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登山行程紀錄
南一段，最「難一段」原訂四天變五天.（941007~1011全記錄）
- 活動日期
- 2005/10/7 - 2005/10/11
- 所屬團體
- 中中遠征隊
- 困難度
- 0
2005/11/16
主旨：南一段，進涇橋至石山工作站，重裝四日行。
團體：中中遠征隊（中中百岳隊）。
人數：合計12人（男9位；女3位）。
交通：中巴(專車)。
費用：均攤。
日期：原訂94.10.06 (四)夜~94.10.10（一）夜；實際94.10.06 (四)夜~94.10.11（二）夜。
天氣：今年入秋，第一道鋒面過境。
地區：高雄縣桃源鄉、台東縣海端鄉。
性質：高山（百岳4座）。
領隊：沈宗毅。
嚮導：蔡家明。
押隊：黃瑞村、李正忠。
記錄：DINQ。
隊員：沈宗毅、蔡家明、卓復基、楊進財、范姜慈惠、陳聞詩、徐富姬、陳健義、蔡進富、朱定王、黃瑞村、李正忠。
◎同行山友（自組隊）：余兄、楊兄，共2人。
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941007【南一段】行程計畫 （10/06~10/10,計4天4夜）
預定行程：
0. D0: 10/06（四）晚上20:30 台北車站東三門集合，準備出發。
1. D1: 10/07（五）-----------------------------------
a. 05:00進涇橋登山口（H2400M），出發 →
b. 07:30庫哈諾辛山屋（H3026M），取水 →
c. 10:00過崩壁後稜線空地，午餐（1hr）→
d. 12:40關山（H3668M）→
e. 15:40（2950鞍部），下溪溝取水【宿】。
2. D2: 10/08（六）-----------------------------------
a. 05:30（2950鞍部），出發 →
b. 07:00 海諾南山（H3175M）→
c. 10:30 小關山北峰後的鞍部箭竹林空地，午餐（1hr）→
d. 12:30 小關山（H3248M）→
e. 15:00 雲水池【宿】。
3. D3: 10/09（日）-----------------------------------
a. 05:30 雲水池營地，出發 →
b. 06:40 雲馬最低鞍淺草坡營地，取水 →
c. 07:50 馬西巴秀山（H3025M）→
d. 12:30 三叉營地午餐（1hr）→
e. 14:00 卑南主峰（H3295M）→
f. 16:30 石山林道 →
g. 18:00 石山工作站【宿】。
4. D4: 10/10（一）-----------------------------------
a. 07:00 石山工作站，出發 →
b. 10:40 右側水塔，午餐（1hr）→
c. 12:30林務工作站→
d. 13:40 停車場 →
e. 14:00 回台北。
PS:
1. 請攜帶正本證件，以備查驗。
2. 玉山警察隊天池小隊：07-6780001。
3. 因高山天候狀況難測，會潮濕的裝備請先做好防水措施再打包。
4. 個人裝備：背包（中型以上）、睡袋（夜晚溫度3~6℃）、睡墊（個人需求）、禦寒衣物、更換衣物、水（個人一天的量）、頭燈&電池、雨衣、碗筷、登山杖、防曬用品等。
5. 帳篷公糧爐具等：（4人營帳）x3、爐子、鍋杓、米。
6. 餐食：10/07早餐及所有午餐自理；其餘早、晚餐主食統一準備，配菜自理。
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【南一段路線圖】
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◎參考資料：廚司登山隊網頁
南一段，卑南主山下三叉營地水源新發現。
緣起：三叉營地看天池水源不穩定，目前乾枯見底，發現水源湧泉為此行探勘重大收穫，因此將方位地點告知山友，解決無水之苦。
大致位置：由北往南到達三叉營地後往回（北）走約250公尺，也就是還未到達三叉營地前約250公尺，路旁下方見直立枯木為下切點，下切至森林上方北（左）繞，行進箭竹草原後切入森林溪溝，不久見活水湧泉，水量充沛穩定。
◎ 循台中縣愛山協會黃色路條可到達水源，時間下切約20分，上切約30分。
◎ 下切點高度：（H3175M）GPS：N.235923 E.2551120。
◎ 水源高度：（H3050M）GPS：N.236178 E.2551087 。
目前卑南主山下三叉營地水池乾涸見底,此行進入東側森林探勘發現活水源,取水路徑明顯.水源穩定,此一重大發現將可解決三叉營地水源不穩定之苦...不必再喝黑水塘的水囉!!!
南一段沿途重要水源位置:
1. 進涇橋登山口溪水；
2. 3026 山屋蓄水塔；
3. 2940 鞍部溪溝活水(下切5分,上行10分)；
4. 馬西巴秀前箭竹山溝(下切15分,上行20分)；
5. 馬西巴秀前水池營地看天池<見圖01>；
6. 三叉營地旁看水池(水源不穩定,目前乾涸)；
7. 三叉營地活水源新發現<見圖02.03.04>；
8. 石山工作站山屋下方有水源；
9. 石山林道苗圃之前沿途會經過幾處水源。
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◎交通路線：台北，台3線→板橋，台64快速公路→中和→國道3號→台20線。
◎車程時間：台北至南橫（台20線/139K）進涇橋登山口，約7小時30分。
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D0：10/06 (星期四) 天氣：晴。
行程：＜＜＜【台北車站→清水服務區→甲仙→南橫公路，進涇橋登山口】＞＞＞
20:30 台北車站，東三門集合。
20:49 出發。
21:10 經板橋新埔捷運站。
21:13 經板橋，上（台64）快速公路。
21:18 經中和交流道，接（國道3）高速公路。
21:25 經（樹林收費站）。
21:42 經（龍潭收費站）。
22:13 經（後龍收費站）。
22:36 經（大甲收費站）。
22:47~22:58 於（清水服務區），停休11分。
23:38 經（名間收費站）。
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第一天：
D1：10/07 (星期五) 天氣：陰，午後山區轉雨。
行程：＜＜＜【南橫公路→進涇橋登山口→庫哈諾辛山屋→㊣關山→2950鞍部】＞＞＞
00:03 經（古坑收費站）。
00:22 經（白河收費站）。
00:38 經玉井、官田交流道，轉（台84）快速公路，往玉井。
00:51~00:57 走馬瀨加油站，加油、停休6分。
01:01 經（台20線/36K）。
01:02 經（沙田）。
01:03 經（台3線/377K）。
01:12 經（台20線/47K）。
01:27~02:07 於甲仙市區（全家便利商店）停休40分，添購食品及、聊天，吃夜點。
04:18 抵達進涇橋登山口，◎早餐、活動筋骨，備頭燈、蓄勢待發。
◎在車上小睡不到2小時，由於睡眠不足，預知後面的行程可能會很累。
******************* （開始南一段登山活動）******************
05:01 進涇橋登山口，出發。◎天色未亮，戴上頭燈摸黑上山。
05:33 ㊣經里程木樁：【後往進涇橋登山口0.6K；直往庫哈諾辛山屋1.1K】H2583M，◎此地有（台灣鐵杉）看板，巨木數棵。
06:30~06:36 ㊣經里程木樁：【後往進涇橋登山口1.1K；直往庫哈諾辛山屋0.6K】。
◎ 一路走來，與940227那次登（南橫三星）相較，原先受地震或風災損壞的木階步道已修復。
07:15~07:25 經【庫哈諾辛山屋】H3026M，停休10分，◎隊友們在此已停歇一陣子了，待全員到齊後續走。
07:29 【3026高地】（三叉路空地），岔路空地（有4張座椅）。岔路指標：（後往進涇橋登山口1.8K）；（左往關山3.8K）；（直往庫哈諾辛山1.7K），取左續走，◎下坡。
07:36 ㊣經里程木樁：（直往關山3.5K）；（後往進涇橋登山口2.1K），◎密箭竹林。
07:53 ㊣經里程木樁：（直往關山3K）；（後往進涇橋登山口2.6K）。
08:21~08:30 空地，停休9分。
08:38 ㊣經里程木樁：（直往關山2.5K）；（後往進涇橋登山口3.1K）。
09:26 亂石堆。
09:37 亂石堆。
09:40 大石壁。
09:44 ㊣經里程木樁：（直往關山2K）；（後往進涇橋登山口3.6K）。
09:55~10:00 展望台。
10:11 亂石堆。
10:14 路徑指標：（直往關山1.8K）；（後往進涇橋登山口3.8K）。
10:30~10:55 空地，◎午餐，停休25分，餐後續走。
10:57 ㊣經里程木樁：（直往關山1.5K）；（後往進涇橋登山口4.1K），◎沿路賞景、照相。
11:25 ㊣經里程木樁：（直往關山1K）；（後往進涇橋登山口4.6K），◎展望佳。
11:40 大山壁，攀繩陡上。
11:45~11:47 之前為沿著山壁攀繩前進的險峻地形，㊣經里程木樁：（直往關山0.5K）；（後往進涇橋登山口5.1K），另有攀岩標示：（注意攀岩、注意落石）。
11:47~11:56 攀岩陡上約80度，最艱險處約20公尺。
12:00 待全員到齊，◎觀景、照相。
㊣12:20~12:36 ＞＞＞攻頂，關山H3668M，二等三角點，No:1674；另有一顆「山字」森林三角點。◎已過中午，高山雲霧飄邈，運氣欠佳已看不到群山環繞的秀麗景緻，於此停休16分，照相後續走。
