登山行程紀錄

下馬谷、加樂山、五十戶山與大鳥萬社-台東新出土基石巡禮篇【順訪南迴驛大武之心等景點】

活動日期
2023/6/24 - 2023/6/24
所屬團體
個人
困難度
1
類型
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類型
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下馬谷、加樂山、五十戶山與大鳥萬社-台東新出土基石巡禮篇【順訪南迴驛大武之心等景點】

時間:112.06.24

6/23-6/25到花東尋訪日治時代的神社,6/24行程除神社,還撿了台東阿倫新找到的4顆基石;第1座為下馬谷森林三角點,車停下馬產道4.85K處,登山口於4.95K,山徑超級陡峭,上山走約20分鐘;第2座為加樂山的省政府圖根補點,此山於加樂部落上方,農路4.85K停車,只要5分鐘即可輕鬆入袋;3座為五十戶山的省政府圖根補點,走廢棄農路上山只要13分鐘;4座為大鳥萬社的民政所平山界,產道落落長胡亂走一通,其實農路已接近山頂,現如走正路車停鐵門處,上山只要16分鐘。

今日還順訪幾個景點,華源觀景台-天空之境因假日交通管制,車輛禁止進入要走段路時間不足放棄;最後去參觀剛開放不久的南迴驛大武之心與1314號的藍等景點。

行程簡介:

1、下馬谷:又稱葉巴哥,位於台東縣海端鄉,標高1240公尺,森林三角點;座標256144 2560093

由池上走台9線北行過初來大橋,右轉台20線(南橫公路)往西行走12.8K叉路(186.25K處)【0K】;左轉下馬產業道路走1.8K,取右續行經開墾地3K叉路,左右線最後會殊途同歸,右線路況較佳,取路程較短的左線行,隨即轉為路況頗差的土石路小心翼翼開到4K叉路;左右線於此交會(採右線里程),續行土石路至4.85K彎道停車;高1166公尺,基石直線距離只剩160餘公尺,土路倘續行可抵產道5.2K最後工寮、即江坡谷山登山口;北面眺望南武武奴留與羽美連稜山頭、東面俯瞰新武呂溪與池上等地區。

土石路走百公尺至下馬谷登山口,於下馬產道4.95K彎道,基石直線距離只剩80公尺;跟隨噴漆取右入林,60-70度的陡坡有夠陡峭,走19分鐘抵達下馬谷森林三角點,基石於斜坡的小平台地;此點係台東阿倫新找到來補,資料應為省府圖根補點,卻意外找到顆無資料的森林點;拍照後原路回,此山累計爬升106m、路程736m,往返費時約1小時,沿途已補上路條。

 

2、加樂山:位於台東縣海端鄉,標高703公尺,台灣省政府圖根補點;座標262766 2546384

走台9線由關山往鹿野方向行過了鐵路涵洞至321.9K叉路【0K】,右迴轉取東28線往加樂部落方向行至0.8K叉路,右轉至東281.3K叉路,直行為主線不取;右轉農路上山至2.05K叉路,仍取右至2.4K叉路,右轉路況頗佳的水泥路盤繞往上,最後一小段轉為土路至4.85K停車;基石直線距離不到90公尺,沿途視野佳,俯瞰花東縱谷的關山等地區、遠眺海岸山脈群山。

跟隨噴漆取左上切隨即上到稜線,為稀疏的短箭竹阿倫有砍出依稀的小徑,走約70公尺於稜線稍低的平台地,見到加樂山省政府圖根補點;此點係台東阿倫新找到來補,上山只要5分鐘,拍照後原路回,此點反反費時21分鐘。

 

3五十戶山位於台東縣鹿野鄉,標高308公尺,台灣省政府圖根補點;座標2603202534883

由台9328.8K叉路左轉東33線走5.6K叉路,右轉東33-2線(五十戶路)走0.95K叉路,右轉33-2線(湖底路)走0.15K叉路;右轉往上的湖底路100巷走0.2叉路,右轉小路走70公尺路底停車,高232公尺,基石直線距離280公尺

