取右行往瑪西，左往大埔、七堵。
09:35 經金明昌鹿園，到達翠谷橋附近停車。橋下有小瀑和壺穴地形及『五堵圳源頭遺跡』(註1)，正對剛好是石獅山，左側有『瑪陵水岸餐廳』。今日溪水波濤洶湧，所以就下橋參觀。橋頭旁有個『介壽公園』，往上一探有個『蔣公銅像』、再往上行有個『觀音像』，續上小公園似乎已經荒廢，有小路可到北二高瑪陵橋旁。附近有個鑛務課基石 NO.198，由此過去有些困難，於是只好退回橋頭。有一小路為昔日越嶺『友蚋興化坑』的保甲路，進入不久有民宅，基石似乎在後方遂放棄 H38m。
09:48 車行至『長潭亭』前停車，往前行有路通到對面，過小木橋有些危險，滾滾瑪陵坑溪相當混濁湍急，讓人有些怵目驚心。過橋後一看有一工寮，全境由鐵絲圍住，不得其門而入。附近有鑛務課基石 NO.200，只好放棄 H70m。
10:00 續沿大華三路上駛，經『鯉魚亭』、『仙洞亭』、『瑪西里民大會堂』，來到『阿班嶺亭』附近停車。找到一條下溪階梯路，路口有『尚仁幹188支分』及『瑪西綠化景觀步道』，決定由此一探礦務課 NO.202 H77m。
10:08 過溪有個小攬沙壩，通過容易，走石階路，原來這裡有片綠竹林，往右穿過竹林，看到一間廢棄的『天車間』，根據經建一版地圖顯示，以前這裡附近有個『日德新煤礦』 H94m。
10:35~11:08 根據GPS導航基石在右側，注意到下方有條明顯的水管路，越過小溪溝到達水管路。由水管路稍往上行，看到右側有稜線，遂硬切而上。上頂開始作地毯式的搜索，好在這裡植被稀疏，不過單憑一人之力，還是會有些困難。找了許久，原本要放棄，暮然回首終於出現了鑛物課 基石 NO.202 ，因位於阿班嶺附近，故取名為『阿班嶺山』又稱『西勢內寮山』，海拔約112公尺。稜上也有條水管路，原想由此而下，不過和先前的來路相向不同，於是還是原路折回。
11:16 回到阿班嶺亭，續車行往上瑪七產道，來到『富民橋』右側停車。往左走沿溪步道，這裡的溪水清澈見底，再往右過橋，有分岔路，取右路而行往上木梯步道，沿途有解說牌，來到最高亭。
11:40 往下行，連過二次小溪，接回先前沿溪步道，又回到富民橋。今日因溼寒的關係，步道顯得冷清空無一人。不過不長的步道，倒適合一般的遊客前來踏青。原路車行回基隆。
註1：文獻記載：清乾隆年間（約西元1750年），安溪泉州余氏先賢帶領眾地子，渡海來台，到達五堵定居開懇，並設家廟。灌溉農田，極需水源，經探勘確定，發現可由瑪陵坑溪引用水源，先賢開始承擔水圳開鑿工程，由瑪陵坑溪中段，翠谷橋下源頭，以堅毅的精神一鋤一剷開鑿，圳路靠山壁經過大埔－鴛鴦潭－中埔－港口－引水到五堵圳頭（百福社區），蜿蜒六公里長的五堵圳艱鉅工程，歷經千辛萬苦，終於完成，擔負起輸水灌溉功能。
止。
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所有回覆
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MORI兄您好： 您何時跟江啟祥一樣，也在找基石？ 謝謝您的記錄，很燙手的！ -
張兄你好: 這一區因離上班的地點很近,江啟祥隊長交代有空可以找一下附近鑛物課基石.
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Mori兄： 星期天帶隊約百人走石曹坑古道，卻不見Miro兄人影，原來另有任務在身！恭喜找到阿班嶺鑛務課NO：202號基石。再過幾天就是農曆春節，在此向你拜個早年，恭喜發財~尋"寶"快樂！
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鄭大哥你好: 因為起的太晚,臨時起意的,運氣好找到,在此也向你拜各早年