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登山行程紀錄
松羅湖 生態一夜情 山羌狂吼87聲（有夠嗆）。
- 活動日期
- 2005/7/3 - 2005/7/4
- 所屬團體
- 桃園縣長青登山協會
- 困難度
- 0
2005/7/7
松羅湖 拳頭母山 二日遊
日期０５．７．３－４日二天。人員：夫妻二員。
第一天 晴 登山口－松羅湖 宿
6：05平鎮出發經北橫直往宜蘭。
9：10途中沒停車 一口氣，直接到宜蘭縣大同鄉大同分局辦入山證，ㄠ了40分三位警察（入山證）還是沒搞定說電腦有問題，滿客氣要我們注意安全而放行，下山再電話告知即可 特此感謝，上車走人，台７甲道在路程牌１００公里叉路取右 上山 往（玉蘭茶園或本覺寺）即可。
10：10達登山口前，玉蘭大水塔停車場，有（６部車及機車）炎夏的陽光若不是山癡還真難ㄠ，為了精簡而起爐用餐填飽肚子才是省時之道。
10：40扛起重裝約不到１００公尺 松羅湖 登山口 斗大牌子與警語，有得看，隨後步上石階梯一小段（若說得誇張些石階梯是本行程最陡峭路段）５分鐘後進入山經小徑沒有日晒的疑慮，擁抱大自然開鑼了，陽光穿透林間點綴的五彩繽紛，美美的感覺好棒上下坡度有限一路好行，不時出現一頂帳營地，大家不要在意沒人會此過夜，遇到６位穿軍服山友下山短暫哈啦後告別，又遇一隊二男下山。
11：18達能夠讓大家好記的點（綠色環保鋁牌）也可讓往後山友推算各人腳程與差距。
11：50達（綠色環保鋁牌）有水管水龍頭水源，稱（水源營地），旁邊有營地３頂帳寬寬美美的，此處遇下山二人一隊及１０人一隊先到人員在此煮水，是北部自組隊昨晚住綠色環保鋁牌（最後營地）（怎麼不住松羅湖營地呢）大家想想就好，答案可能不很優雅，１５分後又扛起重重殼如蝸牛穩健的行進，前頭還傳來１０人隊伍落後成員問快到沒還直嚷背的太重，他們全都是年輕小伙子還說上面要攀岩，害得我差一點大牙掉下來，大家知道就好別漏他的氣還是鼓勵他多多加油，又遇下山二位父女檔是撤退 不玩了 擇日再來。
12：55達 綠色環保鋁牌（最後營地）很避風，無水源真是美中不足休１５分後續行不久再度遇見最後一對夫妻檔基隆山友，共２４位全下山就剩我們夫妻二人，看樣子宜蘭後山花園松羅湖一帶要全包了，也在途中（籃天隊小可愛路標牌）休１０分。
14：15達所謂攀岩處，是岩壁小坡度有綁上繩索，大家可不用當一回事，過了１０分鐘遠處傳來山羌吼聲７分鐘內連續狂叫了３２聲後就停了，這意味著如何含意，有待專家解答。
14：40登上稜線小平台鞍部（1310m）（拳頭母山）叉路，二話不說放下沉重背包喝水才是重點，水的美味此時感覺至深，下面的松羅湖有在呼喚的感覺一大片凹地有數甲之寬。
15：00下降到松羅湖（1218m）選好營地紮好營，此時有7至8隻左右大型烏鴉叫個不亭還低空飛來飛去，另一山羌的吼聲更是特殊聲尾還加（嘶）聲，代有（兇悍示威）的感覺，一連十幾聲就亭了，及另有鳥語蟬鳴蟲聲，好一處世外桃源的交響樂曲，山上有此，獨特地形景觀惟獨松羅湖，別處沒得比！一切打理妥背起裝水容器繞著湖面，發覺南面水質較佳，北面的水是咖啡色，因時間很足只好到（南勢溪）取最棒的水，順便逛逛切實有那必要，進入林內不久忽然樹林一陣騷動，還看見動物頭部，四眼還對上，就是沒看清楚是何種動物，沿著路條達（南勢溪）源頭，潺潺流水清澈的水質，與天山甘泉屬同等級0污染，說有多甘甜就有多甘甜，把所有容器都裝好來個滿載而歸，原路回到營地約23分，在湖畔營邊優遊自在漫步著，在無人干擾的天地裡，清閒望著霧與峰的互動，湖光山色，水面飄渺的微霧氣與小水蛇游動，仿如神話裡的夢幻世界！成了最佳避暑勝地，19時天色漸暗霧氣加重，生（聲）態有所互換，動物與多種的蛙鳴更是此湖最旺族群，夜裡露水重湖畔溫度適中，小兩口話還真多，嘀咕 嘀咕到 夢鄉。
第二天 晴 再遊拳頭母山－登山口
4：00起床 暗淡加霧氣的天空有少許星星。
4：50打理妥把所有家檔扛上稜線小平台鞍部叉路。
5：07達 稜線小平台鞍部叉路，也把濕透的外帳掛在樹上，換小背包攻山頭。
