南橫三星一庫哈諾辛山 塔關山 關山嶺山
時間：2003.08.16-17（星期六-日）
天氣：晴，午後雷陣雨
紀錄：葉倫芳
庫哈諾辛山、塔關山、關山嶺山是在南橫公路上，由西而東排列的三座百嶽名山，登山界稱之為「南橫三星」。每一座山都可以輕裝分別單爬，而且所費的時間也不會很長。但是它有一共同點，就是山路均甚陡峭，一路直上，幾乎可以一口氣爬到頂，非常的剌激過癮。尤其是庫哈諾辛山及塔關山，滿山遍谷盡是須數人甚至十數人合抱的紅檜及鐵杉巨木，風景秀麗，山容壯盛，已達人間難得幾回見的境界。
8/15
2045 台北市公園路健保大樓門口，共有26人，乘坐大型遊覽車出發。走國道二高，再於玉井轉入台20線，途中於苗栗車亭休息站、玉井、天池等地稍作停留。
8/16
0625 進涇橋，台20線（南橫公路）139.2K，H2400M。庫哈諾辛山登山口，就在橋頭右側。在此下車，稍為整裝後，隨即出發。剛開始均是枕木步道，清爽好走，山路二旁不時可見紅檜、鐵杉大巨木，蒼勁多姿，生機旺盛，而且一路鳥鳴不絕，感覺非常賞心悅目。
0700 棋盤休息平台，在平台上用枕木做成小木凳，整齊排列，好像棋盤一樣。在此小休。
0710 續行，森林茂密，到處是巨木，顯得原始自然，景色優美。在山林的縫隙中向外望出，只見遠方的山頭都有雲霧縹緲其上，甚是美麗。
0725 鋼索護欄，共有二段，蠻長的。
0800 庫哈諾辛山屋，（亦稱3026山屋，因離3026高地很近），H3000M，一間大房間有上下兩層，約可住50人左右，先來先住，但有入園証者優先。有炊煮區，水源沒問題，尚有一新建沖水式廁所。在此小休。
0830 續行。
0832 3026高地，寬廣平台，箭竹草坡，有枕木椅可供休息之用。另有標示牌，左往關山3.8K約310分，右往庫哈諾辛山1.7K約90分。在此穿上雨衣褲，因前行均為濃密箭竹夾道，露水重。
0850 左方山坡上可見到多條多層瀑布，像一匹白練直瀉而下。沿途還有頗多五葉松及剌柏。
0915 小木樁，庫哈諾辛山0.7K，進涇橋1.4K。回頭望見關山雄偉聳立，英姿凜然，不愧南台首嶽之名。
0935 右方有崩壁，路旁有護繩。
0945 庫哈諾辛山，H3114M，三等三角點NO：7534。視野不錯，惟高山天候變化太快，一下子就變得霧茫茫，什麼都看不到。與我同時登頂之山友尚有徐新福、林良民、方涂德、王奠華夫婦及陳素英等人，尤其是陳小姐為生平第一次上百嶽，興奮之情，溢於言表。紛紛在此照相留念，並作小休。
1020 原路下山。因下山心情較輕鬆，放慢腳步，邊走邊聊邊欣賞風景，一路青山、綠水、飛瀑、巨木、美景看不完。
1120 3026高地，整條登山小徑，只在這裏有叉路，因有標示牌清楚標示，稍為留意，當不致走差。小休、午餐。
1155 續行，此時天氣明顯變壞，像要下雨的樣子，趕緊走人。不過一路陡下，一定要謹慎小心。
1255 回到登山口一進涇橋，天已飄起雨來。有山友從台北背來二粒大西瓜，在此請大家品嚐，真是感謝。
1420 全員到齊，整個隊伍前後時間差距太大。之前吃過西瓜後我便回車上休息，當時就看到領隊及響導在車上呼呼大睡，讓我心中納悶不已，隊伍拖得這麼長，居然沒人押隊，這樣行嗎？等最後5人到齊後，我向他們了解狀況，據稱其中有一山友腳抽筋，乃走得慢，起先是有一響導陪同，之後他們表示可以慢慢走，響導可以不必辛苦相陪，而響導也居然就此先行，這樣做好像不太好吧！
1430 本來今天應該爬二座山，按照行程應先爬關山嶺山了及塔關山。而領隊卻是反其道而行，跑去先爬庫哈諾辛山，據說是遊覽車已無油料往前行，必須馬上回頭去加油，理由聽起來好像蠻充足，我們也不得不信。﹝事後我向司機查詢，其還可開至50多公里外的甲仙去加油﹞。此時領隊宣佈專車往回開至天池林務局工作站，今晚住宿地方。
1445 天池，林務局山莊。雨時停時下，由於時間尚早，光在寢室內等吃飯睡覺也不是辦法，便與同行而來的老戰友4個人，到附近走走逛逛。天池是南橫公路的一個景點，公路上方建有長青祠，主祠南橫公路開路先鋒殉難者神位，祠的後方有一大水池，即稱為天池，H2290M，約有300坪大，是玉山國家公園轄區內唯一的高山湖泊。長青祠與天池之間有一條中之觀步道，原係關山越嶺古道的一段，因年久失修，目前僅保留天池至中之觀這一段較完整，全長約3.5K，風景優美。因見雨勢不小，所以只走幾步，意思意思一下。