㊣關山，海拔3668公尺是中央山脈南段的最高峰，東坡緩西坡急，北伸到塔關之稜號稱全台最危險稜線，形勢雄偉，氣勢磅礡，金字塔的造型凸挺於雲煙之上，具絕美的山岳造形，不愧是〝南台首嶽〞。※【此段敘述取材來至網路資料】※
12:36 續往前下山，連續陡下坡。
13:22~13:33 陡下約350M，至緩坡矮箭竹坡，停休11分，◎霧氣陣陣吹來霧雨，停休後續走。
13:43 再陡下坡。
13:45 經空地（營地），再陡上坡。
13:53~14:00 先陡下，再緩入密箭竹林，◎右側有大崩壁，續緩下。
14:00~14:37依循稜線此起彼落（H2980M），再來即是時緩時陡、忽上忽下的極密針葉植物及箭竹林相，路徑極難走，◎路徑幾乎已被植物淹沒。
14:48~14:58 續走，邊走邊找路（H2995M），依稀可聽到左側山谷冷杉林內有溪水聲。◎此時右側山谷，霧陣風強。
15:00 抵達（H2950M鞍部）2940營地。◎勉強可擠3頂（4人營帳）。
◎ 先鋒隊友（余兄、小飛俠、、、等）從前方約300~400公尺處退回會合，確認於此紮營停休。
◎ 大夥分工合作，依循營地旁左側綁有路條之小徑，往山谷取水，及搭營帳。
◎ 自組隊（余兄、楊兄）兩人則是自備單人營帳，前往約400~500公尺不遠處的小空地紮營。
16:00 還未完全搭好營帳，卻來了一場及時雨，大夥趕緊入營帳躲雨，煮簡便的稀飯當晚餐。
◎ 取出睡袋、睡墊，背包行曩則放於外帳。營帳空間有限，有些只能任其雨淋，唉！下雨天登山真是不方便，沒想到才第一天，就這麼累。
◎ 折騰半天，天色很快就暗了，入夜後風大雨大，所幸睡（陳大哥）的營帳較舒適，營帳內滴水不多，但半夜幾次仍然被雨滴及風雨聲給嘲醒。
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第二天：
D2：10/08 (星期六) 天氣：雨。
行程：：＜＜＜【2950鞍部→㊣海諾南山→㊣小關山→雲水池營地】＞＞＞
04:00~05:00於（鞍部，營地）起床，備早餐、拔營、整理裝備。◎天候不佳，還是下著霧雨。
06:30 蓄勢待發。
06:38 出發，◎此時正下著小雨，背包行曩已經濕漉漉，也增加不少重量。
06:48 路經（余兄、楊兄）營帳。◎他們正在吃早餐，未拔營。
07:20 依循矮箭竹坡路徑向前邁進，沿途有幾處小窪地已積水，這些小水池積了一夜雨水，池水還蠻清澈。而幾處小空地也積水，很慶幸沒在那裡紮營，要不然半夜營帳淹水，要移位都來不及。
07:50 開始急陡上坡，經小山溝。沿途路徑濕滑，續攀抓箭竹陡上。
◎ 此時（右前方）天空露出短暫陽光，而（右後方）卻出現一道彩虹，遠方仍是霧雨濛濛。
◎ 回望（關山）景色，山嵐、雲瀑飄邈，漸漸覆蓋整個山頭。
◎ 此時（余兄、楊兄）於後方不遠處，正逐步追上。
08:35~08:55 上平台空地（H3100M）營地，於此停休20分，聊天、補充熱量。◎此地冷杉林相。◎08:38（余兄）趕上；08:45（楊兄）趕上。
08:55 停休後續走，之後2位山友加入同行。
㊣09:02~09:15 ＞＞＞攻頂，海諾南山H3175M，三等三角點，No:7217。停休13分，照相後續走。
㊣海諾南山，在關山之南５公里處，標高只有3175公尺，三等基點7217號，走向紆曲，弓背東彎。東北為橫折峭崖，坡度陡峭。基點就在路旁，撿來鬆。※【此段敘述取材來至網路資料】※
10:42~10:52 （H3105M）下背包，停休10分。
11:15~11:53 小關山北峰前山頭，◎午餐，停休38分。
12:15~12:20小關山北峰營地。
12:37~12:47 （H3200M）山頭，停休10分。
13:25 鞍部，後續陡上。
13:41 三叉路口，取直往小關山基點。
㊣13:43~14:05 ＞＞＞攻頂，小關山H3249M，二等三角點，No:1668。停休22分，照相後續走。◎山頂雲霧飄邈，於此遠眺北面關山尖聳的山頭在雲霧中若隱若現，這樣雲湧翻騰的山巒景緻連相機都來不及捕捉，要不是天候不佳和趕時間的關係，真想多滯留一些時間欣賞這樣美的高山景色。
㊣小關山，頗有關山的味道，標高3249公尺，二等三角點1668號。基盤遼闊，呈金字塔型。主脊成三角形，落差頗深。尤其由石山北望，氣勢更是逼人。※【此段敘述取材來至網路資料】※
14:07 退回三叉路口，續往前邁進，下山路徑，連續陡下坡。
◎
◎ 下午陰雨濛濛，有些路徑幾乎被箭竹遮掩，甚至需要邊走邊找路徑，不知穿梭多少箭竹林，若稍微沒根緊隊伍，可能會迷失方向。
◎ 因為下雨根本無法寫記錄，就憑記憶力等停休有空再補，然而趕路連休息都不夠，沒記錄倒也省事，安全為重。這時若有數位相機就可輔助記憶，但下雨天潮濕的天候又有誰願意為這種瑣事照一些不關緊要的照片，這一點隊友們似乎無法幫忙我，因此作罷！
◎ 從14:30~17:30這段時間，除了在陰雨濛濛、濕漉漉的天候下趕路，而沒有興致或忘了記錄的最大因素，（事後回想起來）原來是沿路都沒有路徑里程碑，連最基本的路標也沒有，「到底今天走了幾公里也不知道」，因為地圖不會告訴你。
17:30 到達雲水池營地，迅速搭起營帳。◎因為下雨不便埋鍋灶飯，晚餐自理，又得過濕冷的一夜。
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第三天：
D3：10/09 (星期日) 天氣：陰雨。
行程：＜＜＜【雲水池營地→○馬西巴秀山→卑南主山下（三叉營地）】＞＞＞
◎ 一整夜風大雨大，陣陣強風雨勢吹的營帳霹靂啪啦作響，半夜不知醒來多少次。而靠著營帳邊緣連睡袋都濕了，所以一晚又睡不好。這趟行程時運不佳，受天候影響，此時真的進退兩難。隊友們互相加油打氣！繼續未完行程。
06:00~07:00起床，備早餐（煮稀飯），拔營、整裝、蓄勢待發。
07:10 出發。
◎ 趕路中，天候變化多端，景色朦朧雖美，但好景不常，霧雨中記錄紙已濕，原先寫的字，字跡全然模糊不清，以致沿途路況無法詳述，連要電腦Key in更是困難。
◎ 未記錄部份，只好分享其他隊友的照片囉！
○09:55~10:10 ＞＞＞攻頂，馬西巴秀山（H3025M）「山字」森林三角點，山頂空地不大，只能容納約10~15人站立。此山未列百岳排行，但卻是行程必經的山頭。
◎此時雲霧朦朧，展望不佳，只見前方不遠處有顆巨裸岩。若是天氣晴朗，山巒景色必然秀色可餐。
◎因為看不到景色也省了不少底片。停休15分，分享食物，補充熱量，照相後續走。
10:32 過「馬西巴秀山」後，仍行進於霧雨中，經過路徑此起彼落，得不時穿梭於箭竹林中，若路況不明，也得找登山布條。
＊因為字跡模糊不清，以下為概略歷程：
◎ 先過芒草後箭竹，再入森林偶有鬆軟地毯路徑，繞行稜線西林中，10:35經石壁營地（H3010M）、馬達星星遺址，再經亂石區及巨倒木，出森林後再上稜線。
◎ 往前行，稜線右側（西）為崩塌險峻地形；稜線左側（東）則是較平緩的草坡。
◎ 由於天候不佳，早上較晚出發，又碰到路況不佳，感覺整個行程已落後許多。最後陡升至高山稜線，大夥漫步在雲端，隊伍已然成了兩小隊，體力不支的隊員已遙遙落後甚遠。
11:55~12:40 於崩壁稜線，◎午餐、賞景、照相，停休45分，等候隊友。
◎ 天氣轉晴，撥雲見日，並透露出短暫的陽光，山嵐、雲霧飄邈，景色宜人。
◎ 稜線左側迎風面，雲霧中仍不見景色；右側則是天壤之別，隨著陡峭的崩壁清晰可見山谷及溪底河床極深且遠。而遠處山巒景色更是展露無遺。由此處隱約可遙望對面的石山林道。而西北方向遠處山巒雲海穩定浮現。而近處山谷、山腰處則隨著水蒸氣上升，浮現的山嵐、雲霧騰空飄邈，剎那間隨著風起雲湧變化莫測，賞景之時管它攝影技巧如何？不覺中不知浪費多少底片。
12:55稜線緩坡（H2980M）路徑左側小空地有一捆攀登用的繩子及荒廢雜物，疑似空拋救難用品。
13:40~14:20 於崩壁稜線，停休40分，賞景、照相，等候隊友。
◎ 此行12位隊友+（自組隊2位山友），合計14位同行。
◎ 此時仍有5位遙遙落後不見人影，（兩隊當中，各有1位身體不適），於此呼喊及等候甚久。時候不早，又因路程漫長，因此未等全員到齊，我們還是先走了，並不時停頓回望，擔心隊友的安危。
15:37~15:42 停休5分，◎趕路中，也不知身處何處。
16:55~17:00 停休5分，◎矮箭竹緩坡路徑，此起彼落。天氣又要起變化了，遠處霧雨將逼近。
17:20~17:50 抵達卑南主峰下（三叉營地），營地旁有一水池，（池水黑濁）。
◎ 停休30分，以濁水煮咖啡。第一次飲用這樣的雨水，難免不自在。隊友總是說：「在山上有這樣的水已經很偷笑了！當碰到急難時，就是生命水」。因為天色愈見昏暗，暫且不考慮另找水源，就此取用。
◎ 此時隊友議論紛紛，有人主張繼續趕路；有人走累了，認為該就此紮營停休。
17:50天色已暗，頭燈備便後續走。又開始下雨，路徑方向尚可分辨，沒多久的功夫，雨勢間歇轉大，只好撤退。
18:13撤回（三叉營地）。
18:15~18:40 紮營，但無法煮晚餐，隊友各自設法充飢。
◎ 此時營帳只有兩頂，單人帳擠2位；4人帳擠6位。另外5位腳程落後者，仍然未歸隊。
◎ 由於天候寒冷，風雨未減，營帳外是雨，營帳內也是濕漉漉。6人擠在同一（4人帳）營帳，可想而知，只能坐不能躺，就這樣坐窩保暖不致於濕溫。
20:?? 隊友（黃兄）抵達（三叉營地），帶回不幸消息：「同行（自組隊/楊兄）跌落崩壁碎石坡；另外（卓大哥）也因體力不支，已將背包棄留途中」。
21:?? 隊友（陳大哥、阿忠）抵達（三叉營地）。◎3位隊友再搭起1營帳。
