日本青森縣東的一等三角點:釜臥山、烏帽子岳、西端、相之平、階上岳,順訪2-田名部、3-長苗代、2-河原木、及四顆水準點
【前言】
●日本的東北地方在測量上有兩條基線,其北邊的基線是青森縣七戶的鶴兒平基線,而南邊的塩野原基線則是在山形縣的新庄市。

鶴兒平基線的東端原在七戶十和田駅南口的東側,後來移位到南口南側的公園中,基石也被補成新式的一等三角點。此點為二次大戰後的新補點,一等三角點那面的【一等】二字由左至右,三角點三個字刻成【三角点】;二個旁側面分別刻【国地院】及【基本】,一等三角點的對側面有刻【NO】二字。此基石上次來東北旅遊時,曾經來拜訪過。此次前來,本來想將鶴兒平基線的西端、第一次擴大點﹝倉越及池之平﹞、第二次擴大點﹝鉢森平及八幡岳﹞、第三次擴大點﹝烏帽子岳及池之平﹞、以及第四次擴大點﹝高山及八甲田山﹞都找找﹝鶴兒平基線除基線點外,共有四次的擴大點,其中的第一次擴大點及第三次擴大點的南端點位,都是同一點1-池之平﹞,但因為種種原因,只有找到鶴兒平基線的西端及第三次擴大點中的北端點1-烏帽子岳,其餘都因找不到路或其他因素而放棄,實在可惜。
●恐山是指一個區域,不是一座山,是日本的三大靈場之一﹝另二個是高野山及比叡山,此二者本人都曾到過﹞,靈場內有許多種類的溫泉,是下北半島的國定公園。區域內以海拔878公尺的釜臥山為最高峰,此山有一顆下北半島最高的一等三角點,也是日本的千名山之一。宇曾利山湖是此區域中的最大湖泊,是劍山噴發後所造成的。此湖被八座山頭所圍繞,湖水則經由正津川流入津輕海峽。
【拜訪基點】
※下北半島

◎1-釜臥山41 16' 42.87315'' 141 07' 11.91478''千名山,高878公尺

由青森縣庁西南側國道4號及國道7號的岔路口,沿國道4號的主線向東走,走約44.7公里遇左後岔路國道279號不取﹝此條國道279號偏海側,會通過野边地的市區﹞,繼續沿國道4號向南走,走約550公尺會遇一條右岔同號碼的國道279號﹝此條路偏山側,但它接近於自動車道,幾乎沒有紅綠燈,限速也較高,建議走此路線﹞,右轉沿此條偏山側的國道279號向西南轉東北方走,走約25.6公里接海線一條同號碼的國道279號,直行繼續沿國道279號向北偏東方走,走約32.8公里遇斜十字岔路﹝直行為縣道4號,左後岔路沒有編號,右斜行岔路為國道279號﹞,直行沿縣道4號向北偏東轉西北方走,走約11.6公里遇左岔路往恐山展望台及釜臥山,左轉沿道路的主線之字形向南上山,走約2.8公里遇右側的恐山展望台停車場,找地方停車,此處海拔約570公尺。於此可遠眺宇曾利山湖及湖畔的恐山菩提寺。

在停車場東北方約120公尺的小山頭,有屏風山的三等三角點,但道路旁的植被茂密,找不到可進入之處,而且資料上的現況狀態報告為なし,加上天色已晚,放棄前往﹝3-屏風山的資料座標41 18' 29.9117'' 141 07' 03.3959''高680公尺﹞。
繼續沿往釜臥山的道路主線走,走約790公尺遇左側的釜臥山むつ灣展望台,此處可遠眺釜臥山及むつ灣。

繼續沿往釜臥山的道路主線之字形向南上山,

走約4公里遇右側的釜臥山展望台停車場,找地方停車,此處海拔約790公尺。

由停車場的入口處繼續沿主線道路向西南方走,走約10公尺遇左斜岔的暗紅色水泥階梯步道,

左轉沿暗紅色的水泥階梯步道陡上,



走約10分鐘可到達山頭的最高點,此處海拔約878公尺。在暗紅色的水泥步道終點前約3公尺,即將緩下坡處,

有灰白色的右岔水泥步道往兵主神社,在岔路口西北側的草地上,

有一枝白底黑字的【三角点】指示柱,在【三角点】指示柱的西側約30公分,即可見到釜臥山的一等三角點。

基石旁邊雖然沒有護石,但卻有一面小的登頂木牌。基石露土約5公分,緊靠暗紅色水泥路面的北側,西北方約3公尺處為兵主神社,西南邊約3公尺是暗紅色步道終點的鐵絲網圍籬。

