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2017/9/4
鳥島山、鳥嶼、煙墩山3-MC023、煙墩山3-887【未竟】、大崎山3-939與3-4141【未竟】、跨海大橋、五孔頂與港尾-澎湖基石之旅1
日期:106.08.31
成員:王哥與小李
8/31-9/2約王哥來澎湖撿基石,此行主要目的係補幾顆山友新發現的基石,還有時間則去舊時的管制區內找看看基石是否尚存在;第一天(8/31)由松山飛馬公,租機車至岐頭搭船至鳥嶼,首先找到新發現的鳥島山圖根點,9年前曾來過沒找到特別來補,再來去走鳥嶼3-MC052,此點亦曾來過於燈塔旁;再來搭船回到本島,第3座先去走煙燉山3-MC023,此點於土路旁;第4座去找已撤哨的煙燉山3-887,此點應已遺失找不到;第5座去找已不在管制區內的大崎山3-939,此點可能遺失找不到;第6座的大崎山3-4171,以為營區已廢棄進去後發現營區還在使用退回,此點不知是否還在?第7顆為跨海大橋陸檢85××號水準點,此點因風化號碼無法辨別,為澎湖地區找到的第一顆陸檢水準點;第8顆為五孔頂陸防八,於風景區五孔頂砲台內;第9顆為港尾3-MC022,此點也是新找到的基石於銀合歡林內;今天找了9顆基石,有3顆沒找到,另有1顆曾去過,還有5顆新的基石入帳。
行程簡介:
第一天(8/31):
松山機場→馬公機場→租機車→岐頭碼頭→鳥島山圖根點與鳥嶼3-MC52→鳥嶼漁港→岐頭碼頭→煙墩山3-MC023(順訪煙墩山3-887與大崎山3-939暨3-4141)→跨海大橋陸檢85××號→五孔頂防八→港尾3-MC022→馬公勞工育樂中心(夜宿)
1、鳥島山:位於澎湖縣白沙鄉,標高
松山機場搭華信08:50班機約1小時後抵達馬公機場,租機車並寄放行李;由機場走203線北向走0.6K,左轉彭13線走2.3K,左轉202線西向走2.2K,右轉彭11線往北走1K;左轉彭12線往西走1.1K,右轉203線北向走6.6K【12.8K處】,右轉彭9線往東走1.1K抵達歧頭碼頭;搭11:30的交通船15分鐘後抵達鳥嶼漁港,遊客票價70元。
由漁港往鳥嶼國中方向走約
2、鳥嶼:位於澎湖縣白沙鄉,標高
由鳥島山走水泥路往東走
3、煙墩山3-MC023:位於澎湖縣白沙鄉,標高41公尺,陸補補三等三角點023號基石;座標104746 2619891。
由鳥嶼搭1400的交通船回至歧頭碼頭,由碼頭往回走
右為有圍網的造林地,左為銀合歡林,煙墩山的大地測量隊三等三角點陸補023號於路左土叉路靠近銀合歡林邊緣的草叢中,離土路約
4、煙墩山3-887:位於澎湖縣白沙鄉,標高
由煙墩山3-MC023回至1.6K叉路,右轉土石路走
取右進入杉木林造林地,基石點位離土路約
5、大崎山3-939:位於澎湖縣白沙鄉,標高
由煙墩山原路回至203線17.9K叉路,右轉203線走2.3K叉路(20.25K處);取直小路走
取直順著海邊的草地走
6、大崎山3-4141:位於澎湖縣白沙鄉,標高
由大崎山3-939原路回至轉203線20.25K叉路,右轉203線走0.4K(20.65K處);取右小水泥路往客公廟方向走
走小水泥路鑽入銀合歡林走
7、跨海大橋:位於澎湖縣西嶼鄉,標高
由大崎山3-4141原路回至轉203線20.65K叉路,右轉203線過澎湖大橋走2.7K(23.3K處)停車,過跨海大橋約
於路右漁翁島雕像的前方見到跨海大橋的陸檢85××號一等水準點,為澎湖地區找到的第1顆陸檢水準點;此點與台灣的基石材質不同,因風化字跡已無法辨識,根據另找到的濟公廟8549基石,開頭應是85,埋於84年9月間,此點位於澎湖跨海大橋遊客必遊景點的橋頭。
8、五孔頂:位於澎湖縣西嶼鄉,標高44公尺,陸軍營地防八號水泥柱;座標97086 2609485。
由跨海大橋走203線南行走8.4K(31.7K處),左轉小路走
走階梯步道往五孔頂,走4分鐘先經過觀景亭,於靠近砲台的草地見到五孔頂陸-防八號水泥柱;五孔碉堡即是五孔砲台,因為有五個砲口故稱五孔,基石旁有一壕溝,觀景亭俯瞰赤馬漁港,眺望西嶼等地,此點往返費時只要13分鐘。
9、港尾:位於澎湖縣白沙鄉,標高18公尺,陸補三等三角點022號基石;座標106253 2614642。
由五孔頂走澎5線出203線29.9K叉路,右轉203線走18K(11.9K處);右轉巷道走
取左鑽入銀合歡林內走約
◎找完此基石已近黃昏,原路回至203線11.9K叉路,右轉203線進入馬公市區的勞工育樂中心夜宿。