22:?? 隊友（黃兄、蔡兄、李兄、余兄）4位，穿好保暖衣物，折回（崩壁稜線）救援（楊兄），並帶回（卓大哥）的背包。
00:?? 隊友（黃兄、蔡兄、李兄、余兄）4位，陸續回底（三叉營地）休息。◎而（楊兄）已自行爬升至斜坡凹處避風，且以露宿袋保暖，因體力不支，暫留原地休息。
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第四天：
D4：10/10 (星期一) 天氣：多雲時晴偶陣雨。
行程：＜＜＜【卑南主山下（三叉營地）→㊣卑南主山→石山工作站→超級崩壁前林道】＞＞＞
05:45 黎明時刻（余兄）已著裝，並再次一人折回（崩壁稜線）援助（楊兄）。
06:00~06:50 早餐，仍以（黑池水）煮稀飯。
◎ 隊友（蔡醫師）比較敏感，昨晚飲用（黑池水）煮的咖啡，已感覺肚子不舒服，但為了解決民生問題，早餐稀飯還是要吃。
◎ 以（黑池水）煮的開水，隊友們都裝瓶攜帶備飲，而我卻不敢。
06:50清晨霧雨中，穿著雨衣（空手）輕裝，依循箭竹路徑陡上卑南主山。雨中小心路徑濕滑，山徑此起彼落，以邊走邊跑的方式往返。
◎ 前10分箭竹路徑明顯好走，緩上坡。途中必須翻越約4個山頭及繞「S型」山腰路徑，最後一段70~80度陡上坡約20公尺落差，陡上坡後，右側既是基點。
㊣07:15~07:25 ＞＞＞攻頂卑南主山（H3295M），一等三角點。山頂霧茫茫，看不到景色（有些失望），停歇喘息。◎還來不及來個團體照，隊友們就急著下山。
㊣卑南主山，海拔3295公尺，是中央山脈南段的龍首，山頂有顆一等三角點．中央山脈本山頭以南，除了遠在47公里外的北大武山之外，主脊陡降為2500公尺的陷落區．從卑南主山南望，群山低伏，邢天正慨歎〝諸峰羅列若兒孫〞。※【此段敘述取材來至網路資料】※
◎ 上山約25分；下山約20分。◎隊友（黃兄）捷足先登，也最早回底（三叉營地）。
07:40~07:45 陸續回底（三叉營地）。
07:50 （余兄、楊兄）回底（三叉營地）休息。
08:00 拔營、整理裝備。◎12℃，天候不佳，此時緊急救難通訊（112）無法撥通。
08:25 出發，往石山工作站邁進。
◎ （自組隊/余兄、楊兄）仍留於（三叉營地）等待救援。
◎ （卓大哥）還特地撿拾垃圾，分成3~4包，要隊友分攤帶下山。
◎ 為了減輕重量，剩餘的公糧（如：米糧）留於原地給山友利用。
09:10~09:15 崩壁。
09:15~09:20 稜線。
09:25 鞍部。
09:30~09:40 上稜，天氣轉晴，停休10分，脫外套或雨衣、吃水果。◎再試撥緊急救難通訊（112），仍然無法撥通。
09:45~10:00 連續3段拉繩陡下（不等距落差）。◎山壁約80度傾陡，隊友有些動作快，有些慢。
10:08 再陡下岩稜（拉繩陡下）。
10:20 上稜，◎再試撥緊急救難通訊（112），仍然無法撥通。
10:25 經（森林營地），◎冷杉林、箭竹林、鬆軟地毯路徑。
10:30 再拉繩陡下。
10:50 經（巨枯木）急陡下。
10:55 拉繩陡下至芒草、箭竹林路徑。
11:15 陡下至山腰林道，（芒草叢，無落差之等腰路徑）。
11:27~11:40 經林道崩壁，停休13分，補充熱量。◎隊友（黃兄）先鋒探路。
11:40~11:48 等待隊友全員到齊後，續走。◎此後林道路徑有多處崩塌，將嚴重影響行程。
11:52 續走（崩塌處）下切越過障礙。
11:57 下切到崩塌巨木。
12:04後續（崩塌處，有水源），再下切越過障礙。
12:17~12:25 寬敞林道，幾分鐘後，接續芒草途徑。
12:26 經（神木級）的倒木，後續「之字形」陡下杉木林。
13:08~14:00 抵達（石山工作站），停休52分，午餐、補充熱量。
◎ 此處為荒廢的林務（石山工作站）遺址，木造房舍約可容納50~60人，可遮風避雨，小心屋外的咬人貓。附近有乾淨水源（流動山泉水）。
14:05 午休後整裝續出發，緩下一小段水路路徑，一旁有輛報廢的重型機車。
14:08 左側有下切路徑，綁有（台灣莫士登山社）登山條，◎因路徑不明，所以未取。續直走，經芒草（雜叢）。
14:10~14:16 直走，遇（崩塌處），拉繩確保，越過障礙。◎山壁有水柱般的雨淋滴落，地上岩石又濕滑，不慎滑一跤，幸好沒跌入山谷，能安全通過真是「阿彌陀佛」。
14:20 （崩塌處，有水源且險惡），過水探路。◎有（青葉油漆，桃園長青隊）登山條。
14:32~14:50 隊友們見地勢險惡！猶豫許久，遲遲不前，待拋（傘帶）確保後，一一通過。
14:52~14:58 又一（崩塌處，有水源）水徑，待全員通過，續走。
15:00 起霧，明見度不到5公尺。
15:13 又一（崩塌處）。
15:14 又一（崩塌處）。
15:16 經崩石堆。
15:19 經欄砂壩（有水源、有水管）。
15:21 又一（崩塌處）。
15:23 之後林道路徑寬敞。
15:28 前方有大崩壁，右上方有高繞路徑。◎依照時間判斷，還沒到（超級大崩壁）。
15:40 於霧中上切找路徑。
15:43~15:48 下雨，停下腳步穿雨衣。◎雨勢短暫即停。
◎ 大夥停留原地休息，隊友（黃兄、李兄、徐妹）續上切或直行找路。
◎ 此地綁有（台灣莫士登山社）登山條，但路徑不明顯，不敢隨意嘗試，待探路後再決定前進。
15:58 續走，再下切回林道。
16:10 下切至林道岔路，待人員到齊。◎岔路：（左；右），取右續走。
16:18 又一（崩塌處）。
16:25 經林道水管路徑，◎此處10~20公尺山壁有明顯的硫磺跡象。
16:26 又一（崩塌處），◎高繞。
16:31~16:35 又一（崩塌處），◎水管已斷。
16:43 經林道，◎右上有處工寮。
16:51 又一（崩塌處），◎（有水源、有水管露出）。
16:56 林道右側有（綠色水塔）。
16:58~17:00又一（崩塌處），◎（有水管露出）。
17:12 又一（崩塌處），◎（有水管露出）。
17:20~17:25 又一（大崩塌處），◎水管已斷，另有架空水管。◎下切（大石）越過障礙。
17:31 又一（崩塌處）。
17:35 又一（崩塌處），越過障礙後，林道右側有（綠色水塔）。
17:36 天色漸暗，突然有隻野兔從人群中迎面竄過，還來不及辨認，一下子就竄入草叢不見蹤跡。
17:40 又開始下雨，而且雨勢越來越大。◎急速趕路，隊友們翻越幾次障礙後才遲遲戴起頭燈。
18:00 林道左側有一間荒廢的木造屋（山中小屋）。
◎摸黑於林道，大夥趕路的腳步就像急行軍，全身幾乎已溼透，而且所背的行曩也被雨淋得越來越重。途中仍有幾處（崩塌處），天黑又下雨不便寫記錄。
19:00 遇到林道（超級大崩壁），溪谷水聲宏亮。嚮導（小飛俠）前往探路，回報：「繩子太細不保險，天已黑不易通行且危險！」，◎開始依循林道右側所綁的登山條採高繞方式越過障礙。
19:00~23:00 依循（淺藍色）登山條，設法陡上稜線。
◎ 黑暗中陡上找路實在不易，大夥就這樣困在此山中（進、退兩難）。
◎ 四個小時不算短的時間，咱們已爬這麼多座的山，這樣的山中體驗算是頭一招。
◎ 大夥折騰的又累又餓，最後還是決定就地整頓小空地（割芒草舖地），勉強搭2頂（4人營帳），而有露宿袋者睡露天。
23:21 終於搭好營帳休息。
◎ 好在難搞的這段時間天氣轉晴，有短暫喘息的時間可整頓簡陋營地，勉強紮營。入夜後皎潔月光及滿斗星空，感覺明天該是好天氣。
◎ 今晚大家都很累！但營帳空間有限，我不只累又沒得睡。
◎ 1頂（4人營帳）擠6個人，只能以蹲坐的方式軀身保暖、避風寒，至於睡袋呢？只能當作阻隔營帳濕漉漉的墊背。
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第五天：
D5：10/11 (星期二) 天氣：晴。
行程：＜＜＜【超級大崩壁→藤枝→六龜→甲仙→清水→台北】＞＞＞
◎ 難熬的一夜，不知看了多少次錶。根本沒得睡，希望早點天亮，哪來的起床號！
05:00 天色未明，即出營帳舒展筋骨、整理裝備。◎早餐（以簡易乾糧充飢）。
06:55 拔營、整裝後出發，◎原路下切回林道。
07:40 下切急陡且不成形的山徑，若單人行則輕而易舉，但團體行動則需要支援協助隊友，因此行進速度比想像的還要慢。
08:10 未下到林道的半山腰既有（哇哈山友屋）登山布條引路，右轉既是（超級大崩壁），剛開始有一條細繩輔助短暫的翻越。
◎ 超級大崩壁：寬約300公尺，上下落差約400公尺，崩塌地形極陡峭且壯觀，斜度約70~80度，狀似連續（U型）崩谷，隨時有鬆土落石的可能，翻越此障礙地形得步步為營。
◎ 於此目測右上方稜線確實遙不可及，而左下方與林道等高位置有一條鋼索或電纜，從林道這頭懸空延伸至對岸林道，可明顯辨認林道位置。
◎ 面對陡峭又驚險的崩壁，邊走還邊落石，確實驚險又刺激，第一波有繩子確保有驚無險，之後無繩子確保全憑隊友互相支援協助，也因為安全考量，前進速度便是次要的問題。
◎ 昨晚大夥還在抱怨選擇陡上稜線高繞，又遇下雨山徑陡峭濕滑，驚險之餘讓人鬱悶萬分，花了四小時找路和突破障礙，結果稜線未竟，且又累又餓！此時踏上崩壁的途徑，當下令人頭皮發麻，慶幸沒有摸黑逞強，若一步差錯就是萬丈深淵。
08:20於大崩壁途中，此時於對岸的林道崩塌口有一群山友。我們以招呼式的向對方呼喊，他們也以呼喊回應。
08:35~09:?? 翻越第二波障礙，停等及支援協助隊友。
09:?? 翻越第三波障礙，戰戰兢兢，步步為營，注意落石。◎此時艷陽高照。
09:20 原來之前（08:20）見到的那群山友是救難大隊（高雄縣政府消防局山難搜救隊），差不多有20多位，已從林道攀登至大崩壁缺口處，與我們遙遙相望，試圖翻越大崩壁要入山搜救山友。
