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登山行程紀錄
玉山練習曲之靡靡之路-北捷石牌站-天母-七星山
- 活動日期
- 2016/9/2 - 2016/9/10
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 1
- 類型
- » »
- 類型
- » »
2016/9/11
原安排中秋節單人單攻玉山，現在摸蘭蒂台風消息傳出，登山管制機率大，能否成行就看台風賞不賞臉囉。
雖然20年前爬過玉山，平時走路上山上班，假日爬爬郊山，塔塔加到玉山山頂來回路20公里，爬高1100公尺左右。腳程還OK。但看爬玉山的人多，有沒有可以當作爬玉山的練習路呢?東拼西拼之後找到一條里程爬高與塔塔加-玉山路線類似的登山路線-石牌捷運站-榮總-天母-中山北路路底天母水管路登山口-松溪步道-前山公園-公車總站-國家公園遊客中心-七星山苗路登山口-七星山頂-小油坑遊客中心-小油坑橋停車場-百拉卡公路-竹仔湖-清楓步道-猴崁水圳-青春嶺-大屯溪瀑布-花鐘-前山公園-公車總站
從石牌捷運站-七星山頂路程約10.5公里，爬高1120公尺。陽明山遊客中心類似排雲山莊的位置。按照目前玉管處單攻玉山(5人以上團體單攻、1-4人單人單攻)遊戲規則清晨五點出發在上午十點半以前沒到排雲山莊不能登頂只能折返的規定。石牌捷運站-陽明山遊客中心約四小時內完成。
整條路線除了七星山苗圃-七星山頂沒有補給站外，遊客中心到石牌捷運站各種美食、補給站非常多，兩端公車班次密集，適合想爬玉山的人平時練習之用。一日單攻的人可以從石牌捷運站-七星山頂一次走完。兩日爬玉山的人可以分段走石牌捷運站-遊客中心，公車總站-七星山頂。
這條登玉山練習路再9/2、9/10兩次單日一次走，9/2爬到距七星山頂約400公尺的地方大雷雨，因上個月曾發生雲間放電電死登山客事件，為了安全決定下山。這次背的是登山界制式登山背包，內裝16公斤東西(含五公升水不喝的備用水)與一公升爬山喝水。用的防雨的方式:登山背包本身材料滑翔翼防水布套背包雨衣，登山雨衣。短褲短袖登山鞋。
昨天9/10因知道中秋節可能有颱風襲台，裝備改用[潛水級]的登山背包(極限運動用潛水包改造)、潛水手電筒、高係數防水衣、防水長褲、雨鞋與潛水相機當登山紀錄器用。這行頭當然不怕暴雨囉，可是等不到雨，只停到台北盆地內雷聲不斷，七星山區沒雨就是沒雨。好不容易在七星山頂打屁等雨，也只下十分鐘小雨。暈~
潛水包一般計承重20公斤内
15公斤原廠缝制極限想再重就要手作補強。水中活動用具強調快乾水密與漂浮救生圈功能，水中有浮力，背負系統沒有陸上活動那樣的減輕肩膀的負擔了。這部分要自己改造一下，增加背帶的厚度與避震系統的補強。
昨天装水喝水了火炉等13公斤走起來舒適唯一遺憾没遇暴雨
因下星期的中秋玉山行程能否成行要看菲律賓人是否賞臉
本來这條玉山練習路線該等爬完王山之後再貼出來的，連續兩個颱風前後夾攻中秋假期，雖然9/16日是空檔，但在兩個颱風襲擊台灣的中間假期，玉管處應該不會再9/16開放玉山登山路線的。
這条玉山練習路以日本人開辟的草山水道七星山竹子湖天母(玉潮坑)中山北路劍潭捷運站前為本
除了当作玉山練習路外，認識日本人開辟當年台灣的第二大水利工程的功力從陽明山區諸多毒水路中找出無毒水適合人類飲用与水田耕種創造草山水稻梯田景觀串接而成的水管跑不得不配服日本人在台湾这瑰土地的用心。
北捷石牌捷運站:是日本人設立的鐵道車站，漢人的石牌聚落在目前的北捷明德站周邊。目前北捷石牌站前有一石碑，是當年漢人侵略凱達格蘭人領土糾紛設定的界限石碑。
天母在日本時期稱為玉潮坑，沒多少人居住。以梯田為主。後來美軍領台，看上這邊地形是無線電電波的死角，[聽沒]就成了[天母]軍事行動代號，並在天母設定美軍宿舍區，軍官住在石牌山區單鳳山麓威靈頓山莊。日本人開闢的草山水道提供飲水成了美軍駐台人員的飲水來源。
