陽明山東西弧形縱走
一、 時間：2005.2.6
二、 天氣：平流霧、間放晴；下午再起大霧。
三、 參加人員：獨行俠
四、 前言：陽明山東西縱走是近年來岳界頗為流行的走法，加上陽明山國家公園管理處，搞一個東西縱走拓碑之玩法，使得這個活動更為「紅火」。
東西縱走，一般人常會忽略在「極西」尚有一座為人所忽略的向天池山 (881m)，以及擎天崗至風櫃嘴一線在步道旁的零散小山。此次縱走的計劃，除了主線採一般的路線外，另外則加上若干修正路線，即：
(一) 向天池山：從台北盆地北望，在大屯山塊中最左邊那小塊微凸的山頭便是向天池山。由於它座落在向天山、面天山之旁，經不得一比，所以導致它被冷落，甚且不為人所注意，做個有趣的比喻，如果向天山、面天山，如同投了鉅額保險美國鄉村歌手Dolly Barton的豪乳，則向天池山就是小家碧玉似的奧黛莉赫本的「荷包蛋」。向天池山有二種登山方式，一種是甫入向天池的稜線缺口往北硬切上去。另一種則是從向天池西北向往楓樹湖方向之山路於上稜線後往西上去，這兩條路線都沒有路跡。
(二) 紅樟湖溪底上切石梯嶺：擎天崗舊名大嶺，日本人稱為大嶺とうげ，とうげ (音Toge)是「和製漢字」，意指山巔或啞口，為兩地上下之處。大嶺在陽明山地區甚為重要，它不但是諸水系的分水嶺及源頭 (如礁坑溪、乾坑溪、平林坑溪、紅樟湖溪、土地公坑溪、大油坑溪等)，也是諸古道、農路、村莊道路必經之路，更是重要的放牧地。在清朝末年、日據時代初期，此處已有相當的開發。大嶺在清末、日據初期，為重要山賊簡大獅出沒之地，曩昔我讀許多日據時期總督府的警察檔案，大嶺一帶的農戶，經常有密報簡大獅的行蹤之情報，據此可使我們對當時大嶺一帶的治安、社會情況有個了解。
在大嶺，最重要的古道是金包里大路 (即金包里至八芝蘭，今稱金山、士林，今人又稱魚路古道)。另一條則是由人民走出來的淡基橫斷古道，為東西向，東段起於大坪 (今萬里)，它沿頭前溪上溯 (今稱為鹿窟坪古道)，然後切過大尖山與811峰間之稜線，腰繞石梯嶺，此段出口恰在往風櫃嘴的步道上，過去在此有一避難小屋，現已拆除，此路段數年前我在此探查時曾走過。淡基橫斷古道接著橫切後湖底溪、紅樟湖溪、招財湖溪，過菁山吊橋，沿中湖戰備車道、陽金公路、101甲線，經過淡水車埕，終於公司田溪畔的泉州厝。
利用此次東西縱走之機會，本想想走走淡基古道後湖底溪 (有地圖標示為擎天崗溪) 至石梯嶺這一段，不意古道已難尋，但卻走上另一條溪底直切上石梯嶺之山徑，也算是另一個收穫吧！
五、 行程：
(一) 0500出發。
(二) 0510貴子坑登山口，此登山口在水磨溪旁，此處有二個大型的停車場，但甚少人利用。倒是清晨有一個勤勞的豬肉販在此賣肉給早晨在此運動的老人們。
(三) 0524上稜線，路左廁所一間甚乾淨，並有水源，在此可俯瞰貴子坑溪谷及那座山腰違建寺廟。
(四) 0528古樸石造土地廟，旁有二座涼亭。此廟做了一個小鐵門像把土地公投入監獄般。有陣子台灣流行竊盜或毀壞神像，將土地公關進起來也是不得已的自救方法吧！
(五) 0532小坪頂水圳叉路，左往小坪頂及忠義山。在忠義山看觀音山，山形最美特此推薦。直上到下青礐。
(六) 0544下青礐公路，標高為400m，此處看夜景很棒，但今天台北盆地被平流霧籠罩。
(七) 0610興福寮登山口，此處位於興福寮村莊之中，並不好找，但只要把握往上的柏油路一直「凸上去」，就不會錯。