09:26 最後一個崩壁陡坡，救難大隊終於拋下傘帶，支援我們確保上稜，實在感激不盡。◎有了繩索支援，速度明顯快許多。通過險境之後，接續瘦稜緩下、陡下。
09:41 下切至林道，約15分鐘腳程。◎陡下林道的前1分鐘有PVC水管。
09:54 待隊友全員到齊，短暫停休後續走。
09:55~10:02 又遇林道（崩塌處）H1780M，待隊友全員通過。
10:06 續林道碎石路徑（路徑有水管），再走一小段水泥路，轉彎處停了5輛（高雄縣政府消防局山難搜救隊）車輛。◎此處有（屏東林區管理處製）警告牌。
10:27 經（苗圃）水泥路段。
◎ 此處有林務局工作站，屋型看似山裡的別宿。
◎ 此處為高雄縣桃源鄉寶山巷200號。
10:35 後續柏油路段。
10:37 有林務局工作人員騎機車經過，向他詢問路程，得知由此處至藤枝還要踢7公里。
◎ 目前林道交通因幾次地震或風災，路基損壞嚴重一直沒有開放，外面車輛不可能進來。
◎ 隨後一位隊友先搭乘機車（便車）先到藤枝，聯絡安排回程的接應車輛及打電話，因為這幾天在高山一路行動電話都收不到訊號。
10:40 又碰到一輛公務車，2位台電工作人員在此維修，◎我們向前詢問路況，並試圖想搭便車。他們很樂意幫忙，但是要等工作做完沒那麼快，可能要等中午過後，因此只好繼續踢柏油路。
10:44~11:20 此段柏油路林道山壁路旁沿途有架設兩條黑色粗水管，路經途中有山溝或山壁小瀑布（有乾淨水源），而黑色粗水管在此地又有洩壓漏水，方便取水或梳洗。於此下背包、脫鞋子，清洗一番，停休36分，煮麵、煮奶茶，分享食物。
◎停休期間先後又有2輛台電公務車進來，我們上前溝通能否搭便車，這次相當順利（應該是工頭或是主管），他們先進去辦事，約10分鐘回程。因車位有限只好分兩批，真是感激！
11:20~11:45 登山鞋還來不及穿，赤腳搭上第二輛公務車，我們算是幸運的一群登山客，碰到熱心的台電員工。
◎中途又碰到道路施工（怪手挖路）車輛無法通過，徒步繞行過障礙路段，接著再轉另一輛箱型公務車接駁，車位有限得硬擠，勉強擠上，差一點被放鴿子。
11:55 經（藤枝管制哨），司機下車打招呼，順利通過。
11:57 到達（藤枝國家森林遊樂區），台電公務車又折返工地。
******************* （結束南一段登山活動）******************
◎ 為了表示謝意，想支付補貼油資給他，而司機大哥義務幫忙，不接受酬勞。讓他往返跑兩趟，專程接送我們，真是感恩！
◎ 當我們第二批隊友到達（藤枝）時，又碰到剛才騎機車的林務局人員，轉述：「其他隊友已搭發財車往（六龜），剛離開不久」，我們要等發財車折返後，坐第二趟。
◎ 由於地震和風災路況受損嚴重，目前（藤枝國家森林遊樂區）停止開放，園區空蕩蕩。等車之餘停休、聊天，打電話報平安。
12:52 發財車折返來接駁，幾位隊友擠上車就坐在露天的車後斗備胎上，沿路顛簸就像坐碰碰車。
◎從（藤枝）至（六龜），約20公里的車程，路況確實很差，林道多處崩塌，路基下陷嚴重，難怪對外交通沒有開放。
13:17 經（寶山）。
13:45 底達（六龜），（藤枝林道0K起點），隊友和中巴專車在橋頭（福德祠）旁等候。
◎ 於此稍作停休至橋頭另一邊，梳洗換裝。
◎ 發財車接駁車資，每人約攤250元。
14:20 開車回程，（台27線）往荖濃。
14:33（台27線）左轉（台20線，西）往甲仙。
15:06~15:46於（甲仙）停休40分，照慣列每次路經此地都會來品嚐當地名產（芋粿全餐、芋冰、、、），◎這回（陳老師）為了慶祝她已登百岳第10座，要請客。卻被（陳大哥）捷足先登，搶先付賬。
15:47上車回程，續走（台20線），經甲仙大橋。
16:10 經（台20線）及（台3線）共用路段，再轉（台84）快速道路。再上（國道3）高速公路。
17:05 經（古坑收費站）。
18:12~18:22 於（清水服務區）停休10分。
19:39~19:47 於（大溪交流道）加油，停休8分。
20:06 下（中和交流道），再轉（台64）快速道路。
20:11 經板橋，（新埔捷運站）6位隊友下車。
20:33 抵達台北車站，珍重再見！
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後記：
◎ 這次登山活動，運氣確實不佳，行前功課做的不夠多，最主要是資料收集不夠準確，評估里程和天數未考量變數，因此這趟行程比原計畫差距甚多（想挑戰四天完成縱走，卻沒有成功），最大因素不外乎是受天候影響，以及隊員的體能狀況，索性最後大家都能平安歸。
◎ 這次行程四天變五天，而雙腳也泡了四天濕鞋襪，以致回到家才發現腳踝起水腫，兩腳大拇指也因過度衝擊而瘀血變黑。或許是沒使用登山杖，分攤赴重，也沒穿正統的登山鞋導致損傷疼痛。
◎ 這次行程最令人佩服的是3位女隊員，精神可嘉。尤其是（陳老師）裝備不足，雨褲放在車上，忘了帶，以致連續幾天得承受濕冷折騰，一趟行程下來兩腳處處是淤青。
◎ 為什麼？（超級大崩壁）在南一段的地圖只寫「崩壁」兩字，而登高山的山友都知道這是「難一段」，若要翻越此險境必要戰戰兢兢。為安全考量，如果有關單位或是有心人士、各山岳協會能贊助一些經費架設攀登繩索，這樣一來翻越此段崩塌地形就可安全又迅速的通過，也可減少山難的發生。
◎
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團體：中中遠征隊（中中百岳隊）。
人數：合計12人（男9位；女3位）。
交通：中巴(專車)。
費用：均攤。
日期：原訂94.10.06 (四)夜~94.10.10（一）夜；實際94.10.06 (四)夜~94.10.11（二）夜。
天氣：今年入秋，第一道鋒面過境。
地區：高雄縣桃源鄉、台東縣海端鄉。
性質：高山（百岳4座）。
領隊：沈宗毅。
嚮導：蔡家明。
押隊：黃瑞村、李正忠。
記錄：DINQ。
隊員：沈宗毅、蔡家明、卓復基、楊進財、范姜慈惠、陳聞詩、徐富姬、陳健義、蔡進富、朱定王、黃瑞村、李正忠。
◎同行山友（自組隊）：余兄、楊兄，共2人。
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941007【南一段】行程計畫 （10/06~10/10,計4天4夜）
預定行程：
0. D0: 10/06（四）晚上20:30 台北車站東三門集合，準備出發。
1. D1: 10/07（五）-----------------------------------
a. 05:00進涇橋登山口（H2400M），出發 →
b. 07:30庫哈諾辛山屋（H3026M），取水 →
c. 10:00過崩壁後稜線空地，午餐（1hr）→
d. 12:40關山（H3668M）→
e. 15:40（2950鞍部），下溪溝取水【宿】。
2. D2: 10/08（六）-----------------------------------
a. 05:30（2950鞍部），出發 →
b. 07:00 海諾南山（H3175M）→
c. 10:30 小關山北峰後的鞍部箭竹林空地，午餐（1hr）→
d. 12:30 小關山（H3248M）→
e. 15:00 雲水池【宿】。
3. D3: 10/09（日）-----------------------------------
a. 05:30 雲水池營地，出發 →
b. 06:40 雲馬最低鞍淺草坡營地，取水 →
c. 07:50 馬西巴秀山（H3025M）→
d. 12:30 三叉營地午餐（1hr）→
e. 14:00 卑南主峰（H3295M）→
f. 16:30 石山林道 →
g. 18:00 石山工作站【宿】。
4. D4: 10/10（一）-----------------------------------
a. 07:00 石山工作站，出發 →
b. 10:40 右側水塔，午餐（1hr）→
c. 12:30林務工作站→
d. 13:40 停車場 →
e. 14:00 回台北。
PS:
1. 請攜帶正本證件，以備查驗。
2. 玉山警察隊天池小隊：07-6780001。
3. 因高山天候狀況難測，會潮濕的裝備請先做好防水措施再打包。
4. 個人裝備：背包（中型以上）、睡袋（夜晚溫度3~6℃）、睡墊（個人需求）、禦寒衣物、更換衣物、水（個人一天的量）、頭燈&電池、雨衣、碗筷、登山杖、防曬用品等。
5. 帳篷公糧爐具等：（4人營帳）x3、爐子、鍋杓、米。
6. 餐食：10/07早餐及所有午餐自理；其餘早、晚餐主食統一準備，配菜自理。
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【南一段路線圖】
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◎參考資料：廚司登山隊網頁
南一段，卑南主山下三叉營地水源新發現。
緣起：三叉營地看天池水源不穩定，目前乾枯見底，發現水源湧泉為此行探勘重大收穫，因此將方位地點告知山友，解決無水之苦。
大致位置：由北往南到達三叉營地後往回（北）走約250公尺，也就是還未到達三叉營地前約250公尺，路旁下方見直立枯木為下切點，下切至森林上方北（左）繞，行進箭竹草原後切入森林溪溝，不久見活水湧泉，水量充沛穩定。
◎ 循台中縣愛山協會黃色路條可到達水源，時間下切約20分，上切約30分。
◎ 下切點高度：（H3175M）GPS：N.235923 E.2551120。
◎ 水源高度：（H3050M）GPS：N.236178 E.2551087 。
目前卑南主山下三叉營地水池乾涸見底,此行進入東側森林探勘發現活水源,取水路徑明顯.水源穩定,此一重大發現將可解決三叉營地水源不穩定之苦...不必再喝黑水塘的水囉!!!
