嘉羅蘭山、馬錫山

時間：98年9月20日 天氣：陰轉晴午後陰小雨

三角點：
嘉羅蘭山 H:923公尺 三等三角點：4283號，花蓮縣光復鄉
馬錫山 H:1193公尺 二等三角點：1218號，花蓮縣光復鄉

前言：本來是要去西寶山，在西寶國小找不到校工辦理露營繳費手續，加上木棧廣場上立牌通告：因H1N1緣故，學校謝絕參觀，連留守的校工也因此跑光光，馬上變更行程到花蓮另起爐灶，打鐵趁熱去摸2009/08/30阿超兄、小花哥哥、北京人、小沈等人八月底剛摸完的嘉羅蘭山、馬錫山。

人員：一畝田4人組＋插花2人組

記錄：三寶鹿

05:00花蓮市區出發，加載插花2人組，走台九線南下光復鄉，凌晨下場雨，路面尚
未乾，現在還飄點雨絲。
06:10在台九線254.7K處右轉走花54線鄉道(路口有大興瀑布紀念公園指示牌)，穿過
花東線鐵路高架橋下，行駛約0.9K遇叉路（民權街19巷）取左轉，路口左側為
大興國小，電桿大興高幹17號（有噴漆△）及綠野仙蹤合法民宿牌，開始計
算里程，行駛至路底，接水泥產道為大興產業道路，一開始路況良好，兩旁為
檳榔園及柚子園，柚子結實累累，沿產道之形上升。
06:20抵民宅前鐵桿處，有噴漆開放時間06:00—18:00會鐵鍊上鎖，再往上行有怪手
修路及新鋪水泥路面，再來路況有段不好，加上我的CAMRY排氣管太低，又載
六個人，有幾處路面高低差時會卡到底盤，真的會令人心痛哦！再加上兩旁鬼
針草等植物茂密阻道，車身兩側回家一看全刮花啦！看來得花些銀兩去美容一
下啦！
07:00通過寬闊水泥產道彎道（這是全程唯一最寬闊、路況最好的一段路，可惜只有
0.5K吧！），左側有鋁皮貨車廂當工寮（噴漆L2-5818），再上升約100M水泥
路盡頭叉路口（北京人大概將車輛停放此地），我沒有注意到，又繼續往前穿
越土石路與兩側雜草大混戰300M抵另一叉路口鐵桿邊停車，再看前方為土石路
況好像好不到那裡，決定在此迴轉車輛，下車整裝（07:08），從大興國小
（民權街19巷）叉路口到此地約7.4K。
07:30出發，沿土石產道前進，約5分出現一小段水泥路，兩側有水泥護欄，續前行
約7分再遇叉路口（07:42，這裡是正確登山口，下山時有補路標），先左上行
土石路約100M，兩旁為檳榔園，路面長滿及膝雜草，也沒看見路標，於是退回
叉路口，繼續直行產道走錯誤路線，通過崩塌修復區抵另一叉路口，左上行為
新闢獵徑？砍痕還很新鮮，續直行產道，執行長認為已經走過頭退回找登山
口，我則續行探勘，經過小乾溝，進入芒草密集區，發現有新砍出路徑，好奇
心帶動下續前行，穿越芒草密集區後，產道豁然開朗，寬大無雜草，想試探稜
尾是否有上山路線。
08:00抵產道盡頭沒路，也是檳榔園及香蕉園，廢棄保特瓶不少，觀察一下也沒有路
徑上山，決定退回；看來我是被2004/01/31站內記錄區文章編號＃5505誤導，
也許是資料太久，環境時空變更，我一直在尋找”林道盡頭登山口，路尾綁有
基石路條，好不熱鬧”這段話意。
08:20退回（07:42）檳榔園叉路口取右上行走長滿雜草土石路，草上不知是露水或
昨夜雨水，一下子褲管全濕，抵第一彎道右彎路，左下有間紅屋頂鐵皮屋，過
第二彎道左彎路不久，就看到台北縣野外育樂協會路條，真得是雜草叢生，想
砍也會有無力感，只好隨興揮刀掃除擋路颱風草，聊勝於無，節省體力，然後
接到一段約四分鐘左右的水泥路，又恢復長滿雜草土石路，沿著產道之字形上
升，路條也密集些，終於追趕上前頭的執行長。
08:55產道彎道處芒草密集區取右彎走，直行似乎有路徑但已經荒蕪，取刀清除芒
