登山行程紀錄

金雅、下員山、麻園橋、上員山、燥樹排（此顆為舊有）、梅山、西桃山與石牛坑山-新竹新出土基石巡禮篇

活動日期
2017/1/12 - 2017/1/12
所屬團體
個人
困難度
1
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brownlee(小李)

2017/1/13

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金雅、下員山、麻園橋、上員山、燥樹排（此顆為舊有）、梅山、西桃山與石牛坑山-新竹新出土基石巡禮篇

日期：106.01.12

成員：王哥與小李

紀錄：小李

1/12約王哥到新竹找7顆新出土的基石，前4顆的金雅、下員山、麻園橋與上員山為總督府土木局水準點，係屬平地基石並不難找，其中下員山與上員山等二顆基石被棄置倒地，業已花點時間重埋，現應該更好找；第5顆的燥樹排8/0水準點曾去過，順路陪王哥再來一次；第6座的梅山森林點埋土山友都找不到，最近山頂正在開發為露營區意外被挖出，車子幾乎可抵達，只要1、2分鐘即可輕鬆入袋；第7座的西桃山省府圖根補點於產道的上方，上去也只要2、3分鐘，於竹林斜坡上並不好找；第8座的牛坑山省府圖根補點，山徑陡峭但路整理的非常好，上山走11分鐘；最後3座山相隔甚遠，每座路程都要40公里，交通花費不少時間，今日計有7顆新的基石入帳。

行程簡介：

1、金雅：位於新竹市北區，標高14公尺，總督府土木局町杭0/24號基石。

於五股與王哥會合後走國道3號南下至竹林交流道下，轉至台68號快速道路西行至5K的新竹一交流道下，下接武陵路迴轉回至至快速道路下方，走公道五路往西走約0.7K於公道五路四段551之1附近的貨櫃屋旁停車。

往西走60公尺穿越防風林的灌木圍籬，田埂走20公尺即見到金雅土木局0/24號水準點，基石於路左田埂上明顯好找；此點總督府於大正三年所埋設已有103年，雖屬水泥柱，但仍頗有歷史價值，能保存下來相當不容易。

總督府土木局水準點根據Anderw兄的資料又稱町航或標航，埋設於河川的兩岸，換算成現在的標準大約654.5公尺即埋設一顆，係屬有規律的標石，但能留存下來的並不多。

 

2、下員山：位於新竹縣竹東鎮，標高45公尺，總督府土木局町杭3/0號基石。

由金雅走公道五路往東走1.5K，右轉公道五路三段往東走5.8K叉路，左轉水圳旁的道路走1.1K叉路；右轉快速道路下方道路（千甲路）走0.75K叉路，續右轉下員山路95巷走0.45K分叉路停車，直行為稻田旁的水泥路，右前為上坡的柏油路。

取右上坡柏油路走70公尺上至台地，路右的民宅為下員山路95巷75號，於此屋西南角落的牆腳邊找到下員山土木局3/2號水準點；此點原在稻田中因妨礙耕種被拔除棄置於此，向很客氣的屋主老夫妻借來鋤頭挖洞重埋於牆邊，也就是在此屋鴿舍的下方、明顯好找，此點也是埋設於大正三年（民國3年），希望能繼續保存下來。

 

3、麻園橋：位於新竹縣竹東鎮，標高70公尺，總督府土木局町杭？號基石。

由下員山改走竹美路二段回至公道路，左轉公道路往東走1.4K叉路，左轉員山路（竹48線）走0.75K叉路；左轉員山路353巷走約100公尺停車，路左為員山路353巷15號民宅。

麻園橋土木局？號水準點於路右民宅旁的雞舍內，民宅旁為小菜園搭建有一小雞舍，離路約20公尺，於屋主帶領下找到麻園橋土木局水準點；此點封於雞舍內水泥地內號碼無法看到，只露出頭部且破損嚴重，如不是屋主指點看來像尋常的石頭，推估此點的數字應是3尾或4頭？前三點為Anderw兄最近找到的。

 

4、上員山：位於新竹縣竹東鎮，標高80公尺，總督府土木局町杭4/18號基石。

由麻園橋回至員山路353巷口，左轉員山路（竹48線）走0.85K叉路，右轉光明路走0.45K叉路；左轉光明路652巷走50公尺，右轉快路道路旁巷道走160公尺，左轉涵洞走30餘公尺，右轉快路道路旁另一側道路走約180公尺停車，路左有一鐵皮工寮，電桿為「麻園高幹16支10」號。

左入田埂走約15公尺見到上員山土木局4/18號水準點，基石橫躺成為田埂的一部分，王哥想辦法將基石撬下來；合力搬到稻田旁水圳的彎角處重埋，也就是河床的崖邊處，基石有夠重，號碼原埋土看不到現已可看到，也是埋設於大正三年間，此點係7777兄找到的。

 

5、燥樹排：位於新竹縣竹東鎮，標高215公尺，總督府土木局町杭8/0號基石。

由上員山回至光明路走台68號快速道路往東至竹東端，右轉台3線走0.6K叉路（75.5K），左轉122線往五峰方向行5.2K（27.4K處）路左停車，電桿為「五峰高幹127」號。

進入路右的向日葵田地找到燥樹排土木局8/0號水準點，距離路旁約10公尺，田地內有一「素食」與「山水佳人」廣告牌；此點曾來過，順路陪王哥再來一次。

 