南一段沿途重要水源位置:
1. 進涇橋登山口溪水；
2. 3026 山屋蓄水塔；
3. 2940 鞍部溪溝活水(下切5分,上行10分)；
4. 馬西巴秀前箭竹山溝(下切15分,上行20分)；
5. 馬西巴秀前水池營地看天池<見圖01>；
6. 三叉營地旁看水池(水源不穩定,目前乾涸)；
7. 三叉營地活水源新發現<見圖02.03.04>；
8. 石山工作站山屋下方有水源；
9. 石山林道苗圃之前沿途會經過幾處水源。
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◎交通路線：台北，台3線→板橋，台64快速公路→中和→國道3號→台20線。
◎車程時間：台北至南橫（台20線/139K）進涇橋登山口，約7小時30分。
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D0：10/06 (星期四) 天氣：晴。
行程：＜＜＜【台北車站→清水服務區→甲仙→南橫公路，進涇橋登山口】＞＞＞
20:30 台北車站，東三門集合。
20:49 出發。
21:10 經板橋新埔捷運站。
21:13 經板橋，上（台64）快速公路。
21:18 經中和交流道，接（國道3）高速公路。
21:25 經（樹林收費站）。
21:42 經（龍潭收費站）。
22:13 經（後龍收費站）。
22:36 經（大甲收費站）。
22:47~22:58 於（清水服務區），停休11分。
23:38 經（名間收費站）。
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第一天：
D1：10/07 (星期五) 天氣：陰，午後山區轉雨。
行程：＜＜＜【南橫公路→進涇橋登山口→庫哈諾辛山屋→㊣關山→2950鞍部】＞＞＞
00:03 經（古坑收費站）。
00:22 經（白河收費站）。
00:38 經玉井、官田交流道，轉（台84）快速公路，往玉井。
00:51~00:57 走馬瀨加油站，加油、停休6分。
01:01 經（台20線/36K）。
01:02 經（沙田）。
01:03 經（台3線/377K）。
01:12 經（台20線/47K）。
01:27~02:07 於甲仙市區（全家便利商店）停休40分，添購食品及、聊天，吃夜點。
04:18 抵達進涇橋登山口，◎早餐、活動筋骨，備頭燈、蓄勢待發。
◎在車上小睡不到2小時，由於睡眠不足，預知後面的行程可能會很累。
******************* （開始南一段登山活動）******************
05:01 進涇橋登山口，出發。◎天色未亮，戴上頭燈摸黑上山。
05:33 ㊣經里程木樁：【後往進涇橋登山口0.6K；直往庫哈諾辛山屋1.1K】H2583M，◎此地有（台灣鐵杉）看板，巨木數棵。
06:30~06:36 ㊣經里程木樁：【後往進涇橋登山口1.1K；直往庫哈諾辛山屋0.6K】。
◎ 一路走來，與940227那次登（南橫三星）相較，原先受地震或風災損壞的木階步道已修復。
07:15~07:25 經【庫哈諾辛山屋】H3026M，停休10分，◎隊友們在此已停歇一陣子了，待全員到齊後續走。
07:29 【3026高地】（三叉路空地），岔路空地（有4張座椅）。岔路指標：（後往進涇橋登山口1.8K）；（左往關山3.8K）；（直往庫哈諾辛山1.7K），取左續走，◎下坡。
07:36 ㊣經里程木樁：（直往關山3.5K）；（後往進涇橋登山口2.1K），◎密箭竹林。
07:53 ㊣經里程木樁：（直往關山3K）；（後往進涇橋登山口2.6K）。
08:21~08:30 空地，停休9分。
08:38 ㊣經里程木樁：（直往關山2.5K）；（後往進涇橋登山口3.1K）。
09:26 亂石堆。
09:37 亂石堆。
09:40 大石壁。
09:44 ㊣經里程木樁：（直往關山2K）；（後往進涇橋登山口3.6K）。
09:55~10:00 展望台。
10:11 亂石堆。
10:14 路徑指標：（直往關山1.8K）；（後往進涇橋登山口3.8K）。
10:30~10:55 空地，◎午餐，停休25分，餐後續走。
10:57 ㊣經里程木樁：（直往關山1.5K）；（後往進涇橋登山口4.1K），◎沿路賞景、照相。
11:25 ㊣經里程木樁：（直往關山1K）；（後往進涇橋登山口4.6K），◎展望佳。
11:40 大山壁，攀繩陡上。
11:45~11:47 之前為沿著山壁攀繩前進的險峻地形，㊣經里程木樁：（直往關山0.5K）；（後往進涇橋登山口5.1K），另有攀岩標示：（注意攀岩、注意落石）。
11:47~11:56 攀岩陡上約80度，最艱險處約20公尺。
12:00 待全員到齊，◎觀景、照相。
㊣12:20~12:36 ＞＞＞攻頂，關山H3668M，二等三角點，No:1674；另有一顆「山字」森林三角點。◎已過中午，高山雲霧飄邈，運氣欠佳已看不到群山環繞的秀麗景緻，於此停休16分，照相後續走。
㊣關山，海拔3668公尺是中央山脈南段的最高峰，東坡緩西坡急，北伸到塔關之稜號稱全台最危險稜線，形勢雄偉，氣勢磅礡，金字塔的造型凸挺於雲煙之上，具絕美的山岳造形，不愧是〝南台首嶽〞。※【此段敘述取材來至網路資料】※
12:36 續往前下山，連續陡下坡。
13:22~13:33 陡下約350M，至緩坡矮箭竹坡，停休11分，◎霧氣陣陣吹來霧雨，停休後續走。
13:43 再陡下坡。
13:45 經空地（營地），再陡上坡。
13:53~14:00 先陡下，再緩入密箭竹林，◎右側有大崩壁，續緩下。
14:00~14:37依循稜線此起彼落（H2980M），再來即是時緩時陡、忽上忽下的極密針葉植物及箭竹林相，路徑極難走，◎路徑幾乎已被植物淹沒。
14:48~14:58 續走，邊走邊找路（H2995M），依稀可聽到左側山谷冷杉林內有溪水聲。◎此時右側山谷，霧陣風強。
15:00 抵達（H2950M鞍部）2940營地。◎勉強可擠3頂（4人營帳）。
◎ 先鋒隊友（余兄、小飛俠、、、等）從前方約300~400公尺處退回會合，確認於此紮營停休。
◎ 大夥分工合作，依循營地旁左側綁有路條之小徑，往山谷取水，及搭營帳。
◎ 自組隊（余兄、楊兄）兩人則是自備單人營帳，前往約400~500公尺不遠處的小空地紮營。
16:00 還未完全搭好營帳，卻來了一場及時雨，大夥趕緊入營帳躲雨，煮簡便的稀飯當晚餐。
◎ 取出睡袋、睡墊，背包行曩則放於外帳。營帳空間有限，有些只能任其雨淋，唉！下雨天登山真是不方便，沒想到才第一天，就這麼累。
◎ 折騰半天，天色很快就暗了，入夜後風大雨大，所幸睡（陳大哥）的營帳較舒適，營帳內滴水不多，但半夜幾次仍然被雨滴及風雨聲給嘲醒。
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第二天：
D2：10/08 (星期六) 天氣：雨。
行程：：＜＜＜【2950鞍部→㊣海諾南山→㊣小關山→雲水池營地】＞＞＞
04:00~05:00於（鞍部，營地）起床，備早餐、拔營、整理裝備。◎天候不佳，還是下著霧雨。
06:30 蓄勢待發。
06:38 出發，◎此時正下著小雨，背包行曩已經濕漉漉，也增加不少重量。
06:48 路經（余兄、楊兄）營帳。◎他們正在吃早餐，未拔營。
07:20 依循矮箭竹坡路徑向前邁進，沿途有幾處小窪地已積水，這些小水池積了一夜雨水，池水還蠻清澈。而幾處小空地也積水，很慶幸沒在那裡紮營，要不然半夜營帳淹水，要移位都來不及。
07:50 開始急陡上坡，經小山溝。沿途路徑濕滑，續攀抓箭竹陡上。
◎ 此時（右前方）天空露出短暫陽光，而（右後方）卻出現一道彩虹，遠方仍是霧雨濛濛。
◎ 回望（關山）景色，山嵐、雲瀑飄邈，漸漸覆蓋整個山頭。
◎ 此時（余兄、楊兄）於後方不遠處，正逐步追上。
08:35~08:55 上平台空地（H3100M）營地，於此停休20分，聊天、補充熱量。◎此地冷杉林相。◎08:38（余兄）趕上；08:45（楊兄）趕上。
08:55 停休後續走，之後2位山友加入同行。
