路況回報

104年1月初『萬榮林道』路況

所屬團體
老山猴登山團隊
困難度
2
經緯度
0.00000, 0.00000

  1. 目前部份路段修路中,禁止非相關人員進入(入山證不准辦,林務局檢查哨亦不放行)。
  2. 雖在修路中,但礦場前(約31.5K附近)仍有新鮮明顯的汽車輪胎痕跡,沿途路況均不錯!
  3. 礦場以後至47K情人吊橋,雜草剛砍除不久,路寬2~5M,螞蝗很少,路況甚佳。
  4. 高登工作站垃圾非常多,原有的棉被均已棄置在地上,有一間房間的床上被放著一隻死了的大水鹿,有惡臭!估計死亡時間約一個月,死狀悲慘!

所有回覆

  • 請問你們是雙腳踢進去的嗎?從管制哨開始走嗎?

  • 是的!我們9人「苦行僧」從9K檢查哨踢進去,並從丹大林道踢出來。

    苦行期間:104.1.6~104.1.11,雖超過100公里,但那幾天天氣很好,風景美的不得了,而且也有2位山友完百,其他山友也都達90~99座百岳,9人的百岳座數合計約『2170岳/次』以上,整趟行程超級完美,非常值得!

    相關訊息請見本網路平台:討論→新聞與山難檔案→能高安東軍男子獨自登山失蹤;以及104年1月初『丹大林道』路況。

  • 請問車輛可以開到檢查哨嗎? 檢查哨有人員駐守嗎? 如何通過呢?
  • 目前六順山封山,入山證也申請不出來,所以萬榮林道檢查哨值班人員也不會放行,因此進入檢查哨之前,就必須設法自行開闢『密道』,避開檢查哨人員,於適當地點再切回林道繼續踢進去。

    檢查哨有柵欄,車子沒辦法硬闖,也有數隻狗,若不開密道,即使摸黑闖關也不得其門而入,真惱人!

    雖然要踢很遠,但花2天慢步健行、沿途欣賞風景倒也蠻不錯的。

    其實,萬榮林道現在車子仍然可通車至約32K的礦區,奈何政府只管封山,抹煞人們休閒登山及完百的權利!

  • 感謝指點!

  • 過年期間花4天完成6順7彩湖健行之旅

    全程都用走的..里程破百

    D0:萬榮管制站>15.4K搭帳篷

    D1:15.4K>42K搭帳篷

    D2:42K>9族>天梯>6順新路>6順山3角點搭帳篷

    D3:6順山輕裝來回7彩湖>天梯>46.5K搭帳篷

    D4:46.5K>萬榮管制站

    PS:上河寫的新路去6順山是輕裝時間估計..非重裝,我們因為從42K重裝上天梯又上6順山...加上前一天已經踢3X公里..體力耗盡,趕不到7彩湖露營, 只好到6順山搭帳篷,隔日一早在輕裝前往.

  • 請問如何可以通過檢查哨? 可否提供軌跡? 謝謝