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2009/8/1
〈初英山時程高程摘要〉
05:48 車經產道入口上山 (約 130M), 沿產道主線一路而行.
05:59 岔路口 (約 530M), 距產道入口里程約 3.1K , 產道主線右折續上.
06:10-06:23 岔路口停車 (約 790M), 此距產道入口里程約 5.1K .
初英山似乎從今年春夏以來就沒人來過了,
像這個停車處比先前的記錄還提前了約 130 公尺, 再續往前則茅草夾道, 轎車難行.
06:25 岔路口 (約 810M), 前人大多在這邊停車, 右折離開產道主線斜上.
06:27 混凝土路面盡頭之廢寮架 (約 815M).
在還找得到的年初的記錄中, 這是座尚稱完整的寮子, 如今卻只剩下半塌的寮架.
穿過寮架續行, 廢產道上的紫花霍香薊已有半人高.
06:31 登山口 (約 830M), 草高, 要不是旁邊樹上有牌子跟路條, 恐將找不到入口
06:47 登稜 (約 880M), 沿稜右下有路跡, 取左上往山頭而去.
06:53-07:14 初英山頂 (905M). 有編號 1214 的二等三角點一座, 其四方仍有護石.
山頂周圍草高無展望, 但若鑽草到山頂邊緣, 仍可勉強看到一些風景.
由山頂往東北方向有小徑可續下, 但在探展望時走了一小段便因草高折返.
初英山的路況不佳, 還好路跡仍在而且路線不長, 不至於花太多功夫. 原路下山.
07:18 右下離開稜線 (約 880M).
07:29 回到登山口 (約 830M).
07:33 穿過廢寮架 (約 815M).
07:36-07:40 回到停車處 (約 790M).
07:59 車經產道口 (約 130M). 然後開車回吉安市區.
◎ 關於初英山的行程地圖.

◎ 還有清晨從民宿到初英山再到吉安慶修院的航跡圖, 底圖摘自 Google Earth .

◎ 離開台 9 丙線將續往榕樹社區前的產道入口, 在「慕谷慕魚」的造景前還可以遠眺奇萊山.

◎ 由山腳下的產道入口上山後, 在又約 5.1K 的地方停車, 若再續往上, 就是茅草夾道了.

◎ 登頂初英山後, 從山頂眺望花蓮港與朝陽下的太平洋.

◎ 再由初英山頂俯瞰鯉魚山與花東縱谷, 並遠眺六階鼻山列、加路蘭山列、以及山影淡淡的吉拉雅山 (八里灣山)

◎ 由初音山的山頂遠眺花蓮溪的出海口.

補遺
於 2009/08/23 騎機車再訪初英山的西南稜,
往初英山登山口的產道末段有被清過, 轎車已可比七月份的記錄再往前多推 130 公尺.
但在廢寮架之後, 往山頂的路況則是荒涼依舊 (未再往裡探).
另外在產道里程約 1.4K 與 2.6K 處分別有岔路可先到初英山西南稜較低的地方,
進入後都可找到往南方鯉魚潭的理想眺望點.
兩條產道較低的那條是混凝土路面行車較易, 較高的那條則是土石路面轎車難以通行.
再補上新的行程地圖跟相片. :)
◎ 相隔約三週後, 再訪初英山的西南稜 (紅線), 主要是尋找可以俯看鯉魚潭的地方, 有兩處不錯的展望點.

◎ 承前圖, 產道續行到末端看木瓜溪的上游 (攝於高約 490M 處) , 這邊反而看不太到鯉魚潭. 而圖右的開墾區則是前述較高的產道末可俯看鯉魚潭的所在 (高約 480M 處)

◎ 在上述較低的產道看鯉魚潭與鯉魚山 (攝於高約 410M 處) .

慶修院雖說是佛教的寺院, 但與台灣慣見的佛寺風格有很大的不同.
慶修院在日治時期是真言宗的布教所, 主祀空海大師、不動明王,
以木構造系統為主, 是難得如今還保存完整的日式寺院.
在 1945 年後才改名為慶修院, 並於 1997 年被指定為國家三級古蹟.
而個人最有興趣的是其中的「八十八所石佛」,
據說巡行分佈達 1300 公里的 88 處靈場, 是日本密教的重要傳統,
但為了讓不方便者也能簡易的參訪,
便有在某寺院集中設置八十八處靈場的主尊小石像的方式.
能在這邊以小小之院落代替千里之縱橫, 行走其間頗有其義甚深之感.
◎ 慶修院的主殿, 古色古香的日式建築.
◎ 從一番到八十八番, 一個轉彎後, 來到石佛迴廊的末端.
◎ 來到吉安慶修院的大門口, 仰望, 是才剛爬過的初英山.