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恆春半島之二---重登大尖石山(順登龜呵吠)
- 活動日期
- 2006/12/30 - 2006/12/30
- 所屬團體
- 小花軍團
- 困難度
- 0
2007/1/2
龜呵吠 3-903 278m 229305 2430022
大尖石山 無 328m 228333 2429236
[前言]
這次前來屏東恆春半島撿幾座小陸龜之前所貼的紀錄山頭,這篇記錄就是利用小
陸龜的航跡才能登頂龜呵吠,並因為他的口述資料才能再次登頂大尖石山,有關
大尖石攀登細節請看我之前所寫的大尖石記錄,這次只是針對由龜呵吠過來的路
線描述補充.
[航跡圖閱讀須知]
1.本記錄所有座標都是採用虎子山系統/台灣二度分帶...並非TW67系統,需注意.
2.有關航跡圖中航點圖示,大致上同於上河南北島慣用圖示,有特殊自創的圖示
不明白,可以參考下面航跡圖補述內容即可明白圖示含意.而一些沒法用圖示標明
的航點,我會在航點名稱上補充簡短說明,或是參考航跡圖補述中更詳細的描述
3.每個航點都會有抵達第一次的時間說明在航跡圖中,下山或是其他緣故經過第
二次則不會有任何抵達時間的額外說明.
4.因為GDB檔比較少山友使用,如有山友需要此檔案私底下告知小花,小花一定會
寄到你的個人留言版中.
[航跡圖補述]
從售票口購票進入墾丁公園內,進入到"18"處是個鐵門檔道,裡面就是墾丁的花圃
,有警告標語說明不能進入,從鐵門旁邊穿過鐵絲網進入之後,裡面都沒人,所以我
只好當大盜潛入到"19"處(如附圖所示),從此小縫進入登龜呵吠的登山路線,順著
明顯路底可以抵達"20"處取左,跟行路標指引即可輕鬆登頂龜呵吠山,山頂很可惜
沒什麼展望,倒是從"20"過來的路線兩旁有多處是石灰地質,可以看得出陸地躍升
的證據.
退回"20"往西走去,開始都沒有路標,只有蠻明顯的路底可以跟行,有幾度認為不
是這條路線,但大膽跟行路底即不會有問題,在"21"又岔路,取右有稍不明顯路徑,
不取而取左才是正路,最後接近"22"才出現零星的路標,"22"處是個不是很容易找
的入口,由龜呵吠過來當然沒什麼問題,但是回程要稍微注意這個位置,有GPS的山
友把此航點標示起來,回程一定有幫助,從"22"離開雜木林,開始面對如附圖所示的
防風竹籬笆,這些防風的牆約一人高,要翻過幾乎不可能,所以把握找洞就鑽就對了
,以靠近"23"處產道為目標努力靠過去.
抵達"23"產道之後取左行跟行土路產道推進,在"24"有個鐵柵欄檔道,從其右繞過,
恐怖野牛沒瞧見半隻,也沒看到任何牧場的人員,好像都很順利,大尖石山我來了,
突然幾支大東西從遠處奔來,我嚇了一跳...冷靜的一看是一隻想保護小馬的駿馬
,我只好從產道旁邊鐵絲網鑽出去繞過這四支大傢伙,你看我我看你,馬看我我看
馬....大馬沒看小馬....只是瞪著我,哈哈...好啦,找到當初的松樹登山口,很愉
快又緊張的衝上山頂,今天東北季風強如颱風,遠處又飄來烏雲...好過於上次的
能見度.大尖石山在我心中真的是一座很特別的山.
大尖石山 無 328m 228333 2429236
[前言]
這次前來屏東恆春半島撿幾座小陸龜之前所貼的紀錄山頭,這篇記錄就是利用小
陸龜的航跡才能登頂龜呵吠,並因為他的口述資料才能再次登頂大尖石山,有關
大尖石攀登細節請看我之前所寫的大尖石記錄,這次只是針對由龜呵吠過來的路
線描述補充.
[航跡圖閱讀須知]
1.本記錄所有座標都是採用虎子山系統/台灣二度分帶...並非TW67系統,需注意.