㊣09:02~09:15 ＞＞＞攻頂，海諾南山H3175M，三等三角點，No:7217。停休13分，照相後續走。
㊣海諾南山，在關山之南５公里處，標高只有3175公尺，三等基點7217號，走向紆曲，弓背東彎。東北為橫折峭崖，坡度陡峭。基點就在路旁，撿來鬆。※【此段敘述取材來至網路資料】※
10:42~10:52 （H3105M）下背包，停休10分。
11:15~11:53 小關山北峰前山頭，◎午餐，停休38分。
12:15~12:20小關山北峰營地。
12:37~12:47 （H3200M）山頭，停休10分。
13:25 鞍部，後續陡上。
13:41 三叉路口，取直往小關山基點。
㊣13:43~14:05 ＞＞＞攻頂，小關山H3249M，二等三角點，No:1668。停休22分，照相後續走。◎山頂雲霧飄邈，於此遠眺北面關山尖聳的山頭在雲霧中若隱若現，這樣雲湧翻騰的山巒景緻連相機都來不及捕捉，要不是天候不佳和趕時間的關係，真想多滯留一些時間欣賞這樣美的高山景色。
㊣小關山，頗有關山的味道，標高3249公尺，二等三角點1668號。基盤遼闊，呈金字塔型。主脊成三角形，落差頗深。尤其由石山北望，氣勢更是逼人。※【此段敘述取材來至網路資料】※
14:07 退回三叉路口，續往前邁進，下山路徑，連續陡下坡。
◎
◎ 下午陰雨濛濛，有些路徑幾乎被箭竹遮掩，甚至需要邊走邊找路徑，不知穿梭多少箭竹林，若稍微沒根緊隊伍，可能會迷失方向。
◎ 因為下雨根本無法寫記錄，就憑記憶力等停休有空再補，然而趕路連休息都不夠，沒記錄倒也省事，安全為重。這時若有數位相機就可輔助記憶，但下雨天潮濕的天候又有誰願意為這種瑣事照一些不關緊要的照片，這一點隊友們似乎無法幫忙我，因此作罷！
◎ 從14:30~17:30這段時間，除了在陰雨濛濛、濕漉漉的天候下趕路，而沒有興致或忘了記錄的最大因素，（事後回想起來）原來是沿路都沒有路徑里程碑，連最基本的路標也沒有，「到底今天走了幾公里也不知道」，因為地圖不會告訴你。
17:30 到達雲水池營地，迅速搭起營帳。◎因為下雨不便埋鍋灶飯，晚餐自理，又得過濕冷的一夜。
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第三天：
D3：10/09 (星期日) 天氣：陰雨。
行程：＜＜＜【雲水池營地→○馬西巴秀山→卑南主山下（三叉營地）】＞＞＞
◎ 一整夜風大雨大，陣陣強風雨勢吹的營帳霹靂啪啦作響，半夜不知醒來多少次。而靠著營帳邊緣連睡袋都濕了，所以一晚又睡不好。這趟行程時運不佳，受天候影響，此時真的進退兩難。隊友們互相加油打氣！繼續未完行程。
06:00~07:00起床，備早餐（煮稀飯），拔營、整裝、蓄勢待發。
07:10 出發。
◎ 趕路中，天候變化多端，景色朦朧雖美，但好景不常，霧雨中記錄紙已濕，原先寫的字，字跡全然模糊不清，以致沿途路況無法詳述，連要電腦Key in更是困難。
◎ 未記錄部份，只好分享其他隊友的照片囉！
○09:55~10:10 ＞＞＞攻頂，馬西巴秀山（H3025M）「山字」森林三角點，山頂空地不大，只能容納約10~15人站立。此山未列百岳排行，但卻是行程必經的山頭。
◎此時雲霧朦朧，展望不佳，只見前方不遠處有顆巨裸岩。若是天氣晴朗，山巒景色必然秀色可餐。
◎因為看不到景色也省了不少底片。停休15分，分享食物，補充熱量，照相後續走。
10:32 過「馬西巴秀山」後，仍行進於霧雨中，經過路徑此起彼落，得不時穿梭於箭竹林中，若路況不明，也得找登山布條。
＊因為字跡模糊不清，以下為概略歷程：
◎ 先過芒草後箭竹，再入森林偶有鬆軟地毯路徑，繞行稜線西林中，10:35經石壁營地（H3010M）、馬達星星遺址，再經亂石區及巨倒木，出森林後再上稜線。
◎ 往前行，稜線右側（西）為崩塌險峻地形；稜線左側（東）則是較平緩的草坡。
◎ 由於天候不佳，早上較晚出發，又碰到路況不佳，感覺整個行程已落後許多。最後陡升至高山稜線，大夥漫步在雲端，隊伍已然成了兩小隊，體力不支的隊員已遙遙落後甚遠。
11:55~12:40 於崩壁稜線，◎午餐、賞景、照相，停休45分，等候隊友。
◎ 天氣轉晴，撥雲見日，並透露出短暫的陽光，山嵐、雲霧飄邈，景色宜人。
◎ 稜線左側迎風面，雲霧中仍不見景色；右側則是天壤之別，隨著陡峭的崩壁清晰可見山谷及溪底河床極深且遠。而遠處山巒景色更是展露無遺。由此處隱約可遙望對面的石山林道。而西北方向遠處山巒雲海穩定浮現。而近處山谷、山腰處則隨著水蒸氣上升，浮現的山嵐、雲霧騰空飄邈，剎那間隨著風起雲湧變化莫測，賞景之時管它攝影技巧如何？不覺中不知浪費多少底片。
12:55稜線緩坡（H2980M）路徑左側小空地有一捆攀登用的繩子及荒廢雜物，疑似空拋救難用品。
13:40~14:20 於崩壁稜線，停休40分，賞景、照相，等候隊友。
◎ 此行12位隊友+（自組隊2位山友），合計14位同行。
◎ 此時仍有5位遙遙落後不見人影，（兩隊當中，各有1位身體不適），於此呼喊及等候甚久。時候不早，又因路程漫長，因此未等全員到齊，我們還是先走了，並不時停頓回望，擔心隊友的安危。
15:37~15:42 停休5分，◎趕路中，也不知身處何處。
16:55~17:00 停休5分，◎矮箭竹緩坡路徑，此起彼落。天氣又要起變化了，遠處霧雨將逼近。
17:20~17:50 抵達卑南主峰下（三叉營地），營地旁有一水池，（池水黑濁）。
◎ 停休30分，以濁水煮咖啡。第一次飲用這樣的雨水，難免不自在。隊友總是說：「在山上有這樣的水已經很偷笑了！當碰到急難時，就是生命水」。因為天色愈見昏暗，暫且不考慮另找水源，就此取用。
◎ 此時隊友議論紛紛，有人主張繼續趕路；有人走累了，認為該就此紮營停休。
17:50天色已暗，頭燈備便後續走。又開始下雨，路徑方向尚可分辨，沒多久的功夫，雨勢間歇轉大，只好撤退。
18:13撤回（三叉營地）。
18:15~18:40 紮營，但無法煮晚餐，隊友各自設法充飢。
◎ 此時營帳只有兩頂，單人帳擠2位；4人帳擠6位。另外5位腳程落後者，仍然未歸隊。
◎ 由於天候寒冷，風雨未減，營帳外是雨，營帳內也是濕漉漉。6人擠在同一（4人帳）營帳，可想而知，只能坐不能躺，就這樣坐窩保暖不致於濕溫。
20:?? 隊友（黃兄）抵達（三叉營地），帶回不幸消息：「同行（自組隊/楊兄）跌落崩壁碎石坡；另外（卓大哥）也因體力不支，已將背包棄留途中」。
21:?? 隊友（陳大哥、阿忠）抵達（三叉營地）。◎3位隊友再搭起1營帳。
22:?? 隊友（黃兄、蔡兄、李兄、余兄）4位，穿好保暖衣物，折回（崩壁稜線）救援（楊兄），並帶回（卓大哥）的背包。
00:?? 隊友（黃兄、蔡兄、李兄、余兄）4位，陸續回底（三叉營地）休息。◎而（楊兄）已自行爬升至斜坡凹處避風，且以露宿袋保暖，因體力不支，暫留原地休息。
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第四天：
D4：10/10 (星期一) 天氣：多雲時晴偶陣雨。
行程：＜＜＜【卑南主山下（三叉營地）→㊣卑南主山→石山工作站→超級崩壁前林道】＞＞＞
05:45 黎明時刻（余兄）已著裝，並再次一人折回（崩壁稜線）援助（楊兄）。
06:00~06:50 早餐，仍以（黑池水）煮稀飯。
◎ 隊友（蔡醫師）比較敏感，昨晚飲用（黑池水）煮的咖啡，已感覺肚子不舒服，但為了解決民生問題，早餐稀飯還是要吃。
◎ 以（黑池水）煮的開水，隊友們都裝瓶攜帶備飲，而我卻不敢。
06:50清晨霧雨中，穿著雨衣（空手）輕裝，依循箭竹路徑陡上卑南主山。雨中小心路徑濕滑，山徑此起彼落，以邊走邊跑的方式往返。
◎ 前10分箭竹路徑明顯好走，緩上坡。途中必須翻越約4個山頭及繞「S型」山腰路徑，最後一段70~80度陡上坡約20公尺落差，陡上坡後，右側既是基點。
㊣07:15~07:25 ＞＞＞攻頂卑南主山（H3295M），一等三角點。山頂霧茫茫，看不到景色（有些失望），停歇喘息。◎還來不及來個團體照，隊友們就急著下山。