(八) 0700向天池。從興福寮到向天池前500公尺是陡坡，考驗著你的心臟是否夠力，以及肺臟吸排氣是否良好？有沒有被香菸、廢氣之類的Carbon阻塞。
向天池是一個完美的火山口，四周為山所環繞，池底近乎平坦，下雨若超過300公釐，它便會積水成湖，並達到可游泳的地步，每逢雨季、颱風後，此處一積水，便會出現「豐年蝦」，它其實不是蝦而是水生的節肢昆蟲，這種昆蟲平常「藏於九地之下」，一但遇雨成池，它便會傾巢而出，蔚為奇觀。
(九) 0710向天池山 (881m)，向天池西北向切過環湖步道，進入一處空廣樹林，土路步道沿西北向而上，經過一座墳墓，上到稜線，直下為楓樹湖，右上尋稜上向天山，左上為向天池山。此處到向天池山沒有路跡，請注意近正西把握方向。
(十) 0725向天山 (949m)：循稜縱走到向天山，這條路利用者少，一般人是不會自找麻煩走這條路，這條路過鞍部後路跡明顯，起先平坦好走，但好景不常，約過5分鐘後，山路陡上並且濕滑，最後一段則是穿越比人高的茅草中，且路跡雜亂，石階步道在南向，出茅草即接石階步道，拓印用的「走」字木樁則在出口的右前方。
(十一) 0738面天山 (977m)：山頂有二塊微波反射板，並設有觀景台，在此觀看台北盆地、北海岸展望一流。晴朗之時，雪山與南湖大山則與你遙遙相對，曼塔山、盧平山、南插天山等諸山一比之下則矮了一截。
(十二) 0827大屯西峰 (982m)：0755下到面天山登山口，取右，到老李宅，此處有涼亭一座，即為西峰登山口。往西峰山頂之路陡滑，但有架繩確保，安全無虞。西峰頂大石磊磊，在此看中正山稜一階比一階高，饒富哲理趣味，夾於主峰、西峰、南峰間的大屯坪亦是一絕。
(十三) 0851大屯南峰 (957m)：西峰下到與南峰鞍部也是陡下，但有架繩確保，從鞍部到南峰登山口，為腰繞步道，約沿900m之等高線。0838南峰登山口，接著陡上，山徑濕滑，也有架繩。於南峰登山口往前20公尺右下粗坑溪谷可出大屯國小。
(十四) 0924大屯主峰 (1092m，二等三角點，位於民航局建物之圍牆內)：沿南峰緩坡下，0903接往主峰步道。此後全程陡坡直上主峰，尤其過1000m處後坡度更陡，它考驗著你的腿力及心肺與肌肉的配合度是否良好。
(十五) 0950大屯主峰101甲線登山口：離開主峰，循公路 (此次前段不循石階步道) 下。0930經道路旁展望涼亭 (海拔990m)，接石階步道而下。0950至登山口，取右循101甲線往陽金公路。
(十六) 1026小油坑：1016，101甲線及陽金公路叉路，取左上行。五分鐘後路右停車場，循石階步道上小油坑。小油坑右側為遊客服務中心及販賣部，其旁有火山爆裂口，不時發出「嘶嘶…」之聲，宛如炸彈即將要爆炸，此處為七星山登山口，並有大型收費停車場。
(十七) 1111七星南峰：從小油坑登山口循石階而上，沿途不時有硫氣孔，它夾雜著硫化氫 (HS)，而有一股濃烈的臭雞蛋味，有些老土不知為何會對硫氣孔猛呼吸？難道不知硫氣是含毒的？1058過路右土地公廟。1100南峰登山口，在步道之右的箭竹內。鑽行於比人高的箭竹中，於1111登遍生茅草的南峰。南峰往下有刻著「1951美國」及「師大」字樣的石頭，前者可能與過去老美協防台灣，而在七星鞍部設雷達站及主峰設有雷達發射天線有關。