1730 晚餐。因係住林務局山莊，設備齊全，水電不缺，有熱水供應，還可唱卡拉OK，從我爬高山以來，夜宿之地從未如此舒適過。幾個山友晚餐後，就在房間內的會客室沙發上，聊起登山經驗談。
2130 就寢。
8/17
0400 起床。
0430 早餐。
0500 離開山莊。
0515 開車，因公路狹窄彎曲，大型車宜慢行。要來南橫三星爬山，建議以中型巴士以下車輛為宜。
0545 台20線144.6K，塔關山登山口，H2555M，就在公路右側，有一大型說明牌，登山里程約2.2K。在此下車後，稍作整理，隨即起登。登山口公路旁，林立著千年紅檜巨木，高挺聳拔。山徑二旁到處是枝幹橫生曲繞且須數人合抱的鐵杉成林，也不時見到一柱擎天的雲杉，風景之美，真是太棒了！
0605 右方有小木樁，指往塔關山1.7K，往登山口0.5K。林相原始自然，山容開闊，滿山墨綠巨林，樹高挺拔，造型多姿，無處不美。
0615 左方有標示牌，斷崖地形，攀樹根石頭陡上，空曠處視野良好。其實此地離斷崖地形尚遠，不知是事先標示告知，還是放置錯誤？
0643 石壁地形，第一次見到拉繩，攀石陡上一小段。
0648 右方有小木樁，塔關山0.7K，也是要攀石拉樹根陡上，大片鐵杉巨林，蒼勁俊挺，構築成一幅具有國畫山水之美的意境。
0655 標示牌，斷崖地形，峭壁石岩，非常壯觀，超陡上，要拉樹根攀石頭，並設有安全護網，此路段非常精彩刺激，而所見的樹幾乎都是長在石頭上。
0715 右方小木樁，塔關山0.2K，可見到玉山圓柏。
0720 塔關山（大關山），H3222M，三等三角點NO：7535。從登山口上來一路陡上，箭竹夾道，巨木成林，風景優美，越爬越想爬，中途未曾休息，一口氣爬到頂。山頂360度視野，展望特佳，雲海就在腳底下。山頂有稜線和鷹嘴山相連，一直可接到關山北峰及關山，形成南台最險惡的屋脊。同時登頂者尚有徐新福、方涂德、而林良民在我們之前即已登頂，真是厲害。王奠華夫婦隨後也登頂，今天的腳程，大家走來都不慢。在此照相、小休。
0730 原路下山，山路只有一條，不虞迷路。
0748 下至斷崖護網區，眼前視野好，玉穗山、雲峰、玉山群峰清晰可見，像是向我們招手。
0816 下至小木樁塔關山1.2K，登山口1K處。
0845 回到登山口。
0920 全員到齊。隨即開車。
0940 啞口大關山隧道東側出口，台20線146.911K, H2772M，是南橫公路最高點，也是關山嶺山登山口。此地為白雲的故鄉，也是觀雲最佳之地，我們下車之時就看到整片的雲海，在前方、在遠方、在腳底下，真是美麗極了。
0950 開始起登關山嶺山，一開始就陡上，有小架梯及拉繩，一路都是石頁岩，蠻滑的，要小心。
1003 右方接著有二面大峭壁，都是頁岩地形，要注意落石。
1012 上至稜線，先是矮箭竹，越前行，越高密。稜線大部分為窄稜。
1020 許阿送山友遇難紀念碑，桃園縣山岳會1985年秋節立。一路高密箭竹，低頭鑽行。
1025 拉繩陡上，以後約每隔5分鐘，便會遇見拉繩，前後共有四段。沿途除箭竹外，尚有玉山圓柏，刺柏等，走碎石坡或頁岩坡時，仰望關山嶺山，山勢崢嶸。
1040 最後也是最長的一段拉繩，陡峭岩石路，必須乎腳並用，非常刺激，爬得不亦樂乎。視野好，可惜霧大。
1053 峭壁石坡，偶見矮刺柏，山頂在望。
1057 關山嶺山，H3176M，二等三角點NO：1683。與我同時登頂之山友尚有徐新福、林良民、方涂德、王奠華夫婦等人。山頂箭竹冷杉環繞，另有氣象測候裝置。視野佳，惜因霧茫茫，毫無展望，並下起霧雨來，感覺山上蠻冷的，照相、小休。
1112 原路下山。
1158 回到啞口登山口。隨意至附近觀景台看看，因霧大遠方毫無展望，觀景台旁見2隻金翼白眉鳥，不害生，在撿食食物。
1230 開車北返，途中於梅山口、甲仙、泰安休息站均作停留。停留時間共約2小時。
2350 回到台北。