6、梅山：位於新竹縣五峰鄉，標高1203公尺，森林三角點。

由燥樹排續走122線往五峰方向前行至33.9K叉路，左轉竹62線往羅山方向前行過五峰大橋走3.7K過花園派出所後隨即叉路；右轉竹63線往竹林部落方向上坡走7.3K叉路（10.9K處），左為羅山林道南線不取，取直往竹林部落方向續走0.6K至羅山派出所旁叉路（11.5K處），右為竹63線主線不取；取直竹林衛生室旁的道路往有許多露營區指標方向、取主線走1.9K叉路，取右土路上坡走約300公尺路底大空地停車，此地正在整地要開闢成露營場。

右上接另一新闢土路走約70公尺至高點，於水塔的右側見到梅山森林三角點；此點許多山友都曾來找過但基石埋於竹林內找不到，沒想到開闢露營場時整地時意外被挖出，山友找到後重埋於此，還有登頂牌；山頂立有4個大水塔，東南面眺望麥巴萊等山，上來只要2分鐘。

 

7、西桃山：位於新竹縣五峰鄉，標高1095公尺，台灣省政府圖根補點。

由梅山原路回至122線33.9K叉路（正確應走竹63線直接下到五峰的市集），左轉至122線（南清公路）至五峰的小市集午餐（36.4K處）；午餐後續走122線往清泉方向前行，正確應於42.4K叉路右轉茅埔產道前往較快；續走122線48.1K叉路，左下往清泉不取，續行往觀霧方向至轉122線至50.4K的終點，直行為大鹿林道不取；取右隘蘭聯絡道路往白蘭部落方向走3.6K叉路，右轉隘蘭聯絡道路（竹67線）往白蘭方向走3K停車（10.5K處），電桿為「白蘭高幹149」號，登山口剛好於10.5K標示牌旁。

左入竹林小徑走2-3分鐘即可抵達西桃山的省政府圖根補點，此處非高點不好找，找了一陣子方於斜坡的小平地找到基石，於靠近竹林與杉木林的交界處；此點係7777兄剛新找到，似乎還沒有山友跟進，只有基石處有路條。

 

8、石牛坑山：位於新竹縣關西鎮，標高362公尺，台灣省政府圖根補點。

由西桃山續行隘蘭聯絡道路（竹67線）走16.5K出122線29.6K處，左轉122線（南清公路）回至竹東市區；右轉台3線北上走15.1K叉路（60.1K處），右轉118線（羅馬公路）走9.4K停車（34.9K），高282公尺，路右民宅為錦山94號，登山口於路左客運「天主堂」站的候車亭旁。

由站牌旁上至錦山94-3號民宅，再由屋旁芭蕉樹處入竹林，剛開始一段很陡峭，路條多到有點誇張，倒竹都清理過好走，至山頂見到石牛坑山省政府圖根補點；山頂於竹林內已清理出一片小空地，於竹林內無展望，此點Anderw兄找到才3個月，怎麼變的如此熱門，上山走11分鐘，此山往返費時40分鐘。

◎今日共尋訪8顆基石，其中有1顆曾去過，另有7顆係新出土的基石；走完此山時間還早，早早收兵北返，原路回至關西市區，由關西交流道上國道北返。

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  • 上員山的數字竟然是 4/18，非常奇怪...

    它與下員山 3/0 直線距離只有約 3.5 公里，理論上應該最多到 4/0 而已；如果刻字無誤，推測可能是從原更南邊埋設處移來？

    2017/1/15 mstarmstar(Wayne Su)

  •  Su兄：

    不是這樣算的，它的埋設是依照河流的曲線來轉折的，若是河道彎曲的厲害，就會多出來。另外在河兩岸，若是處於彎曲面 的內側，即夾角較小那岸，兩支水泥柱的距離會縮小；而另一岸則距離放大。還有是有些地方，兩支水泥柱的距離也會不明原因縮小或放大。最後一項最重要的是，看河流要看舊地圖，不是現在河道，因為日據時代河道和現在大不相同。

    附帶說明一下，昭和和大正的編號和距離是不同的，昭和上排數字可以編到幾十號，但下排數字皆相同，上排數字間距離是1公里，中間沒有其他水泥柱；而大正的上排數字間距離是3.6公里，中間有6支水泥柱。所以大正目前最大的號碼只有17-30；而昭和最大的號碼可到88-0。不過實際埋設的水泥柱昭和只有89支，而大正有108支。

    2017/1/16 7777(roc)

  • 我事先有對照過古地圖，頭前溪在這一帶的河道，大正時代與現在差並不多，且又有中間的「麻園橋」(按推算應該是 3/18？)，因此河道再怎麼改，距離也不會差如此大。



    因此若 4/18 位置真的沒錯，則就是在河道轉彎處減少埋設距離之故？但實際還是要找配置圖，像後龍溪沿岸這個：http://www.keepon.com.tw/UploadFile/FileData/1246/8/46e929bb-7292-4dd3-8e68-7c8f93403a8f.JPG



    2017/1/16 mstarmstar(Wayne Su)

  • 上員山4/18因為此地區北岸町杭離溪較遠, 南岸離溪近,因此埋得較靠近. 頭前溪南岸町杭總共有50顆, 現只找到5顆, 又是百年古物, 極為珍貴. 



    2017/1/17 anderw