5：17出發往 拳頭母山，路徑是有，還多虧路條指引，因較少人走雜草橫樹擋道一不留神還會誤入歧途。
5：30達第一山峰 到第二山峰時 內人說他不去了 她還要回松羅湖浪漫一下，這種選擇值得尊重，一條路兩邊走有如 分道揚鑣。
6：13叉路（籃天隊小可愛路標牌）左往拳頭母池，右往拳頭母山90分（回程120分）這樣一來 我就可算出登頂拳頭母山 須幾分，（籃天隊）的付出 我受惠，特此感謝您們。
7：00成功登頂拳頭母山（1551m）2等三角點1025號，林木檔住視線沒看頭，補充體力才是重點，沿途漫長山巒有數處山羌的叫聲，各自一至三聲而已。
7：17回程。
8：02回到 拳頭母池叉路下去瞧瞧，只到小池長滿草，因大池無路也沒路條指引，只好撤回叉路（花了13分），回程（松羅湖）。
9：05回到稜線小平台鞍部的叉路，內人正在（松羅湖）上來的途中。
9：25又扛起重裝往回家的路走（登山口）。
10：25回到 綠色環保鋁牌（最後營地）休10分續行。
11：10回到 綠色環保鋁牌 有水管水龍頭水源稱（水源營地），用餐時又有一山羌10分鐘內狂吼87聲，這意味著如何切實無法理解，有待專家解答。
11：55午餐搞定了 續行回程。
12：20達（綠色環保鋁牌）處，下降到此明顯氣溫上升不少。
12：51回到（登山口）停車處，整裝回程也在 玉蘭茶園停車小憩，此處是觀景最佳僗腳處，有涼亭 飲食部 停車場及盥洗室，此時陽光極強考（烤）驗著每人的耐溫度，好像（山癡的我們）不比遊客差。
16：40安底家門，北橫公路 有慢速車不讓檔一整排車，或遊覽車不讓檔一整排車，多數 慢車 遊覽車都會讓 他們是值得尊敬的優良司機。
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所有回覆
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真是浪漫的行程。找一天我也要學學鍾大哥來這裡露營~ 附上今年四月份與宜蘭山協同遊松蘿湖照片與大家分享~
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87聲應該有獨特含義, 應該不是錄下來數的吧. 87=44+43? 45+42? 還沒秋天, 最近松蘿湖好像熱起來了.
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Petersun兄大大：感謝貼上照片相互揮應。 松羅湖切實是登山同好最佳露營聖地，沿岸面積寬闊處處可紮營，若山友很多還可分散而不受干擾，要紮幾頂帳 要怎麼睡 或來個天體營豪邁與大自然親近也無妨， 哈 哈 大家有得瞧。（祈待登山同好 垃圾一定要帶下山）
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tzou(鄒仔)兄大大：其實每處都很熱絡一般同好懶得上來哈啦，（光看）這叫一個願打一個願哀，相安無事 何樂無窮、那天遇見２４人分８隊若都寫記錄那也許更熱絡 哈 哈 。 山羌狂吼87聲（有夠嗆）。本人肯定一分事說一分話，不用懷疑！應該大家也許會有此遇記，山羌狂吼87聲的含義 大家猜猜就好，又沒能耐抓來問個清楚，真是不 好意思。
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鍾兄: 您連回答都這麼嗆! 實在有夠嗆喔! 看來要吸引大家哈拉, 可要為自己的標題下個夠響亮的主題, 我承認我並不是因為"一夜情"進來看的, 而是那個"山羌狂吼87聲"! 昨天下午特地跟家人商議, 終於完成1993來停止的露宿活動, 夜裡因為風向改變, 山羌是對我吼了幾聲, (早上還看到小山羌喝水被我嚇跑) 最後我忘了數數看, 肯定沒有超過87聲, 倒是平地早已停止求偶的黑翅螢, 整夜一直飛來為伴, 夜裡我竟然用LED看起報紙, 肚子餓了又用柴火煮板麵, 頭後方的的蛙鳴一直讓我保持清醒. 有一天想選個月光大地進入山林, 山野為床, 息地而臥... 先同鍾兄與眾山友分享, 擇日必效彷鍾兄的響亮subject.