㊣卑南主山，海拔3295公尺，是中央山脈南段的龍首，山頂有顆一等三角點．中央山脈本山頭以南，除了遠在47公里外的北大武山之外，主脊陡降為2500公尺的陷落區．從卑南主山南望，群山低伏，邢天正慨歎〝諸峰羅列若兒孫〞。※【此段敘述取材來至網路資料】※
◎ 上山約25分；下山約20分。◎隊友（黃兄）捷足先登，也最早回底（三叉營地）。
07:40~07:45 陸續回底（三叉營地）。
07:50 （余兄、楊兄）回底（三叉營地）休息。
08:00 拔營、整理裝備。◎12℃，天候不佳，此時緊急救難通訊（112）無法撥通。
08:25 出發，往石山工作站邁進。
◎ （自組隊/余兄、楊兄）仍留於（三叉營地）等待救援。
◎ （卓大哥）還特地撿拾垃圾，分成3~4包，要隊友分攤帶下山。
◎ 為了減輕重量，剩餘的公糧（如：米糧）留於原地給山友利用。
09:10~09:15 崩壁。
09:15~09:20 稜線。
09:25 鞍部。
09:30~09:40 上稜，天氣轉晴，停休10分，脫外套或雨衣、吃水果。◎再試撥緊急救難通訊（112），仍然無法撥通。
09:45~10:00 連續3段拉繩陡下（不等距落差）。◎山壁約80度傾陡，隊友有些動作快，有些慢。
10:08 再陡下岩稜（拉繩陡下）。
10:20 上稜，◎再試撥緊急救難通訊（112），仍然無法撥通。
10:25 經（森林營地），◎冷杉林、箭竹林、鬆軟地毯路徑。
10:30 再拉繩陡下。
10:50 經（巨枯木）急陡下。
10:55 拉繩陡下至芒草、箭竹林路徑。
11:15 陡下至山腰林道，（芒草叢，無落差之等腰路徑）。
11:27~11:40 經林道崩壁，停休13分，補充熱量。◎隊友（黃兄）先鋒探路。
11:40~11:48 等待隊友全員到齊後，續走。◎此後林道路徑有多處崩塌，將嚴重影響行程。
11:52 續走（崩塌處）下切越過障礙。
11:57 下切到崩塌巨木。
12:04後續（崩塌處，有水源），再下切越過障礙。
12:17~12:25 寬敞林道，幾分鐘後，接續芒草途徑。
12:26 經（神木級）的倒木，後續「之字形」陡下杉木林。
13:08~14:00 抵達（石山工作站），停休52分，午餐、補充熱量。
◎ 此處為荒廢的林務（石山工作站）遺址，木造房舍約可容納50~60人，可遮風避雨，小心屋外的咬人貓。附近有乾淨水源（流動山泉水）。
14:05 午休後整裝續出發，緩下一小段水路路徑，一旁有輛報廢的重型機車。
14:08 左側有下切路徑，綁有（台灣莫士登山社）登山條，◎因路徑不明，所以未取。續直走，經芒草（雜叢）。
14:10~14:16 直走，遇（崩塌處），拉繩確保，越過障礙。◎山壁有水柱般的雨淋滴落，地上岩石又濕滑，不慎滑一跤，幸好沒跌入山谷，能安全通過真是「阿彌陀佛」。
14:20 （崩塌處，有水源且險惡），過水探路。◎有（青葉油漆，桃園長青隊）登山條。
14:32~14:50 隊友們見地勢險惡！猶豫許久，遲遲不前，待拋（傘帶）確保後，一一通過。
14:52~14:58 又一（崩塌處，有水源）水徑，待全員通過，續走。
15:00 起霧，明見度不到5公尺。
15:13 又一（崩塌處）。
15:14 又一（崩塌處）。
15:16 經崩石堆。
15:19 經欄砂壩（有水源、有水管）。
15:21 又一（崩塌處）。
15:23 之後林道路徑寬敞。
15:28 前方有大崩壁，右上方有高繞路徑。◎依照時間判斷，還沒到（超級大崩壁）。
15:40 於霧中上切找路徑。
15:43~15:48 下雨，停下腳步穿雨衣。◎雨勢短暫即停。
◎ 大夥停留原地休息，隊友（黃兄、李兄、徐妹）續上切或直行找路。
◎ 此地綁有（台灣莫士登山社）登山條，但路徑不明顯，不敢隨意嘗試，待探路後再決定前進。
15:58 續走，再下切回林道。
16:10 下切至林道岔路，待人員到齊。◎岔路：（左；右），取右續走。
16:18 又一（崩塌處）。
16:25 經林道水管路徑，◎此處10~20公尺山壁有明顯的硫磺跡象。
16:26 又一（崩塌處），◎高繞。
16:31~16:35 又一（崩塌處），◎水管已斷。
16:43 經林道，◎右上有處工寮。
16:51 又一（崩塌處），◎（有水源、有水管露出）。
16:56 林道右側有（綠色水塔）。
16:58~17:00又一（崩塌處），◎（有水管露出）。
17:12 又一（崩塌處），◎（有水管露出）。
17:20~17:25 又一（大崩塌處），◎水管已斷，另有架空水管。◎下切（大石）越過障礙。
17:31 又一（崩塌處）。
17:35 又一（崩塌處），越過障礙後，林道右側有（綠色水塔）。
17:36 天色漸暗，突然有隻野兔從人群中迎面竄過，還來不及辨認，一下子就竄入草叢不見蹤跡。
17:40 又開始下雨，而且雨勢越來越大。◎急速趕路，隊友們翻越幾次障礙後才遲遲戴起頭燈。
18:00 林道左側有一間荒廢的木造屋（山中小屋）。
◎摸黑於林道，大夥趕路的腳步就像急行軍，全身幾乎已溼透，而且所背的行曩也被雨淋得越來越重。途中仍有幾處（崩塌處），天黑又下雨不便寫記錄。
19:00 遇到林道（超級大崩壁），溪谷水聲宏亮。嚮導（小飛俠）前往探路，回報：「繩子太細不保險，天已黑不易通行且危險！」，◎開始依循林道右側所綁的登山條採高繞方式越過障礙。
19:00~23:00 依循（淺藍色）登山條，設法陡上稜線。
◎ 黑暗中陡上找路實在不易，大夥就這樣困在此山中（進、退兩難）。
◎ 四個小時不算短的時間，咱們已爬這麼多座的山，這樣的山中體驗算是頭一招。
◎ 大夥折騰的又累又餓，最後還是決定就地整頓小空地（割芒草舖地），勉強搭2頂（4人營帳），而有露宿袋者睡露天。
23:21 終於搭好營帳休息。
◎ 好在難搞的這段時間天氣轉晴，有短暫喘息的時間可整頓簡陋營地，勉強紮營。入夜後皎潔月光及滿斗星空，感覺明天該是好天氣。
◎ 今晚大家都很累！但營帳空間有限，我不只累又沒得睡。
◎ 1頂（4人營帳）擠6個人，只能以蹲坐的方式軀身保暖、避風寒，至於睡袋呢？只能當作阻隔營帳濕漉漉的墊背。
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第五天：
D5：10/11 (星期二) 天氣：晴。
行程：＜＜＜【超級大崩壁→藤枝→六龜→甲仙→清水→台北】＞＞＞
◎ 難熬的一夜，不知看了多少次錶。根本沒得睡，希望早點天亮，哪來的起床號！
05:00 天色未明，即出營帳舒展筋骨、整理裝備。◎早餐（以簡易乾糧充飢）。
06:55 拔營、整裝後出發，◎原路下切回林道。
07:40 下切急陡且不成形的山徑，若單人行則輕而易舉，但團體行動則需要支援協助隊友，因此行進速度比想像的還要慢。
08:10 未下到林道的半山腰既有（哇哈山友屋）登山布條引路，右轉既是（超級大崩壁），剛開始有一條細繩輔助短暫的翻越。
◎ 超級大崩壁：寬約300公尺，上下落差約400公尺，崩塌地形極陡峭且壯觀，斜度約70~80度，狀似連續（U型）崩谷，隨時有鬆土落石的可能，翻越此障礙地形得步步為營。
◎ 於此目測右上方稜線確實遙不可及，而左下方與林道等高位置有一條鋼索或電纜，從林道這頭懸空延伸至對岸林道，可明顯辨認林道位置。
◎ 面對陡峭又驚險的崩壁，邊走還邊落石，確實驚險又刺激，第一波有繩子確保有驚無險，之後無繩子確保全憑隊友互相支援協助，也因為安全考量，前進速度便是次要的問題。
◎ 昨晚大夥還在抱怨選擇陡上稜線高繞，又遇下雨山徑陡峭濕滑，驚險之餘讓人鬱悶萬分，花了四小時找路和突破障礙，結果稜線未竟，且又累又餓！此時踏上崩壁的途徑，當下令人頭皮發麻，慶幸沒有摸黑逞強，若一步差錯就是萬丈深淵。
08:20於大崩壁途中，此時於對岸的林道崩塌口有一群山友。我們以招呼式的向對方呼喊，他們也以呼喊回應。
08:35~09:?? 翻越第二波障礙，停等及支援協助隊友。
09:?? 翻越第三波障礙，戰戰兢兢，步步為營，注意落石。◎此時艷陽高照。
09:20 原來之前（08:20）見到的那群山友是救難大隊（高雄縣政府消防局山難搜救隊），差不多有20多位，已從林道攀登至大崩壁缺口處，與我們遙遙相望，試圖翻越大崩壁要入山搜救山友。
