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路況回報
104年1月下旬的南橫三星近況，難難難！！！
- 所屬團體
- 老山猴登山團隊
- 困難度
- 5
- 經緯度
- 0.00000, 0.00000
2015/1/26
- 南橫東段至向陽，道路暢通，只是最近嘉明湖附近封山，車輛很少，顯得非常安靜。
- 向陽往甲仙方向，目前管制人員或車輛進入，有管制哨保全人員24小時看管，另加數支攝影機全天候監視，據當地人稱：這些攝影機監視的範圍毫無死角，山友再怎麼躲藏，都離不開它的監視。
- 公路總局每天都會派人開車巡邏，杜絕非工作人員進入，聽說非法進入時會被開罰單(但我不曉得罰金多少錢)。
- 向陽(約153K)至庫哈諾辛山登山口(進涇橋，約137.2K)，車輛可通，但大關山隧道西出口(即甲仙方向)，有鐵門擋道，有時候會加大鎖鎖住，若運氣不佳被鎖住時，人、車均無法通過。
- 大關山隧道東出口(即關山嶺山登山口)，有臨時工寮，山友若行走於道路上被發現時，工人可能會通報給公路總局或派出所，此時他們會開車來找您喔。
- 大關山隧道內目前施工中，短期無法完工，看樣子，南橫可能還要很久才會開放。
- 以前，從梅山方向循產業道路可潛行接南橫公路(約118K) ，最近聽說產業道路出口已被封死，加以「中之關」附近易崩塌，司機已不願意再從這裡接送山友去登三星了。
- 關山嶺山的『舊登山步道』，有很長一段時間被土石流破壞，致山友再重新開發「新步道」，現在『舊步道』已被重新整理出來，而且沿途雜草及箭竹也已被砍除，目前『舊步道』非常好走，(塔關山及庫哈諾辛山步道無變化，也非常好走)。
- 雖然現在三星的道路，人車均暢通無阻，奈何公路總局就是不開放，而且南橫現在非常脆弱，逢雨必塌，南橫開放通車遙遙無期，以前最容易親近的三星，現在已變成最困難的路線了！！！
所有回覆
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現在因百岳缺南一段及南橫三星者非常多，故有山友問我：若行走於南橫公路禁止通行路段，不幸被國家公園警察隊、派出所或公路局逮到時，罰金多少？
其實我也不清楚，因此我剛剛上網查了相關法令，茲摘錄如下，敬請參考。
(第3及第4：公路法好像只針對車輛，並不針對人！)
●●●另請問大家：是否還有其他罰則？若有，敬請惠予告知，謝謝！●●●
1.國家公園法第十九條規定：
『進入生態保護區者，應經國家公園管理處之許可』。第二十六條規定：『違反……或第十九條規定之一者，處一千元以下罰鍰 ( 即每人NT$3,000 )』。
2.『國家安全法』第七條（未經申請許可入出管制區之處罰）：違反第五條第二項未經申請許可無故入出管制區經通知離去而不從者，處六月以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一萬五千元以下罰金( 即每人NT$45,000 )』。
3.公路法第60條（特殊車輛通行之限制等）
公路主管機關為維護公路設施之完整及交通安全，對超過公路設計容許尺寸、載重或易於損壞公路之車輛，得限制或禁止其通行。
公路主管機關於公路發生災害或修護期間，得公告限制或禁止車輛通行該路段。4.公路法第73條（擅自通行於限制或禁止通行公路之處罰）
擅自駕駛車輛通行於限制或禁止通行之公路，致公路路基、路面、橋梁或其他公路設施遭受損壞者，處新臺幣二萬元以上十萬元以下罰鍰( 即NT$60,000~ NT$300,000 )』；公路主管機關並應責令其修復、償還修復費用或賠償。
南橫開放遙遙無期
看起來目前南一段要開發鐵本山路線比較適當