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tzou(鄒仔)兄大大：（麥庵內）其實subject.是依照事實陳述（不要想太多），您給我戴高帽子，（感覺是善意）也許改天會被「轟」可要幫幫忙。 tzou(鄒仔)兄大大：哇煞！還是個好男人 （終於完成1993來停止的露宿活動,）為了（而是那個"山羌狂吼87聲"!）害您要破功了（有一天想選個月光大地進入山林, 山野為床, 息地而臥...）真是不 好意思，願逐夢有成。 能看見或聽到野生動物在我們山客眼裡就是 爽 歪 歪……
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1. 如果被轟, 我鐵定幫你說話, 站台的, 說句台灣話: 我挺你到底!
2. 照著情勢發展, 那我只好把未經本站發表的文章顯露出來...以免讓兄台蒙不明之冤.
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=11753
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繼個人的 "[實驗探索] 月夜越野古魯林道" 後, 本人決定來一趟"沒有月亮的...
晚上"(差點想唱起歌來) 的越野活動--"[實驗探索] 四季星空夜 林道越野樂". ......
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[實驗探索] 月夜越野古魯林道 參 http://forum.ecom.idv.tw/viewtopic.php?t=348
影片參 http://ilantzou.myweb.hinet.net/mx/20050327.WMV
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越野夜之月夜越野 20050326-27 鄒仔
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話說, 奶爸要照顧接送兩個小皮蛋上學, 除了翹班, 唯一有空還有一個漏洞,
那就是...當夜深人靜的時候 , 嘿嘿嘿! 山路夜行, 大家應該都有經驗, 例如,
入夜時刻的下山, 因為時間關係致返程時刻林道越野; 或者清晨進入林道一直到天明.
不過規劃特別的夜越野, 午夜時刻出發與返回並帶DV紅外線紀錄, 是我想了很久的事,
其實夜的來臨, 似乎籠罩一層神秘的色彩, 個人曾經在七月半夜行黑色奇萊的斷崖,
一直到九點, 其他有人陪伴的夜行山路就太多了, 沒什麼複雜的心理因素可言.
另外夜間的動物, 剛好以前為了紀錄螢火蟲, 曾經一個人坐在草堆拍攝,
最後還有一尾蛇出沒陪伴, 而且都是午夜, 午夜有特別的美, 神秘的寧靜美,
還有參加解說員訓練的夜間觀察, 不過那都是成群結隊的, 但是你會發現,
夜間有許多動物活躍, 絶非車行者可以單純發現的.
去年夏天花東林到之旅半夜九點多在帳棚內聽到呼嘯而過的機車,
本以為找到同好, 隔日才發現是上山工作(打獵)的原住民獵人, 所以山野之夜,
除了夜行動物, 還有夜間獵人, 不要被嚇到了. 夜越野需要一些經驗與技巧,
這一方面, 容我賣個關子, 在此之前, 個人有思考與整理過, 待日後有空再為文.
當然建議想嘗試的車友, 可以結伴從清晨先行進入林道初行一段後休息,
待天明後再跑林道, 這樣如果發生狀況, 白天時刻較好處理排除.
其次也可由入夜時刻的返程開始練習, 但是應該會有點壓力,
雖然夜越野原則上最好白天走過一回往返, 晚上再跑一趟, 而且上山(坡)比下山(坡)安全,
不過首次練習還好. 最後午夜10,11點到2,3點這段時刻的往返, 才是真港練功的好時刻,
最好用GPS紀錄下來軌跡, 還可事後分析車行狀況, 供日後參考.
其實GPS也可用在日出/日落的時間量測, 也可藉此換算曙光與夕陽餘暉的時刻,
甚至最後還要用到月亮圓缺變化的陰曆, 不過如果會一些天文, 是可以不用GPS,
進而算出最佳上山時刻, 這些容日後再述.
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歸納: 山野夜宿, 不可怕, 夜獨行也還好, 可是如果是夜間由文明馬上進入山野, 是有一些地方要調適的.
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tzou(鄒仔)兄大大：欣賞完您的壓箱寶真是開了眼界，每人有所嗜好與性趣更 是人身一大寶藏，應好好珍藏與再接再厲有所突破，年青就是本錢 (鄒仔)兄：好好幹 ，國家（老婆）不會虧待你。