此山的山頭因為建設微波站,造成山頂不大,因此視野相當好,

四面八方都在眼底,不愧為一等三角點,也日本的千名山。

登山口的參考座標41 16'53.57595'' 141 07' 11.72758''
◎2-田名部41 16' 35.06835'' 141 12' 14.47679''新補點

由釜臥山原路回到縣道4號及國道279號的十字岔路﹝直行及左後岔路為國道279號縣道4號,右斜行岔路沒有編號﹞,右斜行沿沒有編號的岔路向西南方走,走約1.3公里到大湊線鐵道前遇丁字路,左轉沿平行鐵道的道路向東南方走,走約400公尺於橋前遇新田名部川北側的左岔小路時,找地方停車。左轉沿小路向東北方走,走約270公尺離開道路向左轉,沿田名部高校硬式野球部棒球場東南角落的鐵絲網往西北方走,

走約10公尺到橫向的鐵絲網前,在離北側跟西側鐵絲網各約2公尺的地方,有一枝白底黑字的【三角点】指示柱,

在【三角点】指示柱的北側,即可見到田名部的二等三角點,旁有四顆護石。

此點為二次大戰後的新補點,二等三角點那面的【二等】二字由左至右,三角點三個字刻成【三角点】;二個旁側面分別刻【国地院】

及【基本】,二等三角點的對側面沒有刻字。
◎金曲41 16'43.44555'' 141 12' 37.70399''水準點6237號,鐵蓋下看不到
由釜臥山原路回到縣道4號及國道279號的十字岔路﹝直行及左後岔路為國道279號縣道4號,右斜行岔路沒有編號﹞,直行再沿國道279號向西南轉東南方走,走約600公尺過新田名部川的橋樑後,遇小溪南側的橫向小路時,找地方停車。在橫向小路的南邊,國道279號的西邊,有一間門前有水泥大空地及車庫的民宅,在民宅車庫前的水泥空地南側約50公分的草地上

,離國道279號慢車道的路肩約1公尺﹝在排水溝最北端的水泥蓋西北方約1公尺處﹞,

可看到一面與地齊平的水準點鐵蓋,金曲的水準點6237號就在鐵蓋下,但打不開也看不到,附近也沒有見到白底紅字的【水準点】指示標柱。
◎1-烏帽子岳40 50' 25.87870'' 141 02' 21.46673''高720公尺,第三次擴大點

由青森縣庁西南側國道4號及國道4號的岔路口沿國道4號的主線向東走,走約42.9公里遇十字岔路﹝直行為國道4號,左右岔路都沒有編號,但路口有往烏帽子岳的標誌﹞,右轉沿向西南的道路往烏帽子岳走,走約1公里過野边地運動公園後遇右岔路不取,直行繼續沿向西南的道路往烏帽子岳走,走約500公尺遇右岔路往八戶學院野边地西高等學校不取。過此岔路口後,柏油路就轉為碎石道路。直行繼續沿向西南的道路往烏帽子岳走,沿碎石道路的主線走,道路時好時壞,不過不太會撞到轎車的底盤﹝整條路以前都是柏油路底,但大部份的柏油路面損害嚴重,路面以碎石或土壤補救,因此有些地方路不太平,有些顛簸,下雨天不建議硬上﹞,走約10.1公里到路底電信站前遇右岔的土石上坡路時,找地方停車﹝由國道4號往烏帽子岳的岔路口到此約11.6公里﹞,此處海拔約690公尺。道路的左側﹝北側﹞有登山指示牌、烏帽子岳山頂避難所、及木造廁所。路底的前方偏北側是稜線最下面的電信站,偏南側有烏帽子神社的建築物。右轉沿上坡的土石路向南走,走約70公尺到稜線最上面的電信站,