草，執行長決定在此補給糧食，我則繼續推進，順路砍掉阻路植被，前進至脫
離產道要上升登山小徑處，再退回休息10分。
09:27從脫離產道要上升登山小徑處，開始小陡升，幾處與廢林道交接處芒草多，揮
刀砍除，叉路處路條明顯，而且這上升路段原已經砍除清理過，所以相當好
走。
10:00抵稜線處，應該取左行；一時想到要摸點了，太興奮順勢往右走，還一路砍阻
擋的箭竹，直到路徑有點下降時（10:10），猛然驚醒應該上稜後左轉才
對，退回上稜處再直行（10:15），箭竹林叉路取左，先上稜線賞景，展望
佳，續行略下降抵三角點。
10:25抵嘉羅蘭山三角點，箭竹、雜木林中無展望，腹地也小。
10:45原路下山。
10:55接廢棄林道C（上山時沒認真辨識三段廢棄林道）。
11:00接廢棄林道B。
11:05接廢棄林道A。
11:30回抵四分鐘水泥路面處。
11:40回抵檳榔園叉路（07:42）登山口。
11:45回抵停車處，休息，等待後方隊友。
12:30全員到齊，將車往下開400M到寬闊水泥產道彎道鋁皮貨車廂旁，煮午餐。
13:20出發下山，深怕刮底盤，以龜速下山，還是聽到幾次刺耳聲，聲聲替偶愛車哀
鳴！
13:55回抵台九線254.7K左轉北上，大夥先到光復糖廠吃冰；離開光復糖廠續北上走
台九線，開始找林森路，在馬太鞍溪橋前左入二條小路都不對，原來橋前這段
台九線也是林森路，向當地人問光復林道如何走，最後在台九線247.9K（北上
方向）缺口左轉，左側為馬太鞍公園，進入約300M遇叉路，左側水泥道路就
是光復林道，有指標牌0K。
14:35開始進入光復林道，有點擔心再刮底盤，那知林道路況超好，過份點還可以飆
車，滿山檳榔園，從3.5K處開始上升，5K處有多棟水泥屋，6.2K處施工中，堆
放很多鐵架，路況有點泥濘，仍然可以通行，但底盤還是刮到，10K處為攔沙
壩施工，與10.5K處施工為連貫性工程，在10.5K處被施工車輛阻擋，還好工作
人員在下方施工，移車後通過，在12.8K處有林務局告示牌，整條林道真的是
維護一級棒，跟早上嘉羅蘭山產道比較真是有天壤之別。
15:30抵光復林道13.4K轉彎處，溪水攔沙壩旁停車，只有執行長與我要摸點，其他
人放棄。
15:45出發，往前行約100M水泥路遇叉路（前行50M另有溪水穿流路面），取左後長
滿雜草的造林土路上行，也是亂草一堆，想砍的話會有心有餘而力不足之感！
省省力氣吧！由於路面雜草密佈，而土路上溝水侵蝕，行成暗溝，凹凸不平，
有點難走，無法快速通行。
15:54過小溪溝，路徑左彎（至此經過6個小溪溝，小花兄在此往右上探路退回）。
15:57過小溪溝，左彎，前行約2分左下方有間紅屋頂工寮。
16:00抵林道彎道處，右轉15M脫離林道取左上登山口，路徑變成登山小徑，蕨類及
植被茂密，但路徑明顯，約上升3分抵平台區取左行，路標密集，繞過平台區
後又開始上升，隨手揮刀再將路徑拓寬些。
16:28抵芒草密集區，小花兄他們已經砍的粉大條，我就是手癢，再動手將這芒草區
砍的更大點。
16:35抵馬錫山三角，霧雨濛濛，毫無展望。
16:50原路下山。
17:10回抵起登小徑登山口，接上林道，開始踢濕漉漉、長滿雜草的林道。
17:27回到停車處，換乾淨衣物，天色還沒暗，原路開車下山（17:45）。
18:35回抵台九線247.9K左轉過馬太鞍溪橋北上。
19:20回抵花蓮市區晚餐，將插花2人組送回家。
20:10從花蓮市區出發；走台八線中橫公路回台中。
22:45抵關原加油站，休息10分。
01:35回抵台中解散。