天母水管路室台北市列管的親山步道，入口還有三角餔發電廠。起步就是陡峭的階梯路。雖然這邊有公車可以抵達，但想登玉山，從石牌站出來走石牌路轉天母西路道天母圓環北走中山北路到登山口約3.5公里，緩慢上山跟塔塔加走到玉山登山口的距離愈爬坡類似。且可以瀏覽與補充美食。中山北路底的圓環還有7-11、萊爾富等超商可以補給。
天母水管路上到文化大學後方的愛富路後轉進松溪步道到前山公園、公車總站吃米粉湯、地瓜湯，體驗台灣登山界的登山口美食。順變補充糖份、鹽巴等。
接著走陽明山國家公園人車分道到七星山苗圃登山口上山。
中秋節玉山封山，警察局也打電話來主動取消入山許可證，外加台21線封路。當然無法上塔塔加。這條玉山練習曲的登山路線就變成[草山水道現況探勘]。
把這條路線當主軸可以上山七星山的路都走走。
1.北捷唭哩岸站-東華公園-唭哩岸山-軍艦岩-260峰-陽明山第一公墓-行義路-龍鳳谷-媽祖窟男女湯-湖山國小-湖山溫泉-六窟-草山行館-陽明山後山公園-大屯瀑布(第一水管橋)-青春嶺-玉瀧谷-滾水頭-猴崁水圳-竹仔湖-百拉卡-小油坑僑停車場-小油坑-七星山-苗圃登山口-遊客中心-公車總站
2.以草山水道為主
天母古道(水管路親山步道)-文化大學後山-紗帽路下松溪步道-公車總站-湖山路-第一停車場-花鐘-大屯瀑布-青春嶺-玉瀧谷-滾水頭-猴坎古圳-竹仔湖-水尾步道上到百拉卡人車分道往七星山方向走-七星山公車站-小油坑橋停車場-小油坑遊客服務中心-登山口-七星山
這路線約11公里，以小油坑遊客服務中心替代玉山路線的排雲山莊，爬高類似。也可以一口氣把整個草山水道走光光(從三角埔發電廠到水源發源第七星山西南麓)。
為了領略日本帝國的水神工程師的智慧，最近幾次都挑選[狂風暴雨]走大屯瀑布到七星山頂。
九十年前的日本水神工程師真的了得，狂風暴雨中草山水道內的水非常乾淨，不會受到暴雨混水影響水質乾淨。
不喜歡水汪汪，喜歡挑戰的。可以這樣走
天母古道-文化大學...大屯瀑布-玉瀧谷-滾水頭-猴崁水圳往下流往玉瀧谷方向走跟車道郊接地方就是猴坎-湖田國小步道-湖田稻米研究所(日本人設立的水稻研究中心)-陽金公路台2乙線20K處金露宮車道-金露宮-金字塔-七星山。以湖田國小替代排雲山莊。這樣也剛好十公里左右。
上星期爬這路線，金露宮前水汪汪，雲煙水森林中的無極逍遙的宮殿，選址蓋廟的人真懂得風水-
後七星山環抱宮殿下看紗帽山淡水河
草山水道第一水源:
滾水頭2016/10/15全景
進去的山路已經被20160928梅姬颱風吹倒的樹木堵住，大雨中在地上泥水中趴行前進才能進去拍這張全景
金露宮再梅姬颱風過後出現水森林....
這季節陽明山的天氣後山常大雨，甚至狂風暴雨，前山艷陽高照....晴雨煙雲中後有水森林金露宮，前有紗帽山淡水河景，讓我願意在大雨中全防水裝備下坐在水森林前林雨賞山下艷陽高照的台北市景
陽金公路進入竹仔湖舊看到的日本帝國時期的稻米研究中心，可以看到狂風暴雨中的我...裝備，給喜歡爬山賞雨的人參考(背包是可以潛水20公尺的探洞包，已經改造成登山背包)
青春嶺上調整井(進入水管段的第一站)巧遇工作人員冒著狂風暴雨上山巡視還在運作中草山水道的水源情形，親眼目睹暴雨(當天陽明山後山山區一個上午雨量約150-120mm)種水道內水質乾淨與旁邊猴坎圳黃泥混濁水差異甚大
第一調整井旁的青春嶺涼亭
大雨中..金露宮前
不在芒草、箭竹、叢林穿梭中可以短褲雨鞋...在暴雨中爬山
雨鞋登山鞋內裝參考
長筒雨鞋登山三寶:彈性繃帶、中筒絲襪、發泡牛皮鞋墊 250元有找
https://www.keepon.com.tw/thread-025fb202-648f-e611-80c4-901b0e54a4e6.html
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