高雄旗山到六龜沿線的水準點總踏勘:補遺篇,附圖
根據台灣全島一等水準點之資料,由旗山走台28線﹝舊184線﹞到新威接台27甲線﹝舊184線﹞,再到六龜,路旁有日據時代台灣地形圖沒有標示的一等水準點10272 -10275號、內部一等水準點244-248號及315-316號、及縮小版的一等水準點63-69號,但是沿途搜尋只找到10272號﹝在旗山林務局大門前﹞及縮小版的一等水準點64號﹝新威﹞及65號﹝二坡子﹞,及二顆內部一等水準點244號﹝旗美商工﹞及248號﹝板埔﹞共五個點位,找不到的大多數是被埋在地下或是被挖走遺失,有些另補新的陸檢一等水準點。其中最特別是一等水準點最後一號10275號,就埋在中壇派出所的機車停車棚水泥地下,真是可惜,希望有心人能夠去把它挖出來!
註:縮小版的一等水準點和小水準點不同,小水準點上面是十字,縮小版的一等水準點是圓珠,兩者大小約略相等。縮小版的一等水準點大小如下:頭部﹝露土部份﹞長寬皆為13 cm,高為19.5 cm,圓珠直徑約4.2 cm,身部﹝埋土部份﹞長寬皆為14.5 cm,高不知,因為沒有挖出來,在南部是少見的特殊點,值得一看,但請善加保護,不要讓它受損﹝聽說有人喜歡敲基石一角回家作紀念,請不要如此做,真要做,請到我家來,我會拿基磐或其他花崗石讓您們敲,要多少有多少﹞。
由旗山走台28線﹝舊184線﹞到台28線33.85K處遇右岔路往旗美商工﹝是私立的旗美商工,不是國立的旗美高中﹞,右轉走約150公尺到校門口停車,東側校門邊圍牆外的小花圃中,可見內部一等水準點244號﹝旗美商工﹞。
繼續走台28線﹝舊184線﹞到台28線47.45K處遇右側新威國小時停車,入國小大門後向南沿圍牆走,馬上看到新立的陸檢一等水準點8249號,再向南沿圍牆走約30公尺,可見到縮小版的一等水準點64號﹝新威﹞,易被草給蓋住,要注意找才看得到。此點離圍牆約1公尺,離南邊電線桿約8.6公尺,在國小司令台中央的正對面,圍牆外路對面為電信局的南側屋角。基石受損稍為嚴重,但刻字都看得到。
繼續走台28線﹝舊184線﹞往六龜,走到台28線48.82K處,接台27甲線﹝舊184線﹞12K繼續往六龜,走約1.2K到台27甲線﹝舊184線﹞10.8K處遇十字路時停車,路右有高雄客運﹝新興﹞站牌,路左有【新威高幹135】電線桿,左轉小路往山邊幾戶民宅,走約20公尺遇南北向水圳,過水圳後右側為果園,縮小版的一等水準點65號﹝二坡子﹞就在第一棵果樹下,在小路北方約4公尺,離東邊水圳約5公尺。
繼續走台27甲線﹝舊184線﹞,走到台27甲線﹝舊184線﹞8.9K處遇左直行過隧道之舊路,取左直行過第一及第二隧道後停車﹝走約250公尺﹞,路右有隧道之坡崁,由第二隧道北側口算起,向北走約15公尺,路右可見內部一等水準點248號﹝板埔﹞。離路約1.5公尺,易被草給蓋住,要注意找才看得到。