路況回報

消失的26號公路

所屬團體
個人
困難度
3
經緯度
0.00000, 0.00000

"消失的26號公路" 概分北中南三段, 步行完成全程約需42KM, 差不多剛好一個馬拉松.
北段: 就是現在被屏東縣嚴格管制中的阿朗壹古道.
中段: 就是所謂的九棚大沙漠.
南段: 起自九棚沙漠南端之南仁路尾, 至佳樂水涼亭處 (據路口之墾丁國家公園告示牌, 似乎也有管制?).

因為是採單人縱走方式, 無其他交通接駁方案, 所以必須抓好公車資訊如下:
大武至安朔: 鼎東客運-大武安朔線預計 1420, 1520, 1610 自大武站啟程 (其他車班請參考鼎東客運網站)
佳樂水至恆春: 屏東客運-每日末班車 1745(詳情請參考屏東客運網站).

簡述實際行程如下:

D1: 2013-0516 (週四) 桃園搭車至台東安朔.
0600 出發步行往桃園火車站 (因為擔心桃園公車時間不穩, 決定步行至車站)
0635 抵達桃園火車站
0646 台鐵莒光(51)發車.(NT$636). 本班次不售站票, 所以車廂挺清爽的.
1146 抵達屏東火車站. 出車站, 三商巧福午餐.
1306 台鐵自強(305)發車. NT$191.
1422 大武火車站. 車站附近閒晃.
1510 抵達9號公路旁之大武公車站.(若由火車站直接步行至大武公車站,僅需 5 分鐘).
1525 鼎東客運(8135)到站. (NT$25, 可用 "台灣通", 不收 "悠遊卡").
        公車站牌上寫的預定時間是 1520, 所以還算準時.
1540 抵達達仁鄉公車站. 閒晃並尋找適當露宿點.
1750 7-11(26號公路尾端, 九號公路交叉口). 7-11晚餐後瞎耗至 2025.
2030 露宿點(7-11旁之安朔橋下河堤) 就寢.
        此為清爽水泥地, 近7-11, 所以用餐如廁都很方便, 但是又不會有閒雜人干擾.
        缺點是無雨遮, 並須戴耳塞以避車聲, 還好3M的耳塞挺管用的.

D2: 2013-0517 (週五) 消失的26號公路--北南縱走.
本日當地海岸潮汐資料: 0340乾潮 7cm, 0950滿潮 54cm, 1720乾潮 -18cm.
0250 起床, 收拾露宿袋及行李
0300 7-11早餐, 放空, 盥洗, 再買一罐 600cc 的可樂作飲料.
0340 出發, 經由26號公路尾端往南沿海邊走, 小雨夾雜間歇性大雨.
0440 抵達26號公路台東中止處, "消失的26號公路" 北段開始, 初期為泥土路.
         (由出發至此, 約6KM)
0450 抵達塔瓦溪口, 屏東縣界, 阿朗壹古道台東縣入口管制查核點.
0500 開始走南田海岸線, 主要都是南田石堆路, 路跡清晰好走.
0540 抵達觀音鼻前方, 雖然當時算低潮期, 也許可以直接通過,
        但是考量安全以及高繞風景更佳, 決定高繞.
        路跡清晰, 對於常爬山抓繩子的山友來說, 路況應該不算難走.
0610 高繞結束, 重回海邊續行.
0710 抵達屏東縣26號公路中止處, "消失的26號公路" 北段結束.
        接下來都是好走的一般公路了, 要不是身上的裝備有8Kg,
        真想用跑的到九棚沙漠 (距離約10KM).
0725 阿朗壹古道屏東縣入口管制查核點.
0740 旭海大草原入口處, 開始下超大的雨, 休息並補充熱量.
0810 重新出發, 沿路時而小雨, 時而大雨, 又夾雜陽光偶爾露面, 居然這樣也會曬傷.
1000 港仔, 至商店買一罐 600cc 的寶礦力作飲料. 準備進入九棚沙漠.
1020 "消失的26號公路" 中段開始, 進入九棚沙漠北端入口, 真奇怪, 到了 "沙漠",
         天氣就真的像沙漠了. 中間會過一條溪, 溪水不深, 但是需要脫鞋襪.
1140 九棚沙漠南端出口, "消失的26號公路" 中段結束, 公路再度出現.
        以行動糧作午餐. 出了 "沙漠", 天氣又回到大小雨+陽光的夾雜狀態了.
1240 南仁路港口, 公路盡頭, "消失的26號公路" 南段開始.
1250 又開始要走海岸線了, 往出風鼻前進. 這裡的海岸線很明顯沒有前面的 "北段" 好走,
        比較靠山那一側時而路跡明顯時而路徑消失, 加上雜草叢生, 若穿著高山服裝, 算是非常好走,
        但是穿著短褲背心走起來總是會想到很多的特殊狀況, 天氣又濕熱, 不想換長褲打綁腿.
1330 天氣急遽變壞, 大雨中夾雜打雷閃電, 雖然沿著海岸線走不可能會迷路, 但是路況不佳, 前進緩慢.
1510 抵達出風鼻, 天氣依然惡劣.
1630 抵達溪仔口, 因為登山鞋已經濕透, 再加上要趕佳樂水 1745 的公車, 所以就直接涉水過溪了.
        此時已經可以看到佳樂水的涼亭了, 目測僅約 800M, 但卻是今天行程最惡劣的一段,
       路線不清, 需要不斷的翻越大小石塊, 加上天雨濕滑, 心中不斷提醒自己:趕不上末班公車, 沒啥大不了,
        在此發生意外, 可就前功盡棄了.
1730 抵達佳樂水涼亭, "消失的26號公路" 南段結束, 公路重現, 開始努力前行趕 1745 末班公車.
        (其實, 這時已經知道趕不上了, 只能期望公車延遲到站)
1755 抵達佳樂水公車站 (就在餐廳區旁), 公車當然是趕不上了.
1810 餐廳區用餐, 一個人的慶功宴, 雖然有酒有肉有魚, 但外頭依舊大風大雨, 更顯淒涼.
1950 餐廳區所有商家皆已離開, 此地遮風避雨又有廁所, 晚上又無啥閒雜人, 乃絕佳露宿點.
         架曬衣繩, 晾受潮衣物, 攤開露宿袋就寢, 結束辛苦的一天.

D3: 2013-0518 (週六) 佳樂水坐公車回桃園
0700 一夜好眠, 起床收拾行李, 除了登山鞋外, 所有衣物皆已乾妥. 改著涼鞋.
0800 上週六第一班屏東客運(墾丁街車綠線)往恆春 (收悠遊卡, NT$53).
0830 抵達恆春轉運站, 早餐.
0930 上屏東客運(墾丁列車)往高雄 (收悠遊卡, NT$329).
1140 抵達高雄車站, 午餐.
1245 上國光客運 (1862) 往桃園 (車站購票, NT$500).
1730 抵達桃園車站.
1810 上桃園客運 (105) (收悠遊卡, NT$18)
1830 抵達住處.


所有回覆

  • 一天連走阿塱壹古道全程真是過癮,岳界應該尚無如此安排之活動,坐車、露宿登山倒也蠻愜意的,雖然阿塱壹古道北段、南段我走過,但不是一天連走,中段是搭車的,佩服您的體力與勇氣,也羨慕您的悠閒。

  • 贅述恕刪