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登山行程紀錄
竹篙山南峰、竹篙山、雞心崙、七股山下日月農場
- 活動日期
- 2014/1/6 - 2014/1/6
- 所屬團體
- 憨鴨隊
- 困難度
- 1
- 類型
- » »
2014/1/7
2014.01.06. 竹篙山南峰、竹篙山、雞心崙、七股山下日月農場
前 言：
2013年11底，藍天隊頂著寒風，由「松柏閣」沿著七股山古道，向上清理這條日漸荒蕪的冷門路線。並將山頂三顆基石，以防迷地線方式，為成三角形，真是用心良苦。
福和登山本週行程安排：由竹篙山南峰、竹篙山、雞心崙、七股山，下冷水坑搭車回台北。登上七股山後，不跟隊伍下山，循藍天隊整理後的七股山古道，下接「陽金公路」。七年前曾由「松柏閣」上登七股山，如今路口的兩家「溫泉會館」，相繼歇業，物換星移，真是世事難料！
登山行程：
0900 捷運劍潭站，轉搭303公車上山（303公車，現改為一段收費）。
0927 國際電台站下車。
0928 山區櫻花已開始綻放。
0930 沿菁山路125巷進入。
0935 經菁礐古圳。
0936 由「後山交朋友」-長青農場下。
0939 長宏宮。
0941 福田園。
0948 菁山路131巷28之1號，菁山里3鄰鄰長家，開始上坡。
1002 被松鼠啃食的樹-長大了。
1021 上接至「平菁街43巷」（客官農場）叉路口；取左上竹篙山南峰。
1039 竹篙山南峰登頂，大草坪；海拔H714M，北巿測量點196號，拜晴天之賜，四野展望極佳。
1043 竹篙山登山口，有面「前方步道尚未開放，請勿通行」；但防迷地線都快要腐朽了，我們的官老爺們行政效率真夠嗆的；就由「敬告」牌進入，沿著防迷地線走，保證可以到達竹篙山頂。
1115 到另一面「敬告」牌，後方，就是竹篙山，海拔H830M，基石下落不明已久，寒風凜冽中，拍團體照迅速離去。
1130 「牛棚」，休息、午餐；氣溫相當低，草草進食。
1143 回首「牛棚」。
1144 沿「冷擎步道」，往冷水坑方向出發。
1200 往雞心崙，展望台叉路口，左入；沿途深芒，已被清出一條康莊大道，能維持多久，實難預料，請盡速利用。
1208 雞心崙，海拔H757M，有顆市201號基石，在芒草叢中。
1210 路口有氣象局，測量儀。
1214 返回，觀景台叉路口。
1215 往雍來場蹟地，0.3K。
1221 雍來礦場舊址，涼亭。
1225 「雍來礦場」登山口，芒草很深。
1226 由步道繩索空隙，鑽入，撥草前進。
1230 上至雜木林。
1243 至七股山古道叉路口（由松柏閣、馬槽橋上來山徑）。
1248 天寶聖道宮叉，取直上七股山（約15分）。
1256 七股山登頂，海拔H899M，有專賣局No.10、未列名No.11、都計處四等No.145共三顆三角點，藍天隊以黑色防迷地線圍起來，芒草長高時仍能尋找得到（感激不盡，不要重蹈我七年前找不到背包的慘況）。
1258 拍團體照。
1304 隊伍新行離去，緩步下山（仍留三位隊員，隨我下七股山古道）。
1312 天寶聖道宮叉。
1325 七股山古道叉，左下（約70分）。
1330 一路緩降，路跡仍維持不錯。
1350 接產業道路。
1355 松柏閣舊地，大門深鎖。
1407 下抵陽金公路。
1408 路口019號路燈柱，往右轉。
1410 皇家客運「日月農場站」，更衣、在此候車。
1500 上車。至陽明山總站（約20分車程），轉車北返，不錯的行程。
後 記：
如果為了搭車方便，不妨倒過來走；先上七股山，由天寶聖道宮下，再續餘程，延伸行程，任君選擇。