然後沿小徑陡上,走約30公尺到山頭的最高點,此處海拔約720公尺。在大礁石上的水泥基座中,

即可見到烏帽子岳的一等三角點基石,但旁邊沒有護石。

大礁石西側約50公分的草地上,有一枝標示山名的中型木樁,旁有一枝白底黑字的【三角点】指示柱。基石山頭不大,視野相當好,東北邊的野边地灣到釜臥山、

西邊的青森灣和西南方的岩木山、以及在南方的八甲田山,全都歷歷在目,不愧為一等三角點。雖然道路的路況較差些,但還是值得一訪。

日本東北地方鶴兒平基線的測量是到第四次擴大點,其中烏帽子岳是第三次擴大點中的北端點,而八甲田山則是第四次擴大點中的西端點。
登山口的參考座標40 50'28.45630'' 141 02' 21.58913''
※七戶町

◎1-鶴兒平基線西端40 42' 11.97308'' 141 06' 38.42393''高75公尺

由東北新幹線七戶十和田駅的南口,沿向南的道路走,走約400公尺遇丁字岔路,右轉沿向西偏南方的道路走,走約2.2公里遇左岔路,左轉沿向東南的道路走,走約1.1公里遇右岔路,右轉沿向西的道路走,經七戶中學,走約2.3公里遇丁字岔路時,找地方停車。在岔路口東邊被三條道路圍住的三角形區域,為一座【恬区配水池】的錐形平頂大土丘,大土丘四周都有黑色的鐵絲網圍籬保護著。左轉沿向東南方的道路走,走約25公尺到【恬区配水池】大門口,在【恬区配水池】大門外的東側約8公尺,離南側道路約10公尺,離鐵絲網圍籬約0.5公尺,離東側的土石道路約3公尺的草地上,

有一面黃底紅字呈三角形的【三角点】指示標柱,

在【三角点】指示標柱的南側約1公尺,即可見到鶴兒平基線西端的一等三角點。

基石在四方形與地齊平的水泥框中,

沒有露頭,旁邊也沒有護石。
◎蒼前40 41'24.55027'' 141 09' 35.87873''水準點6020號
由東北新幹線七戶十和田駅的南口,沿向南的道路走,走約400公尺遇丁字岔路,左轉沿向東的道路走,走約180公尺遇十字岔路﹝直行沒有編號,左右轉為國道4號﹞,右轉沿國道4號向南偏東方走,走約1公里遇十字岔路國道394號,右轉沿國道394號向西南方走,走約1.2公里遇直行岔路﹝右轉為國道394號﹞,直行沿向東南方的道路走,走約450公尺遇十字岔路﹝直行沒有編號,左右轉為縣道22號﹞,直行沿向西南方的道路走,走約750公尺遇左後岔路時,找地方停車。在岔路口北側,有一個被二條道路圍住的小三角形區域,此處有一座半圓形的花圃,花圃裏有種植5-6棵樹木,

在花圃內的中央偏南側,可見到一面白底紅字的【水準点】指示標柱,

在【水準点】指示標柱北側約1.5公尺,即在花圃的正中央,

即可見到蒼前的水準點6020號,


基石旁有三顆護石。
◎1-相之平40 40' 34.90987'' 141 21' 48.29876''新補點,高48公尺

由青い森鐵道三沢駅的西口,沿平行鐵道的縣道10號向北走,走約180公尺遇右斜岔路,右轉沿向東北的道路走,走約170公尺遇十字岔路﹝左轉沒有編號,直行和右轉為縣道8號﹞,直行沿縣道8號向東北方走,走約400公尺遇右岔路縣道10號,右轉沿縣道10號向東走,走約550公尺遇左岔路,左轉沿向北偏西方的道路走,走約210公尺遇十字岔路時,找地方停車。在岔路口西北側為榮公園。繼續直行沿榮公園東側的道路向北偏西方走,走約35-40公尺,左側有一公園的入口,左轉進入公園,在入口的南側有一棵大樹,在大樹的南邊約2公尺,

即可見到相之平的一等三角點基石。

基石在四方形的水泥框基座中,水泥框的四邊有四顆護石。基石離東邊的公園鐵絲網圍籬約2公尺,

離西方的飲水台約5公尺,

在其東南方緊靠水泥框處,有一枝白底黑字的【三角点】指示柱。此點為二次大戰後的新補點,一等三角點那面的【一等】二字由左至右,三角點三個字刻成【三角点】;二個旁側面分別刻【国地院】及【基本】,一等三角點的對側面沒有刻字。
※八戶市的小基點:

◎下碇田40 30'50.73784'' 141 26' 14.51876''水準點6961號
由東北新幹線及青い森鐵道八戶駅的東口,沿平行東北新幹線及青い森鐵道的道路向東北方走,走約750公尺在國道454號高架橋的正下方遇丁字岔路時,找地方停車。在岔路口的南側,即在高架橋的正下方,有一塊被高架橋下方的北側道路,穿過高架橋下方的西側道路,高架橋下方的南側道路,以及一條寬約1公尺的東側排水溝所圍住的長梯形土地,這是一塊四周都被鐵絲網圍籬圍住的空地。

在此空地的北側中央,離東西二邊鐵絲網圍籬各約2公尺,離北邊鐵絲網圍籬約5公尺處,有一面白底紅字的【水準点】指示標柱,

在【水準点】指示標柱西側約1公尺,即在離西側道路旁的鐵絲網圍籬約1公尺處,有一四方形的水泥框凹槽,

在四方形的水泥框凹槽中,即可見到下碇田的一等水準點6961號。

基石及水泥框都與地齊平,水泥框的四邊都沒有護石,離東邊排水溝的鐵絲網圍籬約3公尺,離西邊道路旁的鐵絲網圍籬約1公尺,在其北邊約5公尺為北邊道路旁的鐵絲網圍籬。唯一能進入此空地的地方在空地的東北角,即北邊道路及東邊排水溝的交會處,那裏的鐵絲網圍籬有一小缺口,可以躦進去,否則就要爬鐵絲網圍籬了。
◎元木40 30'54.03184'' 141 27' 51.08156''水準點交6960號,鐵蓋下看不到
由下碇田水準點北側的丁字岔路口,右轉沿國道454號高架橋下方的北側道路向東走,走約5公尺過排水溝的小橋後遇平行於國道454號的右岔小路不取,左直行沿向東的主線道路走,走約2.1公里遇斜十字岔路﹝左右轉為國道454號,直行沒有編號﹞,直行越過國道454號,沿向東的道路走,走約220公尺遇右下岔路,右轉沿向東南方的道路下坡,走約40公尺遇丁字岔路,左轉向東北方走約10公尺遇丁字岔路時,找地方停車。岔路口西北邊是一塊被淺藍色鐵絲網圍籬圍住的小空地

它是一塊兒童遊樂場,此為窪田ちびつこ公園。在遊樂場裏面的東南方角落,離東邊及南邊的鐵絲網圍籬各約1公尺處,

即可見到一個與地齊平的水準點鐵蓋,元木的水準點交6960號在鐵蓋下,打不開也看不到。鐵蓋附近沒有白底紅字的【水準点】指示標柱,也沒有護石。
◎3-長苗代40 31' 14.76064'' 141 28' 24.06476''埋土下約10公分
由元木的水準點處,原路往回走約270公尺到國道454號的斜十字岔路口,右後轉沿國道454號向東北方走,走約650公尺遇十字岔路﹝左右轉為國道104號,直行為縣道19號﹞,直行沿縣道19號向東北方走,走約600公尺遇左岔路,路口有往【東北機工(有)】的指示牌,左轉沿向西北的道路緩上坡,走約70公尺到東北機工(有)的公司前遇左岔路,左轉沿向西南的道路走,走約70公尺到路底遇左側民宅門前的大空地時﹝路底前面對南方是菜園﹞,找地方停車。左轉沿左側民宅門前的大空地向東走,走約15公尺到大空地東側遇菜園。