09:26 最後一個崩壁陡坡，救難大隊終於拋下傘帶，支援我們確保上稜，實在感激不盡。◎有了繩索支援，速度明顯快許多。通過險境之後，接續瘦稜緩下、陡下。
09:41 下切至林道，約15分鐘腳程。◎陡下林道的前1分鐘有PVC水管。
09:54 待隊友全員到齊，短暫停休後續走。
09:55~10:02 又遇林道（崩塌處）H1780M，待隊友全員通過。
10:06 續林道碎石路徑（路徑有水管），再走一小段水泥路，轉彎處停了5輛（高雄縣政府消防局山難搜救隊）車輛。◎此處有（屏東林區管理處製）警告牌。
10:27 經（苗圃）水泥路段。
◎ 此處有林務局工作站，屋型看似山裡的別宿。
◎ 此處為高雄縣桃源鄉寶山巷200號。
10:35 後續柏油路段。
10:37 有林務局工作人員騎機車經過，向他詢問路程，得知由此處至藤枝還要踢7公里。
◎ 目前林道交通因幾次地震或風災，路基損壞嚴重一直沒有開放，外面車輛不可能進來。
◎ 隨後一位隊友先搭乘機車（便車）先到藤枝，聯絡安排回程的接應車輛及打電話，因為這幾天在高山一路行動電話都收不到訊號。
10:40 又碰到一輛公務車，2位台電工作人員在此維修，◎我們向前詢問路況，並試圖想搭便車。他們很樂意幫忙，但是要等工作做完沒那麼快，可能要等中午過後，因此只好繼續踢柏油路。
10:44~11:20 此段柏油路林道山壁路旁沿途有架設兩條黑色粗水管，路經途中有山溝或山壁小瀑布（有乾淨水源），而黑色粗水管在此地又有洩壓漏水，方便取水或梳洗。於此下背包、脫鞋子，清洗一番，停休36分，煮麵、煮奶茶，分享食物。
◎停休期間先後又有2輛台電公務車進來，我們上前溝通能否搭便車，這次相當順利（應該是工頭或是主管），他們先進去辦事，約10分鐘回程。因車位有限只好分兩批，真是感激！
11:20~11:45 登山鞋還來不及穿，赤腳搭上第二輛公務車，我們算是幸運的一群登山客，碰到熱心的台電員工。
◎中途又碰到道路施工（怪手挖路）車輛無法通過，徒步繞行過障礙路段，接著再轉另一輛箱型公務車接駁，車位有限得硬擠，勉強擠上，差一點被放鴿子。
11:55 經（藤枝管制哨），司機下車打招呼，順利通過。
11:57 到達（藤枝國家森林遊樂區），台電公務車又折返工地。
******************* （結束南一段登山活動）******************
◎ 為了表示謝意，想支付補貼油資給他，而司機大哥義務幫忙，不接受酬勞。讓他往返跑兩趟，專程接送我們，真是感恩！
◎ 當我們第二批隊友到達（藤枝）時，又碰到剛才騎機車的林務局人員，轉述：「其他隊友已搭發財車往（六龜），剛離開不久」，我們要等發財車折返後，坐第二趟。
◎ 由於地震和風災路況受損嚴重，目前（藤枝國家森林遊樂區）停止開放，園區空蕩蕩。等車之餘停休、聊天，打電話報平安。
12:52 發財車折返來接駁，幾位隊友擠上車就坐在露天的車後斗備胎上，沿路顛簸就像坐碰碰車。
◎從（藤枝）至（六龜），約20公里的車程，路況確實很差，林道多處崩塌，路基下陷嚴重，難怪對外交通沒有開放。
13:17 經（寶山）。
13:45 底達（六龜），（藤枝林道0K起點），隊友和中巴專車在橋頭（福德祠）旁等候。
◎ 於此稍作停休至橋頭另一邊，梳洗換裝。
◎ 發財車接駁車資，每人約攤250元。
14:20 開車回程，（台27線）往荖濃。
14:33（台27線）左轉（台20線，西）往甲仙。
15:06~15:46於（甲仙）停休40分，照慣列每次路經此地都會來品嚐當地名產（芋粿全餐、芋冰、、、），◎這回（陳老師）為了慶祝她已登百岳第10座，要請客。卻被（陳大哥）捷足先登，搶先付賬。
15:47上車回程，續走（台20線），經甲仙大橋。
16:10 經（台20線）及（台3線）共用路段，再轉（台84）快速道路。再上（國道3）高速公路。
17:05 經（古坑收費站）。
18:12~18:22 於（清水服務區）停休10分。
19:39~19:47 於（大溪交流道）加油，停休8分。
20:06 下（中和交流道），再轉（台64）快速道路。
20:11 經板橋，（新埔捷運站）6位隊友下車。
20:33 抵達台北車站，珍重再見！
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後記：
◎ 這次登山活動，運氣確實不佳，行前功課做的不夠多，最主要是資料收集不夠準確，評估里程和天數未考量變數，因此這趟行程比原計畫差距甚多（想挑戰四天完成縱走，卻沒有成功），最大因素不外乎是受天候影響，以及隊員的體能狀況，索性最後大家都能平安歸。
◎ 這次行程四天變五天，而雙腳也泡了四天濕鞋襪，以致回到家才發現腳踝起水腫，兩腳大拇指也因過度衝擊而瘀血變黑。或許是沒使用登山杖，分攤赴重，也沒穿正統的登山鞋導致損傷疼痛。
◎ 這次行程最令人佩服的是3位女隊員，精神可嘉。尤其是（陳老師）裝備不足，雨褲放在車上，忘了帶，以致連續幾天得承受濕冷折騰，一趟行程下來兩腳處處是淤青。
◎ 為什麼？（超級大崩壁）在南一段的地圖只寫「崩壁」兩字，而登高山的山友都知道這是「難一段」，若要翻越此險境必要戰戰兢兢。為安全考量，如果有關單位或是有心人士、各山岳協會能贊助一些經費架設攀登繩索，這樣一來翻越此段崩塌地形就可安全又迅速的通過，也可減少山難的發生。
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回想起今年二月份和哇哈山友屋也是在下雨天走南一段，登上關山時滿目所及的均是冰霜及霧淞，接著而來的則是稜線上狂吹的冷風，人幾乎要半蹲著才有辦法前進，還好第五天的天氣放晴，才能有驚無險的通過超級崩塌地形。看了你們的行程紀錄真是替你們捏一把冷汗，直覺你們的事前功課真是作得不夠，第一、在下雨的天氣要四天走完南一段是太勉強了；第二、既已有隊友在雨夜發生身體不適仍未能結隊而行，擔心的回頭看有用嗎？品田山山難的殷鑑不遠啊！甚至有人跌落崩壁碎石坡也無人及時支援，還要他自已爬上來，萬一他爬不上來呢？負責帶隊的領隊何在呢？如果把週六隊那種上了山就放牛吃草各自營生，賤腳者攻山頭，慢步當車者晃山路，主事者和交通車只在出口作勢相迎的中級山性格帶到高山緃走，那麼山難搜救隊和救援直昇機是會每趟都需和各位同行的。許多百岳高山的路況或許因為路跡較清楚不如中級山難纒，但山林中的險境何止是路況而已。高山中同行有如同命，請在行囊中把相濡以沫的情操一起帶著。
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記得我們那時好像排...六天吧? 五天 ? 忘了..... 不過您們的腳程不錯, 預計四天就走完~ -
這條路線雖然亦有人以四天走過,但是以車子到石山工作站接駁,我記得光卑南主要石山工作站這一段就叫人走到腳底發麻,目前林道半毀,想以四天走完實在太挭了,何妨留下一點閒情慢慢晃呢. -
提起卑南主山就痛.....這是我的第二座百岳,從石山工作站至登頂來回共走了13.5小時,慶幸的是....當時的石山林道完好高底盤車可到距石山工作站約剩1.5小時腳程的距離,看到此篇著實感到同舟共濟的重要與情操,畢竟爬山是一種運動&心靈的享受.....而非死命必達的任務!
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看到你們把10元雨衣帶到高山百岳縱走路線 真是不知道該說什麼
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oldman前輩 您說卑南是您第二個百岳 ? 那...您是第一次爬高山就選擇六七天的縱走嗎 ? 好強ㄋㄟ ~ ^_^
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請問關於水源的記錄中 有圖01-02-03-04 這些圖在哪裡啊? 我一直找不到 由於水源是南一段很重要的資訊 麻煩有人幫忙回答一下 -
十元雨衣裡面還有一件GORE-TEX外套，GORE-TEX裡面還有一件擋風背心，走了五天下了四天雨除了十元雨衣報廢外，全身都沒濕。厲害吧~