廢棄土路入口草長不明顯,土路進入後走約百公尺阿倫取左上切,我續走廢土路至約0.2K處上切,隨即看到噴漆接到阿倫的路線;取右順稜緩上走50餘公尺跨越廢土路(剛才如續行土路亦可),順稜走40公尺有儲水的小水池,順稜續行經砌石駁坎走約110公尺,即見到五十戶山省政府圖根補點;基石於平台地一棵大樹下,無明顯山頭且於林內無展望,上山走13分鐘,沿途有補上路條;此點也是台東阿倫新找到來補,拍照後原路回,此山累計爬升75m、路程0.83K,往返費時35分鐘。

 

◎華源觀景台-天空之境:

華源觀景台下方的蓄水塔又有天空之鏡之稱,鏡子裡倒印出了天空的顏色,面對著華源海灣,這片海天一色的風景實在遼闊,難怪被稱為秘境。

由台9380.95K叉路,左轉東62線往西走1.1K叉路,假日車輛禁止進入路口停有許多車輛,華源觀景台還要左轉走0.8K,還有目標尚待完成放棄,找機會非假日再來。

 

4、大鳥萬社位於台東縣大武鄉,標高470公尺,民政所平山界;座標237523 2477160

由台9415.75K叉路左轉大鳥聯絡道走0.08K叉路,右往大鳥部落不取,取左大鳥農路至0.75K水田橋叉路,取直農路續行1.1K叉路;取左水泥小路續行2.8K叉路,取左行至3.25K水泥路止,續行土石路至3.6K叉路,阿倫路線係取右至鐵門停車,但路右被人以樹枝擋路;取直土路續行至4.5K叉路,直行路轉緩下不取,右轉土路至4.55K有一虛掩的鐵門,打開過鐵門續前行至4.65K停車;高423公尺,直線距離基石只剩320公尺,視野絕佳,俯瞰湛藍的太平洋與蜿蜒的海岸線。

走仍可行車的土路上山緩下至4.85K、路右有一車廂工寮,續走土路至5K叉路,取左上坡路至5.05K叉路,正路應取左行;無噴漆誤取右土路走55公尺路底,左小徑荒廢已久難走;在此搞了個大烏龍,將目標誤設為阿倫停車的農路3.8K鐵門,取右自行砍路下切至下方的鐵門,於鐵門處取開墾地土路走120公尺回到剛才的5K叉路,浪費25分鐘又回到原點;走土路往上回到剛才的5.05K叉路,取左正路至5.15K叉路,車輛應可抵達,直行前方有工寮引來一群惡犬狂吠;取右荒廢土路至5.35K登山口,取左上切入林走約50公尺,即見到大鳥萬社的民政所平山界;此出應有顆省政府圖根補點,但台東阿倫只找到此點,平山界一般都刻有「民政庁」字樣,但此點卻刻「民政所」很奇怪;基點於稜線平台地無明顯山頭且於樹林內無展望;上山費時41分鐘,扣除搞烏龍時間應15分鐘即可抵達,車如開到5.15K,甚至不用10分鐘;拍照後原路回,遇到開墾地農夫招呼一下,回程只要15分鐘;此山胡亂走一通,累計爬升104m、路程2.2K,往返費時61分鐘;現已補上路條,往返約半小時,車如開上去只要20分鐘。

 

◎南迴驛大武之心:

大武之心南迴驛位於大武漁港旁【台9421.5K】,為台東最大的休息站,以燈塔意象作為設計基礎,特殊新穎的曲線造型相當吸睛,而內部設置賣場、景觀餐廳、海景咖啡廳等設施,是旅人途經南迴公路必定要停留之處;建築外型以金字塔打造,二樓景觀台還可遠眺太平洋海景。

1314號的藍:

大武之心南迴驛大武漁港還有一處「1314號的藍」景點,為非常唯美浪漫為IG打卡秘境;此藝術作品,係由臺東大學美術產業學系主任林昶戎,和兼任教師鄭元東藝術家共同合作完成,矗立在海邊,像一座海的教堂、海的樂器,也是一座海的燈塔。

*抵達南迴驛大武之心已近黃昏繞休息區一圈,最後還來到漁港邊欣賞1314號的藍」的藝術作品;最後驅車知本溫泉區夜宿。


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