大坪林道、杉木林步道、加里山、鐵道風情O型走

                                                             2016/07/31   紀錄: 陳生

一、 日期：2016年07月31日星期日

         天氣 : 陰晴

行程路線：大坪加里山登山口H1350m→

                   流籠頭休憩平台H1617m→

                   14號鐵道登山口H1627m→

                  【杉木林步道】→

                  【加里山】一等三角點台灣小百岳#034 H2220m→

                  【避難山屋】岔路H1684m→

                   鐵道風情「廢棄台車鐵軌」→

                   大坪登山口H1360m→（賦歸）

二、 使用地圖 : GPS航跡圖

三、 目的：台灣雲端踏青家族週日行程∕中級山（T5車4輛）

四、 參加人員：Susie等6人（走杉木林步道）＋

                             YC等28人（走杜鵑林步道）；共計33人。

五、 類別等級：B / 11.7公里

六、 爬升高度：最高高度2227m、最低高度1360m

七、 總 爬 升：約922m、總 下 降：約916m

八、 行程時間：08：35【09：06～17：41】

                                移動時間：04：33

                                靜止時間：04：02

交通路線：台北火車站東三門→國道3→國道1→頭份交流道→

                   三灣→南庄→124縣道→124縣道36.5K石園餐廳處→

    大坪林道：沿路有「毛毛安咖啡屋」指標，經「月球石」

    ，約行林道8.1K後，抵水泥路底「大坪登山口」。

陳生行程記述文字檔：大坪林道、杉木林步道、加里山、鐵道風情O型走

 



                                        【加里山】

   加里山位於台灣苗栗縣南庄鄉、泰安鄉，屬於加里山山脈，標

高2220公尺，因山形似富士山，故又名「台灣富士山」；賽夏族稱

之為「比農意勇」意為眺望最佳之山，有苗栗聖山的美稱，也是

『台灣小百岳』(No.34)。

『加里山』是「加里山脈」的主峰，加里山脈，北起台灣東北角

的「鼻頭角」，南到南投的「集集大山」，山稜脈緜延約2百公里遠

。由苗栗平原東望，加里山獨占鰲頭，為苗栗主要河川「中港溪」、

「後龍溪」的源頭，素有「苗栗縣山」之稱。

天氣晴朗時「加里山頂」可遠眺望樂山、大霸群峰、聖稜線等諸峰

，是苗栗縣境內有名的中級山；登山步徑沿途都有苗栗縣救難協會

設置的救援牌，過九號樁後樹根及岩石交錯的陡上路段，需手腳併

用並藉助繩梯攀爬。喜愛植物的山友還可在沿途看到水晶蘭、闊葉

根節蘭、馬鞭蘭、一葉蘭、森氏杜鵑。

 
                                    登山路線有三條：

一、由苗栗南庄進入東河村，經鹿場可至加里山登山口，循傳統路

   線上下加里山約300分鐘路程。

二、同為鹿場的登山口出發，可先選左上至哈堪尼縱走加里山，再

        沿傳統路線下山，是大O型路線，但難度高。

三、由大坪林道加里山登山口，上至鞍部岔路，循杜鵑嶺步道走

       「2113峰」上「加里山」在下至9號樁取左岔往大坪林道，

        走杉木林步道下至廢棄台車鐵軌登山口，是9字型的小O路

        線，沿途展望極佳，林相茂密、是一條優質的五星級步道。

        或是於9號樁取右岔往鹿場下至（避難山屋）取左岔循廢棄台

        車鐵軌往大坪林道，欣賞原始高山鐵道風情，是最讓人陶醉忘

        返之旅，也是登山健行、森林浴的好選擇；屬大O行。但山友

        應小心，過了（避難山屋）約230公尺有嚴重大崩塌，雨天應

        忌行及注意摸黑的可能性。

        或由大坪林道加里山登山口，上至鞍部岔路之上方（流籠頭休

        憩平台），循廢棄鐵道約20公尺，右岔上稜線走杜鵑嶺步道，

        不取；沿鐵道前行約180公尺抵「14號鐵道登山口」海拔1627

        公尺；取右岔起登，走非常優美寧靜的杉木林步道，銜接「9

        號樁鹿場三岔路」海拔2020公尺；再上攀約30分鐘可攻抵加

        里山；本路段較適合A行程。

   後記︰

1.   「大坪林道」在124縣道36.5K石園餐廳處右岔入口，已禁止

     「中小巴以上」通行，唯有開「小客車」才能上山，否則須踢

      8.1K陡坡水泥產道；步行約2.5小時抵登山口，請登山客注意。

2.     進入「杜鵑林步道」，整條路徑如彈簧床式的地毯路，乾淨又清

     晰，難怪山友稱之優質的五星級步道，且沿途都有苗栗縣政府

     掛上編號救援樁牌子，亦有4號樁優質觀景小平台，會讓登山

     客大飽眼福，不虛此行。

3.    「2113峰杜鵑嶺」到「加里山」沿路之箭竹林已被熱心人士砍

     出一條寬敞路徑，再經熱絡朝聖山友採踏，路徑已明顯寬大好

     走。

4.     由【加里山】下至9號樁左岔往大坪林道；走杉木林步道下至

     廢棄台車鐵軌登山口，是9字型的小O路線，屬A行程，適一

     般登山客。

     或於9號樁右岔往鹿場下至（避難山屋）取左岔循廢棄台車鐵

     軌往大坪林道；可欣賞原始高山鐵道風情，是大O路線，屬B

     行程，適健腳登山客；但山友應小心，過了（避難山屋）約

     230公尺有嚴重大崩塌，雨天應忌行及注意摸黑的可能性。

5.   【鐵道風情】目前還保持很完整鐵道，唯一易造成危險是（崩

     塌危地），若公部門能架人行簡易橋，並連結【加里山】、

    【杜鵑林道】登山路線之串連，應能再次帶動登山遊客觀光熱

     潮，也能帶動地方繁榮及商機！

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