這段歷史，因四年前國家公園管理處拆除主峰水泥塔而淹沒，目前僅存遺跡是鞍部那座目前擺放垃圾車的廢棄軍營。你可以想像得到五、六十年代整個七星山到處充滿講著「ABC、狗咬豬」(用台語唸便有押韻) 的老美。在此順便講個小故事，五十年代還是「東宮太子」的蔣經國 (那時任國防部副部長)，閒暇時喜歡開吉普車到陽金公路逛逛。有一天突發奇想上了七星山，結果當時的七星山充滿高過人頭，不見天日的密箭竹，兼以路徑不明，採筍路雜亂，蔣太子迷路而差點發生山難，幸「總統府最高層」及時發動大隊人馬搶救，不然台灣歷史就得改寫。筆者在高中時代也曾在七星山的密箭竹林中，「撿」了一個因迷路而瀕於山難的大人下山。在七十年代以前，爬七星山可不是鬧著玩的。
(十八) 1128七星主峰 (1128m，花崗石製一等三角點，衛星控制點)。
(十九) 1153七星東峰 (1110m)：七星東峰入口目前架起柵欄準備重舖到擎天崗之石階步道，工程執照說「理想上，理論上到94年4月30日完工」，但實際如何？你看著辦吧！
這次我不循七星主峰線下冷水坑。而改從苗圃線下，再接往冷水坑之橫貫步道。
(二十)1242冷水坑遊客中心：1220苗圃線接往冷水坑橫貫步道。以苗圃線為中心，西向有二條橫貫小徑可接金露天宮 (註：該廟在去年12月28日火災已燒毀)，東向至冷水坑則有三條。苗圃線宛如敕使大道 (台北中山北路的日據時代稱呼)，其左右副線宛如「X條通」。
(二十一)1330竹篙山 (830m)：循石階步道經菁山吊橋至擎天崗為舊時淡基古道之一部。1311至擎天崗大草原。1330竹篙山。此山有個特大號的「三角點」，那便是一座機槍碉堡，其上塗寫著各種到此一遊及肉麻當有趣的淫言穢語，其頗可反映出一般國民水準。碉堡旁有一界樁印有水泥字為「土界標」，這段文字組合頗怪異，「土界」字漢人多寫為「界」。「土界」字日本人較常用，讀音為Sa kai，大阪之旁就有一處地方名為土界。
(二十二)0207水路線入口：從擎天崗到平頂古圳稱之為水線，它主要沿紅樟湖溪畔而行，這條溪有地圖稱為「擎天崗溪」。它的入口從竹篙山下到第二座碉堡處，取右沿石階步道下到最低鞍遇小溪流取右，即為水路入口，海拔約700m。
0212渡溪至對岸，沿左岸 (以溪流方向論) 而行。0218行將渡溪，發現左上似有路，此處標高約為670m。循左線山路上登，沿途荊棘遍地，小徑似有若無，惟有稀疏路標。0239過800m等高線。0244出樹林接美麗的短草坡稜線，海拔820m，右上最高處即為石梯嶺。
(二十三)0251石梯嶺 (863m)：此時又開始起大霧，整個山頭，靜得出奇，彷彿可聽到自己急促的呼吸及腳步聲。
(二十四)0310頂山 (767m)。
(二十五)0352瑪蕃山 (584m)：離開頂山循步道旋進入腰繞路，0320路右有路標，循之，0335有一顆水準點，再循寬稜前進，此時霧更濃，已無法辨別景物及方向，拿起指北針及地圖搭配定位，幸有路標校正方向，經數處爛泥路。0352至瑪蕃山。沿南南西方向依稀有路可下「車丁腳」，但因霧太大之故，我決定原路回接石階步道。
(二十六)0440風櫃嘴出口：0420接上石階步道，0440風櫃嘴，0510至善路三段搭車回。
六、 行程資訊：
(一) 所用時間：11小時又56分。
(二) 里程：30Km。
(三) 全程平均航速：2.5Km/h。
(四) 總爬升高度：2674m。
(五) 最高高度：1120m。