先聲明 因為我們是去做動物調查
因此 我所整理的紀錄只是針對當地現況說明一個大概
我們的時程也僅供參考 因為調查的關係 我們會花比較多時間在走路上
如果想要詳細的 一般的行程記錄可參考 台大 成大 清大
10/10Day1:停車處-小工寮-登山路-小溪-接回林道-廢工寮C1(258077 2543622) 7小時
我們車子開到258679 2541406即停止,因晚上開車不確定之後路況,因此決定開到此處,其實一直到小工寮車子仍可通行,林道狀況也很好,但小工寮之後的林道路已經被樹林取代,看來這段路較少人在使用。除了林道以外同時存在一條捷徑路,有路標且砍痕明顯,其中一處還有燒香拜拜的痕跡,是繞過小工寮後的之字直往北切的路徑,早在走林道路時有往左岔路有"黃標"即為這條路的源頭(那條小岔路五萬地圖有顯示),如在當初就直接走捷徑,也許可以省掉不少找路時間。
10/11Day2 :廢工寮-太郎橋登山口-13K牌-最後水源-敏如池(台大紀錄那個)-最後獵寮-C2(257199 2548391) 10小時5分
據部落的人說林道有新舊兩條,這邊林道狀況有一段沒一段,常常走走就不見,必須往更上方切(右邊or東邊)接回林道,這與一般林道沿等高線開闢的方式有點抵觸,也許年久失修已回覆到原始森林。五萬地圖與兩萬五地圖所顯示的林道並不相同,而我們游走在這兩者之間,GPS上的林道是兩萬五的版本,指的應是舊林道,有時明明走在林道上,但GPS卻顯示偏離林道。這段路小溪溝很多,溪溝附近一定都有搭寮的痕跡,因為這邊有採靈芝的在活動。最後水源水源穩定,過敏如池後有最後獵寮,我們之後選擇直接上切走稜線而不走腰繞的林道。
*這天過兩個溪溝有落差,第一個有倒木輔助,第二個無,小心通過。
10/12Day3 :C2-1726山頭-1753山-廢林道-C3(255592 2549120) 7小時30分
沿稜走的路繞到1726山頭旁,需轉西北向,此段稜線好走,但沒多久稜線開始不見,便接到林道路,走了一段林道後隨即又不見需往左上方切才又接到林道尾巴(見一台就是發電機),之後便是一連串的獵徑與找路,因delay無法到達原預定水源處(2143前的溪溝),因此決定在稍平緩處紮營接水,討論行程。
10/13Day4 :C3-1856前鞍-1856-關東松山叉路-2197-水源-黑水塘營地C4(252795 2550613) 10小時
關東松前上稜路清楚,過往關東松的岔路(岔路口有清楚砍痕)之後則須注意往西向稜線,避免過頭。下坡一開始路明顯,都有砍痕,但越到溪底就越沒有,有可能是我們也開始偏了。從水源上切需注意必須先往下游走到匯流口在往上爬,才會接到正路。
10/14Day5:C4-2143-2145-贊雅樂-2591附近-C5(249720 2551749) 9小時30分
到贊雅樂的稜線不會太難走,贊雅樂山頭上有標,贊樂雅之後則需注意找到西北向的稜線,稜線清楚但接近2591轉為緩的高芒草林,容易迷失,雖往西北方切即可接到北向稜線,但芒草林十分密,稜上也沒有太多好營地。須再走一段遇到小鞍部的地方才有稍微平坦狹長的營地。我們上切的地點已過2591山頭之後,從這邊下切到四方谷(249219 2551424)取水也是芒草,來回將近花了兩小時的時間。
10/15Day6 :C5-四方山-四方池-繞過沛音山-東北稜-石版屋遺址附近(252831 2556834)C6 9小時40分
到四方山前稜線是上上下下,有許多小鞍部,四方山前後都有水池。沛音山前稜線算清楚好走,但也因為稜左較緩,容易往左偏去,因此不知不覺繞過沛音山,沛音之後要注意往東北稜的方向,但稜線不好找,紀錄是走到1700在往正東北切,是為了繞掉稜上不好走的一段。這裡的稜不好走,許多小斷稜爬來爬去,但漸下到轆轆社之後就轉為較緩的林相。
10/16Day7 :C6-石版屋-大崙溪支流-老二寮-匯流口-轆轆溫泉(254786 2558250) 8小時
石版屋遺址到大崙溪支流一帶為部落之前的墾地,平緩,抓正東北方下切即可,接近溪底要注意看對面的山稜,最低的那塊即是鞍部,可從那附近的這岸下切,其他地方不好下,也是從這裡上切最好走(下溪點253618 2557108),陡上一小段即可接到稜線,但要往老二寮(253712 2556959)可能要上稜後往回走才可見到(也可以見到大轆轆社的一些石版屋遺址)。這段北向稜線到轆轆溫泉大多清楚好走,但仍有許多熊爪痕跡因此讓這條稜線下的很慢,轉東北北後開始路徑不太清楚,越下到溪底越是需要找路,要從稜線右側慢慢切下去到匯流口。匯流口水量還OK,但到溫泉處水量暴漲,河床是普通時候的兩倍寬,越到對岸水越深越急,欲用扁帶過溪未果,決定嘗試搭流籠,流籠尚可使用,決定多留一天,隔天在搭流籠出去。
10/17Day8 :C7-流籠過岸-登山路-下馬產業道路-民家-包車至關山慶功宴-分道揚鑣 7小時半
全數以流籠過岸大約花費將近兩小時的時間,流籠還發生出軌事件,所幸最後平安通過。溫泉過後的上切點不清楚,因此花了時間再找路,但也因此發現最後一枚熊爪,找到路徑後,路徑清楚也都有路標,加上巧遇當地人指路,一路順利到達準備下切的地方,下約30分鐘之後即可到達下馬產業道路。約在下午三點到下馬產業道路。
本次行程札記
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