2.有關航跡圖中航點圖示,大致上同於上河南北島慣用圖示,有特殊自創的圖示
不明白,可以參考下面航跡圖補述內容即可明白圖示含意.而一些沒法用圖示標明
的航點,我會在航點名稱上補充簡短說明,或是參考航跡圖補述中更詳細的描述
3.每個航點都會有抵達第一次的時間說明在航跡圖中,下山或是其他緣故經過第
二次則不會有任何抵達時間的額外說明.
4.因為GDB檔比較少山友使用,如有山友需要此檔案私底下告知小花,小花一定會
寄到你的個人留言版中.
[航跡圖補述]
從售票口購票進入墾丁公園內,進入到"18"處是個鐵門檔道,裡面就是墾丁的花圃
,有警告標語說明不能進入,從鐵門旁邊穿過鐵絲網進入之後,裡面都沒人,所以我
只好當大盜潛入到"19"處(如附圖所示),從此小縫進入登龜呵吠的登山路線,順著
明顯路底可以抵達"20"處取左,跟行路標指引即可輕鬆登頂龜呵吠山,山頂很可惜
沒什麼展望,倒是從"20"過來的路線兩旁有多處是石灰地質,可以看得出陸地躍升
的證據.
退回"20"往西走去,開始都沒有路標,只有蠻明顯的路底可以跟行,有幾度認為不
是這條路線,但大膽跟行路底即不會有問題,在"21"又岔路,取右有稍不明顯路徑,
不取而取左才是正路,最後接近"22"才出現零星的路標,"22"處是個不是很容易找
的入口,由龜呵吠過來當然沒什麼問題,但是回程要稍微注意這個位置,有GPS的山
友把此航點標示起來,回程一定有幫助,從"22"離開雜木林,開始面對如附圖所示的
防風竹籬笆,這些防風的牆約一人高,要翻過幾乎不可能,所以把握找洞就鑽就對了
,以靠近"23"處產道為目標努力靠過去.
抵達"23"產道之後取左行跟行土路產道推進,在"24"有個鐵柵欄檔道,從其右繞過,
恐怖野牛沒瞧見半隻,也沒看到任何牧場的人員,好像都很順利,大尖石山我來了,
突然幾支大東西從遠處奔來,我嚇了一跳...冷靜的一看是一隻想保護小馬的駿馬
,我只好從產道旁邊鐵絲網鑽出去繞過這四支大傢伙,你看我我看你,馬看我我看
馬....大馬沒看小馬....只是瞪著我,哈哈...好啦,找到當初的松樹登山口,很愉
快又緊張的衝上山頂,今天東北季風強如颱風,遠處又飄來烏雲...好過於上次的
能見度.大尖石山在我心中真的是一座很特別的山.
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所有回覆
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貼上幾張關於此行重要的照片
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最近參考小花兄的記錄都會提到是虎子山座標系統而非TW67，我只知道Garmin的機器中用虎子山系統，而地圖大多用TW67，還不明瞭其中的差異，使用上有什麼要注意的地方嗎？
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大約差距約二十幾米,這樣的差距對於一般使用是沒有影響的.... 只有在精確找基石這一類活動才會有些許的影響. 可以這樣說,現在內政部出的地形圖都是用tw67系統,而我堅持用虎子山系統 是因為,當初拿到日據時代基石的測量座標就是虎子山系統,如果我用虎子山 系統去建立座標的話,在大部分的案例中,我抵達基石時GPS顯示最後的距離 都差不多五公尺左右,除非是基石曾經移位過才會超過很多. 其實我要宣達的是兩個座標系統都可以用,只是我想更精確一點告訴別人我 使用的座標系統而已,你也可以利用虎子山系統建立我提供的座標,之後再 轉換成TW67.你會發現顯示的數值前後真的也就差二十幾米而已. ps為了避免混淆你,兩個系統都可以描述同一個位置,但是他個別顯示的數值 將會差距二十幾,所以關鍵是你用別人資料建立座標時,一定要知道對方的系 統,當建立座標之後,可以透過程式去轉換成各式各樣的系統.這都不會影響你 定位.找到目標物.