由菜園的小徑向東進入菜園,走約2公尺到菜園中最大棵的小樹旁,可見到一枝白底黑字的【三角点】指示柱。

在【三角点】指示柱東邊約40公分有一排南北向的紅色塑膠磚,但在【三角点】指示柱的東邊剛好有一約40公分的缺口,在南北向塑膠磚的缺口中央處往下挖,挖約5-10公分,即可見到長苗代的三等三角點基石。基石埋土下約10公分,要挖才看得到,非常難找,本人花了最少20分鐘,才無意中用登山杖戳到。基石北邊有兩塊紅色的塑膠磚,在塑膠磚的北側,緊鄰塑膠磚的東側,有一上紅下黑的矮界標柱,其在基石北邊約60公分處,可當參考。
◎2-河原木40 32' 30.97624'' 141 29' 23.50077''埋土下約5公分,高33公尺
原路往回走約150公尺到縣道19號的岔路口,左轉沿縣道19號向東北方走,走約2.1公里遇十字岔路,左轉沿向西北方的道路走,走約550公尺遇右斜岔路,右轉沿向北的道路走,走約220公尺到根岸小學校前遇丁字岔路,右轉向東走約200公尺遇十字岔路,左轉沿向北轉西北的道路走,走約400公尺遇右岔路,右轉沿向東北的道路走,走約280公尺遇十字岔路,右轉向東南沿道路主線走,走約450公尺到路底遇停車場時﹝路底南邊是八太郎ケ丘公園﹞,找地方停車。由步道進入公園,向南偏西方走約80公尺遇左側較高的平台草地,由小徑上到公園南邊較高的平台草地上,向南偏西方走約50公尺到平台草地的最南端箭竹林處。在呈四方形的平台草地上,其南側及東側是箭竹林形成的界線,北側及西側是較低的公園草地﹝平台草地高出約2公尺﹞。由平台草地的最南端,離西北側的坡崁約5公尺處,有一隱約是入口的地方進入西南側的箭竹林中,在離東北側的草地約3公尺處,清開腐土枯葉後往下挖約5公分,

即可見到河原木的二等三角點基石。

基石旁邊沒有白底黑字的【三角点】指示柱,也沒有護石,加上埋土下約5公分,要挖才看得到,我找了半小時才將它挖到,非常難找。本人將挖斷的登山杖兩截,分別插在基石的兩側,以方便後來者尋找。

登山口的參考座標40 32'35.08024'' 141 29' 24.83277''
◎1-階上岳40 24' 02.47262'' 141 35' 03.71877''千名山,高739公尺

由東北新幹線及青い森鐵道八戶駅的東口,沿縣道20號向東南方走,走約160公尺遇左斜岔路﹝直行及左轉都是縣道20號﹞,左轉沿縣道20號向東北方走,走約700公尺遇左岔路﹝直行及左轉都是國道454號﹞,直行沿國道454號向東北方走,走約2.4公里遇十字岔路﹝左右轉為國道104號,直行為縣道19號﹞,直行沿縣道19號向東北方走,走約1公里遇十字岔路國道45號,右轉沿國道45號的主線向東南方走,走約16.6公里遇右岔路縣道42號,右轉沿縣道42號向西南方走,走約5.2公里遇十字岔路,左轉沿往階上岳的道路主線向南走,走約6.7公里遇左岔路,左轉走約400公尺到路底遇左側停車場時﹝直行路禁止通行﹞,找地方停車,此處海拔約610公尺。

沿直行路向西南走,走約130公尺到階上岳大開平的平坦草地,此處海拔約625公尺。

此地有展望台及大石碑,可欣賞八戶市的市區及太平洋的海岸線。

大開平的平坦草地附近有一顆大開的四等三角點,但忘記帶座標,加上手機訊號不佳,沒有找到,有些可惜。
由大開平繼續沿步道走,經鳥居,沿稜向南偏西方走,緩上走約450公尺約10分鐘過避難小屋後遇右岔緩坡步道不取,繼續沿稜向南偏西方走,陡上走約350公尺約10分鐘到山頭最高點,此處海拔約739公尺。

在大石堆中的小空地上,

有一個四方形的水泥基座,在水泥基座的中央,

即可見到階上岳的一等三角點,旁邊有4顆大小不一的護石。

基石東側約60公分的草地上,有一枝白底黑字的【三角点】指示柱。基石小山頭不大,但視野相當好。西北邊約15公尺的階上岳展望台,


可遠眺八戶的太平洋海岸線,天晴時甚至看到野边地灣及釜臥山,不愧為日本的千名山。

可惜來時天候不佳,只能看到太平洋的海岸線。
登山口的參考座標40 24'27.60782'' 141 35' 15.66717''
緩坡步道岔路口的參考座標40 24' 12.85862'' 141 35' 06.07677''
4-大開的資料座標40 24' 26.2701'' 141 35' 13.0663''
1-階上岳的資料座標40 24' 02.4947'' 141 35'03.7103''